Weelz ROCK

Výhody: 1. Skladací systém 2. Veľmi dobré ložiská poskytujú vynikajúce valcovanie 3. Odoláva do 150 kg (v každom prípade, ako je to napísané na skútri a krabici 4. Dobré úchyty 5. Veľmi dobré puzdro v cene (Analógy stoja 1200-2000 rubľov osobitne) 6. Vhodné pre veľmi vysokých ľudí (volant do výšky 110 cm), jazdím v strednej polohe (moja výška je 194) 7. Už 80 km neklepe a neškrípe 8. Reflexná nálepka vpredu 9. Rozšírené zadný blatník (gumová podložka 10cm s brzdovým svetlom) 10. Rukoväte sú upevnené nielen gombíkmi, ale aj svorkou (nehrajú) 11. Príjemné farby, pokojné a odrastené. Krabica, ako v Xiaomi, vyrobená z nenatretého kartónu. Všeobecne je všetko štýlové a vkusné.

Nevýhody: 1. Rangle, ako väčšina až 17 000, krídlová brzda 2. Svorka v hornej časti stĺpika riadenia (môže byť dvojitá) 3. Váha ako opačná strana sily a nosnosti (o 1 - 2 kg ťažšia ako niektoré analógy 4 Malá osmička na prednom kolese po vybalení z krabice.

Komentár: Toto je môj tretí skúter. Moja výška / váha: 194cm, 85kg. Dva týždne nežili - odovzdal som to do obchodu. Po preštudovaní tohto problému som dospel k záveru, že všetci okrem Xootr a Oxelo EF (ktoré stále hrkajú) sa vyrábajú v rovnakých výrobných zariadeniach. V skutočnosti existujú 3 - 4 skladacie systémy, niekoľko typov úchopov a fixačných mechanizmov. To znamená, že existujú stovky modelov, ale v skutočnosti sa nelíšia. Spočiatku som vzal Hudoru za 13 000 (s čím, zdá sa, všetci šantia), ale za týždeň to škrípalo a klepalo - prešlo to naspäť. Pred Khudorou bolo Oxelo, ktoré škrípalo tak hlboko, že aj v obchode boli chlapi v šoku. Rozhodol som sa vybrať nie podľa značiek, ale podľa osobných pocitov. Voľba padla na weelz (javila sa ako najúspešnejšia „sada“ technológií). Z významných rozdielov: - Skladá sa ako väčšina značiek Hudor / Trolo / Y-scoo / Explor / Unlimited atď., Ale namiesto objímky s otvorom je vonku objímka. Pohodlnejšie a vyzerá spoľahlivejšie. Navyše neklope a nehrá. V prípade potreby môžete niečo rozobrať a opraviť. - ložiská NSK (Japonsko). Neviem, ako sa sem dostali, ale sú úžasné. Hlavy lepšie ako tie, ktoré som mal. - Súčasťou balenia je taška (zriedka) - Rozšírený zadný blatník - Veľmi vysoký (ak je to potrebné) volant a všeobecne je tu všetko pre veľkých ľudí. Inak nájdete analógy. Presne som naznačil, čo je len tu. Moja rada pre tých, ktorí hľadajú neotáčavý skúter pre vysokého / ťažkého človeka, sa nenechá oklamať značkami. Weelz sedel perfektne a do obchodu ho nedám. Okrem toho stojí menej a má oproti analógom množstvo výhod.

Výhody: Silný, veľký, stabilný a rýchly

Nevýhody: Veľká veľkosť a hmotnosť, skladací mechanizmus

Komentár: Hlavnou výhodou a najväčšou nevýhodou tejto kolobežky je jej veľkosť. Keď ho musíte vziať metrom, mali by ste to urobiť vždy pre prípad. V opačnom prípade vás môžu cestujúci v metre škriekať a urážať. Ako „odneste si *****!“ alebo "vyšiel z auta so svojim ********!" Ale v prípade (je súčasťou súpravy) sa nikdy nič také nestalo.Na druhej strane, keď idete ulicami, cítite sa ako na SUV, zatiaľ čo všetci ostatní ľudia na skútroch vás vidia ako malých vodičov automobilov. Je to veľmi cool pocit. Obrovské predné koleso prekonáva všetky plytké otvory a pomáha dokonca vyskočiť na malé obrubníky. Zadné koleso tiež nie je malé. Tlmič tlmí vibrácie na nerovných cestách a po jazde nie je cítiť, akoby ste pracovali so zbíjačkou. Rukoväte sú mäkké a pohodlné. Platforma je široká, s oboma chodidlami v obuvi veľkosti 44 ľahko vstanem. Áno, podľa papierov znesie tento skúter až 150 kilogramov. Mám 90, brala som to s rezervou, aby som mohla jazdiť so synom.

