Neoline X-COP 7500S

Zalety: Od 2014 roku posiadałem Neoline X-Cop 7500 i zmieniłem go na 7500S. Rodzina i przyjaciele również mieli Neoline X-Cop 7500 od 2013 roku, też są z nich zadowoleni. Wykrywacz radaru z modelu 7500 należy zmienić na 7500S, ponieważ wprowadzono wiele ulepszeń, poprawiono pracę z GPS, na przykład czasami wykrywacz radaru używany do mówienia o kamerach z równoległych ulic, poprawił elastyczność ustawień, usunął wiele ingerencji, w mieście zrobiło się znacznie ciszej, bardziej szczegółowo opiszę wszystko w komentarzu. Ale jeśli potrzebujesz tego na krótko, to naprawdę działa fajnie, polecam!

Niedogodności: Możesz go postawić tylko na przyssawkach, głośnik jest na dole, nie stawiaj go na panelu, chociaż dla mnie osobiście przyssawki są wygodniejsze. Neoline nie posiada wymowy poszczególnych modeli radarów, tj. definicje modeli radarów nie przez GPS, ale bezpośrednio przez część radarową, czym chwalą się niektórzy konkurenci Neoline. Ale tak naprawdę wymową, którą chwalą się konkurenci, jest pobłażanie sobie, bo jak pokazały testy i2hard.ru, konkurenci neoline nazywają modele radarowe z błędami, dochodzi do 7 błędów na 10 przypadków, jak wykazały testy. A testy magazynu Zarulem mówiły o takim problemie. Te. konkurentów neoline, nie wymienimy ich konkretnie, mogą ci powiedzieć, że przed tobą jest Krechet, ale tak naprawdę będzie Oskon. A neoline mówi do kamer z bazy GPS, ale tylko zasięg mówi po części radarowej. Innymi słowy, minus, ale jeśli się zorientujesz, może nawet plus. Swoją drogą co do ceny, wiele osób wciąga to w spór przeciwko neolinie, która zwykle jest trochę droższa, ale po pierwsze, moim zdaniem, warto dopłacić za najlepszą jakość, ale jest lepsza i niższa. powie ci dlaczego, a po drugie, wykrywacz radaru kosztował mnie 6950 rubli. co jest bardzo akceptowalne.

Komentarz: Istnieją dwa zasadniczo różne podejścia do odfiltrowywania zakłóceń, pierwszy polega na tym, że detektor radaru odbierający sygnał z kamery weryfikuje go za pomocą podstawy radaru i uruchamia alarm, jeśli sygnał pasuje, ale w tym, zwanym trybie sygnatur, detektory radaru mogą czasami pomijają instalacje radarowe, a to już jest złe! Ale jest inna technologia, w której radar wychwytuje wszystko, ale dokładnie filtruje zakłócenia z czujników martwych stref i automatycznych drzwi, linii energetycznych itp. Robi się to, aby nie przegapić radarów, twórcy Neoline poszli w ten sposób. W ogóle nie „łapią” radarów do sygnatur, pozostaje tylko zagłuszanie.Co moim zdaniem powinno prowadzić do większej liczby fałszywych alarmów i zakłóceń, ale gwarantuje ostrzeżenie o kamerach. W rzeczywistości łapie wszystkie istniejące kamery i praktycznie nie ma żadnych zakłóceń! Jest też różnica między wykrywaczami radarów w tym, z jakim wyprzedzeniem, z jakim wyprzedzeniem wychwytywani są konkurenci, bo ostrzeżenie o kamerze, gdy jest już złapana, nie jest zbyt szczęśliwe. Osobiście zwróciłem uwagę na wybór detektora radaru w artykule na stronie i2hard ru, kiedy zobaczyłem, jak różna jest jakość detektorów radarów po rozmontowaniu! I zdałem sobie sprawę, dlaczego w testach magazynu Zarulem Neoline złapał radary wcześniej niż konkurenci! Tak, ponieważ wypełnienie, że tak powiem, ponieważ sprzęt jest poważniejszy, przychodzący klakson jest wypolerowany, wzmacniacz sygnału LNA jest nieobecny u większości konkurentów, antena GPS jest większa niż u konkurencji. Jeśli chodzi o bazę stacjonarnych radarów zgłaszanych przez moduł GPS, to warto zwrócić uwagę, że wszystkie są pobierane z tzw. Źródła SpeedCam, a różnica polega generalnie tylko na częstotliwości aktualizacji. Ale nawet jeśli producent codziennie aktualizuje bazę danych, jest mało prawdopodobne, że będziesz aktualizować swoje urządzenie tak często, ja osobiście staram się instalować aktualizacje co kilka miesięcy. W żadnym wypadku nie chcę was odwieść ani przekonać do dokonania takiego czy innego wyboru, zróbcie sobie z tego własną głowę, podzielam tylko swoją opinię i uzasadniam mój osobisty wybór.

