SilverStone F1 Monaco S
Krótka recenzja
Wybrany w rankingu
13
Najlepsza ocena
wykrywacze radarów
Zasięg: "Ultra K" - Wykrywanie "Robota" - Wykrywanie "Autodoria" - Wykrywanie "Strzałki" - Obsługa POP - Tryb "Miasto" - Tryb "Szlak"
Kup SilverStone F1 Monaco S
Specyfikacje SilverStone F1 Monaco S.
Dane Yandex.Market
Odbiorca | |
Zasięg K. | 24050 - 24250 MHz |
Zespół Ka | 33400 - 36000 MHz |
Zespół Ku | 13400 - 13500 MHz |
Zakres X | 10475–10575 MHz |
Detektor laserowy | tak, 800-1100 nm |
Kąt widzenia detektora laserowego | 360° |
Tryby wsparcia | Ultra-K, POP |
Odbiornik sygnału (kanał radiowy) | superheterodyna |
Przetwarzanie sygnału (kanał radiowy) | cyfrowy |
DSP | jest |
Ustawienia | |
Analiza sygnatur | jest |
Tryb miejski | tak, ilość poziomów - 3 |
Tryb śledzenia | jest |
Tryb automatyczny | jest |
Wyłączanie poszczególnych zakresów | jest |
Funkcje | |
Wykrywanie radarów typu „Strelka” | jest |
Wykrywanie radarów typu „Avtodoria” | jest |
Wykrywanie radarów typu „Robot” | jest |
Wykrywanie radarów typu „Cordon” | jest |
Określenie współrzędnych | GPS, stacja bazowa radary |
Ochrona przed wykryciem | VG-2 |
Wyświetlacz prędkości pojazdu | jest |
Pamięć ustawień | jest |
Wyjście informacyjne | |
Wyświetlacz informacyjny | wyświetlanie znaków |
Regulacja jasności | jest |
Kontrola głośności | jest |
Zapowiedź głosowa | jest |
Wycisz dźwięk | jest |
Mieszkaniowy | |
Uchwyt | przyssawka, taśma klejąca |
Waga | 121 g |
dodatkowo | |
Pobór energii | 225 mA |
Temperatura pracy | -20 - 70 ° C |
Opinie SilverStone F1 Monaco S
Dane Yandex.Market
Zalety:
Wszystko działa zgodnie z opisem. Jasność. Głos komuś się nie podoba, ale mi się podoba. Czytelność wyświetlacza jest lepsza niż na moim starym supra68. Wyzwalanie części radarowej jest zawsze na czas, nie wspominając o GPS.
Niedogodności:
Nadal są fałszywe alarmy, a jeśli w mieście i dzielnicy nadal jest to bardzo rzadkie, to gdy zbliżaliśmy się do Moskwy, zaczęli to rozumieć. Na szczęście nie bywam tam często.
Komentarz:
Zaraz po zakupie przejechałem 1500 km, w różne rejony, teraz już wiem, gdzie warto.Tak, satelity łapie bardzo szybko.Od początku były same pozytywne emocje, ale jak pisałem powyżej, jak dojeżdżaliśmy do Moskwy, Zaczęło się. Zakres K i tryl. Tutaj napisali Kris nie łapie dobrze, nie trafiłem na takie, przynajmniej nie gorsze niż supra. Może ktoś pomoże mojej recenzji.
27 listopada 2017 r., Biełgorod
Zalety:
To nie jest mój pierwszy detektor. Zawsze byłem zdezorientowany niedokładnością urządzeń, zwłaszcza w warunkach skażonego powietrza radiowego. W tym modelu praktycznie nie ma fałszywych alarmów.
Niedogodności:
Jedyną wadą jest być może gra głosowa. Ponieważ urządzenie używa głosu, jest denerwujące, a tryb „cichy” nie zawiera informacji.
Komentarz:
Możesz odświeżyć swój pakiet głosowy przy każdej aktualizacji. Od końca 2017 r. Możesz pobrać pakiet aktualizacji ze zredukowanymi wskazówkami głosowymi, co jest bardzo poprawne. Natomiast w Moskwie jeżdżę wyłącznie w trybie Extra MUTE, który sygnalizuje dźwiękiem w przypadku potencjalnego naruszenia - np. Przy prędkości 75 km / hw strefie 60 (+20). Ten alert można dostosować. Krótko mówiąc, dobrze rozwinięty aparat.
