NK ซีรีส์
บทวิจารณ์สั้น ๆซื้อ NK Series
ลักษณะของซีรีย์ NK
หลัก | |
ชื่อแบรนด์ | NK |
ประเทศต้นกำเนิด | เดนมาร์ก |
ความสูงมม | 61.6 |
เส้นผ่านศูนย์กลางมม | 262 |
เส้นผ่านศูนย์กลางตรงกลางมม | 90 |
คุณสมบัติการออกแบบ | เต็ม |
ความหนาต่ำสุดมม | 8.4 |
ความหนาของจานเบรคมม | 10 |
จำนวนรูยึดชิ้น | 4 |
ความยาวบรรจุมม | 280 |
ความหนาของบรรจุภัณฑ์มม | 130 |
ความกว้างบรรจุมม | 280 |
น้ำหนักกรัม | 8500 |
จำนวนต่อบทความ | 2 |
บทวิจารณ์ของ NK series
พวกเขาไม่เสียงดังเอี๊ยดเมื่อจับคู่กับแผ่นรอง TRW ไม่กระแทกไม่สึกหรอมากหลังจาก 40,000 กม. ด้วยการขับขี่ที่เงียบ
สนิมเล็กน้อย
สวัสดีผู้อ่านที่รักฉันต้องการแบ่งปันประสบการณ์การใช้งานดิสก์เบรก NK ด้านหน้าและด้านหลังที่ฉันติดตั้งในรถฟอร์ด C-Max ของฉันเมื่อปลายปี 2008 แผ่นดิสก์ที่ติดตั้งพร้อมแผ่น TRW และฉันอยากจะบอกว่าคู่นี้ ทำงานได้ดี ข้อแรกสำคัญมากสำหรับหลาย ๆ คนฉันขอแจ้งให้คุณทราบว่าพวกเขาไม่ได้ส่งเสียงดังเอี๊ยดอาจมีเสียงเอี๊ยดเล็กน้อยหากคุณขับรถลุยโคลนและติดทรายหรืออย่างอื่น แต่นี่เป็นข้อยกเว้นที่ใหญ่กว่า ลักษณะการขับขี่ของฉันเป็นแบบสงบฉันใช้รถเป็นส่วนใหญ่อย่างระมัดระวังและไม่ค่อยเร่งเกิน 110 กม. / ชม. เนื่องจากส่วนใหญ่มักจะเดินทางกับเด็ก ๆ ฉันขับรถคู่นี้ (จานเบรก NK และผ้าเบรก TRW) มากกว่า 40,000 กม. เป็นระยะฉันมองไปที่ผ้ามีการสึกหรอประมาณ 60% (ด้านนอก) ด้านในอาจจะมากกว่าเล็กน้อย สรุปได้ว่าฉันอยากจะบอกว่าดิสก์นั้นดีมากเมื่อฉันใส่มันฉันกลัวเล็กน้อย แต่ทุกอย่างเรียบร้อยดีพวกมันดูปกติในแง่ของคุณภาพ พวกเขาเป็นสนิมเล็กน้อย แต่ในความคิดของฉันนี่เป็นของผู้ผลิตทั้งหมดโดยไม่มีสนิมหลังจากใช้งานมา 2 ปีฉันไม่เห็นแผ่นดิสก์ เอาต์พุตบนดิสก์หลังจาก 40,000 กม. มีขนาดเล็กแทบจะไม่ยึดติดกับตะปูหากจับที่ขอบไม่กระแทกไม่ส่งเสียงดังเอี๊ยด โดยทั่วไปทุกอย่างเรียบร้อยดีแนะนำให้ซื้อ! ดี แต่ฉันคิดว่าไม่ใช่แบรนด์ที่ดีที่สุดราคาแพงกว่านั้นน่าสนใจกว่า แต่จานเบรก NK เหมาะกับฉันอย่างสมบูรณ์
ราคาทำหน้าที่ได้ดี
ไม่เห็นในการใช้งานปกติไม่ได้ทดสอบภายใต้สภาวะที่รุนแรง
สองสามครั้งที่ฉันต้องใส่จานเบรก NK ในรถของ บริษัท ปกติฉันจะลองใส่ของอย่าง Ferodo แต่บางครั้งก็ไม่จำเป็นต้องเลือกเราก็เลือกจากที่มีจำหน่ายจากผู้ขาย วันหนึ่งฉันซื้อจานเบรก NK โดยบังเอิญ บรรจุภัณฑ์และรูปลักษณ์ค่อนข้างดีแม้ว่าจะพูดน้อยมานาน การแบ่งประเภทค่อนข้างกว้างฉันพบเวอร์ชันของตัวเองโดยไม่มีปัญหา การดำเนินการมีไว้สำหรับกิจกรรมโดยเฉลี่ยโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์กีฬาการทำงานประจำวันของรถขนส่งในสำนักงานโดยไม่บรรทุกเกินพิกัด โดยทั่วไปเราพอใจกับดิสก์ตอนนี้ระยะทางใกล้ 30,000 กม. ไม่มีข้อร้องเรียนใด ๆ เกี่ยวกับดิสก์ ฉันคิดว่าถ้าคุณไม่สุดโต่งดิสก์เหล่านี้ก็ค่อนข้างเหมาะสำหรับการใช้งานปกติ จับคู่กับแผ่นรอง Remsa ตอนนี้แผ่นดิสก์มีการสึกหรอน้อยที่สุดพวกเขาไม่กระแทกเมื่อเบรก
