Neoline X-COP 7500S

Ventajas: Desde 2014 fui propietario de Neoline X-Cop 7500 y lo cambié a 7500S. La familia y los amigos también tenían Neoline X-Cop 7500 desde 2013, también están felices con ellos. El detector de radar del modelo 7500 debería cambiarse al 7500S porque hubo muchas mejoras, se mejoró el trabajo con GPS, por ejemplo, a veces se usaba el detector de radar para hablar de cámaras de calles paralelas, se mejoró la flexibilidad de ajustes, se eliminó mucho interferencia, se volvió mucho más silencioso en la ciudad, con más detalle describiré todo en un comentario. Pero si lo necesitas brevemente, funciona muy bien, ¡lo recomiendo!

Desventajas: Solo puedes colocarlo en las ventosas, el altavoz está en la parte inferior, no lo pongas en el panel, aunque para mí personalmente es más conveniente usar las ventosas. Neoline no tiene la pronunciación de modelos de radar específicos, es decir, definiciones de modelos de radar no por GPS, sino directamente por la parte del radar, que es de lo que se jactan algunos de los competidores de Neoline. Pero, de hecho, la pronunciación de la que se jactan los competidores es autoindulgencia, porque, como han demostrado las pruebas de i2hard.ru, los competidores de neoline llaman modelos de radar con errores, alcanza hasta 7 errores de 10 casos. , como han demostrado las pruebas. Y las pruebas de la revista Zarulem hablaron de tal problema. Aquellos. competidores de neoline, no los nombraremos específicamente, pueden decirle que antes que usted está Krechet, pero de hecho estará Oskon. Y neoline habla con las cámaras desde la base del GPS, pero solo el rango habla en la parte del radar. En otras palabras, una desventaja, pero si lo averiguas, tal vez incluso una ventaja. Por cierto, sobre el precio, mucha gente pone esto en un argumento contra neoline, que suele ser un poco más caro, pero en primer lugar, en mi opinión, vale la pena pagar más por la mejor calidad, pero es mejor y por debajo de mí. Te diré por qué, y en segundo lugar, el detector de radar me costó 6950 rublos. lo cual es muy aceptable.

Comentario: Hay dos enfoques fundamentalmente diferentes para filtrar la interferencia, el primero es cuando un detector de radar que recibe una señal de una cámara la verifica con su base de radar y da una alarma si la señal coincide, pero en esto, llamado modo de firma, los detectores de radar pueden a veces se pierden las instalaciones de radar, ¡y esto ya es malo! Pero hay otra tecnología, cuando el radar detecta todo, pero filtra exactamente la interferencia de los sensores de zonas muertas y puertas automáticas, líneas eléctricas, etc. Esto se hace para no perderse los radares, los desarrolladores de Neoline fueron por este camino. No "captan" los radares en busca de firmas, dejando solo el filtrado de interferencias.Lo que, en mi opinión, debería dar lugar a un mayor número de falsas alarmas e interferencias, pero está garantizado para advertir sobre cámaras. De hecho, capta todas las cámaras existentes y prácticamente no tiene interferencias. También hay una diferencia entre los detectores de radar en cuanto a la anticipación, la cantidad de competidores anteriores que son captados por las cámaras, porque la advertencia sobre la cámara cuando ya está captada no es muy feliz. Personalmente, decidí elegir un detector de radar en un artículo del sitio i2hard ru cuando vi lo diferente en calidad que son los detectores de radar cuando se desmontan. ¡Y entendí por qué en las pruebas de la revista Zarulem Neoline capturó radares antes que competidores! Sí, porque el relleno, por así decirlo, para el hardware es más serio, la bocina entrante está pulida, el amplificador de señal LNA está ausente en la mayoría de los competidores, la antena GPS es más grande que la de los competidores. En cuanto a la base de radares estacionarios notificados por el módulo GPS, cabe destacar que todos la toman de la denominada fuente SpeedCam y la diferencia, en general, está solo en la frecuencia de las actualizaciones. Pero incluso si el fabricante actualiza la base de datos a diario, es poco probable que actualice su dispositivo con tanta frecuencia, yo personalmente trato de instalar actualizaciones cada dos meses. En ningún caso quiero disuadirlo o persuadirlo para que tome esta o aquella elección, que la haga en su propia cabeza, solo comparto mi opinión y justifico mi elección personal.

