HUDORA Kiểu bánh xe lớn 230
Đánh giá ngắn
Đã chọn trong xếp hạng
10
Đánh giá tốt nhất
xe tay ga cho người lớn
Dành cho thành phố - Địa hình - Tải trọng: trên 100 kg - Có thể gập lại - Dành cho người cao - Có độ lăn bánh tốt
Mua HUDORA Big Wheel Style 230
Tính năng HUDORA Big Wheel Style 230
Dữ liệu Yandex.Market
| Các đặc điểm chính | |
| Một loại | xe tay ga thành phố cho người lớn |
| Tải tối đa | 120 kg |
| Nguyên liệu khung | Hợp kim nhôm |
| Phanh | chân |
| Giảm chấn | Không |
| Gấp | Đúng |
| Bươc | có |
| Dây đeo vai | có |
| Bánh xe | |
| con số | 2 |
| Vật chất | polyurethane |
| Lớp chịu lực | ABEC 5 |
| Kích thước bánh xe | phía trước 230 mm, phía sau 205 mm |
| Kích thước và trọng lượng | |
| Kích thước sàn | chiều rộng 14 cm, chiều dài 45 cm |
| Chiều cao cột lái | 88 - 106 cm |
| Chiều dài xe tay ga | 97 cm |
| Cân nặng | 4,8 kg |
HUDORA Big Wheel Style 230 đánh giá
Dữ liệu Yandex.Market
Ưu điểm:
Một chiếc xe tay ga lớn phù hợp với một người lớn cao và nặng trên 100 kg.
Nhược điểm:
Thiếu giảm xóc. Thiếu sự cố định của tay lái khi gấp. Không thể khóa bánh xe khi gấp lại (để dễ di chuyển trong các phương tiện giao thông công cộng)
Bình luận:
Điều tốt để đi xung quanh thành phố. Đủ rộng để có một chuyến đi thoải mái, đủ nhỏ gọn khi gấp lại để vận chuyển, đủ nhẹ để mang theo. Còn quá sớm để nói về độ bền của nó, nhưng sau 30 km đã lăn bánh. trong 3 ngày trên các con đường thành phố với các khớp nối của chúng, bị chết bởi nhựa đường, gạch, không có gì phát hoặc có tiếng kêu. Nếu mẫu xe này được trang bị bánh xe bơm hơi hoặc bộ giảm xóc, lắp vô lăng và khóa bánh xe ở trạng thái gập, đối với tôi, nó đã trở thành phiên bản lý tưởng nhất của một chiếc xe tay ga thành phố.
Ngày 21 tháng 4 năm 2019, Moscow
Ưu điểm:
Bệ máy rộng, thấp - Có thể lắp được hai ghế cỡ 48 feet mà không cần phải vươn xa ra đường băng. Tay cầm thoải mái với lược mở rộng để hỗ trợ lòng bàn tay. Gấp vào và ra ngay lập tức. Không có gì thêm. Thiết kế được tạo ra từ kỹ thuật xuất sắc và được tôn trọng bởi các kỹ sư thiết kế chuyên nghiệp.
Nhược điểm:
Trọng lượng tối đa được công bố là 120 kg. Tôi chỉ nặng 118 kg +/- 2 kg. Trong điều kiện sử dụng bình thường trong thành phố, ổ đỡ đỡ phía dưới của cột lái phục vụ đúng một mùa, sau đó tay lái bị kẹt. Thì ra là cái vòng bi cuốn qua ống tay áo và nó dựng đứng lên. Giá phát hành là 40 rúp trong một cửa hàng phụ tùng xe đạp.
Bình luận:
Đơn vị tuyệt vời.
Ngày 5 tháng 4 năm 2019, St.Petersburg
Ưu điểm:
Nó đã được lắp ráp hoàn hảo, nhưng có một dây đai gắn và khi lái xe trên đường của chúng tôi, nó kêu rất nhiều, vì vậy tôi ngay lập tức dán nó vào khung xe bằng keo nóng
Nhược điểm:
Nó được lắp ráp rất hoàn hảo, bạn thậm chí không thể tìm thấy từ ngữ, nhưng thật không may, do thực tế không phải bê tông được đặt trên vỉa hè của chúng tôi, mà là gạch hoặc nhựa đường với các "hạt" lớn, nên hơi khó chịu khi đi xe. Tuy nhiên, khi bạn lái nó trên một bề mặt bình thường, sau đó bạn quên đi tất cả những khuyết điểm.
Bình luận:
13 tháng 3, 2019
Ưu điểm:
chịu được trọng lượng lớn (hơn 120 kg), bệ khá rộng và dài - nếu cần, bạn có thể đi cùng trẻ nhỏ, có thể gập mở dễ dàng và tiện lợi, lắp ráp chắc chắn, tay cầm thoải mái
Nhược điểm:
nền tảng có thể được làm thấp hơn - đây không phải là một chiếc xe tay ga điện, nhưng bánh xe vẫn còn quá nhỏ để đi trong rừng
Bình luận:
Tôi đã cùng con đạp xe nhiều lần trên những con đường không bằng phẳng (tổng trọng lượng hơn 110kg) cho đến khi vấn đề phát sinh. Cùng nhau cưỡi ngựa là được, tuy không thuận lợi lắm nhưng nếu phải xô đẩy nhiều thì cần phải thích nghi. Các va chạm được cảm nhận khá tốt, giống như bất kỳ xe tay ga nào có bánh xe tương tự.
11 tháng 8, 2019, Moscow
