Weelz ROCK

Đánh giá ngắn
Weelz ROCK
Được chọn trong xếp hạng
10
Đánh giá tốt nhất xe tay ga cho người lớn
Thành phố - Địa hình - Tải trọng: trên 100 kg - Có thể gập lại - Có cuộn tốt
Quay lại xếp hạng
Chia sẻ

Mua Weelz ROCK

Thông số kỹ thuật của Weelz ROCK

Dữ liệu Yandex.Market
Các đặc điểm chính
Một loại xe tay ga thành phố cho người lớn
Tải tối đa 120 kg
Nguyên liệu khung Hợp kim nhôm
Phanh chân
Giảm chấn
Gấp Đúng
Bươc
Hộp đồ
Bánh xe
con số 2
Vật chất polyurethane
Cứng nhắc 82A
Kích thước bánh xe phía trước 230 mm, phía sau 180 mm
Kích thước và trọng lượng
Kích thước sàn chiều rộng 15 cm, chiều dài 35 cm
Chiều cao cột lái 75 - 99 cm
Chiều dài xe tay ga 94 cm
Cân nặng 6,39 kg

Đánh giá của Weelz ROCK

Dữ liệu Yandex.Market
Đánh giá: 5 trên 5
Peter S.
Ưu điểm: 1. Hệ thống gấp 2. Vòng bi rất tốt cung cấp khả năng lăn tuyệt vời 3. Chịu được lên đến 150kg (trong mọi trường hợp, như nó được viết trên xe tay ga và hộp 4. Tay nắm tốt 5. Hộp đựng rất tốt đi kèm (Giá tương tự 1200-2000 rúp riêng) 6. Phù hợp với người rất cao (tay lái cao từ 110cm trở lên), mình lái xe ở vị trí trung bình (chiều cao của mình là 194) 7. Không húc hay ọp ẹp đã 80 km 8. Dán phản quang phía trước 9. Chắn bùn sau dài (đệm cao su 10cm với đèn phanh) 10. Tay cầm được cố định không chỉ bằng nút bấm mà còn bằng kẹp (không chơi) 11. Màu sắc dễ chịu, nhẹ nhàng và trưởng thành. Hộp, như ở Xiaomi, làm bằng bìa cứng không sơn Nói chung, tất cả mọi thứ là phong cách và trang nhã.
Nhược điểm: 1. Phạm vi, như hầu hết lên đến 17.000, phanh cánh 2. Kẹp đơn ở phần trên của cột lái (có thể gấp đôi) 3. Trọng lượng, là mặt trái của sức mạnh và khả năng chuyên chở (nặng hơn 1-2 kg một số tương tự 4 Một hình số tám nhỏ trên bánh trước ra khỏi hộp.
Bình luận: Đây là chiếc xe tay ga thứ ba của tôi. Chiều cao / cân nặng của tôi: 194cm, 85kg. Hai tuần không sống - tôi chuyển nó đến cửa hàng. Sau khi xem xét vấn đề, tôi kết luận rằng tất cả mọi người ngoại trừ Xootr và Oxelo EF (vẫn còn là một tiếng kêu lục cục) đều được sản xuất tại cùng một cơ sở sản xuất. Trong thực tế, có 3-4 hệ thống gấp, một số loại chuôi và cơ cấu cố định. Đó là, có hàng trăm mô hình, nhưng trên thực tế chúng không khác nhau. Lúc đầu, tôi lấy Hudora với giá 13000 (có vẻ như mọi người đang lừa đảo), nhưng trong một tuần, nó đã kêu lên và đánh sập - đã chuyển nó trở lại. Trước Khudora, còn có Oxelo, nó kêu rất sâu khiến ngay cả trong cửa hàng, những người trong cửa hàng cũng phải sửng sốt. Tôi quyết định chọn không phải theo nhãn hiệu, mà là cảm nhận của cá nhân. Sự lựa chọn rơi vào weelz (Có vẻ là "tập hợp" công nghệ thành công nhất). Trong số những điểm khác biệt đáng kể: - Nó gấp giống như hầu hết Hudor / Trolo / Y-scoo / Explor / Unlimited, v.v., nhưng thay vì ống tay áo có lỗ, có một ống tay áo bên ngoài. Thuận tiện hơn và trông đáng tin cậy hơn. Ngoài ra, nó không gõ và không chơi. Nếu cần, bạn có thể tháo rời và sửa chữa thứ gì đó. - Vòng bi NSK (Nhật Bản). Tôi không biết làm thế nào họ đến được đây, nhưng họ thật tuyệt vời. Những người đứng đầu tốt hơn những người mà tôi đã có. - Túi đựng đồ (hiếm) - Chắn bùn sau dài-Tay lái rất cao (nếu cần) và nói chung là có đủ thứ cho người lớn. Nếu không, bạn có thể tìm thấy các chất tương tự. Tôi đã chỉ ra chính xác những gì chỉ ở đây. Lời khuyên của tôi cho những người đang tìm kiếm một chiếc xe tay ga không lăn cho người cao / nặng là đừng để bị đánh lừa bởi các thương hiệu. Weelz vừa vặn hoàn hảo và tôi sẽ không đưa nó cho cửa hàng. Ngoài ra, nó có chi phí thấp hơn và có một số lợi thế so với các chất tương tự.