Výhody: pomerne nízka opierka nôh, vďaka čomu je sklápací mechanizmus svorky na rukovätiach stabilnejší, čo vám umožní ich upevnenie tak, aby nerachotilo

Nevýhody: Nepoviem, že je to mínus, ale po oxeloch je absencia zadného tlmiča neobvyklá, prvýkrát, keď som jazdil trhlinami, bolo neobvyklé, že zadné koleso klepá hlasnejšie ako predné

Komentár: Namiesto starého mesta oxelo 7 som si vybral skúter, som veľmi rád, že som nezobral ten istý, ale vzal som si tento. Najlepšia vec na tejto kolobežke je skladací mechanizmus, ktorý je jednoznačne spoľahlivejší, vôbec nerachotí! Zdá sa, že skútre sa vyrábajú už toľko rokov a väčšina výrobcov túto vidličku stále používa, ako na oxelo, ktoré začne praskať už po prvej dlaždici. Navyše je dobré, že som to nevzal so zadným tlmičom, v tlmení nie je takmer žiadny rozdiel, iba zadné koleso je hlasnejšie na nerovnom povrchu, ale rýchlosť je vyššia a je menej úsilia o akceleráciu. Keď som čítal recenzie na Weelza, narazil som na to, že ľudia sa sťažujú na plastový náboj v prednom kolese, tu je hliníkový

Výhody: 1) váha vydrží až 120 kg, ja sám vážim takmer 100 kg + batoh alebo tašky, + niekedy sa dieťa zozadu priľne k nohe - to je + 20 kg - skúter všetko vydrží dokonale 2) môj výška je 196 - a cítim sa na nej výborne

Nevýhody: 1) nevyzerajte, že má vpredu nízky rám, na prednom kolese nie je blatník - takže ak sa kotúľate v kalužiach, potom sa znečistia tenisky a nohavice 2) pri jazde bol mierny hluk, akoby papiera sadol do kolesa, pamätajte, keď ste v detstve jazdili na bicykloch a papier fixovali na vidlicu, to je hluk

Komentár: s mojou váhou a výškou je to takmer jediný adekvátny model, takže som s ním spokojný

Výhody: Pevné riadidlá, nízke pristátie, veľké kolesá, skvelý dizajn, ľahké zloženie, dobré zafarbenie, pohodlné gripy, predný náraz

Nevýhody: Zadné koleso by tiež mohlo mať 230 mm. Nebolo by zlé namontovať do zásoby predný blatník

Komentár: Vynikajúci pohodlný model pre každodenné jazdy. Stojí za to peniaze. Nevýhody - nitpicking a nič viac

Výhody: Dobrá rola a rýchlosť. Nízka plošina. Parkovacia noha. Svetlo. Jednoduché skladanie. Pracovný tlmič nárazov na prednom kolese. Pogumované rukoväte. Adekvátna cena.

Nevýhody: Na zadnom kolese nie je žiadny tlmič, takže nerovnosti sú trochu cítiť. Plošina je ľahká, čo ovplyvňuje dunenie pri prejazde nerovností.

Komentár: V porovnaní s oxelom. Najskôr so 7 mestami, ktoré majú veľmi jemné tlmenie nárazov.Samozrejme, že oxelo vyhráva v nehlučnosti a plynulosti, ale platforma weelz je nižšia, ľahšie sa s ňou manipuluje pri jazde a veľmi ľahko sa skladá (je dôležité nekrútiť skrutkami na skladacom mechanizme, inak to bude ťažko zdvihnúť krúžok). V porovnaní s 9-miestnym easyfoldom nedochádza k takým stratám pri skladaní, deviaty je však masívny a cena klesá. Všeobecne platí, že ak by weelz niekedy nehučal po nezrovnalostiach, potom by to bolo nastavené perfektne!

Výhody: Vezieme sa s dieťaťom 1. stupeň do školy, stojíme spolu na vlásku, nikto nikoho neobťažuje. Mám 90 kg, dieťa 25 kg, stále visíme na volante školskú tašku.

Nevýhody: Zdá sa mi to trochu drsné, aj keď toto je môj prvý skúter, ktorý nemám čo porovnávať.

Komentár: Kúpil by som si taký druhý

Výhody: Vynikajúci roll-off. Žiadna vôľa, žiadne škrípanie. Nízka plošina pre menšiu námahu a veľmi veľkú vzdialenosť. Aby sa nová stupačka priliehala k obrubníku, vždy ju sklopte dozadu. Najlepší skúter, aký som kedy mal, cez leto najazdených viac ako 200 km.

Nevýhody: Klinový skladací mechanizmus. Vývoj krúžku trvá niekoľko mesiacov. To je v porovnaní s výhodami kolobežky malá vec.

Komentár:

Výhody: Zámok volantu. Vysoký volant. Nízka a dostatočne široká rezonančná doska. Nie bdredezhdzhit. Súčasťou je taška. Súčasťou je opasok s kovovými karabínami (prevzatý z obchodu s kolieskami vo Fili).

Nevýhody: Nedostatok blatníka na prednom kolese (ale ak nejazdíte rýchlo cez kaluže, tak ...). Opierka nôh je nadbytočná.

Komentár:

Výhody: Vynikajúci navijak, kryt vrátane, pekný dizajn, perfektná montáž, nízka hmotnosť, pevný skladací mechanizmus.

Nevýhody: Zadná brzda rachotila na dlaždiciach a krivom asfalte, musel som pod pružinu vkĺznuť kúsok dreva.

Komentár: Najlepší skúter za moje peniaze, určite ho odporúčam všetkým, ktorí potrebujú skúter do 10 000.