Weelz ROTS

Korte beoordeling
Weelz ROTS
Geselecteerd in de beoordeling
10
Beste beoordeling scooters voor volwassenen
Voor in de stad - Terrein - Belasting: meer dan 100 kg - Opvouwbaar - Met goede roll-forward
Terug naar beoordeling
Delen

Koop Weelz ROCK

Weelz ROCK specificaties

Yandex.Market-gegevens
Belangrijkste kenmerken
Een type stadsscooter voor volwassenen
Maximale lading 120 kg
Frame materiaal Aluminium legering
Rem voet
Schokdemper er bestaat
Vouwen Ja
Stap er bestaat
Koffer er bestaat
Wielen
aantal 2
Materiaal polyurethaan
Stijfheid 82A
Wielgrootte voor 230 mm, achter 180 mm
Dimensies en gewicht
Deck maat breedte 15 cm, lengte 35 cm
Hoogte stuurkolom 75 - 99 cm
Scooter lengte 94 cm
Gewicht 6,39 kg

Weelz ROCK beoordelingen

Yandex.Market-gegevens
Beoordeling: 5 uit 5
Peter S.
Voordelen: 1. Vouwsysteem 2. Zeer goede lagers zorgen voor een uitstekende rol 3. Weerstaat tot 150 kg (in ieder geval, zoals het op de scooter en de doos staat 4. Goede handvatten 5. Zeer goede koffer inbegrepen (analogen kosten 1200-2000 roebel) apart) 6. Geschikt voor hele lange mensen (stuur tot 110cm omhoog), ik rijd in de middelste stand (mijn lengte is 194) 7. Klopt of kraakt al 80 km niet 8. Reflecterende sticker vooraan 9. Verlengd achterspatbord (rubberen pad 10cm met remlicht) 10. De handvatten zijn niet alleen met knoppen bevestigd, maar ook met een klem (ze spelen niet) 11. Aangename kleuren, kalm en volwassen. Doos, zoals in Xiaomi, gemaakt van ongeverfd karton Over het algemeen is alles stijlvol en smaakvol.
Nadelen: 1. Rangles, zoals de meeste tot 17.000, vleugelrem 2. Enkele klem in het bovenste deel van de stuurkolom (kan dubbel zijn) 3. Gewicht, als de keerzijde van sterkte en draagvermogen (1-2 kg zwaarder dan enkele analogen 4 Een klein cijfer acht op het voorwiel uit de doos.
Commentaar: Dit is mijn derde scooter. Mijn lengte / gewicht: 194 cm, 85 kg. Twee weken leefden niet - ik gaf het door aan de winkel. Na het probleem te hebben bestudeerd, kwam ik tot de conclusie dat iedereen behalve Xootr en Oxelo EF (dat nog steeds een rammelaar is) in dezelfde productiefaciliteiten wordt gemaakt. In feite zijn er 3-4 vouwsystemen, verschillende soorten grepen en bevestigingsmechanismen. Dat wil zeggen, er zijn honderden modellen, maar in feite verschillen ze niet. In eerste instantie nam ik Hudora voor 13.000 (waarmee het lijkt alsof iedereen oplicht), maar binnen een week kraakte en klopte het - gaf het terug. Voor Khudora was er Oxelo, die zo diep kraakte dat zelfs in de winkel de jongens geschokt waren. Ik besloot om niet op merken te kiezen, maar op persoonlijke gevoelens. De keuze viel op weelz (leek de meest succesvolle "set" technologieën te zijn). Van de significante verschillen: - Het vouwt zoals de meeste Hudor / Trolo / Y-scoo / Explor / Unlimited, enz., Maar in plaats van een hoes met een gat, is er een hoes aan de buitenkant. Handiger en ziet er betrouwbaarder uit. Bovendien klopt het niet en speelt het niet. Indien nodig kunt u iets demonteren en repareren. - NSK-lagers (Japan). Ik weet niet hoe ze hier terecht zijn gekomen, maar ze zijn geweldig. Hoofden beter dan die ik had. - Tas inbegrepen (zeldzaam) - Lang achterspatbord - Zeer hoog (indien nodig) stuur en in het algemeen is er alles aanwezig voor grote mensen. Anders kunt u analogen vinden. Ik heb precies aangegeven wat alleen hier is. Mijn advies aan wie op zoek is naar een niet-rollende scooter voor een lang / zwaar persoon, laat zich niet voor de gek houden door de merken. Weelz past perfect en ik zal het niet aan de winkel geven. Bovendien kost het minder en heeft het een aantal voordelen ten opzichte van analogen.
