Neoline X-COP 7500S
Kort gjennomgang
Valgt i vurderingen
13
Beste vurdering
radardetektorer
Område: "Ultra K" - Område: "Ultra X" - "Robot" deteksjon - "Autodoria" deteksjon - "Pil" deteksjon - "By" -modus - "Trail" -modus
Kjøp Neoline X-COP 7500S
Neoline X-COP 7500S egenskaper
Yandex. Markedsdata
Mottaker | |
Område K | 24050 - 24250 MHz |
Ka band | 33400 - 36000 MHz |
Område X | 10475 - 10575 MHz |
Laserdetektor | ja, 800-1100 nm |
Visningsvinkelen til laserdetektoren | 360° |
Støtte moduser | Ultra-K, Ultra-X |
Signalmottaker (radiokanal) | superheterodyne |
Innstillinger | |
Signaturanalyse | det er |
Bymodus | det er |
Spormodus | det er |
Auto-modus | det er |
Deaktivering av individuelle områder | det er |
Funksjoner | |
Oppdagelse av radarer av typen "Strelka" | det er |
Oppdagelse av radarer av typen "Avtodoria" | det er |
Oppdagelse av "Robot" -radarer | det er |
Oppdagelse av radarer av typen "Cordon" | det er |
Bestemmelse av koordinater | GPS, stasjonsbase radarer, og legger til poeng med falske positive |
Deteksjonsbeskyttelse | VG-2, Spectre |
Bilens hastighetsvisning | det er |
Minne av innstillinger | det er |
Informasjonsutgang | |
Informasjonsvisning | tegnvisning |
Lysstyrkejustering | det er |
Volumkontroll | det er |
Talemelding | det er |
Boliger | |
Monter | sugekopp |
Dimensjoner | 60x33x85 mm |
I tillegg | |
Strømforbruk | 350 mA |
Arbeidstemperatur | -10 - 60 ° C |
Garantiperiode | 24 måneder |
Meninger fra Neoline X-COP 7500S
Yandex. Markedsdata
Fordeler:
Siden 2014 eide jeg Neoline X-Cop 7500 og endret den til 7500S. Familien og vennene hadde også Neoline X-Cop 7500 siden 2013, de er også fornøyde med dem. Radardetektoren til 7500-modellen bør endres til 7500S fordi det var mange forbedringer, forbedret arbeid med GPS, for eksempel, noen ganger pleide radardetektoren å snakke om kameraer fra parallelle gater, forbedret innstillingsfleksibiliteten, fjernet mye av interferens, det ble mye roligere i byen, nærmere vil jeg beskrive alt i en kommentar. Men hvis du trenger det kort, fungerer det veldig kult, jeg anbefaler det!
Ulemper:
Du kan bare plassere den på sugekoppene, høyttaleren er i bunnen, ikke legg den på panelet, selv om sugekoppene for meg personlig er mer praktiske. Neoline har ikke uttalen av spesifikke radarmodeller, dvs. definisjoner av radarmodeller ikke med GPS, men direkte av radardelen, som er det noen av Neolines konkurrenter skryter av. Men faktisk, uttalen som konkurrentene skryter av, er selvfornøyelse, for som testene fra i2hard.ru har vist, kaller konkurrentene til neoline radarmodeller med feil, den når så mange som 7 feil av 10 tilfeller, som tester har vist. Og testene i Zarulem-magasinet snakket om et slikt problem. De. Neolines konkurrenter, vi vil ikke navngi dem spesifikt, de kan fortelle deg at foran deg er Krechet, men faktisk vil det være Oskon. Og neoline snakker kameraene fra GPS-basen, men bare rekkevidden snakker på radardelen. Med andre ord et minus, men hvis du finner ut av det, så til og med et pluss. Forresten, om prisen, mange bringer dette inn i et argument mot neoline, som vanligvis er litt dyrere, men for det første, etter min mening, er det verdt å betale ekstra for den beste kvaliteten, men det er bedre og under jeg vil fortelle deg hvorfor, og for det andre kostet radardetektoren meg 6950 rubler. som er veldig akseptabelt.
