Signatura SHO-ME G-800

Avantatges: 1) Disseny. Bonic, força compacte. 2) En realitat, la pròpia part del radar. De moment estic muntant un microprogramari de prova, que no es troba al lloc oficial. És exactament allà on em quedaria. Va ser en què es van corregir tots els brancals, especialment els relacionats amb el geiger. Queda una tasca (i és habitual per a totes les signatures): aprendre a determinar el radar Arena (i les subespècies del tipus Arena-p). Tota la resta atrapa amb una explosió en mode de signatura. 3) Em va agradar molt la presència d'una funció com la de disminuir la llum de la pantalla a la nit. Sembla que hi ha un sensor de llum o alguna cosa semblant. 4) La base de dades és força rellevant per a ella mateixa i les seves actualitzacions periòdiques són molt encoratjadores. 5) Un gran nombre de configuracions. (especialment en el microprogramari de prova). Podeu personalitzar aquest dispositiu completament perquè s’adapti a les vostres necessitats. 6) Un cable llarg i no us prendrà l’encenedor, ja que té un adaptador de 12 volts i podeu connectar fàcilment una altra cosa al mateix cable. 7) Capacitat d'emplenar la veu alternativa. 8) modes de commutació automàtica !!!

Desavantatges: 1) Muntatge. Crec que aquest és el desavantatge més important. Bé, nois de show mi, bé, podrien posar ventoses de silicona en un dispositiu per 6.000) En cas contrari, es cauen .. Però és bo que el conjunt inclogui una estora enganxosa i cinta de doble cara. P.S. Life hack per a persones com jo (bé, que tenen un torpede baix i no vull posar la catifa de silicona del kit): agafem aquestes mateixes ventoses i les untem amb oli domèstic). 2) Funcionament en mode de signatura. Si no hi ha radars de tipus Arena a la vostra ciutat, districte, regió i regió, en aquest mode podeu conduir constantment. Però! Com que visc on els kris habituals han substituït les arenes, només faig servir el mode de signatura a la ciutat. Aquí se sent bé. I a la pista, apagueu-la. En conseqüència, quan el mode de signatura està desactivat, es converteix en un detector de radar normal amb tots els seus inconvenients, cosa que és una pena .. 3) Slyness of the show mi company. Vaig estudiar totes les instruccions amunt i avall, vaig anar als fòrums i això és el que vull dir. A l’embalatge i al propi lloc s’escriu que es tracta d’un detector de radar de signatura. De fet, això només és addicional.una opció que no es pot utilitzar a tot arreu i sempre. De totes maneres, es tracta d’un radar de signatura de programari, no de signatura. També considero que això és una trampa del comprador.

Comentari: Conclusió: 1) Recomanaria aquest dispositiu a tothom que vulgui comprar un producte de bona qualitat per si mateixos, a un preu normal i fins i tot amb actualitzacions constants. 2) Disseny, ergonomia, munts de configuracions; tot això fa que aquest dispositiu sigui molt digne. I ara una mica de mosca a l’ungüent) Com es va dir, muntar, fer ventoses de silicona i sense queixes. Part del radar: quan acabo de comprar aquest dispositiu, naturalment he activat el mode de signatura i segueixo endavant. I de seguida em vaig adonar que tal cosa no funcionaria. Vaig començar a entendre, llegir, trobar tot això al fòrum. I només va sortir el firmware de la prova. Configurat, activat de nou el mode de signatura. Em va sorprendre gratament el fet que el visir atrapi molt bé) Agafa perfectament Kris, comença a xisclar fins a un quilòmetre. El cordó es troba a 150-300 metres, tot i que no sé si era un cordó)), però sembla que va dir el cordó, així que creurem) Què no atrapa: en mode de signatura, no atrapa (i fins que capturi qualsevol de les zones de radar de signatura tova). O agafa molt a prop (després del passatge) i l’anomena Chris. En conseqüència, he establert aquests paràmetres Mode d'autosignatura fins a 40 km per hora Ciutat automàtica fins a 60 km per hora Mode de ruta addicional. I tot canvia en funció de la velocitat, ja que també hi ha gps) A continuació, sobre l’engany del consumidor (aquesta és la meva opinió personal). El detector de radar de signatura real era el Supra 177. Realment hi havia una tecnologia lleugerament diferent. Però disculpeu-me el preu)))) Sí, i ha caigut en l’oblit) Aquest mateix detector de radar de la companyia show mi és de firma suau, com la majoria de competidors. Especifiqueu almenys a les instruccions que el mode de signatura és només una addicional. la funció de tallar les interferències i no és el mode principal del dispositiu (segons el vostre propi representant al fòrum) !!! I aleshores el patetisme és enorme, però de fet el mode de signatura només és per a la ciutat. En general, la pista funciona perfectament en el mode i captura tot el que necessiteu. A la signatura capta el 80% del que cal (el recomano per a la ciutat). Estic satisfet amb el dispositiu, el recomano per a la seva compra.