Zalety: Zasięg wykrycia wykracza poza skalę, a stacjonarne radary przekraczają 3 km! Dobrze łapie trine, przyjemne powiadomienie z tłumieniem, wysokiej jakości koreańskie urządzenie.

Niedogodności: Łapie tak dobrze, ale też psuje, bądź zdrowy! Wiele osób pisze tutaj recenzje, że albo zapłacili za każdego, albo pracownicy Neolyn notują komentarze. Piszą, że nie ma podróbek, ale piekło! Uwielbia wypróbowywać samochody z radarami martwego pola, radiami dalekiego zasięgu, tankować. A może w trybie podpisu wypleniłby sygnał, ale jeśli włączysz sygnatury na torze, poczekaj na list szczęścia .Tryb turbo to histeryczny koniec wrzeszczący na wszystko i wszyscy w długą podróż, od razu biorą linę z mydłem, wspinają się. Po torze można jechać tylko w trybie trasy bez podpisów. W megamiastach też bym tego nie przeciął ...

Komentarz: Z tego wszystkiego, co zostało powiedziane, możemy wywnioskować, że urządzenie na pewno sobie radzi, ale histeria minęła, więc to urządzenie trafi do tych, którzy mają nerwy ze stali ... Gdyby naprawdę dobrze działało w sygnaturach, nie krzyczałby przy wszystkim i wszystkim mógłby mieć zestaw do wykrywania promienia, urządzenie byłoby arcydziełem, ale na razie uczciwa czwórka z grubym minusem I wreszcie mogę z całą pewnością powiedzieć, że w Gruzji i Turcji jest bezużyteczna.

Zalety: zaktualizowany natychmiast do 14. oprogramowania, ustaw ustawienia, działa poprawnie, przynajmniej fałszywie

Niedogodności: nie lepiej w tej chwili

Komentarz:

Zalety: szybko się włącza, nie zamraża, głośnik ma wystarczającą wydajność i nie grzechota, mocowanie jest proste, bardzo łatwo przełącza się tryby, dobrze widzi, przycisk zasilania na ładowarce łatwo się aktualizuje, czasem też melduje o kontroli paska

Niedogodności: minusów ... chciałbym jakąś wytłaczaną plastikową, teksturowaną lub gumowaną powłokę ... osobiście nadal nie podobał mi się falisty przewód zasilający, chociaż gdyby był prosty, pomyślałbym o karbowanym pewnie chciałbym kolejną aktualizację wifi - bezpośrednio w aucie, ale cena byłaby wyższa.

Komentarz: Przebadałem wszystkie urządzenia o podobnej charakterystyce, to fakt, że wybrałem za te pieniądze najlepsze.

Zalety: Pouczający wyświetlacz, dobra czułość, zasięg, łatwość obsługi i ustawień, szybko łapie GPS.

Niedogodności: Chociaż jest filtr Z, nadal wychwytuje lewe sygnały ze stacji benzynowych i przejeżdżających samochodów, prawdopodobnie z systemem monitorowania martwego pola. Nie wszystkie kamery stacjonarne znajdują się w bazie danych.

Komentarz: Kupiłem go przed wyjazdem na południe, początkowo chciałem mieć srebrny kamień f1 Monaco S, również sygnowany. Ale menadżer firmy doradził Neoline 7500S, przekonany jakością producenta i 2-letnią gwarancją. Przez krótki czas jazdy po Moskwie nie było pytań, w bazie były stacjonarne kamery, ale na autostradzie m-4 nie wszystkie stacjonarne kamery były w bazie, mimo że baza była aktualizowana z strona producenta. Jechałem autostradą w trybie „track”, zasięg detekcji trójnożny, przyzwoity, dość czasu na reset. Ale lewe uruchamianie też jest nudne, a na stacjach benzynowych i na samochodach (?), A nawet figi rozumieją co. W zeszłym roku pojechałem do Abchazji, był tam zwykły tani chiński radar, który brzmiał znacznie częściej w porównaniu. Ale cena neoliny to 7990 rubli. Jestem ogólnie zadowolony z urządzenia, chciałbym, aby baza aparatów stacjonarnych została zaktualizowana w lepszej jakości.

