AEG BSS 18C 12Z-0
Đánh giá ngắn
Mua AEG BSS 18C 12Z-0
Thông số kỹ thuật AEG BSS 18C 12Z-0
Dữ liệu Yandex.Market
| Đặc điểm chung | |
| Loại công cụ | cờ lê tác động |
| Loại chuck | 1/2 "hình vuông |
| Số tốc độ làm việc | 1 |
| Món ăn | từ pin |
| Tối đa số nhịp mỗi phút | 3200 bpm |
| Tối đa tốc độ nhàn rỗi | 2900 vòng / phút |
| Mô-men xoắn cực đại | 360 Nm |
| Các tính năng và khả năng | |
| Năng lực | đảo ngược, kiểm soát tốc độ điện tử |
| Ắc quy | |
| Điện áp pin | 18 trong |
| Pin có thể tháo rời | có |
| thông tin thêm | |
| Chiều dài | 203 mm |
| Cân nặng | 2,3 kg |
| Trang thiết bị | không có pin và bộ sạc |
| Sửa đổi (mã của nhà sản xuất) | 4935446449 |
Đánh giá AEG BSS 18C 12Z-0
Dữ liệu Yandex.Market
Ưu điểm:
AEG - Đức!
Nhược điểm:
Sự vắng mặt của một vụ án không quan trọng, nhưng tôi đã sẵn sàng trả thêm tiền cho vụ án. Tôi yêu thứ tự.
Bình luận:
Súng bắn vít Trung Quốc của tôi đã qua đời. phục vụ tôi trung thành 13 !!! năm (nhân tiện, ở nhà). Chà, tôi nghĩ mình sẽ sống bằng cách nào đó ... Annette, tôi đã quen với máy khoan và tuốc nơ vít dùng pin. Tôi bắt đầu lựa chọn, ngay lập tức lithium trong pin (tôi mua loại này tại nơi làm việc), lần đầu tiên tôi chọn một công ty khác, nhưng tôi thực sự muốn có cờ lê, và AEG có một cờ lê không có pin, tốt, tôi đã giết hai con chim bằng một viên đá. Tôi đã mua một bộ tuốc nơ vít có 2 pin và sau đó là một cờ lê riêng. Cờ lê là một con thú, thực sự là một con thú! Sút sét đánh sập trong 3 giây !!! Điều đó sẽ giúp tôi khi sửa chữa một chiếc xe hơi! Rất, rất chắc chắn! Nếu không lười mình sẽ đăng video với cờ lê lực và cờ lê! CẬP NHẬT. Cờ-lê mô-men xoắn lười lái, đã tháo đoạn video không lớn do bu lông trên trục trước bị đứt http://www.youtube.com/watch?v=wEJluQdEXvg
Ngày 25 tháng 1 năm 2015, Voronezh
Ưu điểm:
Mạnh mẽ, cân bằng.
Nhược điểm:
không tìm thấy bởi tôi :-)
Bình luận:
Dễ dàng và tự nhiên tháo / siết bu lông bánh xe, truyền các vít tự khai thác lớn vào gỗ, loại bỏ các sợi chỉ gỉ. Điều quan trọng, nó không làm xoắn bàn chải.
Ngày 6 tháng 8 năm 2015, Moscow
Ưu điểm:
Anh ta tháo các bu lông bánh xe trên ikstrail - người đứng đầu là 19 và, như một sự chiều chuộng, anh ta đã xé đầu của tên trùm 17 tại cái bu lông trên cổng. có di tích.
Nhược điểm:
một chiếc vòng giúp đầu không bị rơi ra giúp không đeo vào. Lúc đầu, tôi nghĩ rằng hình vuông lớn hơn 1/2. các đầu đầu tiên phải được chèn bằng búa cho đến khi vòng được phát triển. bộ chuyển đổi từ 1/2 đến 1/6 thành bit là xấu.
Bình luận:
Tôi đã mua một chiếc multitool aeg 18 cho nó với hai chiếc akkas trong bộ, để có thứ gì đó để vặn chiếc cờ lê này và tôi rất vui. Tôi đã thử cấp nguồn cho nó từ pin 18 niken-cadmium thông thường cho một chiếc shurik cũ - mọi thứ đều hoạt động tốt
Ngày 18 tháng 8 năm 2015
Ưu điểm:
Tôi dễ dàng tháo tất cả các đai ốc, cả hai đều được siết chặt cách đây sáu tháng bằng tay và siết chặt bằng cờ lê ở dịch vụ xe hơi. Không cần thiết phải xé các đai ốc trước, chúng có thể được tháo ra theo trọng lượng (trên xe nâng). Khả năng điều chỉnh tốc độ quay bằng cò súng cho phép bạn siết chặt các đai ốc trước tiên (không siết chặt), sau đó mới siết chặt.
Nhược điểm:
Tùy chọn cấu hình này không có hộp đựng. Có một lựa chọn khác, với một hộp đựng và hai pin 4 A * h, nhưng nó đắt hơn. Do có vòng cao su trên chuôi nên ban đầu các đầu rất căng.
Bình luận:
Mặc dù thực tế là nhà sản xuất khuyến nghị sử dụng pin ít nhất 4 A * h với máy vặn ốc, nhưng nó thường hoạt động với pin 1,5 A * h từ tuốc nơ vít. Đúng vậy, nó không vừa với hộp đựng từ tuốc nơ vít. :( Một pin 1,5 A * h đủ để thay cả bốn bánh xe (5 bu lông). Để thay đĩa bánh xe, sử dụng đầu va đập mở rộng sẽ thuận tiện hơn. Chà, một chút cảm xúc: khi bạn không còn cần phải dùng cờ lê và kéo dài nó bằng một đường ống để tháo các đai ốc, và toàn bộ quá trình thay bánh xe trở nên ngắn hơn 15 phút - bạn chỉ cảm thấy thích thú.
