InMotion V8

Avantaje: 1. La ridicarea roții de mânerul de transport, roata oprește motorul; 2. Când conduceți, puteți folosi o centură, deoarece butonul de oprire a motorului este dezactivat când conduceți! 3. Roata este parcată vertical, deoarece există opriri speciale pe aripă și nu este necesar să o opriți, doar apăsați butonul de sub mâner și parcați; 4. Nu există adaptor pentru umflarea roților! Nu mai este nevoie, există o fereastră specială; 5. Lampa este foarte strălucitoare, puteți conduce cu adevărat pe întuneric. Nu au uitat să instaleze roșu în spate, dar vă recomand să cumpărați mai multe pe cap; 6. Mâner retractabil încorporat, cu care este convenabil să controlați roata în timp ce mergeți; 7. Picioarele înalte vă permit să vă întoarceți cu o rază mult mai mică; 8. Roata nu este nici îngustă, nici lată. Și nu va atârna și nu va trebui să puneți picioarele pe roată. Mediu auriu; 9. Un fel de călătorie extrem de inteligentă pe roată. Aceasta este o descoperire! 10. Raza de acțiune vara până la 45-50 km (vezi comentariul); 11. Este posibil să nu schimbați rapid bateria, dacă cineva este interesat să cucerească distanțe ultra-lungi (vezi comentariul); 12. Indicator de încărcare foarte convenabil; 13. Puteți dezactiva ghidarea vocală; 14. Puteți înlocui ghidarea vocală, inclusiv propria voce (a se vedea comentariul); 15. Puteți opri iluminarea fără aplicație (ridicați și porniți lanterna); 16. Puteți schimba animația iluminării (a se vedea comentariul); 17. Puteți călări iarna dacă vă schimbați pantofii cu anvelopele de iarnă (vezi comentariul).

Dezavantaje: Este greu de transportat mult timp pe scările de pe calea ferată; Capacele laterale sunt subțiri, se pot sparge la impact, nu se vând separat, doar întregul corp, care este de aproximativ 5.000 de ruble; Freca mușchii gambei de articulația plastică și a gleznei. Setul include perne moi, dar acestea trebuie lipite conform instrucțiunilor de mai jos, nu de mai sus. Un avantaj suplimentar este acela de a putea ridica roata într-un salt apucând de aceste tampoane pentru a depăși un mic obstacol, cum ar fi o bordură / trotuar / bordură. Dar pentru partea superioară a uniciclului, puteți utiliza temporar un bandaj elastic sub pantaloni până când mușchii gambei se obișnuiesc cu plasticul; În modurile de personalizare profundă, aproape peste tot există hieroglife, fii inteligent și totul va funcționa. Aplicația pentru Android nu funcționează pe Samsung S3 Mini și Tab3, dar funcționează cu ieftinele Meizu M3S și M3 Note.

Cometariu: O aplicație pentru Android și iOS deschide posibilități suplimentare (acesta este un subiect separat). Codul inițial de asociere este 000000. Trebuie să conectați dispozitivul direct din aplicație. După instalarea aplicației, veți primi o cerere de actualizare (nu roțile, ci aplicația). Bifați în siguranță caseta de instalat dintr-o aplicație terță parte. Atenţie! Nu vă recomand să actualizați firmware-ul roții (FirmWare), deoarece aveți instalat un firmware stabil și le încarcă pe cele care nu au fost încă rulate, așa că urmați forumurile. Supliment la clauza 10. Rețineți că 50 km reprezintă un calcul de 25/70 (în linie dreaptă la +25, 70 kg greutatea călărețului și o viteză de 15 km / h, în viața reală cu greutatea mea de 92 kg distanța este de aproximativ 42 km .La 0 grade - 31 km, la -10 deja 24 km, la -15 aproximativ 20 km și acest lucru este pe asfalt curat, dacă este pe zăpadă, scade 20-30% (aproximativ). Supliment la clauza 11. În principiu, pe vreme uscată de vară, acest lucru se poate face pe drum în 20 de minute.Bateria costă aproximativ 20.000 de ruble. Supliment la clauza 14. Am ales pachetul de voce engleză, apoi am înlocuit fiecare comandă separat (cu noul firmware pe Android este completat cu viteză fulger) Adăugare la articolul 16. Fiecare cadru este „redat” separat. Controlul fiecărui LED separat. Selectați un grup de culori primare, precum și din paletă (16 milioane de culori). Durata fiecărui cadru este setată. O singură schemă poate fi „turnată” într-o roată. În cea mai recentă versiune, schemele sunt completate rapid. Circuitul din fabrică este listat. Supliment la clauza 17. Nu scoateți pedalele, nu este necesar. Durează 20 de minute să-mi schimb anvelopa / tubul cu umflarea. Aveți nevoie de o șurubelniță Phillips pentru a scoate 16 șuruburi și de o cheie Allen pentru a scoate 8 șuruburi. Iarna împânzită nu se potrivește. Presiunea într-o anvelopă de iarnă este exact de 2,5 bar, pe o anvelopă de vară de la 2,8 la 4,6 bar, acest lucru este foarte important! Puncți camera, nu puteți transporta roata - veți „ucide” anvelopa și costă 1500 de ruble, camera este de 600 de ruble.