6 lutego 2018 r., Moskwa
Zalety:
Regularne aktualizacje elastyczne ustawienia Zajmuje „statywy” (Chris) na odległość 600-700 metrów Kilka fałszywych tac Ładny wygląd i niewielkie rozmiary szybko wyszukuje satelity
Niedogodności:
nieporozumienia ze Strzałą w mieście irytują komunikaty głosowe Geigera w formie trylu, co też jest denerwujące
Komentarz:
Właściwie jestem zaskoczony. Naprawdę dobry wykrywacz radarów, wydaje się, że część sygnaturowa działa nawet dobrze.Przed nim nie miałem takich urządzeń, ale w ciągu ostatnich kilku lat w mieście zainstalowano radary i zaczęły przychodzić mandaty. Kwoty wydają się niewielkie, ale regularne. Myślałem o zabraniu wykrywacza radaru, początkowo wziąłem go od znajomych i nawet zawiodłem się na takich rzeczach - na autostradzie nadal nic nie było, ale w mieście ATAS ciągle rozpraszałem się fałszywymi sygnałami, nie lubiłem to. Ale potem zdecydowałem się zaryzykować z podpisem i jest naprawdę dobry. Ale musisz skonfigurować i upewnić się, że masz do czynienia z narzędziem dostarczanym z podstawą - aby nauczyć się flashować i zmieniać parametry, w przeciwnym razie zacznie się gadać. Zdarza się, że łapie Arrow późno, 150-200 metrów, ale zauważyłem, że dzieje się to w trudnych warunkach (skręcanie, zejście ze wzniesienia + brak warunków na odbity sygnał ..). Dodatek: Przy wykrywaniu Chrisa znalazłem dziwną rzecz. W idealnych warunkach łapie kilometr, ale czasami Chris łapie tylko 150 metrów ... Warunki są bliskie ideału. Okazuje się, że nowe pokolenie Chrisa jest bardzo blisko ...
5 września 2017 r., Woroneż
Zalety:
Jak dotąd wykazał całkowity brak pseudo w Kemerowie. Istnieje tryb SMART. Wcześniej był Sho Mi 900STR, który po 40 km / h nie zatrzymywał się. (Ale na długich dystansach ostrzegał przed zasadzkami, zaoszczędził sporo pieniędzy na karach, ALE po 2 latach "kazał żyć długo") Zobaczymy na międzymiastowym. Generalnie potrzebuję od niego maksymalnej czułości na intercity przy braku alarmów w systemach „martwych stref” innych samochodów poruszających się po autostradzie. (Sho mi krzyczał z ich strony jak ofiara, musieli albo wyprzedzać, albo puścić do przodu.)
Niedogodności:
Podobnie jak inni, powiedziałbym, że drobną wadą, która nie wpływa na jakość, jest nadmierna gadatliwość akompaniamentu głosowego! „Stacjonarny radar, ograniczenie prędkości do sześćdziesięciu kilometrów na godzinę!” Za co? Mówiąc prościej - „limit sześćdziesiąt” i to wystarczy. I z doświadczenia też na życzenie - mój Sho mi 900 miał taką funkcję jak oświetlenie dzienne i nocne (ALE jest czujnik światła!) Wieczorem wyświetlacz przygasa, aw dzień jest jaśniejszy. Bardzo wygodnie. (Do pory dnia wybraliby przynajmniej opcję)
Komentarz:
Dużo mniejszy w życiu niż na zdjęciu. Ogólnie Sho Mi jest bardzo mlecznym konkurentem. 16.10.17 wyszły 2 wersje oprogramowania układowego z przyciętym głosem i pełnoprawnym, odłożyłem cięcie i wreszcie dostałem idealne urządzenie dla siebie !!!
17 października 2017 r., Kemerowo
Zalety:
Doskonały wykrywacz radaru, nie znalazłem jeszcze żadnych minusów.
Niedogodności:
Cóż, może trochę niezgrabna procedura aktualizacji bazy danych, z wyłączeniem zapory i programu antywirusowego, ale nie kryminalna.