ต่อมาฉันซื้อดิสก์เดียวกันสำหรับรถครอสโอเวอร์คันหนึ่งในฝูงบินของเราเนื่องจากปัญหาของครอสโอเวอร์จำนวนมากคือพวกมันถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและมีปัญหากับเบรกที่บรรทุกมากเกินไปและส่งผลให้เกิดการสึกหรอของดิสก์และแผ่นอิเล็กโทรดเร็วขึ้น . ไม่ใช่ทุกคนที่สามารถเปลี่ยนดิสก์ราคาแพงได้ในปัจจุบันดังนั้นดิสก์ระดับ NK จึงมีประโยชน์มากที่นี่
โดยทั่วไปฉันจะวางไว้ในระดับเดียวกันกับดิสก์ Rotinger ของโปแลนด์ทั้งในแง่ของราคาและลักษณะของผู้บริโภค
พวกเขาไม่ส่งเสียงเอี๊ยดอ๊าดห้ามเดินห้ามอุ่นห้ามถู
เเพง
ในรถยนต์จริงๆแล้วฉันไม่ใช่ผู้เชี่ยวชาญและฉันก็ไม่ใช่ช่างเครื่องเลย แต่ในชีวิตของฉันฉันมักจะต้องทำงานกับเบรกโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับการสอบเทียบ ดังนั้นฉันจึงสั่งให้เพื่อนคนใหม่เบรกบน "ซาก" ของเขามาตรงเวลาในตอนแรกดิสก์ก็เหมือนดิสก์ไม่มีอะไรพิเศษ แต่เมื่อติดตั้งฉันสังเกตเห็นว่าพวกมันเริ่มเดินถอยหลังเล็กน้อยเมื่อหยุด แล้วปรากฎว่าเครื่องมันพังไปแล้วเบรคไม่อยู่ช่วยเธอได้เขาขายให้เพื่อนเขาดีใจเขาพูดเหมือนครอบครัวไม่ได้อบอุ่นพวกเขาไม่เดิน พวกเขาไม่ได้ส่งเสียงดังเอี๊ยดเป็นปีที่สองแล้วที่พวกเขารับใช้เจ้าของอย่างซื่อสัตย์ทุกกรณี .. โดยทั่วไปฉันสามารถพูดได้ว่าพวกเขาได้พิสูจน์ตัวเองโดยรวมแล้ว
1) คุณภาพ 2) ราคา
ในความคิดของฉันไม่มีข้อเสีย
ในความคิดของฉัน NK เป็นล้อที่ยอดเยี่ยม ฉันใส่มันลงบนฟอร์ด สำหรับการใช้งานหนึ่งปี (ประมาณ 10,000 กม.) ไม่มีข้อตำหนิ ในช่วงเริ่มต้นของการผ่าตัดพวกเขาส่งเสียงดังเอี๊ยดเล็กน้อย แต่หลังจากนั้นไม่นานทุกอย่างก็สมบูรณ์แบบ เป็นเวลาหนึ่งปีการขับขี่ที่ค่อนข้างกระฉับกระเฉงไม่ปรากฏ ในภาพแรกมีแผ่นดิสก์ใหม่ในภาพที่สองหลังจากการดำเนินการน้อยกว่าหกเดือน
ฉันไม่เห็นเหตุผลที่จะจ่ายเงินให้กับแบรนด์มากเกินไป ฉันแนะนำให้ทุกคน!
ราคาดีคุณภาพ
ไม่สังเกตเห็น
ขอให้เป็นวันที่ดี.
ฉันต้องการแบ่งปันความประทับใจของฉันเกี่ยวกับจานเบรกจาก NK Germany
ตามปกติโรงงานผลิตชิ้นส่วนอะไหล่มีอยู่ทั่วโลกดังนั้นจึงไม่ได้ผลิตในเยอรมนี 100% อย่างแน่นอน แต่มีคุณภาพดีในราคาที่เหมาะสม
นี่คือแผ่นดิสก์แรกของฉันที่ฉันเห็นตัวบ่งชี้การสึกหรอฉันคิดว่านี่คือสิ่งนี้
พวกเขาทำงานให้ฉันมาแล้ว 10,000 ไมล์ฉันไม่ได้ยินเสียงแหลมหรือเสียงแหลมการเบรกมีความมั่นใจเพียงพอ แน่นอนว่าพวกเขาไม่ได้แสร้งทำเป็นเบรกรถแข่ง แต่สำหรับเมืองพวกเขาเป็นล้อที่ค่อนข้างดี
ฉันใช้แผ่นดิสก์เหล่านี้กับแผ่น Friction Master
ในช่วงเวลานี้ดิสก์ไม่ได้นำไปสู่พวกเขาไม่ "เอาชนะ" ดังนั้นในช่วงเวลานี้ฉันพอใจกับพวกเขาสิ่งสำคัญคือราคาค่อนข้างเป็นประชาธิปไตยและเห็นได้ชัดว่าดีกว่า fenox ใด ๆ แต่นี่คือของฉัน ความเห็นส่วนตัว.
ฉันแนะนำให้คุณลองหากคุณเบื่อกับจานเบรกแบบปกติของคุณ
ขอบคุณทุกท่านที่ให้ความสนใจ