18 mei 2016, Moskou
Beoordeling: 5 uit 5
Kirill Egerev
Voordelen: Sterk, groot, stabiel en snel
Nadelen: Groot formaat en gewicht, vouwmechanisme
Commentaar: Het belangrijkste voordeel en grootste nadeel van deze scooter is de grootte. Als je hem in de metro moet nemen, moet je dat altijd in een koffer doen. Anders kunnen metropassagiers je krijsen en beledigen. Zoals "haal je ***** weg!" of "ging uit de auto met zijn ********!" Maar in het hoesje (het is inbegrepen) is zoiets nog nooit gebeurd.Aan de andere kant, als je door de straten rijdt, voel je je alsof je in een SUV zit, terwijl alle andere mensen op scooters je zien als kleine automobilisten. Dit is een heel gaaf gevoel. Het enorme voorwiel overwint alle ondiepe gaten en helpt zelfs om op kleine stoepranden te springen. Het achterwiel is ook niet klein. De schokbreker dempt trillingen op oneffen wegen en na het rijden heb je geen gevoel alsof je met een drilboor aan het werk bent. De handvatten zijn zacht en comfortabel. Het plateau is breed, ik kan gemakkelijk met beide voeten opstaan ​​in schoenen maat 44. Ja, op papier kan deze scootmobiel tot 150 kilogram dragen. Ik ben 90, ik nam het met een marge zodat ik met mijn zoon kon rijden.
22 mei 2017
Beoordeling: 5 uit 5
Andrey Orlov
Voordelen: vrij lage voetensteun, hierdoor is het vouwmechanisme van de klem op de handgrepen stabieler, waardoor u ze kunt bevestigen zodat ze niet rammelen
Nadelen: Ik zal niet zeggen dat het een minpuntje is, maar na de oxelo is de afwezigheid van een achterschokbreker ongebruikelijk, de eerste keer dat ik door scheuren reed, was het ongebruikelijk dat het achterwiel luider klopt dan het voorwiel
Commentaar: Ik koos voor een scooter in plaats van de oude oxelo-stad 7, ik ben erg blij dat ik niet dezelfde heb genomen, maar deze. Het beste van deze step is het inklapmechanisme, hij is duidelijk betrouwbaarder, hij rammelt helemaal niet! Het lijkt erop dat scooters al zoveel jaren worden gemaakt en de meeste fabrikanten gebruiken deze vork nog steeds, zoals op een oxelo, die begint te barsten na de eerste tegel. Plus, het is goed dat ik het niet met de achterschokbreker heb genomen, er is bijna geen verschil in demping, alleen het achterwiel is luider op oneffen oppervlakken, maar de snelheid is hoger en er is minder moeite om te accelereren. Toen ik de recensies op Weelz las, kwam ik het feit tegen dat mensen klagen over de plastic naaf in het voorwiel, hier aluminium
12 mei 2016, Moskou
Beoordeling: 4 uit 5
Tegen Streltsov E.
Voordelen: 1) het gewicht kan tot 120 kg weerstaan, ikzelf weeg bijna 100 kg + een rugzak of tassen, + soms klampt het kind zich van achteren vast aan het been - dit is + 20 kg - de scooter kan alles perfect weerstaan ​​2) mijn hoogte is 196 - en ik voel me er geweldig op
Nadelen: 1) let er niet op dat het een laag frame aan de voorkant heeft, er zit geen spatbord op het voorwiel - dus als je in plassen rolt, worden sneakers en broek vuil 2) er was een beetje geluid tijdens het rijden, alsof een stuk papier kwam in het wiel, bedenk dat toen in de kindertijd op de fiets reed en het papier aan de vork bevestigde, dat is het geluid
