Neoline X-COP S300

Jeg jobber som bybilselskap og tenkte å kjøpe en radardetektor besøkte meg lenge. Og ikke bare en opptaker med den nå populære fartsopptakeren, men en detektor som vil fungere med bærbare kameraer og radarer. Og samtidig vil jeg at det ikke skal reagere på alt, som de fleste radardetektorer. Etter å ha bestemt meg for at dyrt = høy kvalitet, bestemte jeg meg for å overvåke markedet for enheter dyrere enn 20k med den nå fasjonable funksjonen å filtrere elektroniske signaturer og ikke radarer (kort sagt - Z-signaturer). Det viste seg at det er nøyaktig to slike radardetektorer. En gammel og en ny. Naturligvis bestemte jeg meg for å ta en ny, så jeg fikk Neoline S300. Installasjonen i Sprinter forårsaket ikke noen problemer, jeg plasserte både langdistansemodulen og GPS-antennen uten problemer i det hele tatt. Jeg måtte tukle med innstillingene og håndtere modusene, men det er ingen problemer med falske positive i det hele tatt. Bare i tilfelle varsling. Forresten, det er mange innstillinger. Du kan tilpasse alt for deg selv. Generelt, for de som trenger en kul radardetektor som oppdager alle kameraer på lang avstand og ikke piper hvert minutt - jeg anbefaler det!

Radaren ble kjøpt av tre grunner: den har en langdistansemodul som oppdager radarer i større avstand enn de fleste andre radarer; det er en signaturfiltermodus som praktisk talt ikke passerer de venstre signalene; det koster 15 tusen mindre enn den eneste taxibanen med samme funksjonalitet. Etter min mening er disse fordelene mer enn nok.

Fordeler: 1) Skjult installasjon. 2) Langdistanse EXD-modul (i henhold til selgerens forsikringer er deteksjonsområdet fordoblet sammenlignet med konvensjonelle moduler) 3) Det er ingen problemer med GPS-modulen hvis det er athermal glass i bilen. 4) Filtrerer Z-signaturer. Videre ser han radarene som fungerer ved disse frekvensene (for eksempel Gyrfalcon). 5) Talevarsling om radarer (type, avstand, gjennomsnittshastighet og maks. Tillatt hastighet på en gitt veistrekning) 6) Alt er konfigurerbart. Jeg brukte omtrent en halv time på alle innstillingene, men jeg gjorde alt så praktisk som mulig for meg selv.

Ulemper: 1) Pris.

Kommentar:

Fordeler: Z-signaturfilteret fungerer faktisk. Fungerer stabilt med alle radarsystemer. X-COP universell modus. Jeg aktiverer det som standard. Bygget, som forventet fra en gadget til denne prisen, er perfekt.

Ulemper: Bytter automatisk til Turbo-modus hvis den mister satellittsignalet (dette skjer veldig sjelden, men jeg la merke til det et par ganger). Ikke billig.

Kommentar: Jeg har gått på skøyter med ham i en måned, men jeg har ikke funnet andre mangler enn den angitte (selv om dette kanskje ikke er en feil, men en funksjon).

Fordeler: Pris, funksjonalitet, stealth, rekkevidde

Ulemper: ikke ennå

Kommentar: Et fullverdig alternativ til Whistler 3600, bare 10 tusen billigere. Passerer ikke radar eller kamera, filtrerer forstyrrelser, og filtreringsgraden ved forskjellige hastigheter er forskjellig. Skjult installasjon er også et pluss. Selv om det er urealistisk å installere det selv, hvis du aldri har gjort dette før. Jeg ble også bestukket av det faktum at pd-spektrene bare blir oppdaget fra "nær" -posisjonen. Jeg har ikke sjekket det ennå, fordi jeg ikke har reist til Europa, men jeg drar ofte til Estland, og det er spektra ...

Fordeler: Feier bort all forstyrrelsen, tar en pil langveisfra, varsler lenge før radaren ser meg.

Ulemper: Doooo

Kommentar: I prinsippet leste jeg anmeldelsene, de har allerede skrevet om alle fordelene. Jeg vil bare merke det faktum at på en rett linje er S300 i stand til å oppdage en pil fra en avstand på MER enn en kilometer. Jeg vet ikke om noen andre radarer som er i stand til dette.

