NGK LZKR6B (1578) LZKR6B-10E
Σύντομη κριτικήΑγοράστε NGK LZKR6B (1578) LZKR6B-10E
Χαρακτηριστικά NGK LZKR6B (1578) LZKR6B-10E
Το κύριο | |
Κατασκευαστής | NGK |
κωδικός προμηθευτή | 1578 |
Ονομα | Μπουζί |
Περιγραφή | Άκαμπτη σύνδεση SAE, ηλεκτρόδιο νικελίου, 1 ηλεκτρόδιο γείωσης, καταστολή παρεμβολών 10 kΩ, επίπεδο κάθισμα |
Μήκος νήματος | 26.5 |
Διάκενο ηλεκτροδίων | 1,0 |
Βασικό μέγεθος | 16 |
Μέγεθος νήματος | 12 |
Τύπος κεριού | LZKR6B-10E |
Κριτικές για NGK LZKR6B (1578) LZKR6B-10E
Κάνουν τη δουλειά τους καλά.
Υπάρχουν πολλά πλαστά για αυτούς.
Σήμερα θα μιλήσουμε για μπουζί για το λαϊκό αυτοκίνητο Hyundai Solaris 2011-2015 μοντέλο έτους. ή μάλλον, ένα υποκατάστατο των αυθεντικών κεριών από την ιαπωνική εταιρεία NZhK. Το μοντέλο των κεριών είναι LZKR6B10E ή αλλιώς ένα άρθρο αντικατάστασης 1578. Παρεμπιπτόντως, στο πρωτότυπο μπορείτε επίσης να βρείτε ακριβώς τα ίδια κεριά, μόνο στη συσκευασία των επώνυμων Hyundai / Kia / Mobis και αυτά τα αυθεντικά κεριά θα κατασκευάζονται στην Κορέα.
Τα NLC μας κατασκευάζονται στην Ιαπωνία και συσκευάζονται σε επώνυμες συσκευασίες για κεριά NLC. Πωλούνται από το κομμάτι, 10 τεμάχια συσκευάζονται σε ένα κουτί. Λοιπόν, τι γίνεται με την ποιότητα των κεριών που παρουσιάζονται, είναι, όπως πάντα, στην κορυφή! Ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά σε αυτά τα μπουζί. Και παρεμπιπτόντως, τα NLC στην επώνυμη συσκευασία τους είναι φθηνότερα από τα ίδια κεριά στη συσκευασία επωνυμίας Hyundai / Kia, ένα σύνολο 4 κεριών κοστίζει περίπου 600 ρούβλια.
Αυτά τα κεριά πρέπει να αλλάζονται τουλάχιστον μία φορά κάθε 30.000 χλμ. Και το πιο σημαντικό, αγοράστε αυτά τα κεριά σε αποδεδειγμένα μέρη, ώστε να μην σκοντάψετε σε ένα ψεύτικο.
Οι αρνητικές κριτικές για αυτά τα κεριά αφορούν κυρίως ψεύτικα κεριά NLC χαμηλής ποιότητας.
δουλεύω για μεγάλο χρονικό διάστημα
ακριβός
Μπουζί NGK LZKR6B10E
Γεια σας αγαπητοί φίλοι, είμαι έτοιμος να σας πω σήμερα για τα κεριά NGK, για να είμαι ειλικρινής, εκπλήσσομαι ευχάριστα που αυτά τα κεριά με προκάλεσαν εντελώς θετικά συναισθήματα.
τα κεριά ήταν ένα μεγάλο πρόβλημα για μένα.
Έχω τον ίδιο τον Tayot Kaldin ... και μου αρέσει πολύ αυτό το αυτοκίνητο, αλλά δυστυχώς άρχισα να αντιμετωπίζω προβλήματα με το αυτοκίνητο.
Για πολύ καιρό δεν μπόρεσα να βρω την αιτία της βλάβης και για πολύ καιρό περιπλανιόμουν στις υπηρεσίες αυτοκινήτων. Και σε μια υπηρεσία αυτοκινήτων, συμβουλεύτηκα να αντικαταστήσω τα κεριά στο αυτοκίνητό μου.
Είχα αμέσως ένα πρόβλημα, πώς να επιλέξω ένα άξιο προϊόν ...
Αλλά ευτυχώς, ο κόσμος μας δεν είναι χωρίς καλούς ανθρώπους, και με ενημερώθηκαν από κεριά που ονομάζονται NGK. Και μετά την αντικατάσταση των κεριών στο αυτοκίνητό μου, το αυτοκίνητό μου άρχισε να λειτουργεί σαν ρολόι.
Αγαπητοί φίλοι, αν έχετε μια ερώτηση σχετικά με τα κεριά που πρέπει να αγοράσετε, τότε θα σας συμβουλέψω με καθαρή συνείδηση να δοκιμάσετε το NLC. Σας ευχαριστώ για την προσοχή σας, ελπίζω ότι ένας από εσάς βοήθησε, Σας ευχαριστώ για την προσοχή σας.
Λειτουργούν τέλεια.
Δεν το βρήκα, αλλά μιλούσα για πολλά πλαστά.
