BOSCH YTTRIUM FR7DCX +

Ikke dyre, innovative, de inneholder Yttrium!

For en slik pris - jeg fant den ikke)

Hei Kjære venner, bilister og eiere av 8 innsprøytningsventilmotorer! Verdien av disse tennpluggene er 240 rubler, noe som er veldig billig. Jeg bestemte meg for å lese om disse lysene mer detaljert, og nå vil jeg dele informasjon med deg. Som en del av disse tennpluggene er det et element Yttrium - ifølge produsenten reduserer det muligheten for overflatekorrosjon - for lys er dette veldig viktig, fordi konstant karbonavleiringer ofte får lysene til å ruste. Senterelektroden til disse pluggene er malt fra fabrikken for å danne en skarp kant. Inni er det en hul, malt ned under en trekantet form! Denne metoden øker gnisten - men jeg tror dette trauet vil være ganske tett, så det er et vanskelig punkt. Som vi kan se et produkt fra Bosch, men av en eller annen grunn på disken, er de vanlige Bosch og YTTRIUM forskjellige i pris på 300 rubler, noe som får deg til å tenke. Produsenten forsikrer at disse lysene bare er laget på tysk utstyr, selv om anlegget ligger i Moskva, er produsenten Robert Bosch Saratov, som jeg ikke vet å tro: D

Stearinlyset er litt større enn vanlig, dermed er det lettere å vri det fra stedet der det er installert, dette er helt klart et pluss! De sitter perfekt i motoren, og når du starter bilen var det ingen problemer, jeg tror de drar lenge!
Jeg likte at jeg ikke fant en VAZ 2104 8 ventilinjektor på listen, fordi disse lysene passer perfekt og fungerer bra!
Jeg anbefaler disse lysene til alle, jeg tror de ikke vil svikte deg for sine 240 rubler;)

Ikke dyrt, korrosjonsbestandig (sot)

Så ikke

Hver sjåfør som ikke forstår mye innen teknologi, vet og forstår at en av hovedårsakene til ustabil, dårlig motorytelse er tennplugger av dårlig kvalitet.

Så jeg hadde også problemer med injeksjonsmotoren til bilen min (VAZ 2115 sedan): dårlig oppstart, vibrasjon, treg turtall, hastighet, til jeg begynte å bruke BOSCH YTTRIUM WR7DCX + tennplugger (ITTRIUM).

Bare ved navnet på lyset YTTRIUM (YTTRIUM) blir det klart at lysets viktigste brukte element er tilstedeværelsen av yttrium i den sentrale elektroden, et kjemisk element kjent for mange spesialister for sin styrke. Bruken av en yttriumlegering i lysets elektrode kan øke dets motstand mot korrosjon (sot), noe som utvilsomt øker lysets stabilitet og forlenger levetiden. Og det som er viktig, disse tennpluggene er ikke dyre, med en tilstrekkelig pris, og er rimelige for enhver bilentusiast.

Etter at du har installert BOSCH YTTRIUM WR7DCX + (ITTRIUM) tennplugger på bilen din, går motoren jevnt, rent, startproblemer har forsvunnet og betydelig drivstofføkonomi er observert.

Den effektive kraften til YTTRIUM WR7DCX + (YTTRIUM) tennpluggen er en størrelsesorden høyere enn for andre analoger. På grunn av dette har den relativt kraftige motoren økt.Jeg la merke til dette med en gang, bilen begynte å få fart (fart) mye raskere, det var godt å overvinne alle slags opp- og nedturer. Levetiden til YTTRIUM WR7DCX + tennplugg (YTTRIUM) er mye lenger enn for lignende produkter.

Ved bruk av disse tennpluggene hadde jeg, eller rettere bilen min, ikke lenger problemer ikke bare med å starte motoren om sommeren, men også om vinteren. Jeg er fornøyd med BOSCH YTTRIUM WR7DCX + tennplugger (ITTRIUM).