Fordeler: + liten ekstern skjerm. det er praktisk å installere nesten hvor som helst på overraskelsen. Jeg installerte den rett foran dashbordet (på 3m tape), alt er bra. + mangel på priblud på frontruten og ledningene som er tilfelle med en konvensjonell radardetektor.

Ulemper: overpriset, fordi: - Jeg ser ingen spesiell "know-how" i strukturen fordelt på 3 blokker, ja det er praktisk, men ikke for disse pengene - funksjonalitets- og driftsalgoritmen er den samme som for andre radarer, priskatt ~ 6-10 t .R. - i 2 måneders drift, hang jeg stivt et par ganger, jeg måtte koble fra strømkabelen, fordi svarte ikke på knapper. - manglende evne til å endre signalet til visse radarer "for deg selv" (som for eksempel på silverstone monaco s1) - sløv (i prinsippet, som mange) GPS + radardel - blir stille når en radar oppdages av GPS, og skriker så hjertespennende etter slutten av sonen visse GPS - 3 posisjoner for å slå på skjermens bakgrunnsbelysning - "lyst" (veldig lyst), "mørkt" (enda mer eller mindre) og "av" - jeg foretrekker det, men du kan ikke forstå om enheten fungerer i det hele tatt eller ikke, spesielt etter frysene beskrevet ovenfor. I noen detektorer i denne modusen går det en gang imellom en lys prikk over skjermen, noe som er veldig praktisk fordi det er umiddelbart klart at enheten er i orden. - i x-cop-modus på sporet gjenkjenner det radarer veldig nært etter min mening, og i "track" og "turbo" -modusene er det mye forstyrrelse - vanligvis fanger det mange ikke-eksisterende "radars", eller en veldig lang avstand for å oppdage radarer, som heller ikke er is - du er stadig i litt spenning.

Kommentar: Enheten er konstruktivt praktisk, men på dette slutter kanskje alle fordelene i forhold til andre modeller. Jeg kjøpte den med tvang - på grunn av den oppvarmede frontruten (på Audi Q7), der signalet fra både GPS-delen og radardelen passerer veldig svakt. Neoline som helhet gledet meg ikke veldig - på bakgrunn av et godt design, helt vanlig (middelmådig) ​​funksjonalitet, en algoritme for drift og innstillinger + frysing av enheten. Det er ikke verdt pengene dine (~ 25tr).Før det brukte jeg Silverstone Monaco S1 på en annen bil - en utmerket modell når det gjelder funksjonalitet, innstillinger, følsomhet og pris. Du kan til og med tilpasse tonen til signalene for deg selv. Hvis ikke for frontproblemene, ville jeg ha forlatt Monaco.

Fordeler: falskt positivt filter, pålitelig installasjon, byggekvalitet, GPS.

Ulemper: glede er ikke billig

Kommentar: Jeg har nylig installert denne radaren, den fungerer stabilt, en uerstattelig ting, selv om denne modellen ikke er billig. Ikke noe problem med falske positive, det fanger alltid virkelig. Det er mange funksjoner, det gleder seg, de er alle nødvendige. Og selvfølgelig er skjult installasjon et stort pluss.

Fordeler: Bra layout, alle modulene er veldig kompakte. Databasen er oppdatert. GPS er stabil i motsetning til de fleste budsjettmodeller. Skjermen er informativ, kontrollen er klar første gang. Generelt er det den hittil mest vellykkede modellen.

Ulemper: avslørte ikke

Kommentar: Absolutt verdt pengene, jeg anbefaler det.

Fordeler: Praktisk installasjon av alle moduler, kan huske de tildelte innstillingene. Jeg la den på en Mazda ved en hyttetemperatur på ca -11 - alt fungerte bra. En kul beskyttelse mot deteksjon er installert, og modulene i seg selv er nesten usynlige, så dette er heller en ekstra parameter. La den lille, bakgrunnsbelyste skjermen være den siste faktoren.

Ulemper: Prisen hvis jeg bare er enig i at modellen er bedre enn konvensjonelle detektorer, men om teknologien er revolusjonerende - ikke i det hele tatt.

Kommentar: Når det gjelder 360-synsvinkelen - er jeg ikke sikker på om dette er slik. Det trekker åpenbart i tre hundre, men bakmodellene blir alltid dårligere. Dette er standarden.