HUDORA Big Wheel Style 230
Breu ressenya
Seleccionat a la valoració
10
Millor valoració
scooters per a adults
Per a la ciutat - Tot terreny - Càrrega: més de 100 kg - Plegable - Per a persones altes - Amb un bon avanç cap enrere
Comprar HUDORA Big Wheel Style 230
Característiques HUDORA Big Wheel Style 230
Yandex.Mercat de dades
| Característiques principals | |
| Un tipus | scooter urbà per a adults |
| Càrrega màxima | 120 kg |
| Material del marc | Aliatge d'alumini |
| Fre | peu |
| Amortidor | no |
| Plegable | Sí |
| Pas | hi ha |
| Bandolera | hi ha |
| Rodes | |
| número | 2 |
| Material | poliuretà |
| Classe de rodaments | ABEC 5 |
| Mida de la roda | davanter 230 mm, darrere 205 mm |
| Dimensions i pes | |
| Mida de la coberta | amplada 14 cm, longitud 45 cm |
| Alçada de la columna de direcció | 88 - 106 cm |
| Longitud del patinet | 97 cm |
| Pes | 4,8 kg |
HUDORA Big Wheel Style 230 comentaris
Yandex.Mercat de dades
Avantatges:
Un patinet gran apte per a un adult alt i que pesa més de 100 kg.
Desavantatges:
Manca d’amortidors. Falta de fixació del volant quan es plega. Impossibilitat de bloquejar les rodes quan es plega (per facilitar el transport en transport públic)
Comentari:
Bona cosa per moure’s per la ciutat. Prou gran per a un viatge còmode, prou compacte quan es plega per transportar-lo en vehicles, prou lleuger per transportar-lo. És massa aviat per parlar de la seva durabilitat, però després de 30 km s’hi van rodar. durant 3 dies a les carreteres de la ciutat amb les seves juntes, morts per asfalt, rajoles, res encara juga ni cruix. Si aquest model estigués equipat amb rodes inflables o amortidors, instal·lés el volant i els panys de les rodes en estat plegat, per a mi hauria resultat ser la versió més ideal d’un patinet urbà.
21 d’abril de 2019, Moscou
Avantatges:
Plataforma ampla i baixa: es poden instal·lar dues mides de 48 peus sense haver d’arribar fins a l’asfalt. Mànecs còmodes amb pintes esteses per a la subjecció de les palmes. Es plega dins i fora de l'instant. Res de més. El disseny està fet d’excel·lència tècnica i és respectat pels enginyers de disseny professionals.
Desavantatges:
El pes màxim declarat és de 120 kg. Acabo de pesar 118 kg +/- 2 kg. En un ús normal a la ciutat, el coixinet de suport inferior de la columna de direcció va servir exactament una temporada, després de la qual el volant es va encallar. Va resultar que la carrera de rodaments es va rodar sobre la màniga i es va aixecar. El preu d’emissió és de 40 rubles a una botiga de peces de bicicletes.
Comentari:
Gran unitat.
5 d’abril de 2019, Sant Petersburg
Avantatges:
Es va muntar perfectament, però hi ha un cinturó i quan condueixo per les nostres carreteres trenca molt, de manera que el vaig enganxar immediatament al xassís amb cola de fusió calenta.
Desavantatges:
Està muntat perfectament, ni tan sols es poden trobar paraules, però, malauradament, a causa del fet que no es col·loca formigó a les nostres voreres, sinó rajoles o asfalt amb grans "grans", és lleugerament incòmode muntar-lo. el conduïu per una superfície normal, i després us oblideu de tots els inconvenients.
Comentari:
13 de març de 2019
Avantatges:
suporta un gran pes (més de 120 kg), una plataforma bastant ampla i llarga; si cal, podeu muntar junt amb un nen, fàcilment i còmodament, es plega i desplega, es munta de manera fiable i amb nanses còmodes.
Desavantatges:
la plataforma s’hauria pogut fer més baixa; no es tracta d’un patinet elèctric, però les rodes encara són massa petites per circular al bosc
Comentari:
Vaig anar diverses vegades junt amb el meu fill per carreteres desiguals (pes total superior a 110 kg) fins que van sorgir problemes. Anar junts és possible, tot i que no és molt convenient, si heu de tirar molt, us heu d’adaptar. Els ressalts se senten força bé, igual que qualsevol altre patinet amb rodes similars.
11 d'agost de 2019, Moscou