Έχω ένα Mitsubishi Lancer 9 2006. Πριν από περίπου μισό χρόνο, το αυτοκίνητο άρχισε να στρατεύεται. Επειδή δεν είμαι ειδικός, πήγα στην υπηρεσία για διαγνωστικά. Είπαν ότι ήταν απαραίτητο να αλλάξετε τα κεριά, υπήρχαν ακόμα συγγενείς (υπήρχαν αρκετοί συγγενείς για σχεδόν 200 χιλιάδες χιλιόμετρα). Πήγα σε έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mitsubishi, όπου τα εγγενή κεριά κοστίζουν 2.400 ρούβλια το καθένα (ακριβό). Επέστρεψα στην ίδια υπηρεσία όπου έκαναν τα διαγνωστικά. Εκεί τα αγόρια είπε να πάρουν το LZKR6B10E NLC. Κοστούσαν 430 ρούβλια (υπάρχει διαφορά στην τιμή μεταξύ συγγενών). Αγόρασα τα πάντα, στο ίδιο μέρος κοντά στο κατάστημα και τα έβαλα. Το αυτοκίνητο άρχισε αμέσως να τραγουδά! Ο κινητήρας έχει γίνει καθαρότερος για να λειτουργήσει. Δεν ξέρω για άλλους, αλλά είμαι χαρούμενος, δεν με απογοήτευσαν ακόμη και στον παγετό στους 30 βαθμούς. Δεν υπήρξαν ποτέ αστοχίες στην ανάφλεξη ή κακή λειτουργία του κινητήρα (καθώς έβαλα το NLC στο κατάστημα, συνεχίζουν να λειτουργούν σωστά). Πριν από περίπου 2 εβδομάδες ξεβιδώσαμε τα κεριά, για να δω αν έγιναν μαύρα, αλλά παρέμειναν λευκά όπως ήταν. Γενικά, ήμουν ικανοποιημένος με τα δεδομένα κεριά.
αξιόπιστο ανθεκτικό
ακριβός
Αποφάσισα να το βάλω όταν διάβασα άρθρα όπου συγκρίνονται διαφορετικές εταιρείες κεριών. Αφαιρέθηκε ότι έχουν την ταχύτερη φάση ανάφλεξης και ότι υπάρχουν λίγα ψεύτικα στην αγορά. Για κάποιο λόγο, τα επέλεξα. Κοίταξε την καλύτερη επιλογή για την τιμή και την ποιότητα. Αν και δεν ένιωσα μεγάλη διαφορά. - Το μόνο πράγμα είναι ότι τα οδήγησα για μεγάλο χρονικό διάστημα και δεν τα άλλαξα εδώ και πολύ καιρό. Ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά, παρόλο που γίνεται συνεχώς κανονικός και δυνατός!
Ποιότητα, αξιοπιστία, μεγάλη διάρκεια ζωής
Για μένα δεν είναι, αλλά η τιμή είναι πολύ υψηλή, νομίζω
Καλή μέρα! σήμερα θέλω να μιλήσω για την εμπειρία μου στη λειτουργία μπουζί NGK LZKR6B10E. Τα γνώρισα αφού αυτά τα κεριά προέρχονται από το εργοστάσιο του κατασκευαστή στο αυτοκίνητό μου Kia Rio. Περπάτησα 30 χιλιόμετρα πάνω τους και σκέφτηκα να τα αντικαταστήσω, καθώς αυτό είναι ένα καλό τρέξιμο για αυτούς. Επομένως, αγόρασα ακριβώς το ίδιο όπως ήταν αρχικά. Μου κόστισαν 650 ρούβλια για 4 κομμάτια, κάτι που δεν είναι τόσο φθηνό, αλλά δεδομένης της διάρκειας ζωής τους, αυτό είναι φυσιολογικό. Η παραγωγή φαίνεται να μοιάζει με την Ιαπωνία και όλες οι επιγραφές μιλούν γι 'αυτήν, κάθε κερί στην περίπτωσή της, ώστε να μην χαλάσει το νήμα, όπως το καταλαβαίνω. Κατά την αποσυναρμολόγηση των παλαιών κεριών, έγινε αμέσως αντιληπτό ότι ήρθε η ώρα να τα αλλάξετε, ήταν εναποθέσεις άνθρακα στο καπάκι λευκής πορσελάνης, τότε παρατήρησα ότι το κεντρικό ηλεκτρόδιο επίσης φθείρεται και το κενό αυξήθηκε, σε σύγκριση με τα νέα κεριά , η φωτογραφία δεν έκανε το τηλέφωνο να μην ήταν μαζί του κατά την αντικατάσταση, αλλά το κεντρικό ηλεκτρόδιο μειώθηκε ορατό από το μάτι.
Αυτά τα κεριά δεν παρεμπόδισαν τη λειτουργία του κινητήρα, όλα ήταν ομαλά και καθαρά το ένστικτο του οδηγού στοιχειώθηκε και αποφάσισα να τα αλλάξω. Και σύμφωνα με τους κανονισμούς της αυτοκινητοβιομηχανίας, τα κεριά αλλάζουν στα 60 χιλιάδες χιλιόμετρα, αλλά αυτό είναι χάλια. Μετά την αντικατάσταση, παρατήρησα ότι η μυρωδιά των καυσαερίων άλλαξε και έγινε λιγότερο έντονη, ίσως εξαιτίας ενός κακού σπινθήρα, το καύσιμο δεν έκαψε ή πώς αλλού να το εξηγήσω! Αποφασίστε μόνοι σας πότε θα τα αλλάξετε, αλλά μην ορίσετε μη ρεαλιστικούς όρους λειτουργίας. Αυτά τα κεριά εμφανίστηκαν από την καλύτερη πλευρά και δούλεψαν 30 χιλιάδες χωρίς κανένα πρόβλημα. Νομίζω ότι έως και 60 χιλιάδες θα είχαν περάσει επίσης, αλλά τίποτα δεν είναι αιώνιο.