Kommentar:
Det er to fundamentalt forskjellige tilnærminger for å filtrere ut forstyrrelser, den første er når en radardetektor som mottar et signal fra et kamera, verifiserer det med sin radarbase og gir en alarm hvis signalet samsvarer, men i denne, kalt signaturmodus, kan radardetektorer noen ganger savner radarinstallasjoner, og dette er allerede dårlig! Men det er en annen teknologi når radaren fanger opp alt, men filtrerer ut nøyaktig interferens fra sensorer fra døde soner og automatiske dører, kraftledninger, etc. Dette gjøres for ikke å gå glipp av radarene, utviklerne av Neoline gikk denne veien. De "fanger" ikke radarer for signaturer i det hele tatt, og etterlater bare filtrering av forstyrrelser.Noe som etter min mening burde føre til et større antall falske alarmer og forstyrrelser, men det vil garantert advare om kameraer. Faktisk fanger den alle eksisterende kameraer og har praktisk talt ingen forstyrrelser! Det er også en forskjell mellom radardetektorer i hvor mye på forhånd, hvor mye tidligere konkurrenter blir fanget av kameraer, fordi advarselen om kameraet når den allerede er fanget ikke er veldig glad. Personlig la jeg et poeng i å velge en radardetektor i en artikkel på nettstedet i2hard ru da jeg så hvor forskjellig i kvalitet radardetektorene er når de demonteres! Og jeg forsto hvorfor i testene av magasinet Zarulem Neoline fanget radarer tidligere enn konkurrentene! Ja, fordi fyllingen så å si for maskinvaren er mer alvorlig, det innkommende hornet er polert, LNA-signalforsterkeren er fraværende fra de fleste konkurrenter, GPS-antennen er stor i størrelse enn konkurrentene. Når det gjelder bunnen av stasjonære radarer som er varslet av GPS til modulen, er det verdt å merke seg at alle er hentet fra den såkalte SpeedCam-kilden, og forskjellen er generelt bare i oppdateringsfrekvensen. Men selv om produsenten oppdaterer databasen daglig, er det lite sannsynlig at du vil oppdatere enheten din så ofte, jeg prøver personlig å installere oppdateringer hvert par måneder. I intet tilfelle vil jeg fraråde eller overtale deg til å ta dette eller det andre valget, gjøre det til ditt eget hode, jeg deler bare min mening og begrunner mitt personlige valg.
28. januar 2019, Stavropol
Fordeler:
Deteksjonsområdet går utenfor skalaen, tar stasjonære radarer utover 3 km! Det fanger trener godt, et hyggelig varsel med demping, en koreansk høykvalitets enhet.
Ulemper:
Han fanger så bra, men han roter også til, vær sunn! Mange skriver anmeldelser her om at de enten betalte for alle, eller at neolyn-ansatte klatter kommentarer. De skriver at det ikke er forfalskninger, men helvete! Han elsker å prøve på biler med blindflekkradarer, langdistanse radioer, drivstoff. Og kanskje i signaturmodus ville han ha lukket ut signalet, men hvis du slår på signaturene på banen, så vent på et lykkebrev. . Turbomodus er en hysterisk slutt som roper på alt og alle på en lang reise, ta straks et tau med såpe, klatre opp. Du kan bare kjøre langs sporet i rutemodus uten signaturer. I megabyer ville jeg ikke kuttet det i noen av dem ...
Kommentar:
Av alt som er blitt sagt, kan vi konkludere med at enheten absolutt takler, men hysteriene er over, så denne enheten vil gå til de som har nerver av stål .... Hvis det virkelig fungerte bra i signaturer, ville det ikke kjefte på alt og alle, det kunne ha et radiusdeteksjonssett, enheten ville være et mesterverk, men foreløpig en ærlig firer med en feit minus. Og til slutt kan jeg si med sikkerhet at den er ubrukelig i Georgia og Tyrkia.