Ngày 18 tháng 5 năm 2016, Moscow
Đánh giá: 5 trên 5
Kirill Egerev
Ưu điểm: Mạnh mẽ, lớn, ổn định và nhanh chóng
Nhược điểm: Kích thước và trọng lượng lớn, cơ chế gấp
Bình luận: Ưu điểm chính và nhược điểm lớn nhất của chiếc xe tay ga này là kích thước của nó. Khi bạn phải đưa anh ta đi tàu điện ngầm, bạn luôn phải làm điều đó trong một trường hợp. Nếu không, hành khách tàu điện ngầm có thể la hét và xúc phạm bạn. Giống như "lấy ***** của bạn đi!" hoặc "ra khỏi xe với ******** của anh ấy!" Nhưng trong trường hợp (nó được bao gồm trong bộ), không có gì như thế này đã từng xảy ra.Mặt khác, khi bạn lái xe qua các con phố, bạn có cảm giác như đang ở trên một chiếc SUV, trong khi tất cả những người khác trên xe tay ga đều thấy bạn là những người lái xe nhỏ. Đây là một cảm giác rất mát mẻ. Bánh trước khổng lồ vượt qua tất cả các hố nông và thậm chí giúp nhảy lên các lề đường nhỏ. Bánh sau cũng không nhỏ. Bộ giảm xóc làm giảm rung động trên những con đường không bằng phẳng và sau khi lái xe không có cảm giác như khi bạn đang làm việc với một chiếc búa khoan. Tay cầm mềm mại và thoải mái. Mặt sân rộng, tôi có thể dễ dàng đứng bằng cả hai chân trong đôi giày cỡ 44. Vâng, theo giấy tờ, chiếc xe tay ga này có thể chịu được trọng lượng lên tới 150 kg. Tôi đã 90 tuổi, tôi đã cố chấp để có thể đi cùng con trai mình.
22 tháng 5, 2017
Đánh giá: 5 trên 5
Andrey Orlov
Ưu điểm: chỗ để chân khá thấp, từ đó cơ chế gấp của kẹp trên tay cầm ổn định hơn, cho phép bạn cố định chúng để chúng không bị kêu
Nhược điểm: Tôi sẽ không nói rằng một điểm trừ, nhưng sau oxelo, việc không có giảm xóc sau là bất thường, lần đầu tiên khi tôi lái xe qua các vết nứt, bất thường là bánh sau gõ to hơn bánh trước
Bình luận: Tôi đã chọn một chiếc xe tay ga thay vì oxelo Town 7 cũ, tôi rất vui vì tôi đã không đi cùng một chiếc mà lấy chiếc này. Điều tốt nhất ở chiếc xe tay ga này là cơ chế gấp, nó rõ ràng là đáng tin cậy hơn, nó không kêu lạch cạch chút nào! Có vẻ như xe tay ga đã được sản xuất trong nhiều năm, và hầu hết các nhà sản xuất vẫn sử dụng loại phuộc này, giống như trên một chiếc xe oxelo, nó bắt đầu nứt sau lớp ngói đầu tiên. Thêm nữa, thật tốt là tôi không chụp với giảm xóc sau, giảm xóc hầu như không có sự khác biệt, chỉ có điều bánh sau kêu to hơn trên các bề mặt không bằng phẳng, nhưng tốc độ cao hơn và ít phải nỗ lực tăng tốc hơn. Khi tôi đọc các bài đánh giá trên Weelz, tôi bắt gặp thực tế là mọi người phàn nàn về trục nhựa ở bánh trước, đây là nhôm
Ngày 12 tháng 5 năm 2016, Moscow
Đánh giá: 4 trên 5
Streltsov E.
Ưu điểm: 1) trọng lượng có thể chịu được lên đến 120 kg, bản thân tôi nặng gần 100 kg + ba lô hoặc túi xách, + đôi khi đứa trẻ sẽ bám vào chân từ phía sau - đây là + 20 kg - xe tay ga có thể chịu được mọi thứ hoàn hảo 2) chiều cao của tôi là 196 - và tôi cảm thấy tuyệt vời với nó
Nhược điểm: 1) đừng nhìn rằng nó có khung thấp phía trước, không có tấm chắn bùn ở bánh trước - vì vậy nếu bạn lăn trong vũng nước, giày thể thao và quần sẽ bị bẩn 2) có một chút tiếng ồn khi lái xe, như thể một mảnh giấy dính vào bánh xe, nhớ khi còn nhỏ đạp xe đạp và cố định giấy vào ngã ba, đó là một tiếng ồn