Avantaje: Raport calitate-preț excelent / aspect / tehnologie. caracteristici. Am ales o roată relativ ușoară, cu kilometraj și putere decente. O lanternă frontală bună, un mâner retractabil convenabil și multe alte lucruri minuțioase despre care s-au scris deja aici. În această greutate, această roată nu are concurenți.

Dezavantaje: Caz foarte fragil. Dacă aceasta este prima roată și abia înveți să călătorești, ai grijă de protecția serioasă a dispozitivului. Pentru două ore de antrenament, am spart panourile laterale, care acum sunt toate crăpate. Plasticul este foarte fragil. Prin urmare, vă sfătuiesc să lipiți imediat așa-numitele „tăiței” pe roată în jurul perimetrului. Regret că nu am făcut asta imediat, până la urmă a trebuit să comand piese de schimb pentru Ali, care m-a costat 3500. Și chiar dacă știi să călărești, nimeni nu este imun la o cădere accidentală, iar acest plastic este suficient pentru o singură cădere.

Cometariu: Împreună cu pereții laterali, am comandat și tampoane speciale moi pe aliexpress, care ar trebui să îmbunătățească confortul și este, de asemenea, posibil să protejați puțin roata în caz de cădere. Drept urmare, primele două zile de schi m-au costat 5500 în plus)

Avantaje: Motor puternic Design excelent Model popular Buton de oprire a motorului sub mâner Lanternă Mâner de transport Roată de 16 inch, anvelopă bună

Dezavantaje: Ei bine ... scump. Lanterna este slabă. nu poți merge decât foarte încet noaptea. Carcasă foarte ușor murdară. Puneți-l - este posibil să existe deja o uzură. Încărcarea produce uneori sunete ciudate - se poate rupe.

Cometariu: Înainte de asta am călărit un no-name, după acea imo - doar un lucru! Se deplasează fără probleme, taxa pentru 30 de kilometri este precisă, bine asamblată. Călătoresc până la 20 km / h, astfel încât puterea motorului să fie întotdeauna suficientă.

Avantaje: A devenit mândru proprietar al Inmotion V8. Roata îmi îndeplinește pe deplin așteptările ... 1. Lumina - 13,5 kg. 2. Foarte rapid - mai mult de 25 km / h (poate 35 km / h cu intermitent, în mod normal până la 30 km / h) încă nu merg, pentru că în primul rând - nu este sigur, în al doilea rând - nu port protecție. Se simte ca 25 km / h în aproximativ 3 secunde, cu greutatea mea de la un punct mort. (foarte jucăuș) 3. Manevrez cu ușurință greutatea mea de 110 kg pe orice deal într-un cadru urban. 4. Fuga de la o încărcare la locul de muncă și înapoi „mănâncă” doar 40% (15 km în ambele direcții, există mici urcușuri și coborâșuri). 5. Compact, fără complicații în metrou. 6. Iluminare laterală „chineză” strălucitoare - șoferii vă observă bine la trecerile de pietoni. 7. Scaune confortabile pentru mărimea mea 45. Picioarele sunt foarte confortabile.Nu obosi deloc. În ceea ce privește prețul - așteptări, cred în continuare că aceasta este cea mai bună roată pentru 2019. Aici merg mai departe, mai greu și mai mult ... cu siguranță nu este necesar ... Acest lucru este doar mai mult decât suficient pentru a călători la muncă cu plăcere. Apropo, m-am descurcat cu o zi înainte de o călătorie încrezătoare. Mi-am înfășurat picioarele cu un bandaj elastic și practic am condus în linie dreaptă. Este bine că lângă casă există o pistă de biciclete la 2 km de un drum ideal drept. Am învățat să mă întorc destul de bine după 2 ore. Până seara, stăpânisem deja temeinic. În timp ajung la lucru în 25-30 de minute .. Cu mașina fără blocaje în 20 de minute .. cu blocaje de trafic aproximativ 1 oră. Părerea mea este că roata este cea mai bună pe piață. O recomand tuturor .. Încă mă gândesc să-mi cumpăr fiul, puțin mai simplu - Inmotion V5F. În această privință, mă tem că va fi ucis simplu. Anul acesta va împlini 10 ani.

