Ninebot One S2

Avantajlar: İşler. Harika gidiyor. Kararlı davranış, tuhaflık yok. Kauçuk, çamurluklarla kaplıdır ve sıçrama yapmaz. Minibüste bile toplu taşıma araçlarına girmek uygundur, normal şekilde sürebilir ve kimseye rahatsızlık vermezsiniz. Arka ışığı kısmen kapatabilirsiniz.

Dezavantajları: Genellikle alakasız gıcırtılar. Karmaşık aktivasyon ve konfigürasyon prosedürü. Bir tekerleği alıp binemezsiniz, ilk başta tüm beyninizi dışarı çıkarır. Yuvarlanamazsınız çünkü geri çekilebilir bir tutamak yoktur, sadece elinizde taşıyın. Şekil pontorezny'dir, ancak gerçek kullanımda uygun değildir. Sert vücut = bacaklarda ve ayak bileklerinde morluklar. Eve taşırken - kutunun kolları koptu, kötü ambalaj. İlk açtığınızda, sürekli yüksek sesle ve iğrenç bir şekilde gıcırdamaya başlar. İnternet üzerinden etkinleştirmenin bir yolunu bulana kadar bip sesi çıkaracaktır. Bu kolay değil. Etkinleştirmek için Ninbot uygulamasını indirmeniz ve artık Roskomnadzor tarafından engellenen Çin sunucularına erişim sağlamanız gerekir. Vpn olmadan, bir aktivasyon kodu içeren bir mektup almayacaksınız ve bunca zaman kendinizi ifade ederken çark, iğrenç ve yüksek sesle çığlık atacak. Aktivasyondan sonra eğitim gerektirir. Eğitim 5 km / s salyangoz hızında ilerliyor, katlanması gerekiyor. Kol tarafından kaldırıldığında, tekerlek maksimum hıza kadar dönmeye başlar. Tekerleğin yan tarafına düşmesi durumunda dönerek kendisinin kalkmasını engeller ve yere çizilir. Sonra durur, bip sesi çıkarır, kırmızı yanıp söner, gereksiz yere dikkat çeker. Kulpla kaldırırken bükülme, uygulamada devre dışı bırakılabilir. Bunu hemen yapmak daha iyidir, aksi takdirde tekerleği kullanmak imkansız olacaktır - ne kaldırın ne de aktarın. Şarj bittiğinde, tekerleğin davranışı dramatik bir şekilde değişti, bir gıcırtı yaptı ve geri dönmeye başladı. Akü şarj göstergesi yan tarafta, sürüş sırasında ise sahibi dışında herkes tarafından görülüyor. Bundan sonra, tekerlek yüksek ve sık sık bip sesi çıkararak ve lambaların yanıp sönmesiyle yaklaşık bir kilometre daha gidecek, bu da inip elinizde sürüklemeniz gerektiğini ima ediyor. İlk başta gıcırtılarıyla beni çok kızdırdı, sonra alıştım. Ninbot programı tekerleğe yavaşça bağlanır, ekran kapandığında bağlantıyı kaybeder ve ardından tekrar uzun süre tekerleği arar. Tekerleği bir kez ayarlamak ve programı kullanmamak daha kolaydır.

Yorum Yap: Sonunda: tüm işkenceden sonra, tüm tekerlek zıplamaları yenildi. Kaldırıldığında, tekerlek artık dönmez. Mil ile İngiliz sistemi ayarlarda metrik olarak değiştirildi. Normal kullanımda, tekerlek oldukça sessizdir ve nadiren bip sesi çıkarır. Tekerleğe binmeyi öğrenmek 2 saat sürdü. 5 saat sonra bacaklarımı sert gövdeye zarar vermemek için tekerlek gövdesine dokunmadan tutmayı öğrendim ama bu daha zor. Direksiyonda elleriniz olmadan bisiklet gibi dolaşıyorsunuz. Bu duygu için her şeyi Tekerleğe affediyorum ve 4'e koyuyorum. Şimdi bu ıslıklar ve göz kırpma olmadan, yumuşak gövdeli ve yuvarlanma saplı daha pahalı ve daha ciddi bir model alacağım çünkü çok zor elinizde 12 kg taşıyın. Lastik kaplamalı bir oyun alanında çalışmak daha iyidir, böylece tekerlek kendini daha az soyar. Eski ve ölü asfaltta sürmek oldukça mümkündür, ancak yavaş. Normalde sallamadan kaldırım döşemelerinde gezer. Düz bir yolda daha fazla hız istersiniz. Sokakta rüzgarın varlığı, sürüşe belirgin bir şekilde müdahale eder. "Yalan söylemek" gibi yükselmeler son derece tehlikelidir, hemen düşersiniz. Enerji rezervi, aktiviteye bağlı olarak 1-2 saatlik sürüş için yeterlidir.Daha sonra kendinize sürüklememek için sürüş sırasında şarjı kontrol etmek daha iyidir.

