Ryobi R18IW3-0

Đánh giá ngắn
Ryobi R18IW3-0
Đã chọn trong xếp hạng
8
Đánh giá tốt nhất cờ lê
Có thể sạc lại - Tác động - Điện
Quay lại xếp hạng
Chia sẻ

Mua Ryobi R18IW3-0

Thông số kỹ thuật Ryobi R18IW3-0

Dữ liệu Yandex.Market
Đặc điểm chung
Loại công cụ cờ lê tác động
Loại chuck 1/2 "hình vuông
Số tốc độ làm việc 3
Món ăn từ pin
Tối đa số nhịp mỗi phút 3200 bpm
Tối đa tốc độ nhàn rỗi 2900 vòng / phút
Mô-men xoắn cực đại 400 Nm
Các tính năng và khả năng
Năng lực đảo ngược, kiểm soát tốc độ điện tử
Ắc quy
Điện áp pin 18 trong
Pin có thể tháo rời
thông tin thêm
Cân nặng 2 kg
Trang thiết bị không có pin và bộ sạc

Đánh giá Ryobi R18IW3-0

Dữ liệu Yandex.Market
Đánh giá: 5 trên 5
Pavel I
Ưu điểm: Rẻ nhất trong số các cờ lê bình thường. Tôi vặn các đai ốc hai lần, bánh xe, khung phụ ... Tôi thậm chí còn tháo cuộn dây đánh lửa với chúng. 3 lựa chọn tốc độ. Nhân tiện, bánh xe, 18 ", ai ở đó 13" không thể vặn được, tôi không biết, có lẽ chỉ đơn giản là không có sợi ở đó nữa.))
Nhược điểm: Tuy rẻ hơn AEG nhưng giá vẫn cắn.
Bình luận: Trong khi sung sướng như voi, tôi mua một con xe 5200r, một bình ắc quy 4A cho Avito với giá 3450r, và đào một chiếc mới với giá 1100r ở cùng một nơi. Bây giờ tôi không đến trạm dịch vụ, tôi tự vặn các đai ốc, vì vậy có thể nói, tôi làm việc với số tiền chi cho cờ lê. Tất cả hải ly, quy tắc Ryobi
12 tháng 8, 2017, Moscow
Đánh giá: 5 trên 5
Alexey Korolev
Ưu điểm: Dễ dàng tháo các đai ốc bánh xe của xe du lịch. Vừa vặn trong tay bạn. Trọng lượng nhẹ ngay cả với pin 5Ah tiêu chuẩn
Nhược điểm: Không có đủ bộ điều chỉnh mô-men xoắn (bộ giới hạn)
Bình luận: Mua để tháo đai ốc bánh xe và các phần cứng khác. Tháo vít dễ dàng, nhấp như hạt với 3 tốc độ. Để siết có thể dùng tốc độ 1 hoặc 2 tốc độ, sau 1-2 giây vuốt là đai ốc đã được siết chặt hoàn toàn. Với sự khéo léo tốt, 10-15 giây là đủ cho bánh xe. Khi siết chặt các đai ốc bánh xe, cần phải có bộ hạn chế mô-men xoắn, nếu không, bạn sẽ phải vặn chặt tất cả các đai ốc bằng tay hoặc siết chặt các đai ốc bằng cờ lê “bằng mắt”. Bộ sản phẩm bao gồm một bộ chuyển đổi cho các bit. Ở dạng này, các bit bị lỏng do lắp bộ chuyển đổi trên hình vuông của cờ lê và phù hợp với công việc một lần. Vì lý do tương tự, phản ứng dữ dội và mâm cặp khoan với bộ chuyển đổi cần thiết.
22 tháng 10 năm 2016
Đánh giá: 5 trên 5
Gennadiy Lomtev
Ưu điểm: Công suất, độ tin cậy, vừa vặn trong tay, chất liệu tay cầm không trơn trượt. Đèn nền là tuyệt đẹp. Luôn ở trong xe và không cần kết nối với 12V.
Nhược điểm: Chưa.
