BOSCH YTTRIUM FR7DCX +

Όχι ακριβό, καινοτόμο, περιέχουν Yttrium!

Για αυτήν την τιμή - δεν το βρήκα)

Γεια σας Αγαπητοί φίλοι, αυτοκινητιστές και ιδιοκτήτες 8 κινητήρων βαλβίδας ψεκασμού Η τιμή αυτών των μπουζί είναι 240 ρούβλια, κάτι που είναι πολύ φθηνό. Αποφάσισα να διαβάσω για αυτά τα κεριά με περισσότερες λεπτομέρειες και τώρα θέλω να μοιραστώ πληροφορίες μαζί σας. Ως μέρος αυτών των μπουζί υπάρχει ένα στοιχείο Υττρίου - σύμφωνα με τον κατασκευαστή, μειώνει την πιθανότητα διάβρωσης της επιφάνειας - για κεριά, αυτό είναι πολύ σημαντικό, επειδή οι συνεχείς εναποθέσεις άνθρακα προκαλούν συχνά τα κεριά να σκουριάσουν. Το κεντρικό ηλεκτρόδιο αυτών των βυσμάτων γειώνεται από το εργοστάσιο για να σχηματίσει μια αιχμηρή άκρη. Μέσα υπάρχει ένα κοίλο, έδαφος κάτω από ένα τριγωνικό σχήμα! Αυτή η μέθοδος αυξάνει τη σπινθήρα - αλλά νομίζω ότι αυτή η γούρνα θα είναι πολύ φραγμένη, οπότε είναι ένα ζήτημα. Όπως μπορούμε να δούμε το προϊόν της Bosch, αλλά για κάποιο λόγο στον πάγκο τα συνηθισμένα Bosch και YTTRIUM διαφέρουν στην τιμή των 300 ρούβλια, κάτι που σε κάνει να σκεφτείς. Ο κατασκευαστής διαβεβαιώνει ότι αυτά τα κεριά κατασκευάζονται μόνο σε γερμανικό εξοπλισμό, αν και το εργοστάσιο βρίσκεται στη Μόσχα, ο κατασκευαστής είναι ο Robert Bosch Saratov, τον οποίο δεν ξέρω να πιστεύω: D

Το κερί είναι ελαφρώς μεγαλύτερο από το συνηθισμένο, επομένως είναι πιο εύκολο να το στρίψετε από το σημείο όπου είναι εγκατεστημένο, αυτό είναι σαφώς ένα πλεονέκτημα! Κάθονται τέλεια στον κινητήρα και όταν ξεκίνησαν το αυτοκίνητο δεν υπήρχαν προβλήματα, νομίζω ότι φεύγουν για πολύ καιρό!
Μου άρεσε που δεν βρήκα έναν εγχυτήρα βαλβίδας VAZ 2104 8 στη λίστα, επειδή αυτά τα κεριά ταιριάζουν τέλεια και λειτουργούν καλά!
Προτείνω αυτά τα κεριά σε όλους, νομίζω ότι δεν θα σας απογοητεύσουν για τα 240 ρούβλια τους.)

Μη ακριβό, ανθεκτικό στη διάβρωση (αιθάλη)

Δεν είδα

Κάθε οδηγός που δεν κατανοεί πολλά στην τεχνολογία γνωρίζει και κατανοεί ότι ένας από τους κύριους λόγους ασταθούς, κακής απόδοσης του κινητήρα είναι κακής ποιότητας μπουζί.

Είχα επίσης προβλήματα με τον κινητήρα ψεκασμού του αυτοκινήτου μου (VAZ 2115 sedan): κακή εκκίνηση, δόνηση, αργές στροφές, ταχύτητα, έως ότου άρχισα να χρησιμοποιώ τα μπουζί BOSCH YTTRIUM WR7DCX + (ITTRIUM).

Ήδη μόνο με το όνομα του κεριού YTTRIUM (YTTRIUM) καθίσταται σαφές ότι το κύριο χρησιμοποιούμενο στοιχείο του κεριού είναι η παρουσία υττρίου στο κεντρικό ηλεκτρόδιο, ένα χημικό στοιχείο γνωστό σε πολλούς ειδικούς για τη δύναμή του. Η χρήση ενός κράματος υττρίου στο ηλεκτρόδιο ενός κεριού μπορεί να αυξήσει σημαντικά την αντοχή του στη διάβρωση (αιθάλη), γεγονός που αναμφίβολα αυξάνει τη σταθερότητα του κεριού και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του. Και αυτό που είναι σημαντικό, αυτά τα μπουζί δεν είναι ακριβά, με επαρκή τιμή και είναι προσιτά για κάθε λάτρη του αυτοκινήτου.

Μετά την εγκατάσταση των μπουζί BOSCH YTTRIUM WR7DCX + (ITTRIUM) στο αυτοκίνητό σας, ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά, καθαρά, έχουν εξαφανιστεί προβλήματα με την εκκίνηση και παρατηρείται σημαντική οικονομία καυσίμου.

Η πραγματική ισχύς του μπουζί YTTRIUM WR7DCX + (YTTRIUM) είναι τάξη μεγέθους υψηλότερη από αυτή των άλλων αναλόγων, λόγω αυτού, η συγκριτικά ισχύς κινητήρα έχει αυξηθεί.Το παρατήρησα αμέσως, το αυτοκίνητο άρχισε να κερδίζει ταχύτητα (ταχύτητα) πολύ γρηγορότερα, ήταν καλό να ξεπεράσω κάθε είδους σκαμπανεβάσματα. Η διάρκεια ζωής του μπουζί YTTRIUM WR7DCX + (YTTRIUM) είναι πολύ μεγαλύτερη από αυτή των παρόμοιων προϊόντων.

Με τη χρήση αυτών των μπουζί, εγώ, ή μάλλον το αυτοκίνητό μου, δεν είχα πλέον προβλήματα με την εκκίνηση του κινητήρα το καλοκαίρι, αλλά και το χειμώνα. Είμαι ικανοποιημένος με τα μπουζί BOSCH YTTRIUM WR7DCX + (ITTRIUM).