Zalety: - Zakres - Trafność algorytmu filtrującego - Wiele ustawień

Niedogodności: - Stosy na niektórych samochodach - Różnica w głośności dla różnych sygnałów do różnych kompleksów

Komentarz: Kupiłem ten model zamiast technologicznie i moralnie przestarzałego Sho-Me G-700STR. W porównaniu z Shomikiem na autostradzie jest znacznie mniej fałszywych alarmów, ale niektóre (ale nie żadne) samochody, takie jak Kodiaks lub Mazda6, bez przerwy piszą. Mam nadzieję, że filtry dla nowych modeli i systemów wszystkich tych „asystentów” zostaną dodane w następnych wersjach firmware. Na płatnych odcinkach M4 r / d "widział" farmy z częścią radarową, nawet gdy były niewidoczne, około 2 km. Baza danych kamer stacjonarnych jest dość kompletna, regularnie aktualizowana, ale współrzędne nie zawsze są dokładne (rozrzut jest + - 20 metrów). Na odcinkach z kontrolą średniej prędkości oblicza i wyświetla tę średnią prędkość. Część radarowa reaguje na lasery bezpośrednio w momencie przejścia pod farmą, ale jak rozumiem, wszystkie r / d zachowują się w ten sposób. Był taki przypadek, że gubiłem satelity, reset pomógł - raz w wąwozie, drugi - na równinie. Jeździłem po Moskwie, ale jest to bezużyteczne, ponieważ kamery są prawie wszędzie 100 metrów, a poznałem już ich lokalizację na głównych trasach - łatwiej ich nie przekraczać. Ale w nieznanych miastach będzie to bardzo przydatne. Generalnie jestem raczej zadowolony z zakupu, nie dostałem jeszcze żadnych mandatów od torów.

Zalety: Dziwne urządzenie. Krótko mówiąc, łapie wszystko, sam przełącza się w niezbędne tryby, jest bardzo mało fałszywych sygnałów, uderza daleko, prędkości z pełną podstawą. Chociaż z drugiej strony właśnie takim powinno być urządzenie za prawie 10 tys. Dlatego uważam, że jest to warte swojej ceny - pod warunkiem (jak mówią - młody, to ai min), że naprawdę go potrzebujesz, bardzo szybko się zwróci. Trzeba tylko pamiętać, że maksymalny zasięg i działanie modułu EXD jest tylko w trybie Autostrada, w mieście jest on wyłączony.

Niedogodności: Jestem bardzo zaskoczony, że na desce rozdzielczej nie ma maty. Tak, najczęściej ludzie wieszają to na szybie pod sufitem, ale mam tam rejestratora, musiałem zaśmiecać przednią szybę. Ekran jest monochromatyczny - za takie pieniądze myślę, że mam prawo reklamować kolorowy wyświetlacz TFT.

Komentarz: Detektor radaru, który naprawdę działa. Nie ma nic więcej do powiedzenia.

Zalety: Doskonale wyłapuje każdy radar.

Niedogodności: Mocowany do szkła, nie schludny.

Komentarz: Nie mogę powiedzieć nic specjalnego. Radar działa, z minimalną liczbą błędów, z przejrzystym interfejsem. Wszystko w porządku.

Zalety: Bardzo kompaktowy Duża odległość odchylenia Odcina czujniki martwego pola Jasny ekran

Niedogodności: Brak maty na desce rozdzielczej

Komentarz: Wziąłem go po przeczytaniu testu porównawczego na „jazdę”. Reg pokazał największą odległość wykrywania, której od niego potrzebuję. Dzięki fotoradarowi zrozumiałe jest, że najlepsi producenci mają go już dobrze dla wszystkich. Ale złapanie Oskonowa o niskim impulsie to prosty problem. Co więcej, w regionie jeżdżą z nimi właściwie 3-4 ciężarówki, a proste detektory radarowe (specjalnie wzięte od znajomego) w najlepszym przypadku sygnalizują około 50 metrów dalej. Krótko mówiąc, 7500 działa bez wątpienia, emituje ciągły sygnał dźwiękowy przez pół kilometra. Dziwne, że nie położyli dywanika na desce rozdzielczej, muszę go powiesić na szybie, tak mi niewygodnie. Nawiasem mówiąc, niefortunni geodeci mówią, że jest to podpis z podpisami aparatu. Delirium - tutaj są sygnatury czujników, takich jak czujniki martwych stref, tj. aby było mniej fałszywych alarmów. A jednocześnie, w przeciwieństwie do konwencjonalnych sygnatur, nie blokował prawdziwych kamer.

Stosunkowo duży ekran jak na klasyczny wykrywacz radarów. W ogóle nie patrzę teraz na prędkościomierz. Przez kilka miesięcy z neoline 7500 ćwiczyłem się w słuchaniu odczytów detektora. Wie, jak odczytać prędkość i sprawdza mapę z maksymalną dozwoloną prędkością. No i ostrzega przed nadmiarem. Detektor jest dobry, a odległość z jakiej wykrywa radary (a dzięki modułowi radaru dalekiego zasięgu jest ogromna) jest zwykle wystarczająca. I praktycznie nie ma błędów w definicji kompleksów.