Avantajlar: Yüksek kaliteli işçilik, mükemmel yanıt verme, minimalizm ve kompaktlıktan şikayet edecek hiçbir şey bulamadı

Dezavantajları: teleskopik bir tutacağa sahip olmak faydalı olurdu, ancak minimalist tasarım nedeniyle onu koyacak hiçbir yer yoktu

Yorum Yap: 90 kg'ımla beyan ettiği 30 km'yi geçer

Avantajlar: - Hız (gözler için 11 km / s iken benim için); - Pil - yalnızca eğitimin 3. gününde şarj edildi,% 30'du; * Akü ile ilgili bir nüans var -% 44'ün altına deşarj olmamanın daha iyi olduğunu söylüyorlar çünkü tekerleği itme ve düşme riski artıyor. - Stop lambaları; - Kol ile kaldırırken bağlantı kesilmesi; - Sap yumuşaktır;

Dezavantajları: - Parlak yüzey - her çizik anında görülür; - Pedalların içeriden kaplaması üçüncü gün soyulmaya başladı; - Spesifik olarak, metnim yavaşça ileri geri giderken biraz çatırdıyor, odada duyabiliyorum, sokakta dikkat etmiyorum, belki de kir nereye akıyor, bilmiyorum; - Tutamak çok ileri gitmiyor, bükülmüş parmaklara takmanız gerekiyor, parmaklar tamamen geçmiyor; - Pompalama çok uygun değil, bir tür kapak sağlamak mümkündü; - Elinizde taşıyamazsınız, orijinal teleskopik sap (sete dahil değildir) kolektif bir çiftlik gibi görünür, ancak kozmik olarak durur; - Prensip olarak, aksesuarlar pahalıdır;

Yorum Yap: Bu benim durumumdaki ilk tekerlek, karşılaştırılacak hiçbir şey yok, indirimli olarak aldım. İlk 3 gün cehennemdi - tüm bacakları ve ayak bileklerini kırdı, 3 kilo kaybetti, daha az değil - ter damlamadı, hatta akıntılara döküldü, hatta kıyafetlerinizi sıktı. Yarım saat içinde öğrenebileceğini söyleyenlere inanmayın, her şey her zaman bireyseldir, günde bir buçuk saatten fazla denemeyi önermiyorum, çünkü vücut bu tür yüklere hazır değil (olağandışı kaslar çalışır) koruma gereklidir (kask + diğer her şey 2 tr'den biraz daha fazla çıkıyor). Ayak bileklerinin tekerleğe değdiği yere birkaç sıra D şeklinde izolasyon yapıştırdım, 3 metre aldım ve neredeyse tamamını bir seferde harcadım, kolaylaştı. Tekerleğin antrenman sırasında sürekli sizden kaçmaması için - pantolon kemerini alın ve tutamaktan geçirin, sürüş sırasında çekmeyin (tekerleğin düştüğünde uçmaması için gereklidir), uygulama, eğitim sırasında tekerleği kaldırırken kapatmayı kapatın - bu ilk kez uyandım, tekerleğe bindim, içgüdüsel olarak kemeri çektim ve işte - dışarı çıktı ve koştum, ancak tekerlek beni yalnız bırakmadı, sap düştü ve beni yakaladı. Shin içinde. Bir dönüşle. Issız yerlerde sürmeyi öğrenin, tekerlek oldukça travmatik ve zor bir şey. Sana gelmezse - yoldan geçenleri vur, inan bana, bundan memnun olmayacak. İlk başta, bir miğfer ve siperlik takmak beni rahatsız etti, bana aptal gibi baktıklarını düşündüm, ama bilirsin, cesur olmaktansa aptal olmak daha iyidir, ama bütün değil. Genel olarak, bazı küçük kusurlara rağmen memnunum. Sap, inmotion v5'ten insanlar tarafından vidalanmış olarak görüldü, orada normal, kemerli, bir ninebottan daha ucuz, kendim sipariş etmedim, ancak yakın gelecekte yapacağım, çünkü elimde 12 kg taşıyacağım mağaza ve metro hala heyecan verici. Kafası sürekli iş veya başka endişelerle dolu bir kişiyseniz - bu şey değişmeye çok yardımcı olur. Tüm başarı ve nezaket. Sorulara zar zor cevap vereceğim, tk. Bu davayı sık sık izlemiyorum.

Avantajlar: Güzel, rahat, serin bir sürüş hissi, yeterince şarj uzakta, aydınlatmanın rengini değiştirebilirsin, öldürmezsin: ilk 40 dakika boyunca çalışırken, onu baştan aşağı kaşıdı, pişman olmadı, ama yaşıyor. 3 cm derinliğe kadar yağmur ve su birikintilerine karşı koruma vardır.