Komentarz:
Możesz wziąć, cena jest odpowiednia
21 lutego 2018 r., Moskwa
Zalety:
- GPS - aktualizacje bazy radaru - ustawienie radaru „dla siebie” - minimum fałszywych alarmów (ale są) - wskazuje odległość do kamery (radaru), a także ograniczenie prędkości - określi rodzaj radaru
Niedogodności:
- proces aktualizacji bazy danych radarów jest zbyt trudny - nie ma automatycznej aktualizacji przez Wi-Fi - współrzędne niektórych radarów są niedokładne - zakresu „K” nie można wyłączyć
Komentarz:
Na własną rękę chcę dać dwie rady: jeśli zamierzasz kupić wykrywacz radaru, zwróć uwagę na odbiornik GPS, nie powinieneś go nawet bez niego brać. Wiele kamer jest teraz instalowanych z mocowaniem optycznym, tj. nie dają żadnych sygnałów, a zwykły radar po prostu zamilknie. I drugi punkt: aktualizacja bazy radaru powinna być prosta - Bluetooth, Wi-Fi, (automatyczne). Spotkałem recenzje, w których kupujący krytykowali GPS, mówią, że z takim sukcesem można zainstalować płatny program na smartfonie iz powodzeniem używać go jako wykrywacza radaru. Sprawdziłem to, żałosna wymówka. Co więcej, jestem pewien, że nie włączysz smartfona za każdym razem, gdy będziesz w podróży (prędzej czy później o tym zapomnisz)
3 listopada 2017 r., Moskwa
Zalety:
Szybki start, kompaktowy, ładny design. Bardzo dobrze, że nie krzyczy na próżno, podobno podpisy naprawdę działają. Wyświetlacz, oprócz litery symbolu zakresu działania, pokazuje moc promieniowania, wygodnie jest nim nawigować.
Niedogodności:
W tej chwili zadowolony.
Komentarz:
Przez długi czas wybierałem wykrywacz radaru, rozważałem wszystkie za i przeciw. Określone po przeczytaniu licznych recenzji. Radar wykonuje doskonałą robotę, skutecznie przeciwdziała wszystkim rodzajom radarów i ma dobrą ochronę przed zakłóceniami.
13 października 2017 r., Niżny Nowogród
Zalety:
nie piszczy na próżno, dostępne aktualizacje, wyłączone. dźwięk aż do ustawienia określonej prędkości, poinformuj. pokaz
Niedogodności:
jak zawsze chcesz taniej)
Komentarz:
bardzo zadowolony z urządzenia) Myślę, że jeśli nie obwiniasz poniżej 200, jest mało prawdopodobne, że listy szczęścia będą się podobać ... Nie spodziewałem się, że są już takie RD, które nie reagują na wszystko ... w Saratowie, powiesili Cordony, zawsze zajmują 500m (jeśli oddzwonią), po zaktualizowaniu wszystkich kontrolek przystanków, sygnalizacji świetlnej bez problemów itp ........ Krótko mówiąc radzę, ale wybrałem 2 dni i nie pomylił się)))
28 czerwca 2017 r., Saratów
Zalety:
Obcinanie fałszywych sygnałów. GPS. Ustawienia dla siebie. Czułość jest o rząd wielkości wyższa niż inne, testowane na torze.
Niedogodności:
Zaktualizowano i po włączeniu sygnalizuje K ... i nie uruchamia się. Po naciśnięciu dowolnego klawisza uruchamia się i działa poprawnie. Myślę, że oprogramowanie.
Komentarz:
Właśnie kupiłem MONACO bez S, zdałem go w 3 dni, po teście bez GPS. Czułość wykracza poza skalę, piszczy dla wszystkiego w zakresie K, w mieście przetrwał cały mózg, chociaż na autostradzie łapie luksusowo. W zakresie City1 filtruje, ale mija kamery, których nie ma w bazie, a dokładniej sygnalizuje z odległości 50 metrów ... ale już skazany na karę. Ten sam z sygnaturą odfiltrowuje fałszywe sygnały, choć nie wszystkie, ale eliminuje 90%. Jeśli zmienię się z powodu usterki, to tylko na tę samą. Zresetowałem ustawienia domyślne i zacząłem normalnie ładować ... Na zakończenie po aktualizacji - reset. Minęło 2 tygodnie, zaczął niepoprawnie wyświetlać czas na wyświetlaczu, zmieniłem go na ten sam. Najwyraźniej głównym problemem była patologia (małżeństwo zgromadzenia).
4 lipca 2017, Ufa
Zalety:
Pierwsza rzecz, która mi się podobała - UWIELBIAM WSZYSTKO :) Po drugie cena i jakość jak na budżetowy wykrywacz radarów, bo analogi z najwyższej półki kosztują ponad 10t.r. Po trzecie, wiele opcji dostosowywania.
Niedogodności:
Niezauważony! Tak, ten model nie jest wyjątkiem, są fałszywe alarmy, ale są one minimalne. Kazań nie jest małym miastem, ale w taksówce w taksówce jest pięć razy fałszywie alarmy. To normalne, uwierz mi, jest z czym porównać :)
Komentarz:
Nie mylić z F1 Monaco. Ta recenzja dotyczy zasady F1 Monaco S.
27 lutego 2018 r., Kazań