Bình luận: Năm ngoái, tôi đã bán Ryobi ở một trong những đại siêu thị xây dựng. Tôi lấy ba lựa chọn pin (2,5A, 4A, 5A), cờ lê, bộ sạc, súng bắn bóng bay (silicone hoặc chất trám). Mọi thứ đều hoạt động tốt. R18IW3-0 RYOBI MỘT +. Việc tháo các bu lông trên bánh xe (R-21 "và R19") được thực hiện trên pin 4A. Bấm dừng, ba lần bấm và mọi thứ được thắt chặt, không còn xoắn nữa. Tôi đã cố gắng giữ bằng một chiếc chìa khóa kính thiên văn, mọi thứ vẫn như cũ. Không có ích gì khi kéo nhiều hơn ba lần nhấp chuột. Nó cũng tháo một vài cú nhấp chuột và ốc vít trong "đầu". Tôi đã thử thổi êm hơn một chút ở 2,5A, ngay cả ở tốc độ thứ ba, nhưng vẫn xoắn. Ai không vặn được R13 "? Tôi nghi ngờ rằng chiếc cờ lê cụ thể này đã được sử dụng.Súng dùng cho ống có keo CCG1801MHG RYOBI ONE +. Tôi đã sử dụng tất cả mọi thứ với một pin 2,5A, có đủ điện. Điều duy nhất tôi gặp phải là bẩn (đồng xu) của thanh, ép vào bên trong ống. Tôi đã phải tháo rời, lau sạch. Sau đó, anh ta bọc nó trong giấy bóng kính và tiếp tục làm việc. Nhân tiện, tôi vắt ra 54 ống chất làm kín trên ba điện tích 2,5A và một 4A. Đây không phải là lỗi của khẩu súng lục, các ống này được sản xuất bởi Domodedovo, St. Petersburg và ba nước Đức. Người Đức nhìn chung đã thành công, nhưng của chúng ta - đọc ở trên. Tôi vắt kiệt những cái Đức đến cùng, của chúng tôi chỉ còn lại một ít. Vâng, nó có thể là một chút đắt tiền, nhưng đây vẫn là một kỹ thuật thông minh, và không phải của Trung Quốc! Tôi rất hài lòng, rất có thể tôi sẽ lấy một mũi khoan khác và cưa qua lại. Nhân tiện, pin được sạc nhanh chóng, giống như trên Bosch. Liti giống nhau. Sạc có chỉ báo, mọi thứ đều rõ ràng nhờ đèn LED. Trên chính pin, có một chỉ báo về mức độ sạc còn lại. Và về bàn chải, nếu bạn không kéo chúng, chúng sẽ hoạt động trong một thời gian rất dài. Tôi đề nghị kỹ thuật này.
Ngày 13 tháng 8 năm 2018, Moscow
Đánh giá: 4 trên 5
Victor V.
Ưu điểm: Trong số các điểm cộng - phanh (nghĩa là cờ lê chuyển động ngược lại khi bạn nhả chìa khóa để giảm tốc độ và không quay trong 3-4 giây sau khi mở vít, ẩn thời gian của bạn). Nhưng đây là một cái phanh, không phải một cái nút. - Ánh sáng không tệ - nhấn nhẹ vào phím trước khi đặt vòi phun vào bu lông hoặc đai ốc. Đèn nền nghiêm trọng từ ba chấm sẽ bật trong 5-10 giây. Thoải mái vào buổi tối. -Bánh răng kim loại. -Để cảm ứng là một thứ chất lượng. - Không cần mang theo dây / vòi.