Bình luận: với cân nặng và chiều cao của tôi, đây gần như là mô hình phù hợp duy nhất, vì vậy tôi hài lòng với nó
Ngày 22 tháng 9 năm 2016, Moscow
Đánh giá: 5 trên 5
a
Ưu điểm: Tay lái có khóa, hạ cánh thấp, bánh xe lớn, thiết kế tuyệt vời, dễ dàng gấp lại, màu sắc đẹp, tay cầm thoải mái, giảm xóc trước
Nhược điểm: Bánh sau cũng có thể là 230mm. Sẽ không tồi nếu bạn lắp một tấm chắn bùn trước trong kho
Bình luận: Một mô hình thoải mái tuyệt vời cho các chuyến đi hàng ngày. Đáng tiền. Nhược điểm - nitpicking và không còn nữa
Ngày 18 tháng 4 năm 2016, Moscow
Đánh giá: 4 trên 5
Sergey M.
Ưu điểm: Cuộn tốt và tốc độ. Nền tảng thấp. Chỗ đậu xe. Ánh sáng. Gấp đơn giản. Giảm xóc làm việc ở bánh trước. Tay cầm bằng cao su. Giá cả phù hợp.
Nhược điểm: Bánh sau không có giảm sóc nên va chạm nhẹ là có cảm giác. Nền tảng nhẹ, ảnh hưởng đến tiếng ồn khi lái xe qua các đoạn đường xóc.
Bình luận: So với oxelo. Đầu tiên với thị trấn 7, có khả năng hấp thụ sốc rất mềm.Tất nhiên là thắng oxelo không ồn ào và êm ái, nhưng bệ weelz thấp hơn, dễ cầm nắm hơn khi đi xe và gập lại rất dễ dàng (quan trọng là không vặn ốc trên cơ cấu gấp, nếu không sẽ rất khó để nâng vòng). So với thị trấn thứ 9 dễ gấp, không có thua lỗ trong việc gấp, nhưng thị trấn thứ chín là lớn và giá cả vượt quá quy mô. Nói chung, nếu weelz không thỉnh thoảng đồn thổi về những điều bất thường, thì nó sẽ thiết lập nó một cách hoàn hảo!
15 tháng 5, 2016
Đánh giá: 5 trên 5
Yuri F.
Ưu điểm: Chúng tôi đang lái xe với đứa trẻ lớp 1 đến trường, chúng tôi đứng cùng nhau trên băng, không ai làm phiền ai. Con 90 kg, con 25 kg, chúng tôi vẫn treo cặp sách trên tay lái.
Nhược điểm: Nó có vẻ hơi thô với tôi, mặc dù đây là chiếc xe tay ga đầu tiên của tôi không có gì để so sánh.
Bình luận: Sẽ mua một giây như vậy
02 Tháng Năm, 2018
Đánh giá: 5 trên 5
Natalia
Ưu điểm: Hoàn thành xuất sắc. Không có phản ứng dữ dội, không có kẽ hở. Bệ thấp để đỡ tốn sức hơn và khoảng cách rất xa. Để bàn chân bám vào lề đường, luôn gập về phía sau. Chiếc xe tay ga tốt nhất mà tôi từng có, đã đi hơn 200 km trong mùa hè.
Nhược điểm: Cơ cấu gấp nêm. Nó sẽ trôi qua sau một vài tháng khi chiếc nhẫn đang được phát triển. Đây là một chuyện vặt so với những ưu điểm của xe tay ga.
Bình luận:
Ngày 10 tháng 9 năm 2017, Moscow
Đánh giá: 5 trên 5
Alexander B.
Ưu điểm: Khoá tay lái. Tay lái cao. Thùng âm đủ rộng và thấp. Đừng bdredezhit. Bao gồm túi. Đai với carabiners bằng kim loại đi kèm (được lấy trong một cửa hàng con lăn ở Fili).
Nhược điểm: Thiếu tấm chắn bùn bánh trước (nhưng nếu không lái nhanh qua vũng nước thì ...). Chỗ để chân là thừa.
Bình luận:
Ngày 9 tháng 6 năm 2016, Moscow
Đánh giá: 5 trên 5
Người chơi V.
Ưu điểm: Cuộn tuyệt vời, bao gồm vỏ, mẫu mã đẹp, lắp ráp hoàn hảo, trọng lượng nhẹ, cơ chế gấp chắc chắn.
Nhược điểm: Phanh sau kêu lạch cạch trên gạch và đường nhựa quanh co, tôi phải trượt một khúc gỗ dưới lò xo.
Bình luận: Chiếc xe tay ga tốt nhất cho túi tiền của tôi, tôi chắc chắn giới thiệu nó cho tất cả những ai cần một chiếc xe tay ga trong vòng 10.000.
Ngày 13 tháng 6 năm 2018, Yekaterinburg

Thiết bị điện tử

Văn phòng

Thiết bị