Mikrokolobežka biela

Výhody: Veľmi kvalitná montáž, krásny dizajn, pohodlná nízka platforma, rýchlo sa skladá a rozkladá, pohodlne sa skladuje.

Nevýhody: Pri jazde na dlaždici chrastí krídlo, treba tam nalepiť zmäkčujúcu gumu a všetko prejde.

Komentár: S manželom sme prešli z bicyklov k týmto čiernobielym skútrom, zo zvyku bolo ťažké udržať rovnováhu a jazdiť, ale od druhého okamihu sme okamžite cítili všetko čaro skútrov. Úžasná vec, ľahko sa kotúľa, vyzerá nádherne, na rozdiel od čínskych podstatných mien sa na rozdiel od bicykla nič neuvoľňuje ani nevisí - nezaberie veľa miesta, je ľahké ho zložiť a ísť verejnou dopravou alebo pešo, držať ho v tvoje ruky. Neviem, či teraz budeme chodiť pešo))))

Výhody: nerachotí, všetko sa ovláda veľmi ľahko a ergonómia. veľké kolesá sú plus.

Nevýhody: v daždivom počasí krídla, bohužiaľ, nezachraňujte nohu, ktorá je na doske.

Komentár: Kolobežka je slušná a možno nie lacná, ak sa pozriete na podobné kolobežky na našom trhu, ale v Rusku nie je výber bohatý, takže táto bola nakoniec kúpená. je to pohodlné vo všetkom a rýchlo zaberá akcelerácia, bez amortizácie, ale poviem vám, že jazda po dlaždiciach alebo po nie veľmi dobrom asfalte, ktorého máme pomerne dosť), všetko mi vyhovovalo. ložiská stoja ABEC 5, ale chystám sa kúpiť ABEC 9 a potom sa rýchlosť skútra zdvihne ešte rýchlejšie, tam potrebujete 4 z nich, cena jedného je 250 rubľov, všeobecne nie také drahé. záruka sa poskytuje na 2 roky, inými slovami na 2 sezóny, tiež dobrá. Budem na ňom jazdiť aj naďalej, ale z práce na metro a nielen veľmi pohodlné zariadenie (:

Výhody: Neskutočné hlášky Len neskutočné

Nevýhody: Pri jazde cez kaluže špliecha, aj napriek blatníkom (vrátane predného plastu) - skúter však bude mať ktokoľvek

Komentár: Už týždeň som z neho nevyliezol. Pekný je veľmi, veľmi úžasný, na výlety po meste a dokonca aj na nie veľmi dobrý asfalt - myslím, že v stĺpiku riadenia bola vôľa mimo konkurencie s UPD, - opravená potiahnutím všetkých skrutiek pomocou šesťhranných kľúčov dodaných so skútrom

Výhody: Stavba = kvalita. Výška riadidiel, farba. Dizajn. Ložiská.

Nevýhody: iba rachotiaca rámova brzda, ale ako to vyriešiť bolo napísané vyššie.

Komentár: Kúpil som ho minulý rok, otestoval všetky VDNKh, BotSad, polovicu mesta v historickej časti, jazdíme v noci na Poklonke. Nevidel som lepšie, vidím Xootr trochu drahšie a čo je lepšie, nie je jasné. Vynikajúce ložiská a kolesá umožňujú dobré valcovanie jedným stlačením. Na dlaždici sa znesie tolerovateľne bez rachotu. Áno, ťažké, ale zároveň, ako sa kotúľa! Dal som svetlomet spredu a na to isté miesto na volante pod nohami, LED ako na bicykloch, jazdím kedykoľvek počas dňa. Skladací, ľahko sa prenáša v aute.

Výhody: Najlepší skúter, aký som kedy jazdil (a je ich veľa). Pravdepodobne, ak existuje ideálny mestský skúter, potom je to takmer všetko. Nízka poloha sedenia (= manévrovateľnosť a stabilita, obdoba závodného automobilu), veľmi dobré ložiská (som bývalý mestský valec, tak mi verte), vďaka nim a premyslenosti celého dizajnu skúter drží skoky, preťažuje, vysoká rýchlosť, hrbole a mokrý asfalt ... Krásne, hladké (nič nevytŕča, všetko je kompaktné, ako vo švajčiarskom noži). Je tu krok =)