Nhược điểm: - Nó được chải. Khi bật / tắt ở mức công suất tối đa, thậm chí có tia lửa bắn ra từ các lỗ thông gió và có mùi như kim loại cháy. Tôi không biết bàn chải sẽ tồn tại trong bao lâu, nhưng tôi nghĩ trong một khoảng thời gian bình thường. Vẫn không phải là "Trung Quốc". Và tôi đã thay đổi một số bộ bánh xe với chúng (4-5 cái trên mỗi cái) - tia lửa, trên đường đi, không phải là "km đầu tiên hoạt động". -Có hơi đắt, nhưng tay nghề và đặc điểm tương ứng với giá "100%". -Mô-men xoắn cực đại đạt được với pin "béo nhất" ở tốc độ 5A / h, được ghi trung thực trong hướng dẫn. Vì pin thậm chí còn hơi cạn kiệt, mô-men xoắn cực đại sẽ giảm xuống, hãy lưu ý khi mua pin cho nó. Bạn sẽ không xuống xe với mức yếu nhất là 1,5 nghìn (1,5 A / H) (hoặc mô-men xoắn cực đại sẽ thấp hơn 2 lần).
Bình luận: Thay thế bình thường cho cờ lê khí. Tất nhiên, chúng sẽ không thay thế động cơ mạnh nhất trong số chúng (từ 1000 Nm trở lên), nhưng bạn có thể dễ dàng tháo các đai ốc trên bánh xe được siết chặt bằng cờ lê chỉ thị ở thời điểm ~ 200 Nm. Cho đến khi có một cái đai ốc trong xe mà anh ta sẽ không tháo. Đã có một ren được quấn trên bu lông M12X1.25 - sử dụng bộ hạn chế mô-men xoắn (thanh lò xo). Một điểm cộng lớn là bạn có thể kích bánh xe lên ngay lập tức và tháo / vặn mọi thứ một cách nhanh chóng. Không cần thiết phải nới lỏng các đai ốc "trên mặt đất" và sau đó nâng lên, và tháo / vặn chặt, hạ xuống và "thắt chặt hoàn toàn". Tính chất giống như xung kích của mô-men xoắn cho phép bánh xe không phanh được siết chặt trực tiếp vào trọng lượng. Về nguyên tắc, tôi tiêu tốn 12-13 sput (6 sput của chính cờ lê + 6 sput 1kkum + một bộ sạc đơn giản, khi thiết bị tương tự gần nhất từ ​​Makita chỉ có giá 12 cho "thân thịt"). Một bộ đầu tốt khác (king-toni - 3 sput) + đầu bánh xe (1200) tổng bộ cờ lê 16 nghìn. Bạn có thể phá vỡ một lần. Rốt cuộc, công ty không phải là công việc kinh doanh trong một ngày. Tôi nghĩ rằng trong 5 năm nữa, sẽ có thể mua pin mới cho nó và bạn có thể mua thêm thiết bị cho những loại pin này, chẳng hạn như máy mài hoặc máy ghép hình.
Ngày 13 tháng 11 năm 2017, Moscow
Đánh giá: 5 trên 5
Ưu điểm: Giá cả so với đối thủ cạnh tranh, chất lượng xây dựng, sức mạnh, một + loạt
Nhược điểm: Đối với tôi thì có vẻ như phím chuyển hướng xoay rất dễ bấm, chỉ có tôi mới làm được.
Bình luận: Tôi chỉ mua một con thịt vào ngày 26/12/18 với giá 5700.Tôi đã có một + dụng cụ và pin từ nhỏ đến lớn, vì vậy tôi không suy nghĩ nhiều và lấy chiếc cờ lê này. Mình đã kiểm tra tại cửa hàng lúc thắt dây, nếu không kéo thì mình đã giao lại rồi. Tôi không có chìa khóa xác định mô-men xoắn, vì vậy thí nghiệm là từ loạt bài "cổ lỗ sĩ". Tôi lấy một cái cờ lê dài 30cm, tháo và vặn chặt các đai ốc bánh xe, tôi nặng 105kg, vặn chặt hết cỡ, sau đó lên cờ lê và nhảy lên một chút, theo tính toán của tôi là khoảng 300Nm +. Sau đó, ở tốc độ thứ hai và