Ventajas: ¡El rango de detección se sale de la escala lleva los radares estacionarios más allá de los 3 km! Captura bien los trígono, una notificación agradable con amortiguación, un dispositivo coreano de alta calidad.

Desventajas: Él atrapa tan bien, pero también se equivoca, ¡mantente saludable! Mucha gente escribe reseñas aquí que o pagaron por todos, o los empleados de neolyn están escribiendo comentarios. Escriben que no hay falsificaciones, ¡pero diablos! Le encanta probarse en autos con radares de punto ciego, radios de largo alcance, repostar. Y tal vez en el modo de firma habría eliminado la señal, pero si enciende las firmas en la pista, espere una carta de felicidad. . El modo turbo es un final histérico gritando a todo y a todos en un largo viaje, inmediatamente coge una cuerda con jabón, sube. Solo puedes conducir por la pista en modo ruta sin firmas. En megaciudades, no lo cortaría tampoco ...

Comentario: De todo lo dicho, podemos concluir que el dispositivo ciertamente se las arregla, pero la histeria se acabó, así que este dispositivo irá a los que tienen nervios de acero ... Si realmente funcionara bien en firmas, no gritaría en todo y para todos, podría tener un conjunto de detección de radio, el dispositivo sería una obra maestra, pero por ahora un cuatro honesto con un gordo menos. Y finalmente, puedo decir con certeza que es inútil en Georgia y Turquía.

Ventajas: actualizado inmediatamente al firmware 14, establezca la configuración, funciona correctamente, al menos falso

Desventajas: no mejor en este momento

Comentario:

Ventajas: se enciende rápidamente, no se congela, el altavoz tiene un rendimiento suficiente y no suena, el montaje es simple, es muy fácil cambiar de modo, ve bien, el botón de encendido del cargador se actualiza fácilmente, a veces también informa sobre el control de la tira

Desventajas: de las desventajas ... Me gustaría algún tipo de plástico en relieve, texturado o revestimiento de goma ... personalmente, todavía no me gustaba el cable de alimentación corrugado, aunque si solo fuera recto, habría pensado en uno corrugado , probablemente, me gustaría otro Wi-Fi, la posibilidad de actualizar, directamente en el automóvil, pero el precio sería más alto.

Comentario: Estudié todos los dispositivos con características similares, entonces es un hecho que tomé lo mejor por este dinero ..

Ventajas: Pantalla informativa, buena sensibilidad, alcance, facilidad de uso y configuración, captura GPS rápidamente.

Desventajas: Aunque hay un filtro z, todavía capta las señales izquierdas de las estaciones de servicio y los automóviles que pasan, probablemente con un sistema de monitoreo de punto ciego. No todas las cámaras fijas están en la base de datos.

Comentario: Lo compré antes de ir a nuestro sur, inicialmente quería una piedra plateada f1 Monaco S, también una firma. Pero el gerente de la empresa aconsejó a Neoline 7500S, convencido por la calidad del fabricante y los 2 años de garantía. Durante un breve tiempo de conducción alrededor de la hora de Moscú, no hubo preguntas, las cámaras fijas están todas en la base de datos, pero en la autopista m-4 no todas las cámaras fijas estaban en la base de datos, a pesar de que la base de datos se actualizó desde el fabricante. sitio web. Estaba conduciendo por la carretera en el modo de 'pista', el rango de detección de tres patas, decente, suficiente tiempo para reiniciar. Pero la actuación a la izquierda también es aburrida, y en las gasolineras y en los coches (?), Y hasta los higos entienden qué. El año pasado viajé a Abjasia, había un radar chino ordinario y barato que sonaba mucho más a menudo en comparación. Pero el precio de neoline es de 7990 rublos. En general, estoy satisfecho con el dispositivo, me gustaría que la base de las cámaras fijas se actualice con una mejor calidad.

