Neoline X-COP 7500S

Vorteile: Seit 2014 besitze ich Neoline X-Cop 7500 und habe es auf 7500S geändert. Die Familie und Freunde hatten seit 2013 auch Neoline X-Cop 7500, sie sind auch mit ihnen zufrieden. Der Radarwarner des 7500-Modells sollte auf den 7500S umgestellt werden, da es viele Verbesserungen gab, die Arbeit mit GPS verbessert wurde, zum Beispiel manchmal der Radarwarner, der verwendet wurde, um über Kameras von parallelen Straßen zu sprechen, die Flexibilität der Einstellungen verbesserte, viele entfernte Störung, es wurde viel ruhiger in der Stadt, genauer werde ich alles in einem Kommentar beschreiben. Aber wenn Sie es kurz brauchen, funktioniert es wirklich cool, ich empfehle es!

Nachteile: Sie können es nur auf die Saugnäpfe stellen, der Lautsprecher befindet sich unten, stellen Sie es nicht auf die Verkleidung, obwohl Saugnäpfe für mich persönlich bequemer sind. Neoline hat nicht die Aussprache spezifischer Radarmodelle, d.h. Definitionen von Radarmodellen nicht über GPS, sondern direkt über den Radarteil, womit sich einige Konkurrenten von Neoline rühmen. Tatsächlich ist die Aussprache, mit der sich die Konkurrenten rühmen, eine Selbstvergnügen, denn wie die Tests von i2hard.ru gezeigt haben, nennen die Konkurrenten von Neoline Radarmodelle mit Fehlern bis zu 7 Fehler aus 10 Fällen. wie Tests gezeigt haben. Und die Tests des Zarulem-Magazins sprachen von einem solchen Problem. Jene. neolins Konkurrenten, wir werden sie nicht speziell nennen, sie können Ihnen sagen, dass vor Ihnen Krechet ist, aber tatsächlich wird es Oskon geben. Und Neoline spricht die Kameras von der GPS-Basis, aber nur die Reichweite spricht auf dem Radarteil. Mit anderen Worten, ein Minus, aber wenn Sie es herausfinden, dann vielleicht sogar ein Plus. Übrigens, was den Preis betrifft, bringen viele Leute dies in ein Argument gegen Neoline ein, das normalerweise etwas teurer ist, aber erstens lohnt es sich meiner Meinung nach, für die beste Qualität extra zu zahlen, aber es ist besser und unter mir Ich werde Ihnen sagen, warum und zweitens hat mich der Radarwarner 6950 Rubel gekostet. das ist sehr akzeptabel.

Kommentar: Es gibt zwei grundlegend unterschiedliche Ansätze zum Herausfiltern von Interferenzen. Der erste besteht darin, dass ein Radarwarner, der ein Signal von einer Kamera empfängt, es mit seiner Radarbasis überprüft und einen Alarm ausgibt, wenn das Signal übereinstimmt. In diesem sogenannten Signaturmodus können Radarwarner dies jedoch manchmal Radarinstallationen verpassen, und das ist schon schlecht! Es gibt jedoch eine andere Technologie, bei der das Radar alles erfasst, aber Störungen durch Sensoren von Totzonen und automatischen Türen, Stromleitungen usw. genau herausfiltert. Dies geschieht, um die Radargeräte nicht zu verpassen. Die Entwickler von Neoline gingen diesen Weg. Sie "fangen" Radargeräte überhaupt nicht für Signaturen, so dass nur Interferenzfilterung übrig bleibt.Was meiner Meinung nach zu einer größeren Anzahl von Fehlalarmen und Störungen führen sollte, aber garantiert vor Kameras warnt. Tatsächlich fängt es alle vorhandenen Kameras ab und hat praktisch keine Interferenzen! Es gibt auch einen Unterschied zwischen Radarwarnern darin, wie viel im Voraus und wie viel frühere Konkurrenten von Kameras erfasst werden, da die Warnung vor der Kamera, wenn sie bereits erfasst wurde, nicht sehr erfreulich ist. Persönlich habe ich in einem Artikel auf der Website i2hard ru einen Radardetektor ausgewählt, als ich sah, wie unterschiedlich die Qualität der Radardetektoren beim Zerlegen war! Und mir wurde klar, warum Zarulem Neoline in den Tests des Magazins früher als die Konkurrenz Radargeräte gefangen hat! Ja, da die Füllung für die Hardware sozusagen schwerwiegender ist, das eingehende Horn poliert ist, der LNA-Signalverstärker bei den meisten Wettbewerbern fehlt, die GPS-Antenne größer ist als die der Wettbewerber. Bei der Basis von stationären Radargeräten, die dem Modul per GPS gemeldet wurden, ist anzumerken, dass alle von der sogenannten SpeedCam-Quelle stammen und der Unterschied im Allgemeinen nur in der Häufigkeit der Aktualisierungen besteht. Aber selbst wenn der Hersteller die Datenbank täglich aktualisiert, ist es unwahrscheinlich, dass Sie Ihr Gerät so oft aktualisieren. Ich persönlich versuche, alle paar Monate Updates zu installieren. In keinem Fall möchte ich Sie davon abhalten oder überzeugen, diese oder jene Wahl zu treffen, es zu Ihrem eigenen Kopf zu machen. Ich teile nur meine Meinung und begründe meine persönliche Wahl.