thứ ba, anh ta tháo các đai ốc (bằng 21). Cái thứ nhất thì không vặn được gì, cái thứ hai thì khó, nhưng tháo được mọi thứ. Tôi siết chặt bánh xe trên một cái mới bằng cách sử dụng cùng một phương pháp, và mở nó ở tốc độ thứ ba, ở tốc độ thứ ba nó bật ra rất dễ dàng, mất khoảng 10-15 giây cho bánh xe (5 đai ốc). Từ điều này, tôi kết luận rằng sức mạnh tương ứng với một trong những tuyên bố. Tất cả các thí nghiệm đều được thực hiện với pin 5A. Sau đó, tôi siết chặt một số đai ốc ở tốc độ thứ hai, và một số ở tốc độ thứ ba. Ở tốc độ thứ hai tôi không kéo người lên bằng tay, chân tôi đi một chút, đai ốc xoắn ở tốc độ thứ ba bằng chân tôi với một bước nhảy không siết chặt. Vậy là đã 20 ngày sử dụng. Đã tháo ra lắp ráp nhiều thứ rồi. Bằng ô tô, tôi tháo các khớp nối đa năng phía sau và phía trước, đặt chúng vào vị trí, thay miếng đệm theo hình tròn, tháo hộp và giá treo, nâng hộp và vặn mọi thứ lại với nó, cố gắng kéo nó trở lại hai lần bằng một cờ lê và ghi điểm. Không một bu lông hay đai ốc nào được bôi trơn, và một số chưa được tháo ra khỏi nhà máy trong 5 năm.
Ngày 23 tháng 1 năm 2019, Moscow
Đánh giá: 5 trên 5
Korchagin Sergey
Ưu điểm: Quyền lực. Cầm thoải mái. 3 tốc độ.
Nhược điểm: Không tìm thấy
Bình luận: Khi thay đổi 4 bánh xe, chỉ có một đai ốc không bị nới lỏng. NHƯNG nó chỉ được kéo ra bằng chìa khóa bằng cách đứng trên chìa khóa! Nguồn điện hơn, khi siết thì đợi khoảng 5 - 7 giây, dùng chìa khóa kiểm tra thì không phải chìa tay ra.
Ngày 14 tháng 12 năm 2017, Moscow
Đánh giá: 5 trên 5
Dmitriy
cờ lê tốt, có ưu và nhược điểm. Ai bảo máy yếu thì mua pin ít nhất 4A là bạn vui rồi. Ở tốc độ thứ ba, ngay cả các hạt hub cũng xoắn, nứt, nhưng mất. (Với pin sạc, tôi có 4A) Tốt hơn là sử dụng đầu sốc không có adapter để không bị mất tác động. Đó là những ưu điểm, trừ chổi carbon. Khi kết thúc, chúng ta sẽ phải tập hợp chúng ở đó, vì chúng đã được lắp đặt trong đó))), tôi chắc chắn không muốn lấy động cơ))). Có thể ai đó sẽ được hưởng lợi từ đánh giá.
5 tháng 1 năm 2020, Moscow
Đánh giá: 5 trên 5
Kostas2001
Ưu điểm: Quyền tự trị. Màu sắc. Quyền lực. Đèn nền.
Nhược điểm: Tôi muốn rẻ hơn một chút. 5t. Giá tốt nhất theo ý kiến ​​của tôi. Nhưng điều này không liên quan gì đến cờ lê
Bình luận: Trước đó, tôi đã sử dụng mạng Beltema, nhưng do tôi có rất nhiều ryobi, tôi từ lâu đã muốn thay nó bằng cờ lê cho pin. Nói chung, việc thay thế 4 bánh xe mất 30 phút trên chiếc sedan. Anh ấy đã tháo tất cả các quả hạch, mặc dù trước đó chúng đã bị xoắn với một vết thương bằng một nỗ lực rõ ràng! Tôi xoắn và xoắn với 3 tốc độ. Tiêu thụ 4ach pin cho 20 hạt cho 18 chỉ 2 bộ phận. Không vặn / xoắn tự nhiên. Tôi đặc biệt hài lòng với phanh, không cần phải đợi cho đến khi đầu dừng và sau đó tìm một đai ốc lỏng lẻo! Ánh sáng sẽ rất hữu ích trong bóng tối. Và điều tiện lợi là có độ trễ, không giống như Shurik, nơi ánh sáng chỉ sáng khi bit quay :(