Dezavantajları: İlk defa bisikletle çıktığım gibi, üzerine çıkıp tırmanmayı öğrenmek zor, ikinci gün öğrendim. Ve sürmesi kolaydır, bir saat içinde öğrenilir. Üstte ayağı tutacak yumuşak kumaş yoktur.

Yorum Yap: 25 bin dolara satın alınan büyük tekerlek. Çok memnunum, ama bu sizin için (ve benim için olduğu gibi) çok para ise, o zaman elektrikli bir scooter alabilirsin - öğrenmesi daha kolay. Tekerleği düştüğünde çizmekten kaçınmak için çıkartmalara ve lastik kalkanlara yapıştırmak daha iyidir. (Başlangıçta% 100 olacak)

Avantajlar: En iyisi!!! Fiyat kalitesi.

Dezavantajları: 25 km'ye kadar hız, koruyucu yastıklar dahil değildir, bunlar olmadan gövdenin kırılması çok kolaydır!

Yorum Yap: Çok kullanışlı, hafif, hızlı şarj!

Avantajlar: Bu tekerlek, 35 km'ye varan gerçek kilometre performansı ile fiyat / kalite kategorisinin en iyisidir! Kalitesi yüksek ve her detayında hissedebilirsiniz. Ve akşamları arka ışık nasıl yanıyor ?? !!! ))) Böyle bir ulaşım aracına binmek gerçek bir zevktir!

Dezavantajları: araba kullanmayı öğrendiğinizde, daha büyük bir pil şarjı istiyorsunuz ... ama bu bir şikayet değil, bu bir uyanış arzusudur :)) ve bu, bu tekerlek için geçerli değildir.

Yorum Yap: İlk tekerlek için, eğitim ve işlevsel kullanım için bir marjla bile olduğunu düşünüyorum. Telefondaki uygulama aracılığıyla kolayca yapılandırılabilir: arka ışık, hız sınırı, saat kilometre ve şarj. Oldukça güçlü 500 watt'lık bir motor, bir çocuğu hem yokuş yukarı hem de köy yolunda çeker. Bu tür bir ulaşımın çocuklar ve yetişkinler için mükemmel bir hediye olduğunu düşünüyorum! Böyle bir hediye, sevdiklerinizle tatilde daha fazla zaman geçirmeniz için bir teşvik olacaktır - herkes bundan hoşlanır! :)) Babalar çocuklara öğretir, anneler kenarda durur, dayanamaz ve öğrenir))) sonunda herkes paten yapar! Ve bir merak olduğu ortaya çıkıyor - bir tekerlek var, ama bir avlu binici var! )))) Kendinize koruma takabilir veya dikkatli bir şekilde sürebilirsiniz, ancak güvenlik her şeyden önce, özellikle de ilk antrenman çiftlerinde! Öğrenirken birbirinizi destekleyin, yarım saat içinde öğreneceksiniz!

Avantajlar: Dürüst. Akciğer. Uçakla taşınabilir.

Dezavantajları: Geri çekilebilir sap yok. Yan minderler almanız veya yapmanız gerekir.

Yorum Yap: Üçüncü yıldır bu tekerleği her gün kullanıyorum. Mevsim değil, yıl. Kesinlikle - hem kışın hem de yazın. Kış için sivri uçlu lastik takıyorum. Bisiklet çivileriyle kendini topladı. Tekerlek, sınıfının en iyisidir. Tekerlekler ve daha güçlü ve pasif ve daha hızlı ve uzun menzilli var, ancak bu tekerlek kısa mesafelerde atlamak için ideal bir araçtır. Yılda iki kez söktüğüm için lastik değiştirirken tekerleğin kalitesinin çok yüksek olduğunu rahatlıkla söyleyebilirim.

Avantajlar: fiyat, kalite, ~ 90 kg ağırlık ile iyi gidiyor

Dezavantajları: -

Yorum Yap: sürmeyi öğrenmek için mükemmel bir tekerlek, 24 km / s hız oldukça yeterli ve daha fazlasına ihtiyacınız yok. güvenli değil

Avantajlar: kullanım kolaylığı, tutamaktan kaldırırken otomatik kapanma

Dezavantajları: tekerleği yukarı pompalamak uygun değil, teleskopik sap yok

Yorum Yap: izin verilen maksimum hızı aşmaya çalışmayın, aksi takdirde ileri düşme koruma sistemi devre dışı kalır ve asfalt boyunca yaklaşık 8 metre sürüklenirsiniz

Avantajlar: özellikle yeni başlayanlar için tekerlek yangını.

Dezavantajları: teleskopik sap yok

Yorum Yap: tekerlekten memnun. Şarj, kilometre, her şey süper. Tek olumsuz, bir sapın olmamasıdır. İşte bu tekerlekle ilgili videom youtu.be/mMrKJ-C5GWw Orada detaylı olarak anlattı.