Vorteile: Der Erfassungsbereich ist nicht skalierbar und nimmt stationäre Radargeräte mit einer Länge von mehr als 3 km auf! Er fängt Tränen gut ein, eine angenehme Benachrichtigung mit Dämpfung, ein hochwertiges koreanisches Gerät.

Nachteile: Er fängt so gut, aber er vermasselt es auch, sei gesund! Viele Leute schreiben hier Bewertungen, die sie entweder für alle bezahlt haben, oder die Neolyn-Angestellten kritzeln Kommentare. Sie schreiben, dass es keine Fälschungen gibt, aber die Hölle! Er liebt es, Autos mit Radargeräten für toten Winkel, Langstreckenradios und Betankung zu testen. Und vielleicht hätte er im Signaturmodus das Signal ausgesondert, aber wenn Sie die Signaturen auf der Strecke einschalten, warten Sie auf einen Glücksbrief Der Turbomodus ist ein hysterisches Ende, das alles und jeden auf einer langen Reise anschreit, sofort ein Seil mit Seife nimmt und hochklettert. Sie können nur im Streckenmodus ohne Unterschriften auf der Strecke fahren. In Megacities würde ich es auch nicht einschneiden ...

Kommentar: Aus all dem, was gesagt wurde, können wir schließen, dass das Gerät sicherlich zurechtkommt, aber die Hysterie ist vorbei, so dass dieses Gerät an diejenigen geht, die Nerven aus Stahl haben ... Wenn es bei Signaturen wirklich gut funktioniert, würde es nicht schreien Bei allem und jedem könnte es eine Radiuserkennung geben, das Gerät wäre ein Meisterwerk, aber vorerst eine ehrliche Vier mit einem fetten Minus. Und schließlich kann ich mit Sicherheit sagen, dass es in Georgien und der Türkei nutzlos ist.

Vorteile: Sofort auf die 14. Firmware aktualisiert, Einstellungen vornehmen, einwandfrei funktionieren, zumindest falsch

Nachteile: im Moment nicht besser

Kommentar:

Vorteile: es schaltet sich schnell ein, friert nicht ein, der Lautsprecher hat eine ausreichende Leistung und klappert nicht, die Halterung ist einfach, es ist sehr einfach, den Modus zu wechseln, es sieht gut aus, der Netzschalter am Ladegerät ist leicht zu aktualisieren, es wird auch manchmal berichtet über die Streifensteuerung

Nachteile: der Minuspunkte ... Ich hätte gerne eine Art geprägte Plastik-, strukturierte oder gummierte Beschichtung ... persönlich mochte ich das gewellte Netzkabel immer noch nicht, obwohl ich, wenn es nur gerade wäre, an ein gewelltes gedacht hätte wahrscheinlich hätte ich gerne noch ein Wi-Fi, die Möglichkeit der Aktualisierung - direkt im Auto, aber der Preis wäre höher.