Avantatges: Emet un so en el 95% dels casos del cas. Una base gps actualitzada en què els radars no només s’afegeixen sinó que també s’eliminen quan es desmunten. No respon als nous tuaregs (els propietaris del rd entendran el que vull dir), a les portes automàtiques i dispositius similars. Configurar un radar des d’un ordinador abans d’actualitzar-lo, si dediqueu 5 minuts a llegir les instruccions sobre quin paràmetre és el responsable, podeu personalitzar el radar per vosaltres mateixos i minimitzar-ne la presència al cotxe. Per exemple, configureu una alerta a la ciutat a més de 75 i el radar quedarà silenciós si aneu més lent o millor dit +15 a la velocitat permesa.

Desavantatges: No hi ha cap inconvenient per a mi. L’única reacció que queda a un dels aparcaments propers al centre comercial amb barreres, però crec que és qüestió de temps i aquest senyal s’afegirà a la llista de falsos.

Comentari: Abans, hi havia un g800str ordinari i m'agradaven tothom i estava preparat per suportar falses alarmes de benzineres i altres coses, però els tuaregs i els kodiaks recentment s'han tornat molt molestos i estic segur que cada dia hi haurà cada vegada hi ha més màquines d’aquest tipus. Deixeu-ho explicar per a aquells que no ho saben: aquests cotxes tenen un sistema de seguretat actiu que funciona a la banda K i els radars són molt bons per respondre-hi a velocitats de més de 40 anys. I al radar de signatura, tal com ho entenc, es va afegir una base de dades d’aquest tipus de vehicles i el radar, reconeixent aquest senyal, l’ignora. La compra va complir les meves expectatives al 100%.

Avantatges: Encara no defraudat i crec que no hi haurà problemes. Com llaura el rellotge. La base de dades s’actualitza regularment. M'agrada l'ajust de la llum de fons.

Desavantatges: El cable es podria fer més llarg.

Comentari:

Avantatges: Va comprar el radar fa més d’un any, per consell d’un amic i va prendre la decisió correcta: radar precís, multifuncional i fàcil d’utilitzar. Capaç d’identificar tot tipus de càmeres que s’utilitzen a la immensitat de la nostra àmplia terra natal (inclosos els maniquins). Notificació per veu del tipus, la distància i el límit de velocitat de la càmera per a una secció determinada. Les bases de la càmera s’actualitzen cada mes. Molt alta qualitat, durant l'any de funcionament no hi va haver cap fallada al programari i al disseny en si mateix no. Un cop vaig canviar el fusible a la font d'alimentació del radar a causa d'una pujada de tensió, el fusible costa 3p. Us recomano aquest producte!

Desavantatges: no identificat

Comentari: relació qualitat-preu

Avantatges: Bonica interfície de veu. Funcionament molt convenient i reeixit. Bona recepció GPS Em va agradar el mode singatour; finalment, no cal embussar manualment constantment el detector de radar.