Ngày 5 tháng 12 năm 2018, Kaluga
Ưu điểm:
Chất lượng cao, mạnh mẽ, thoải mái.
Nhược điểm:
KHÔNG
Bình luận:
Mình mua để thay mâm cho ô tô (nhà có 4 cái nên vặn núm vặn rất mệt). Hiệu quả vượt ngoài mong đợi. 4 ô tô đã sạc được 50% pin (4 A). Ban đầu, tôi cố gắng siết chặt các đai ốc bằng cờ lê chữ thập - không bắt buộc (trừ khi vì sự tự mãn). Tháo mọi thứ cùng một lúc. Trong quá trình này, tôi đã mua một loạt các công cụ không dây từ nhà sản xuất này. Hạnh phúc như một con voi. Tôi thực sự quên mất công cụ mạng. Lúc đầu, tất nhiên, nó có vẻ đắt - trong quá trình đó tôi nhận ra - nó đáng giá. Giới thiệu.
Ngày 13 tháng 11 năm 2016, Smolensk
Ưu điểm:
tháo 23 bu lông trên bánh xe Nhanh Về tất cả các loại vít gỗ gà gô và không nói gì, như bơ.
Nhược điểm:
Tôi rất tiếc vì đã không mua thêm cho nó một số công cụ aeg khác với một bộ Akum, nhưng đã mua riêng Akum 4ach và một bộ sạc, có thêm. công cụ sẽ rẻ hơn)
Bình luận:
bộ chuyển đổi chắc chắn từ 1/2 hình vuông sang bit thông thường đi kèm
Ngày 25 tháng 8 năm 2015, Dolgoprudny
Ưu điểm:
Mạnh mẽ, anh ta mở các đai ốc trung tâm. Nó rất dễ dàng để sửa chữa một chiếc xe hơi, đặc biệt là những nơi có cơ hội để bò.
Nhược điểm:
Nếu chúng ta gộp tất cả mọi thứ lại với nhau, pin, bộ sạc, các đầu va đập, thì chi phí sẽ lên đến hơn 20.000 rúp. Nhưng đây là mức giá thông thường cho một cây đàn bình thường. Không có trường hợp nào, tôi đã mua nó từ Metabo, cắt giảm một chút và nó hóa ra khá tốt.
Bình luận:
Tôi nghĩ cờ lê phù hợp để sử dụng tại nhà và vừa phải, ít nhất tôi đã thấy các bài đánh giá rằng khi sử dụng trong trạm dịch vụ, chổi bị cháy do tải và chi phí sửa chữa như cờ lê mới. UPD 08/01/2020 Nắp đai ốc bị che, không thể chịu được tải trọng. Không nên sửa chữa, giá linh kiện cao. Khi tôi mua một chiếc cờ lê, nó có giá khoảng 5.600 rúp, bây giờ nó là 9.000 rúp. Riêng động cơ có giá khoảng 6800 rúp. Vì vậy, tóm lại, nếu người thợ săn ốc sên chưa tháo chiếc đai ốc trong vòng 5 phút, đừng làm khổ anh ta và anh ta sẽ sống lâu hơn. Bản thân công cụ này rất mát, nhưng thích hợp để nới lỏng bu lông bánh xe hơn là sửa chữa ô tô.
Ngày 1 tháng 8 năm 2020, Irkutsk
Ưu điểm:
Rất mạnh
Nhược điểm:
Tôi không tìm thấy nó cho chính mình
Bình luận:
Quay lưng với mọi thứ và mọi nơi. Trợ thủ đắc lực trong nhà để xe. Tôi đã mua nó cùng với một tuốc nơ vít có pin 4 Ah và không có giới hạn nào đối với tôi.
Ngày 18 tháng 4 năm 2016, Moscow
Ưu điểm:
Chất lượng. Quyền lực. Sự phù hợp với các đặc tính kỹ thuật đã công bố.
Nhược điểm:
Không tiết lộ.
Bình luận:
Đây là điều tuyệt vời. Tháo mọi thứ. Rất hân hạnh được sửa chữa thiết bị khi bạn cần tháo các bu lông và đai ốc được siết chặt. Thay đổi bánh xe nhanh chóng và dễ dàng. Nhẹ nhàng với uốn xoăn, buộc chặt mạnh mẽ, thời trang để tách. Thực sự ghiền 360 N.M. được thử nghiệm bằng cờ lê mô-men xoắn. Được lắp ráp ngay cả ở Trung Quốc, chất lượng lắp ráp rất cao.Tôi khuyên bạn nên mang nó ngay lập tức trong một hộp đựng có 2 pin và một bộ sạc. Tôi đã thay bánh xe trên xe, bình ắc quy không chạy xuống một bộ phận nào. Nó cũng rất tốt để loại bỏ biến thể trên ATV và tháo các đai ốc bánh xe. Hãy hết sức cẩn thận với những cái đầu bình thường, chúng có thể bay ra và gây thương tích. Bạn phải mua ngay một bộ đầu va đập chrome-molypden. Nói chung, hãy cầm đi, bạn sẽ không hối hận đâu.
Ngày 20 tháng 3 năm 2018, Krasnodar
Ưu điểm:
Quyền lực
Nhược điểm:
Không!
Bình luận:
Điều viển vông !!! Bu lông bánh xe không thể bị xé toạc trong giây lát sẽ bay ra ngoài! Quyền lực là không thực tế cho một điều cầu nguyện như vậy! Và đó là bộ gõ 100%! Siêu lớn! khuyên nhủ
Ngày 18 tháng 10 năm 2014, Moscow
