InMotion V10F

Bref examen
InMotion V10F
Sélectionné dans le classement
5
Meilleure cote monocycle
Distance: plus de 30 km - Haut-parleurs Bluetooth
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Spécifications de l'InMotion V10F

Données Yandex.Market
Caractéristiques principales
Un type monocycle
Charge maximale 120 kilogrammes
Vitesse maximum 40 km / h
Kilométrage sur une seule charge 90 km
Puissance du moteur 2000 watts
Temps de charge 8 heures
Rétro-éclairage LED il y a
Taille de roue diamètre 421 mm, épaisseur 63 mm
Dimensions et poids
Dimensions (Lxl) 62x52.80 cm
Poids 20,6 kg

Avis sur InMotion V10F

Données Yandex.Market
Évaluation: 5 sur 5
Sergey Lik
Avantages: Beau, puissant, moderne.
Désavantages: Le boîtier est rayé. Les pédales en métal se cassent. Nous devrons faire une protection contre l'humidité - peur de l'eau.
Commentaire: J'ai d'abord acheté une roue, puis j'ai appris à conduire. Sinon, je l'aurais probablement laissé tomber. Il a été conseillé de prendre ce modèle auprès d'un fournisseur exclusif en Russie. Peut-être que les restes auraient dû être vendus, peut-être autre chose. Mais cela ne me dérangeait pas - j'aimais vraiment ça. En outre, pour mon poids de 100+, il est très approprié - un moteur puissant et une bonne batterie permettent de conduire sans problème sur de longues distances. En étudiant, je suis tombé - j'ai gratté le corps. Une fois, alors qu'il conduisait avec du café et un téléphone à basse vitesse, il a glissé en freinant et est tombé sur la pédale - prenez-la et s'est cassée. De manière inattendue, mais j'ai dû commander et attendre un mois. Je l'ai rendu étanche car j'ai peur des problèmes de batterie. Coût 5000. Maintenant, je n'ai pas peur des flaques d'eau et de la pluie d'en haut. Une fois que l'une des bandes de diodes a commencé à brûler gravement, ils l'ont changée en service. C'est le printemps maintenant, et comme j'ai voyagé tout le mois de décembre et pris du sel, je vais devoir faire un contrôle technique et changer de cap. La roue nécessite un entretien, comme il s'est avéré. Mais le frisson de la vie est incroyable. Quiconque aime cette entreprise y sera toujours et partout. L'été arrive - c'est très cool - pour rouler où vous voulez. Maintenant, je recommande ce type de transport à tous ceux qui regardent avec intérêt. Certaines personnes demandent - je vous le dis avec plaisir. Beaucoup ont peur du prix. Mais je ne conseille pas d'acheter des roues ou des scooters bon marché - ils sont trop limités en mouvement, contrairement à une grande roue, qui peut sauter et sauter, accélérer et freiner instantanément, avale toutes les irrégularités, articulations, fosses. En général, ce n'est pas un jouet - c'est un type de transport urbain. Et cela doit être rappelé lors du choix.
4 avril 2019, Moscou
Évaluation: 4 sur 5
Gleb Z.
Avantages: 1. Assemblage de haute qualité, la roue est fabriquée très solidement. 2. Le pneu large avale parfaitement toutes les irrégularités. Conduit doucement sur les bordures et en sautant d'eux absorbe remarquablement. 3. Il existe une fonction de blocage de roue - la roue émet un bip si vous commencez à la déplacer. 4. Il y a un indicateur de charge sur le dessus de la roue, très pratique. Pas besoin d'accéder à l'application pour vérifier la charge. 5. La poignée est assez confortable, se plie et se déplie rapidement. Tous les modèles ont un léger jeu, mais cela n'interfère en aucun cas. 6. Excellent algorithme pour relever les pédales. A l'approche de la vitesse maximale, il commence à "remuer" un peu les pédales en arrière, ne permettant pas d'accélérer davantage. Mais en même temps, avec une forte accélération, il peut remonter les pédales si fort et si brusquement que vous devez vous entraîner avec vos genoux. 7. Il y a de la musique, ça sonne fort, mais absolument pas de basse. 8. Pratique. La roue elle-même est assez étroite, vous pouvez rouler sans toucher le corps et, si nécessaire, vous stabiliser en posant vos pieds sur les oreillers. Pédales larges. 9. Le signal d'avertissement d'atteindre la puissance maximale autorisée est très fort, il est presque impossible de ne pas l'entendre même près d'une route très fréquentée et par vent fort.Certes, dans des endroits plus calmes, vous pouvez l'entendre, probablement à un pâté de maisons.