Desavantatges: 1: el cable és curt i no es pot amagar sota el tauler. 2 - la ventosa cau constantment del got, va solucionar el problema untant-lo amb silicona.

Comentari: per ser sincer, esperava menys. Quan vaig llegir les característiques, vaig pensar que hi havia un altre subdesenvolupament, del qual ara s’està publicant un gran nombre al mercat. Però no. Després d’estar 20 minuts assegut i de conjurar la configuració, vaig decidir fer un cercle per la ciutat. Vet i aquí, a 500 metres, em va advertir de la càmera, em va dir quin tipus de càmera era, on tocava i què fer (disminuir la velocitat). No va xisclar ni va cridar, sinó que va advertir simplement. Em va agradar el mode de configuració de la brillantor de la pantalla (automàtic) quan vaig decidir actualitzar les bases de dades: no hi havia problemes, vaig anar al lloc, vaig descarregar el programari, el vaig iniciar i vaja, les bases de dades es van actualitzar. És curiós el que adverteix sobre maniquís. Sabia de la presència de 2 d’ells a la ciutat, però sempre dubtava de si era un maniquí o no. Estic satisfet amb el dispositiu, encara no he descobert com fer front a les deficiències, probablement buscaré un altre cable, espero que encaixi. I així, en general, ho recomano.

Avantatges: Compacte, després de les actualitzacions, no comporta errors, els modes de commutació automàtica

Desavantatges: No

Comentari: Durant mig any no he fallat mai! Aviso de les càmeres per endavant, tinc temps de frenar. I el més important, la veu no és fastigosa i no distreu.

Em va agradar molt com aquest detector de radar detecta eficaçment els sistemes de mesura de velocitat instal·lats a la carretera. Gràcies a la moderna tecnologia de signatura, s’eliminen tots els senyals falsos i el detector de radar no es molesta amb advertències constants. El mòdul GPS instal·lat informa sobre els radars basats en una base actualitzada regularment amb coordenades.

Vaig comprar aquest detector de radar únicament per la presència de tecnologia exclusiva per determinar dispositius de control de velocitat. Gràcies a això, el nombre de falses alarmes del detector de radar s'ha reduït significativament, fins i tot quan es circula per zones urbanes. Em va agradar la fàcil instal·lació al parabrisa.

Avantatges: Bonic disseny. Fiable. La notificació de veu permet no distreure’s de la carretera. Actualització de la base de dades un cop per setmana. La personalització per adaptar-se a les vostres necessitats i estil de conducció és molt senzilla. Capta totes les càmeres durant un quilòmetre o mig. Les càmeres del darrere es fixen a 300-500 metres.

Desavantatges: no

Comentari: Va suportar 3 viatges per Rússia durant l’estiu amb un total de 10.000 km. Ni una sola multa

Avantatges: Àmplia selecció de configuracions, control convenient, gairebé tot, a un preu baix

Desavantatges: un parell de vegades molt tard advertit

Comentari: Amb l'arribada de les càmeres "ocultes" a les vies i amb el nostre amor per conduir ràpidament, gairebé cada setmana ens arribaven cartes de felicitat. Vaig haver de pagar multes i, per consell d’uns amics, vam aconseguir un assistent de miracles. Les multes gairebé mai no arriben a nosaltres, cosa que ens fa molt feliços. El radar té una àmplia gamma d’acció, no només captura càmeres, sinó també radars. Té una pantalla molt fàcil d’utilitzar que mostra el temps i la velocitat del vehicle. A una velocitat de més de 120 km / h, el radar dóna un senyal d’alerta per frenar i, quan el cotxe està engegat, el radar fa referència als cinturons de seguretat. Em complau que pugueu eliminar manualment els punts de falses alarmes (benzineres, centres comercials, etc.). Per contra, afegiu punts personalitzats. Hi ha 3 modes: ciutat1, ciutat2 i autopista. Al mode "pista", ho captura tot. En general, estem satisfets amb la compra. Recomanem !!