BOSCH YTTRIUM FR7DCX +

Không đắt tiền, không đổi mới, chúng chứa Yttrium!

Đối với một mức giá như vậy - tôi không tìm thấy nó)

Xin chào các bạn thân mến, những người lái xe và sở hữu động cơ 8 van kiểu phun! Giá trị của những chiếc bugi này là 240 rúp, rất rẻ. Tôi quyết định đọc chi tiết hơn về những ngọn nến này và bây giờ tôi muốn chia sẻ thông tin với bạn. Như một phần của các bugi này có một phần tử Yttrium - theo nhà sản xuất, nó làm giảm khả năng ăn mòn bề mặt - đối với nến, điều này rất quan trọng, vì các cặn cacbon liên tục thường làm cho nến bị gỉ. Điện cực trung tâm của các phích cắm này được mài từ nhà máy để tạo thành một cạnh sắc. Bên trong có một cái trũng, dưới đất có hình tam giác! Phương pháp này làm tăng tia lửa - nhưng tôi nghĩ rằng máng này sẽ khá tắc, vì vậy đó là một điểm tranh luận. Như chúng ta có thể thấy sản phẩm của Bosch, nhưng vì một số lý do trên quầy, Bosch và YTTRIUM thông thường có giá chênh lệch nhau 300 rúp, điều này khiến bạn phải suy nghĩ. Nhà sản xuất cam đoan những cây nến này chỉ được làm trên thiết bị của Đức, mặc dù nhà máy đặt tại Moscow, nhà sản xuất là Robert Bosch Saratov, mà tôi không biết tin tưởng: D

Ngọn nến lớn hơn một chút so với những ngọn nến thông thường, do đó dễ dàng vặn nó hơn từ nơi lắp đặt, đây rõ ràng là một điểm cộng! Họ ngồi hoàn toàn trong động cơ và khi khởi động xe không có vấn đề gì, tôi nghĩ rằng họ để lâu!
Tôi thích rằng tôi không tìm thấy một kim phun VAZ 2104 8 van trong danh sách, bởi vì những ngọn nến này hoàn toàn phù hợp và hoạt động tốt!
Tôi giới thiệu những ngọn nến này cho mọi người, tôi nghĩ họ sẽ không làm bạn thất vọng vì 240 rúp của họ;)

Không đắt, chống ăn mòn (muội than)

Không thấy

Người lái xe nào không am hiểu nhiều về công nghệ đều biết và hiểu rằng một trong những nguyên nhân chính khiến động cơ hoạt động kém ổn định là do bugi kém chất lượng.

Vì vậy, tôi cũng gặp vấn đề với động cơ phun của xe mình (VAZ 2115 sedan): khởi động kém, rung, vòng tua chậm, tốc độ, cho đến khi tôi bắt đầu sử dụng bugi BOSCH YTTRIUM WR7DCX + (ITTRIUM).

Chỉ với cái tên của nến YTTRIUM (YTTRIUM), rõ ràng nguyên tố được sử dụng chính của nến là sự hiện diện của yttrium trong điện cực trung tâm, một nguyên tố hóa học được nhiều chuyên gia biết đến về độ bền của nó. Việc sử dụng hợp kim yttrium trong điện cực của nến có thể làm tăng đáng kể khả năng chống ăn mòn (muội than), điều này chắc chắn làm tăng độ ổn định của nến và kéo dài tuổi thọ của nến. Và điều quan trọng, những chiếc bugi này không hề đắt, giá cả phù hợp, phù hợp túi tiền của bất kỳ người mê xe nào.

Sau khi lắp bugi BOSCH YTTRIUM WR7DCX + (ITTRIUM) vào xe của bạn, động cơ chạy êm ái, sạch sẽ, các vấn đề về khởi động đã biến mất và tiết kiệm nhiên liệu đáng kể.

Công suất hiệu dụng của bugi YTTRIUM WR7DCX + (YTTRIUM) cao hơn một bậc so với công suất của các loại tương tự khác, do đó, công suất động cơ tương đối đã tăng lên.Tôi ngay lập tức nhận thấy rằng, chiếc xe bắt đầu lấy đà (tốc độ) nhanh hơn rất nhiều, rất tốt để vượt qua tất cả các loại thăng trầm. Tuổi thọ của bugi YTTRIUM WR7DCX + (YTTRIUM) dài hơn nhiều so với các sản phẩm cùng loại.

Với việc sử dụng những bugi này, tôi, hay đúng hơn là chiếc xe của tôi, không chỉ gặp vấn đề khi khởi động động cơ vào mùa hè mà còn cả vào mùa đông. Tôi hài lòng với bugi BOSCH YTTRIUM WR7DCX + (ITTRIUM).