13. april 2019, Moskva
Fordeler:
oppdateres umiddelbart til 14. firmware, angi innstillingene, den fungerer som den skal, i det minste falske
Ulemper:
ikke bedre for øyeblikket
Kommentar:
9. desember 2018, Samara
Fordeler:
den slås raskt på, fryser ikke, høyttaleren har tilstrekkelig ytelse og rasler ikke, monteringen er enkel, det er veldig enkelt å bytte modus, den ser bra, strømknappen på laderen oppdateres enkelt, den rapporterer også noen ganger om stripkontrollen
Ulemper:
av minusene ... Jeg vil ha en slags preget belegg, teksturert eller gummiert belegg ... personlig likte jeg fortsatt ikke den bølgede strømledningen, selv om den bare var rett, ville jeg ha tenkt på en bølgepapp sannsynligvis vil jeg ha et annet Wi-Fi, muligheten for oppdatering - rett i bilen, men prisen vil være høyere.
Kommentar:
Jeg studerte alle enheter med lignende egenskaper, så er det et faktum at jeg tok det beste for pengene ..
27. januar 2018, St. Petersburg
Fordeler:
Informativ skjerm, god følsomhet, rekkevidde, brukervennlighet og innstillinger, fanger raskt GPS.
Ulemper:
Selv om det er et z-filter, fanger det fremdeles venstre signaler fra både bensinstasjoner og forbipasserende biler, sannsynligvis med et blinde flekkovervåkingssystem. Ikke alle faste kameraer er i databasen.
Kommentar:
Jeg kjøpte den før jeg dro til sør, først ønsket jeg en sølvstein f1 Monaco S, også en signatur. Men selskapssjefen ga Neoline 7500S råd, overbevist om produsentens kvalitet og 2 års garanti. For en kort periode med å kjøre rundt i Moskva var det ingen spørsmål, det var stasjonære kameraer i databasen, men på motorveien m-4 var ikke alle faste kameraer i databasen, til tross for at databasen ble oppdatert fra produsentens nettsted. Jeg kjørte langs motorveien i 'spor' -modus, deteksjonsområdet for den trebente, anstendige, nok tid til å tilbakestille. Men venstre aktivering er også kjedelig, og på bensinstasjoner og på biler (?), Og til og med fiken forstår hva. I fjor reiste jeg til Abkhasia, det var en vanlig billig kinesisk radar som hørtes mye oftere ut i sammenligning. Men prisen på neoline er 7990 rubler. Jeg er generelt fornøyd med enheten. Jeg vil at basen til stasjonære kameraer skal oppdateres i bedre kvalitet.
31. juli 2017, Moskva
Fordeler:
- Område - Relevans av filtreringsalgoritmen - Mange innstillinger
Ulemper:
- Peler på noen biler - Volumforskjellen for forskjellige signaler til forskjellige komplekser
Kommentar:
Jeg kjøpte denne modellen i stedet for den teknologisk og moralsk utdaterte Sho-Me G-700STR. Sammenlignet med Shomik er det mye færre falske alarmer på motorveien, men noen (men ikke noen) biler som Kodiaks eller Mazda6 piper ustanselig. Jeg håper at filtre for nye modeller og systemer til alle disse "assistentene" vil bli lagt til i de neste firmwareversjonene. På betalte seksjoner "så" M4 r / d gårder med radardelen selv når de ikke var synlige, omtrent 2 kilometer unna. Databasen over stasjonære kameraer er ganske komplett, oppdateres regelmessig, men koordinatene er ikke alltid nøyaktige (spredningen er + - 20 meter). På seksjoner med gjennomsnittlig hastighetskontroll beregner og viser denne gjennomsnittshastigheten. Radardelen reagerer på lasere direkte i passeringsøyeblikket under gården, men slik jeg forstår det, oppfører all FoU seg slik. Det var et tilfelle at jeg mistet satellitter, en tilbakestilling hjalp - når det skjedde i juvet, det andre - på sletta. Jeg har reist rundt i Moskva, men det er ubrukelig å bruke, siden kameraene er nesten overalt etter 100 meter, og jeg har allerede lært deres plassering på hovedrutene - det er lettere å ikke overskride dem. Men i ukjente byer vil det være veldig nyttig. Generelt er jeg ganske fornøyd med kjøpet, jeg har ikke fått noen bøter fra sporene ennå.