Dezavantaje: De fapt, nu a fost găsit, puteți găsi defecte la „farurile” ușoare, deoarece nu este, în esență, decât o lumină de zi. Dar cred că monocicluul nu va avea probabil niciodată o lumină bună pentru „automobile” în viitorul apropiat ..

Cometariu:

Avantaje: Raport optim greutate / rezervă de putere pentru mine; calitatea prețului. Poate fi ușor demontat, cu abilitate durează 30 de minute pentru a înlocui o cameră într-o roată cu o șurubelniță.

Dezavantaje: Corpului nu îi plac foarte mult căderile, dar cu siguranță se întâmplă. Imediat după cumpărare, trebuie să faceți protecție împotriva umidității - dacă mâinile sunt drepte, o puteți face singur, trebuie să înjumătățiți corpul și să acoperiți îmbinările cu etanșant, altfel placa farului se va oxida. Este dificil să găsești o anvelopă potrivită, am găsit la a 3-a încercare și aceasta nu este o kanga, restul stătea strâmb pe jantă și în timp ce călăreai, a fost o bătaie, din cauza căreia a fost frecat corpul și a mușchilor picioarele se strâng instinctiv, ceea ce duce la oboseală.

Cometariu: Corpul ar fi făcut din plastic mai rezistent la impact. În fotografie, roata a fost cumpărată în 17, bateria durează 15 km la viteză maximă, temperaturi peste 7 grade, vântul nu mai puternic de 3 m / s.

Avantaje: Proiectare Viteză bună și max. kilometraj (25-30 km / h este cel mai mare, mai mare este deja periculos) Nu se lasă pe pantele în sus Mâner foarte convenabil pentru transport Buton SUPER convenabil pentru transferul roții Greutate

Dezavantaje: Un corp murdar care colectează praf Lipsa părților moi din kit (ceea ce este important, totuși, numai pentru începători) Fără reglare a sensibilității Aplicația mobilă are propriile probleme Pentru proprietarii altor roți InMotion - Conectorul încărcătorului este diferit.

Cometariu: Monociclu luxos. Ascultător, rapid, foarte bine purtat pe drum. Îi va atrage pe cei care intenționează să o plimbe prin oraș - combinația „greutate + mâner + buton de transport” îl face cea mai practică roată în acest scop. Poate că nu este cea mai bună alegere pentru începători datorită carcasei ușor zgâriată și a lipsei plăcilor laterale moi, dar cu siguranță o opțiune excelentă pentru persoana experimentată. ACTUALIZARE: Nu lipiți inutil plăcuțele moi pentru gleznă. Dacă doriți să le scoateți, atunci sunteți torturați pentru a îndepărta lipiciul, este dezgustător.

Avantaje: Design luminos și memorabil, motor puternic pentru persoane de până la 100 kg. chiar lucrul. Mâner retractabil, mâner inteligent standard. Bluetooth pentru personalizare, corp subțire.

Dezavantaje: Cu un nou mâner detașabil, se ascunde cu efort, dar nu atârnă. nu este potrivit pentru sărituri pe borduri. se strecoară din mâner. Pedalele necesită întreținere sau unele modificări sub formă de benzi de lipici din cauciuc pentru a prelungi durata de viață a șmirghelului standard.

Cometariu: Pentru 30 de dolari, este posibil să cumpărați o carcasă de protecție, care vă va permite să mergeți puțin în timpul zilei, dacă coaseți material pentru a prinde roata înainte de a sari, cui nu îi place lumina de fundal, în general, poate lipi întregul roată cu un film. Dar astfel își pierde individualitatea. Pentru acest tip de bani, este aproape imposibil să găsești o soluție mai bună. Ergonomia pentru călărie pe un picior este de top, dar persoanele peste 185 de ani ar trebui să opteze în continuare pentru modelul de 18 inci. V-8 - Acesta este cel mai bun cadou pentru noul an pentru fanii transportului electric. Cumpărați acest miracol, în ciuda defectelor minore. La urma urmei, este dificil să obții o astfel de plăcere de la un skateboard sau de la patine cu role, iar în vacanțe sub soarele cald din sud nu trebuie să închiriezi scutere, deoarece acesta se potrivește în orice valiză, doar o înfășoară în cârpe și o verifică în bagaje.

