BOSCH YTTRIUM FR7DCX +

No son caras, innovadoras, ¡contienen itrio!

Por ese precio, no lo encontré)

Hola Estimados amigos, automovilistas y propietarios de 8 motores de válvulas de inyección! El valor de estas bujías es de 240 rublos, lo que es muy barato. Decidí leer sobre estas velas con más detalle y ahora quiero compartir información con ustedes. Como parte de estas bujías hay un elemento de itrio - según el fabricante, reduce la posibilidad de corrosión superficial - para las velas esto es muy importante, porque los depósitos constantes de carbón a menudo hacen que las velas se oxiden. El electrodo central de estos enchufes está rectificado de fábrica para formar un borde afilado. ¡En el interior hay un suelo hueco en forma triangular! Este método aumenta las chispas, pero creo que este canal estará bastante obstruido, por lo que es un punto discutible. Como podemos ver el producto de Bosch, pero por alguna razón en el mostrador, los habituales Bosch e YTTRIUM difieren en el precio de 300 rublos, lo que te hace pensar. El fabricante asegura que estas velas se fabrican únicamente con equipos alemanes, aunque la planta está ubicada en Moscú, el fabricante es Robert Bosch Saratov, que no sé creer: D

La vela es un poco más grande que las normales, por lo que es más fácil girarla desde el lugar donde está instalada, ¡esto es claramente una ventaja! Se asientan perfectamente en el motor y al arrancar el coche no hubo problemas, creo que se van por mucho tiempo!
Me gustó que no encontré un inyector VAZ 2104 de 8 válvulas en la lista, ¡porque estas velas encajan perfectamente y funcionan bien!
Recomiendo estas velas a todo el mundo, creo que no te defraudarán por sus 240 rublos;)

No es caro, resistente a la corrosión (hollín)

No vi

Todo conductor que no entienda mucho en tecnología sabe y comprende que una de las principales razones del rendimiento inestable y deficiente del motor son las bujías de baja calidad.

Entonces también tuve problemas con el motor de inyección de mi automóvil (sedán VAZ 2115): arranque deficiente, vibración, revoluciones lentas, velocidad, hasta que comencé a usar bujías BOSCH YTTRIUM WR7DCX + (ITTRIUM).

Ya solo por el nombre de la vela YTTRIUM (YTTRIUM) queda claro que el principal elemento utilizado de la vela es la presencia de itrio en el electrodo central, un elemento químico conocido por muchos especialistas por su fuerza. El uso de una aleación de itrio en el electrodo de una vela puede aumentar significativamente su resistencia a la corrosión (hollín), lo que sin duda aumenta la estabilidad de la vela y prolonga su vida útil. Y lo que es importante, estas bujías no son caras, tienen un precio adecuado y son asequibles para cualquier aficionado a los automóviles.

Después de instalar bujías BOSCH YTTRIUM WR7DCX + (ITTRIUM) en su automóvil, el motor funciona sin problemas, de manera limpia, los problemas de arranque han desaparecido y se observa una importante economía de combustible.

La potencia efectiva de la bujía YTTRIUM WR7DCX + (YTTRIUM) es un orden de magnitud mayor que la de otros análogos, debido a esto, la potencia del motor comparativamente ha aumentado.Inmediatamente me di cuenta de que, el coche empezó a ganar impulso (velocidad) mucho más rápido, era bueno superar todo tipo de subidas y bajadas. La vida útil de la bujía YTTRIUM WR7DCX + (YTTRIUM) es mucho más larga que la de productos similares.

Con el uso de estas bujías, yo, o más bien mi coche, no tengo problemas no solo para arrancar el motor en verano, sino también en invierno. Estoy satisfecho con las bujías BOSCH YTTRIUM WR7DCX + (ITTRIUM).