31. juli 2019, Moskva
Fordeler:
Et merkelig apparat. Kort sagt - det fanger opp alt, bytter til de nødvendige modusene av seg selv, det er veldig få falske signaler, det treffer langt, hastigheten med full base. Selv om det derimot er nøyaktig hva en enhet for nesten 10 tusen skal være. Derfor tror jeg det er verdt pengene sine - forutsatt (som de sier - unge, det er ai min) at du virkelig trenger det, vil det lønne seg veldig raskt. Bare husk at maks rekkevidde og drift av EXD-modulen bare er i motorveimodus, den er deaktivert i byen.
Ulemper:
Jeg er veldig overrasket over at det ikke er noen matte på dashbordet. Ja, oftest henger folk det på glasset under taket, men jeg har en registrator der, jeg måtte rote opp frontruten min. Skjermen er monokrom - for den typen penger tror jeg at jeg har rett til å kreve farge TFT.
Kommentar:
En radardetektor som virkelig fungerer. Det er ingenting mer å si.
28. mai 2019, Moskva
Fordeler:
Fanger perfekt enhver radar.
Ulemper:
Festet til glass, ikke ryddig.
Kommentar:
Jeg kan ikke si noe spesielt. Radaren fungerer, med et minimum av feil, med et tydelig grensesnitt. Alt er bra.
4. juni 2019, Moskva
Fordeler:
Svært kompakt Lang oscil avstand Kutter av blinde flekk sensorer Lys skjerm
Ulemper:
Ingen matte på dashbordet
Kommentar:
Jeg tok det etter å ha lest en komparativ test for "kjøring". Reg viste den største deteksjonsavstanden, det er det jeg trenger av ham. Med et hastighetskamera er det forståelig at toppprodusenter allerede har det bra for alle. Men å fange lavimpuls Oskonovs er et rett problem. I regionen er det faktisk 3-4 vogntog med dem, og enkle radardetektorer (spesielt hentet fra en venn) signaliserer i beste fall omtrent 50 meter. Kort sagt, 7500 fungerer uten tvil, den piper jevnt og trutt i en halv kilometer. Det er rart at de ikke la et teppe på dashbordet, jeg må henge det på glasset, jeg er så ukomfortabel. Forresten, uheldige landmålere sier at de sier at dette er en signatur med kamerasignaturer. Delirium - her er signaturene til sensorer som sensorer av døde soner, dvs. slik at det er færre falske positive. Og samtidig, i motsetning til konvensjonelle signaturer, blokkerte den ikke ekte kameraer.
23. mai 2019, Moskva
Relativt stor skjerm for en klassisk radardetektor. Jeg ser ikke på hastighetsmåleren i det hele tatt nå. I et par måneder med neoline 7500-tallet trente jeg meg til å lytte til detektoravlesningene. Han kan lese hastigheten og sjekke kartet med maksimalt tillatt. Vel, og advarer om overflødighet. Detektoren er god, og avstanden den oppdager radarer fra (og den er stor, takket være langdistanse radarmodulen) er vanligvis tilstrekkelig. Og det er praktisk talt ingen feil i definisjonen av komplekser.
11. oktober 2018, Moskva