Avantaje: Greutatea dispozitivului, butonul de sub mâner, designul este frumos dacă cineva îi pasă de becurile care strălucesc prețul

Dezavantaje: 1. Rezerva de putere cu greutatea mea de 103 kg + servietă 105-107 kg. pe pârtie și în afara terenului, merge aproximativ 30-35 km, ei bine, acest lucru nu este suficient 2, carcasa murdară este deja complet spartă undeva, există deja o fisură 3, această calitate a construcției după 200 km a ars senzorul l-a dus la costul reparației 2000. De 2 ori am străpuns anvelopa, eu însămi am dezasamblat-o undeva, firele stoarse prin undeva sârmă goală iese mai scurtă decât china de calitate. dar, în timp ce totul funcționează 4, aceasta este protecția împotriva apei, așa cum am înțeles că producătorul nu o face imediat, ci în zadar. 5, difuzorul 6 a început deja să clătinește, acesta este un mâner, conduc mult off-road și obișnuiam să cad în nisip din asta, întregul mâner este umplut cu un scârțâit și apoi nu funcționează bine, este nu este posibil să o lipiți în corpul 7, pentru a lipi anvelopa, trebuie să demontați întreaga roată, deși acest lucru nu este foarte complicat.

Cometariu: Kilometrajul total de 537 km este acum în 1 lună, vremea a fost bună, aproape că nu am ieșit din ea, îmi place, te întorci la oraș, arăți cu ochi noi, ca să zic așa. Îl călătoresc mult în off-road, este dificil să-l călărești pe nisip, cazi și mânerul se rupe din el. Mi-a plăcut tehnica, dar orașul nu este întotdeauna adaptat pentru aceasta. pretul este cam scump desigur pentru Rusia.

Avantaje: Greutate redusă, mâner încorporat, rezervă de putere, viteză 30 km / h

Dezavantaje: Lumina nu este foarte bună, dar așa cum am înțeles-o, este la fel cu toate monocicletele electrice.

Cometariu: Prima noastră roată cu fata. A ales din recenzii. Înainte de primul antrenament, am cumpărat o izolație termică moale pentru țevi și am înfășurat-o pe toată suprafața, în special nervurile, tăind un loc pentru far și mâner. Sa dovedit a fi o protecție fiabilă în etapa de antrenament. Am urcat pe această roată în a treia zi, în total a durat 4-5 ore. Fata mea este mai precaută decât mine, a plecat în a 5-a zi, i-a luat 6-7 ore în total. Și cred că sunt necesare încă 6 ore pentru a vă deplasa confortabil prin oraș. În același timp, roata aproape cădea, pentru că o făceam cu atenție și cu o curea, așa că degeaba eram îngrijorat de plasticul fragil. De câteva ori a căzut în timpul antrenamentului de sărituri, dar cu protecția sunt calm pentru plastic. Per total o experiență foarte plăcută.

Avantaje: - singura roată de 16 "care cântărește 13,5 kg. Încă nu există alternative. - foarte convenabilă pentru lucrătorii de birou - are o" carcasă închisă ", adică aproape nu zboară murdărie de pe ea - bine potrivită ca prima roată (doar suplimentară carcasă) - un buton de oprire convenabil încorporat în mâner - ideal pentru fete și băieți slabi care nu se grăbesc și combină metrou + roată

Dezavantaje: - bateria mică, „pendulele” și „vânzarea” sunt posibile, nu sunt potrivite pentru conducerea rapidă - lanterna strălucește, dar nu luminează nimic. Nu vei putea călări cu el noaptea.- mânerul este slab și inconfortabil - cu o conducere activă, bateria se epuizează „în fața ochilor noștri” - absolut nu este potrivită pentru bărbații grei cu greutatea de peste 95 kg datorită bateriei mici și a puterii reduse a roții în sine - corpul lucios este zgâriat și acoperit de praf

Cometariu: Roata este foarte bună dacă înțelegeți în ce scop este destinată. Nu este potrivit pentru călătoriile prin oraș, pentru conducerea în timpul iernii, pentru curse și recorduri, pentru bărbați cu greutatea de 95 kg + Foarte potrivit pentru utilizatorii cu greutatea de până la 80 kg care trebuie să ajungă la metrou sau la car sharing, pentru plimbări pe îndelete până la 30 km la viteze de până la 25 km / h.