Désavantages: 1. La roue est très grande et lourde pour ses performances. La roue de 16 "a une capacité de batterie de seulement 960 Wh, et la taille et le poids sont presque les mêmes que ceux du 18" Kingsong 18XL avec une batterie de 1550 Wh. 2. L'application Bluetooth avec la roue est constamment perdue. 3. La poignée est sur les roues supérieures, et sa poignée dans le sens de la marche à l'arrière, elle est constamment dans la boue ou au mieux dans la poussière.4. La carrosserie est très belle, mais on a l'impression qu'elle est rayée par la poussière dans l'air . Même sans une seule chute, la roue est dans les plus petites éraflures. Pour 2,5 à, vous pouvez en plus acheter une housse 5. En espérant une plus grande autonomie Pour 23 km avec un poids avec un sac à dos de 93 kg la batterie a 40% 6. Pas le meilleur matériau pour recouvrir les pédales, pire que le papier de verre.
Commentaire: En fait, la vitesse maximale est d'environ 37 à 38 km / h sur l'application et de 35 à 36 km / h sur le GPS. Lorsque vous essayez d'aller plus vite, la roue commence déjà à résister à une nouvelle accélération en soulevant les pédales. Malgré tous les défauts, la roue est excellente pour son prix. Mais s'il existe une possibilité d'ajouter de l'argent, il est logique de considérer des modèles d'autres fabricants.
14 août 2019, Saint-Pétersbourg
Évaluation: 5 sur 5
Dmitry Starinin
Avantages: Roule comme un camion, très stable. Autonomie assez large (avec mon poids de 85 kg et mon style de conduite agressif, la réserve est d'environ 50 km). La vitesse gagne imperceptiblement. Pneu suffisamment charnu (j'ai vraiment gonflé 3 ATM à cause de quoi il est résistant). Assez calme, le son ressemble à la nouvelle série de métro "Moscou" (léger sifflet).
Désavantages: Un inconvénient mineur - il est très difficile d'ouvrir le port de charge, mais il reste serré. (Je m'y suis habitué, j'ai mis un élastique avec mon ongle, puis avec un trombone ou un cure-dent plus loin). Le corps est rayé "à l'air", je vous recommande de prendre soin d'acheter une housse. La poignée est lâche après une semaine d'achat. Coussinets assez rigides à mon avis pour le tibia. Presque toujours un élastique sale sur la poignée de transport.
Commentaire: Avant cela, il était propriétaire de Ninebot One S2. Après lui, cet appareil est meilleur à tous égards (il faut s'habituer à la maniabilité due à la masse, sur S2 il pouvait faire demi-tour sur place, littéralement sur place, après une semaine de conduite il était déjà utilisé). Corps assez haut. En général, une roue très agréable, je recommande de la prendre à tous ceux qui envisagent de l'acheter. Après l'achat, n'oubliez pas de saisir votre numéro de série dans votre compte dans le programme, il est préférable d'utiliser l'anglais dans le programme.
31 mai 2020, Moscou
Évaluation: 5 sur 5
Alexandre Ermolaev
bien sûr il vaut mieux l'essayer en premier, bien que la roue soit puissante, mais vraiment lourde et ça se ressent lors de la conduite) le v8 est beaucoup plus facile)
29 novembre 2019
Évaluation: 5 sur 5
Еrick13
Avantages: Grande roue pour la ville
Commentaire: En un mot, les émotions))) seulement positives)
29 juin 2020, Moscou
Évaluation: 5 sur 5
Victor P.
Avantages: C'est très amusant) Le jour où j'ai appris à patiner, puis tout a commencé à s'arranger. Se rendre au bureau est une bonne chose
Commentaire:
7 juin 2020, Saint-Pétersbourg
Évaluation: 5 sur 5
Sergey TeslaDelica
Avantages: vitesse de confort
Commentaire:
15 avril 2020, village de la ferme d'État Lénine

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