Ventajas: - Rango - Relevancia del algoritmo de filtrado - Muchas configuraciones

Desventajas: - Montones en algunos autos - La diferencia de volumen para diferentes señales a diferentes complejos

Comentario: Compré este modelo en lugar del Sho-Me G-700STR, tecnológicamente y moralmente obsoleto. En comparación con Shomik, hay muchas menos falsas alarmas en la carretera, pero algunos (pero no ninguno) automóviles como Kodiaks o Mazda6 emiten pitidos incesantes. Espero que en las próximas versiones de firmware se añadan filtros para nuevos modelos y sistemas de todos estos "asistentes". En las secciones pagadas, M4 r / d "vio" granjas con la parte del radar incluso cuando no eran visibles, aproximadamente 2 kilómetros. La base de datos de cámaras fijas es bastante completa, se actualiza regularmente, pero las coordenadas no siempre son precisas (la extensión es + - 20 metros). En secciones con control de velocidad media, calcula y muestra esta velocidad media. La parte del radar reacciona a los láseres directamente en el momento de pasar por debajo de la granja, pero según tengo entendido, todos los r / d se comportan de esta manera. Hubo un caso en el que estaba perdiendo satélites, un reinicio ayudó, una vez que sucedió en la garganta, la segunda, en la llanura. He viajado por Moscú, pero es inútil usarlo, ya que las cámaras están en casi todas partes después de 100 metros, y ya he aprendido su ubicación en las rutas principales; es más fácil no excederlas. Pero en ciudades desconocidas será muy útil. En general, estoy bastante satisfecho con la compra, todavía no he recibido ninguna multa de las pistas.

Ventajas: Un dispositivo extraño. En resumen, atrapa todo, cambia a los modos necesarios por sí mismo, hay muy pocas señales falsas, llega lejos, la velocidad con una base completa. Aunque, por otro lado, esto es exactamente lo que debería ser un dispositivo para casi 10 mil. Por lo tanto, creo que vale la pena su dinero, siempre que (como dicen, joven, eso es todo) que realmente lo necesite, valdrá la pena muy rápidamente. Solo recuerde que el rango máximo y el funcionamiento del módulo EXD es solo en el modo de autopista, está deshabilitado en la ciudad.

Desventajas: Estoy muy sorprendido de que no haya tapete en el tablero. Sí, la mayoría de las veces la gente lo cuelga en el vidrio debajo del techo, pero tengo un registrador allí, tuve que desordenar mi parabrisas. La pantalla es monocromática; por ese dinero, creo que tengo derecho a reclamar TFT en color.

Comentario: Un detector de radar que realmente funciona. No hay nada más que decir.

Ventajas: Capta perfectamente cualquier radar.

Desventajas: Fijado al vidrio, no ordenado.

Comentario: No puedo decir nada especial. El radar funciona, con un mínimo de errores, con una interfaz clara. Todo esta bien.

Ventajas: Muy compacto Distancia oscil larga Corta los sensores de punto ciego Pantalla brillante

Desventajas: Sin tapete en el tablero

Comentario: Lo tomé después de leer una prueba comparativa de "conducción". Reg mostró la mayor distancia de detección, que es lo que necesito de él. Con una cámara de velocidad, es comprensible que los principales fabricantes ya la tengan buena para todos. Pero atrapar Oskonov de bajo impulso es un problema sencillo. Además, en la región hay de hecho 3-4 camiones con ellos, y simples detectores de radar (especialmente tomados de un amigo), en el mejor de los casos, señalan a unos 50 metros de distancia. En resumen, el 7500 funciona sin lugar a dudas, emite un pitido constante durante medio kilómetro. Es extraño que no pusieran una alfombra en el tablero, tengo que colgarla en el vidrio, estoy tan incómoda. Por cierto, los topógrafos desafortunados dicen que se trata de una firma con firmas de cámara. Delirio: aquí están las firmas de sensores como sensores de zonas muertas, es decir, para que haya menos falsos positivos. Y al mismo tiempo, a diferencia de las firmas convencionales, no bloqueaba las cámaras reales.

Pantalla relativamente grande para un detector de radar clásico. No miro el velocímetro en absoluto ahora. Durante un par de meses con los neoline 7500, me entrené para escuchar las lecturas del detector. Sabe leer la velocidad y consulta el mapa con el máximo permitido. Bueno, y advierte de los excesos. El detector es bueno y la distancia desde la que detecta los radares (y es enorme, gracias al módulo de radar de largo alcance) suele ser suficiente. Y prácticamente no hay errores en la definición de complejos.