Kommentar: Ich habe alle Geräte mit ähnlichen Eigenschaften studiert, dann ist es eine Tatsache, dass ich das Beste für dieses Geld genommen habe.

Vorteile: Informatives Display, gute Empfindlichkeit, Reichweite, Benutzerfreundlichkeit und Einstellungen erfassen GPS schnell.

Nachteile: Obwohl es einen Z-Filter gibt, erfasst er immer noch linke Signale von Tankstellen und vorbeifahrenden Autos, wahrscheinlich mit einem System zur Überwachung des toten Winkels. Nicht alle festen Kameras befinden sich in der Datenbank.

Kommentar: Ich habe es gekauft, bevor ich in den Süden ging. Anfangs wollte ich einen silbernen Stein f1 Monaco S, ebenfalls einen charakteristischen. Der Geschäftsführer des Unternehmens beriet jedoch Neoline 7500S, überzeugt von der Qualität des Herstellers und 2 Jahren Garantie. Für eine kurze Zeit in Moskau gab es keine Fragen, es gab stationäre Kameras in der Datenbank, aber auf der Autobahn m-4 befanden sich nicht alle stationären Kameras in der Datenbank, obwohl die Datenbank aus der Datenbank aktualisiert wurde Hersteller-Website. Ich fuhr im "Track" -Modus die Autobahn entlang, der Erfassungsbereich des dreibeinigen, anständigen, genügend Zeit zum Zurücksetzen. Aber die linke Betätigung ist auch langweilig, und an Tankstellen und an Autos (?) Und sogar Feigen verstehen was. Letztes Jahr reiste ich nach Abchasien, es gab ein gewöhnliches billiges chinesisches Radar, das im Vergleich viel häufiger klang. Aber der Preis für Neolin beträgt 7990 Rubel. Ich bin im Allgemeinen mit dem Gerät zufrieden. Ich möchte, dass die Basis der stationären Kameras in einer besseren Qualität aktualisiert wird.

Vorteile: - Bereich - Relevanz des Filteralgorithmus - Viele Einstellungen

Nachteile: - Stapel auf einigen Autos - Der Unterschied in der Lautstärke für verschiedene Signale zu verschiedenen Komplexen

Kommentar: Ich habe dieses Modell anstelle des technologisch und moralisch veralteten Sho-Me G-700STR gekauft. Im Vergleich zu Shomik gibt es auf der Autobahn viel weniger Fehlalarme, aber einige (aber keine) Autos wie Kodiaks oder Mazda6 piepen ununterbrochen. Ich hoffe, dass in den nächsten Firmware-Versionen Filter für neue Modelle und Systeme all dieser "Assistenten" hinzugefügt werden. Auf bezahlten Abschnitten "sägte" M4 r / d Farmen mit dem Radarteil, auch wenn sie nicht sichtbar waren, etwa 2 Kilometer entfernt. Die Datenbank der stationären Kameras ist ziemlich vollständig, wird regelmäßig aktualisiert, aber die Koordinaten sind nicht immer genau (die Streuung ist + - 20 Meter). Berechnet diese Abschnitte in Abschnitten mit Durchschnittsgeschwindigkeitssteuerung und zeigt sie an. Der Radarteil reagiert direkt im Moment des Durchgangs unter der Farm auf Laser, aber so wie ich es verstehe, verhalten sich alle Forschungs- und Entwicklungsarbeiten so. Es gab einen Fall, in dem ich Satelliten verlor. Das Zurücksetzen half - sobald es in der Schlucht geschah, das zweite - in der Ebene. Ich bin durch Moskau gereist, aber es ist nutzlos zu benutzen, da die Kameras fast überall 100 Meter entfernt sind und ich bereits ihre Position auf den Hauptstrecken gelernt habe - es ist einfacher, sie nicht zu überschreiten. Aber in unbekannten Städten wird es sehr nützlich sein. Im Allgemeinen bin ich mit dem Kauf ziemlich zufrieden, ich habe noch keine Geldstrafen von den Tracks erhalten.