Commentaar: met mijn gewicht en lengte is dit bijna het enige geschikte model, dus ik ben er blij mee
22 september 2016, Moskou
Beoordeling: 5 uit 5
een
Voordelen: Vast stuur, lage landing, grote wielen, geweldig ontwerp, gemakkelijk op te vouwen, goede kleuren, comfortabele handvatten, schokbreker vooraan
Nadelen: Het achterwiel zou ook 230 mm kunnen zijn. Het zou niet erg zijn om een ​​voorspatbord op voorraad te installeren
Commentaar: Een uitstekend comfortabel model voor dagelijkse ritten. Het geld waard. Nadelen - muggenziften en niets meer
18 april 2016, Moskou
Beoordeling: 4 uit 5
Tegen Sergey M.
Voordelen: Goede rol en snelheid. Laag platform. Parkeerbeen. Licht. Eenvoudig opvouwen. Werkende schokdemper op het voorwiel. Rubberen handvatten. Voldoende prijs.
Nadelen: Er zit geen schokbreker op het achterwiel, dus oneffenheden zijn een beetje voelbaar. Het platform is licht, wat het gerommel beïnvloedt bij het rijden over hobbels.
Commentaar: Vergeleken met oxelo. Ten eerste met 7 stad, die een zeer zachte schokabsorptie heeft.Natuurlijk wint de oxelo in geruisloosheid en soepelheid, maar het weelz-platform is lager, het is gemakkelijker te hanteren tijdens het rijden en het vouwt heel gemakkelijk (het is belangrijk om de schroeven op het vouwmechanisme niet te draaien, anders zal het moeilijk om de ring op te tillen). In vergelijking met de 9 Town Easyfold is er geen verlies bij het folden, maar de negende is enorm en de prijs gaat buiten de schaal. Over het algemeen, als de weelz soms niet over onregelmatigheden dreunde, zou hij perfect zijn ingesteld!
15 mei 2016
Beoordeling: 5 uit 5
Tegen Yuri F.
Voordelen: We rijden met het kind 1e klas naar school, we staan ​​samen op de kar, niemand valt iemand lastig. Ik heb 90 kg, een kind 25 kg, we hangen nog steeds een schooltas aan het stuur.
Nadelen: Het lijkt me een beetje moeilijk, hoewel dit mijn eerste scooter is die niets te vergelijken is.
Commentaar: Ik zou zo'n seconde kopen
2 mei 2018
Beoordeling: 5 uit 5
Natalia
Voordelen: Uitstekende roll-off. Geen speling, geen gekraak. Een laag platform voor minder inspanning en een zeer lange afstand Om de voetplank aan de stoeprand te laten hechten, moet u altijd naar achteren klappen. De beste scooter die ik ooit heb gehad, meer dan 200 km kilometers in de zomer.
Nadelen: Wigvouwmechanisme. Het duurt enkele maanden voordat de ring wordt ontwikkeld. Dit is een kleinigheid in vergelijking met de voordelen van een scooter.
Commentaar:
10 september 2017, Moskou
Beoordeling: 5 uit 5
Alexander B.
Voordelen: Stuurslot. Hoog stuur. Laag en breed genoeg klankbord. Niet bdredezhdzhit. Inclusief tas. Een riem met metalen karabijnhaken inbegrepen (afkomstig uit een rollenwinkel in Fili).
Nadelen: Ontbreken van een spatbord op het voorwiel (maar als je niet snel door plassen rijdt, dan ...). De voetensteun is overbodig.
Commentaar:
9 juni 2016, Moskou
Beoordeling: 5 uit 5
Speler V.
Voordelen: Uitstekende haspel, inclusief hoes, mooi design, perfecte montage, lichtgewicht, solide vouwmechanisme.
Nadelen: De achterrem ratelde op de tegels en krom asfalt, ik moest een stuk hout onder de veer door laten glijden.
Commentaar: De beste scooter voor mijn geld, ik raad hem zeker aan aan iedereen die een scooter binnen 10.000 euro nodig heeft.
13 juni 2018, Jekaterinenburg

Elektronica

Kantoor

Huishoudelijke apparaten