Gaya Roda Besar HUDORA 230
Kajian ringkas
Dipilih dalam penilaian
10
Peringkat terbaik
skuter untuk orang dewasa
Untuk bandar - Off-road - Beban: lebih dari 100 kg - Lipat - Untuk orang tinggi - Dengan roll-forward yang baik
Beli Gaya Roda Besar HUDORA 230
Mempunyai HUDORA Big Wheel Style 230
Data Yandex.Market
| Ciri-ciri utama | |
| Jenis | skuter bandar untuk orang dewasa |
| Beban maksimum | 120 kg |
| Bahan bingkai | Aloi aluminium |
| Brek | kaki |
| Penyerap kejutan | tidak |
| Melipat | Ya |
| Langkah | terdapat |
| Tali bahu | terdapat |
| Roda | |
| nombor | 2 |
| Bahan | poliuretana |
| Kelas galas | ABEC 5 |
| Saiz roda | depan 230 mm, belakang 205 mm |
| Dimensi dan berat | |
| Saiz dek | lebar 14 cm, panjang 45 cm |
| Tinggi lajur stereng | 88 - 106 cm |
| Panjang skuter | 97 sm |
| Berat | 4.8 kg |
HUDORA Big Wheel Style 230 ulasan
Data Yandex.Market
Kelebihan:
Skuter besar sesuai untuk orang dewasa yang tinggi dan beratnya melebihi 100 kg.
Kekurangan:
Kekurangan penyerap kejutan. Kurangnya lekapan stereng ketika dilipat. Mustahil untuk mengunci roda ketika dilipat (untuk kemudahan pengangkutan dalam pengangkutan awam)
Komen:
Perkara yang baik untuk berkeliling bandar. Cukup besar untuk perjalanan yang selesa, cukup padat ketika dilipat untuk pengangkutan, cukup ringan untuk dibawa. Masih terlalu awal untuk membincangkan ketahanannya, tetapi setelah 30 km dilancarkan. selama 3 hari di jalan-jalan bandar dengan sendi mereka, terbunuh oleh asfalt, jubin, belum ada permainan atau celah-celah. Sekiranya model ini dilengkapi dengan roda kembung atau peredam kejutan, pasang roda stereng dan kunci roda dalam keadaan terlipat, bagi saya ia akan menjadi versi skuter bandar yang paling ideal.
21 April 2019, Moscow
Kelebihan:
Platform lebar, rendah - Dua ukuran 48 kaki boleh dipasang tanpa perlu sampai jauh ke landasan. Pegangan yang selesa dengan sikat yang diperpanjang untuk sokongan tapak tangan. Lipat masuk dan keluar dengan serta-merta. Tiada tambahan. Reka bentuknya dibuat dari kehebatan teknikal dan dihormati oleh jurutera reka bentuk profesional.
Kekurangan:
Berat maksimum yang dinyatakan ialah 120 kg. Berat saya hanya 118 kg +/- 2 kg. Di bawah penggunaan kota yang normal, bantalan sokongan bawah tiang kemudi berfungsi tepat satu musim, setelah itu roda kemudi macet. Ternyata perlumbaan galas digulung di atas lengan baju dan ia berdiri. Harga terbitannya ialah 40 rubel di kedai alat ganti basikal.
Komen:
Unit hebat.
5 April 2019, St. Petersburg
Kelebihan:
Ia dipasang dengan sempurna, tetapi terdapat tali pinggang dan ketika memandu di jalan raya kami sangat bergetar, jadi saya segera menempelkannya ke casis dengan gam panas
Kekurangan:
Ia dipasang dengan sempurna, anda bahkan tidak dapat mencari kata-kata, tetapi malangnya, kerana tidak ada konkrit yang diletakkan di trotoar kami, tetapi jubin atau aspal dengan "butir" yang besar, agak tidak selesa untuk ditunggangi. anda memandu di permukaan biasa, maka anda akan melupakan semua keburukan.
Komen:
13 Mac 2019
Kelebihan:
menahan berat badan yang besar (lebih daripada 120 kg), platform yang cukup lebar dan panjang - jika perlu, anda boleh menunggang bersama anak, dengan mudah dan senang melipat dan melipat, dipasang dengan mudah, pegangan yang selesa
Kekurangan:
platform boleh dibuat lebih rendah - ini bukan skuter elektrik, tetapi roda masih terlalu kecil untuk ditunggang di hutan
Komen:
Saya menunggang beberapa kali bersama anak saya di jalan yang tidak rata (berat keseluruhan melebihi 110kg) sehingga masalah timbul. Berkuda boleh dilakukan, walaupun tidak begitu mudah, jika anda perlu melakukan banyak aktiviti, anda perlu menyesuaikan diri. Benjolan terasa cukup baik, seperti skuter lain dengan roda yang serupa.
11 Ogos 2019, Moscow