Vorteile: Ein seltsames Gerät. Kurz gesagt, es fängt alles auf, schaltet von selbst in die notwendigen Modi, es gibt nur sehr wenige falsche Signale, es trifft weit, Geschwindigkeiten mit voller Basis. Auf der anderen Seite ist dies genau das, was ein Gerät für fast 10 Tausend sein sollte. Daher denke ich, dass es sein Geld wert ist - unter der Bedingung (wie sie sagen - jung, das ist ai min), dass Sie es wirklich brauchen, wird es sich sehr schnell auszahlen. Sie müssen sich nur daran erinnern, dass die maximale Reichweite und der maximale Betrieb des EXD-Moduls nur im Autobahnmodus und in der Stadt deaktiviert sind.

Nachteile: Ich bin sehr überrascht, dass sich keine Matte auf dem Armaturenbrett befindet. Ja, meistens hängen die Leute es an das Glas unter der Decke, aber ich habe dort einen Standesbeamten, ich musste meine Windschutzscheibe überladen. Der Bildschirm ist monochrom - für diese Art von Geld habe ich das Recht, Farb-TFT zu beanspruchen.

Kommentar: Ein Radarwarner, der wirklich funktioniert. Mehr gibt es nicht zu sagen.

Vorteile: Fängt perfekt jedes Radar ein.

Nachteile: Auf Glas befestigt, nicht ordentlich.

Kommentar: Ich kann nichts Besonderes sagen. Das Radar arbeitet mit einem Minimum an Fehlern und einer klaren Schnittstelle. Alles ist in Ordnung.

Vorteile: Sehr kompakter großer Schwingungsabstand Schneidet Sensoren für toten Winkel ab. Heller Bildschirm

Nachteile: Keine Matte auf dem Armaturenbrett

Kommentar: Ich habe es gemacht, nachdem ich einen Vergleichstest für "Fahren" gelesen hatte. Reg zeigte die größte Erkennungsentfernung, was ich von ihm brauche. Mit einer Speedcam ist es verständlich, dass Top-Hersteller sie bereits für alle gut haben. Aber Oskonovs mit niedrigem Impuls zu fangen, ist ein einfaches Problem. Darüber hinaus gibt es in der Region tatsächlich 3-4 Lastwagen, und einfache Radarwarner (speziell von einem Freund entnommen) signalisieren bestenfalls eine Entfernung von etwa 50 Metern. Kurz gesagt, der 7500 funktioniert ohne Frage, er piept einen halben Kilometer lang konstant. Es ist seltsam, dass sie keinen Teppich auf das Armaturenbrett gelegt haben, ich muss ihn an das Glas hängen, ich fühle mich so unwohl. Übrigens sagen unglückliche Vermesser, dass dies eine Signatur mit Kamerasignaturen ist. Delirium - hier sind die Signaturen von Sensoren wie Sensoren von Totzonen, d.h. so dass es weniger falsch positive gibt. Gleichzeitig wurden im Gegensatz zu herkömmlichen Signaturen keine echten Kameras blockiert.

Relativ großer Bildschirm für einen klassischen Radarwarner. Ich schaue jetzt überhaupt nicht auf den Tacho. Für ein paar Monate mit dem Neoline 7500 trainierte ich mich darin, die Detektorwerte zu hören. Er kann die Geschwindigkeit ablesen und die Karte mit dem maximal zulässigen Wert überprüfen. Nun, und warnt vor Übermaß. Der Detektor ist gut und die Entfernung, aus der er Radargeräte erkennt (und dank des Langstreckenradarmoduls ist er riesig), ist normalerweise ausreichend. Und es gibt praktisch keine Fehler bei der Definition von Komplexen.