Nevýhody: AKTUALIZÁCIA: Po niekoľkých rokoch jazdy, najmä ak vážite bližšie k stovke alebo jazdíte agresívne, skrutky zaisťujúce sklápací uzol na palube pravdepodobne odtrhnú hlavy (tieto skrutky sú prekvapivo tenké a okrem toho neprechádzajú) skrutky - ale 4 nezávislé krátke)) ... Vyvrtanie zvyškov oceľových skrutiek pre vysoké zaťaženie z mäkkého hliníkového (!) Dielu je ďalšou úlohou. Samotná časť však do tej doby pravdepodobne praskne spredu. Musíme vzdať hold Mikramovi - ani pri prasknutí v uzle kľúča a bez niekoľkých skrutiek ložiska si čoskoro nevšimnete, že niečo nie je v poriadku. Ale výmena a oprava tohto všetkého pri absencii náhradných dielov je téma pre amatéra. Z toho, čo si hneď všimnete: V daždi sú potrebné ďalšie lapače nečistôt - nalepil som to zo širokej priehľadnej pásky na obe krídla. V opačnom prípade jeden pramienok vody príde presne na koleno nosnej nohy, druhý - presne pod. Zdá sa, že vo Švajčiarsku nie sú na chodníkoch ako fenomén kaluže. Skladací mechanizmus má tesnú vôľu niekoľkých stupňov, ak neutiahnete výstredník, dôjde k vôle. To neprekáža jazde, ani v extrémnom režime, ale Mikra stále nemá absolútnu tuhosť. Blatník brzdy sa môže od trenia zahriať, pretože je vyrobený z hliníka. Relevantné pre tých, ktorí radi jazdia na šmykľavkách s cestujúcim alebo vážia viac ako sto.

Komentár: Micra je ako Jaguar - nie najtrvanlivejšie auto, ale aká je to radosť, byť za volantom Jaguaru. Z hľadiska dynamiky a obrysov sú stále najlepšie so širokým náskokom. Ak máte radi neodpružené mestské skútre a vyhovuje vám to z hľadiska výšky / hmotnosti, nerobí vám hanbu mierna vôľa v sklopnom zámku a vyhliadka na opravu tohto zámku za pár troch rokov - potom Mikra stojí za to.

Výhody: Pohodlné, veľké kolesá, štýlový dizajn, dobrá manévrovateľnosť, ľahká jazda.

Nevýhody: Očakáva sa dlhšia životnosť. V našom podnebí (dažde, kaluže)), stave vozoviek (dlažobné kocky, spomaľovače) atď., Je všeobecne potrebné po každej sezóne robiť STK, kde je potrebné dotiahnuť, dotiahnuť, umyť , nahradené ...

Komentár: Kúpili sme kolobežku pre 12-ročné dieťa na jazdu do školy, počas školského roka (jeseň a jar) sa to rozvrátilo. Berieme do úvahy postoj detí k veciam, ako šoférujú, kam odchádzajú, ako sa starajú ... Výsledok: štítok na doske je vymazaný (výmena), brzdy sú rozbité (výmena), skladací mechanizmus skútra nefunguje bez mužskej sily ((dokonca aj železná okrúhla skrýša na spodnej časti volantu je ohnutá .... Rozhodli sme sa oživiť náš obľúbený skúter, objednať potrebné náhradné diely a vymaľovať (na podnet dieťa), čoskoro sa v uliciach mesta objaví čierno-žltý ručne vyrobený skúter Micro)))) Dobré nákupy, všetci!

Výhody: Kvalitný, krásny. Rolovanie ďaleko a hladké. Pohodlné nosenie v prenosnej taške.

Nevýhody: Zadné koleso začalo škrípať po 3 týždňoch prevádzky, ak je vozovka nerovná, trochu hrkotá. Každá trhlina na asfalte je cítiť. Nemôžete jazdiť vo vlhkom počasí (ale chcete :))

Komentár: Kúpil som sebe a svojej manželke - čiernobiele skútre tejto značky. Jazdíme - nemáme veľkú radosť. Emócie - boli by len pozitívne, nebyť jedného ALE: spočiatku začalo zadné koleso jedného skútra škrípať. Myslel som si, že sa dotýka vidlice, posunul ju dopredu - nepomohlo. Obchod bol veľmi prekvapený, ale pohotovo nahradený. A teraz ten druhý začal škrípať rovnakým spôsobom. Samostatné koleso súčasne stojí 2400 rubľov. - nie tak málo. Zajtra sa pokúsim vymeniť druhý. Všeobecne by som sa teraz pozrel na lacnejšie modely, kvalita tohto „Švajčiarska“ nie je na úrovni, prečo potom preplácať ... Hodnotenie je solídne štyri.

Výhody: Budujte kvalitu

Nevýhody: Nie je tam žiadna ručná brzda. Mám veľkosť chodidla 45, takže sa ťažko zmestí čo i len na jednu nohu. Dva sú šamanizmus :)

Komentár: Vezmite všetkých, ktorí plánujú jazdiť mimo davu. Xootr je možné zobraziť, ak vaša hmotnosť nie je vyššia ako 65 kg. Mám 84. Xootr má pri brzdení zreteľnú vôľu a kovové kolesá sú hlučné. Paluba, ak stojí s dvoma nohami, sa potáca zľava doprava. A tento je ako monolit.