Ngày 18 tháng 11 năm 2018, Moscow
Đánh giá: 5 trên 5
Alexey K.
Ưu điểm: Xử lý tất cả đai ốc / bu lông bánh xe cho 3 chiếc xe
Nhược điểm: Đó có phải là một chút đắt tiền
Bình luận: Mệt mỏi vì phải xếp hàng tại dịch vụ làm lốp và chi tiền cho nó (may mắn thay, tất cả các bánh xe đều lên đĩa), vì vậy trong năm thứ hai tôi đã xem xét kỹ cờ lê. Không có công nghệ Ryobi nào khác, vì vậy bộ (cờ lê, bộ sạc, pin 5A) không rẻ.Ngay cả khi tính đến 3 chiếc xe, nó sẽ không phải là một năm để chống lại. Thực tế là gì: pin dùng để thay thế 3 chiếc ô tô (đó là 20 bu lông / đai ốc trên mỗi chiếc). Tôi quay nó đi ở tốc độ thứ 3, tôi quay nó ở tốc độ thứ 2. Không có vấn đề gì với bất kỳ bu lông nào. Trên chiếc xe đầu tiên, tôi kiểm soát việc thắt chặt bằng chìa khóa - trên những chiếc còn lại thì tôi không. Tôi không biết tại sao mọi người chỉ bán kính của các đĩa không vặn? Có một số loại phong thủy trong này, sau đó là 19 và 17 trên Audi và 18 trên Honda.
Ngày 15 tháng 10 năm 2018, Moscow
Đánh giá: 4 trên 5
Stanislav Bakanov
Ưu điểm: Nói dối tốt trong tay. Khoang lon, toi muon tin rang co nhieu kim loai. Không có tia lửa, như họ đã viết ở đây. Ba tốc độ, tương đối rẻ so với các đối thủ cạnh tranh. Lực rất tốt 400 N / m. Bản thân cờ lê dù được lắp ráp tại Trung Quốc nhưng vẫn thừa hưởng một số tính năng tốt của thương hiệu Milwaukee cũ hơn. Có 3 đèn LED sáng và tôi làm việc với độ trễ thời gian, tức là 10 giây nữa sau khi bạn nhả cò.
Nhược điểm: Các bu lông bánh xe không được chế ngự để bắt đầu tháo vít, bạn vẫn cần một bu lông. Pin 2 Ah được sạc trong 2,5 giờ thay vì số giờ đã nêu. Thậm chí không có một ví cho nó bao gồm. Lấy làm tiếc
Bình luận: Tôi đã lấy nó để tự thay bánh xe trên ba chiếc xe hơi. Đầu tiên, bạn vẫn phải trợ giúp với một quả bóng bay. Tiếc là sạc pin chết quá lâu (đã viết thiếu sót) nên cờ lê bị lỡ nửa công việc. Nó siết chặt một cách đáng ngạc nhiên, tôi không cần phải siết chặt các bu lông sau nó, nhưng có thể nghi ngờ rằng anh ta sẽ tháo chúng ra vào cuối mùa giải. Nói chung chắc chắn là trợ thủ đắc lực khi đổi bánh, nhưng nếu cần cờ lê mà không cần dùng bóng thì hãy tìm 800N / m, không hơn không kém.
Ngày 7 tháng 4 năm 2018, Moscow

Đánh giá thiết bị tương tự "Ryobi R18IW3-0" và các sản phẩm tương tự

Thiết bị điện tử

Văn phòng

Thiết bị