SilverStone F1 Monaco S
Bref examen
Sélectionné dans le classement
13
Meilleure cote
détecteurs de radar
Gamme: "Ultra K" - Détection "Robot" - Détection "Autodoria" - Détection "Flèche" - Support POP - Mode "Ville" - Mode "Trail"
Acheter SilverStone F1 Monaco S
Spécifications du SilverStone F1 Monaco S
Données Yandex.Market
Destinataire | |
Gamme K | 24050 à 24250 MHz |
Bande Ka | 33400 à 36000 MHz |
Bande Ku | 13400 - 13500 MHz |
Gamme X | 10475 à 10575 MHz |
Détecteur laser | oui, 800-1100 nm |
Angle de vision du détecteur laser | 360° |
Modes d'assistance | Ultra-K, POP |
Récepteur de signal (canal radio) | superhétérodyne |
Traitement du signal (canal radio) | numérique |
DSP | il y a |
Réglages | |
Analyse de signature | il y a |
Mode ville | oui, nombre de niveaux - 3 |
Mode piste | il y a |
Mode automatique | il y a |
Désactivation des plages individuelles | il y a |
Les fonctions | |
Détection de radars de type "Strelka" | il y a |
Détection de radars de type "Avtodoria" | il y a |
Détection de radars de type "Robot" | il y a |
Détection de radars de type "Cordon" | il y a |
Détermination des coordonnées | GPS, base de la station radars |
Protection de détection | VG-2 |
Affichage de la vitesse du véhicule | il y a |
Mémoire des paramètres | il y a |
Sortie d'informations | |
Affichage des informations | affichage de caractères |
Réglage de la luminosité | il y a |
Contrôle du volume | il y a |
Annonce vocale | il y a |
Couper le son | il y a |
Logement | |
Monter | ventouse, ruban adhésif |
Poids | 121 grammes |
aditionellement | |
Consommation d'énergie | 225 mA |
Température de fonctionnement | -20 à 70 ° C |
Opinions sur le SilverStone F1 Monaco S
Données Yandex.Market
Avantages:
Tout fonctionne comme décrit. Luminosité. Quelqu'un n'aime pas la voix, mais je l'aime. La clarté de l'affichage est meilleure que sur mon ancien supra68. Le déclenchement de la partie radar est toujours ponctuel, sans parler du GPS.
Désavantages:
Il y a encore des faux positifs. Et si c'est encore très rare dans la ville et le quartier, alors à l'approche de Moscou, ils ont commencé à l'obtenir. Heureusement, je n'y vais pas souvent.
Commentaire:
Immédiatement après l'achat, j'ai parcouru 1500 km, dans différentes régions, maintenant je sais où tout se trouve. Oui, il attrape les satellites très rapidement. Dès le début, il n'y avait que des émotions positives, mais comme je l'ai écrit plus haut, à l'approche de Moscou, il a commencé. Gamme K et trille. Ici, ils ont écrit Kris ne saisit pas bien, je n'ai pas rencontré tel, du moins pas pire que le supra.
27 novembre 2017, Belgorod
Avantages:
Ce n'est pas mon premier détecteur. J'étais toujours confus par l'imprécision des appareils, en particulier dans les conditions d'air radio contaminé. Dans ce modèle, il n'y a pratiquement pas de faux positifs.
Désavantages:
Le seul inconvénient est peut-être le doublage. Étant donné que l'appareil utilise une voix, c'est ennuyeux et le mode «silencieux» n'est pas informatif.
Commentaire:
Vous pouvez reflasher le package vocal à chaque mise à jour. A partir de fin 2017, vous pouvez choisir de télécharger le package de mise à jour avec guidage vocal réduit, ce qui est très correct. Cependant, à Moscou, je conduis exclusivement en mode Extra MUTE, qui le notifie en cas de violation potentielle - par exemple, à une vitesse de 75 km / h en zone 60 (+20). Cette alerte est personnalisable. Bref, un appareil bien développé.
6 février 2018, Moscou
Avantages:
Mises à jour régulières des paramètres flexibles Prend des "trépieds" (Chris) pour 600-700 mètres Quelques faux plateaux Beau design et petite taille trouve rapidement les satellites
Désavantages:
les malentendus avec la Flèche dans la ville agacent les messages vocaux du Geiger réalisés sous la forme d'un trille, ce qui est également ennuyeux
Commentaire:
En fait, je suis surpris. Un très bon détecteur de radar, il semble que la partie signature fonctionne même très bien.Avant lui, je n'avais pas de tels appareils, mais depuis quelques années, des radars ont été installés dans la ville et des amendes ont commencé à arriver. Les montants semblent faibles, mais réguliers. J'ai pensé à prendre un détecteur de radar, au début je l'ai pris à des amis et j'ai même été déçu de telles choses - il n'y avait toujours rien sur l'autoroute, mais dans la ville d'ATAS, je distrayais constamment avec de faux signaux, je ne l'ai pas J'aime ça. Mais ensuite j'ai décidé de tenter ma chance avec la signature et c'est vraiment bien. Mais vous devez configurer et vous assurer de gérer l'utilitaire fourni avec la base - pour apprendre à flasher et à modifier les paramètres, sinon cela gore le bavardage. Il arrive qu'il attrape Arrow tard, 150-200 mètres, mais j'ai remarqué que cela se produit dans des conditions difficiles (virage, descente d'une colline + manque de conditions pour le signal réfléchi ..) Ajout: J'ai trouvé une chose étrange en détectant Chris. Dans des conditions idéales, il rattrape un kilomètre, mais parfois Chris ne rattrape que 150 mètres ... Les conditions sont proches de l'idéal. Il s'avère que la nouvelle génération de Chris est prise de très près ...
5 septembre 2017, Voronej
Avantages:
Jusqu'à présent, il a montré l'absence totale de pseudos à Kemerovo. Il existe un mode SMART. Avant cela, il y avait Sho Mi 900STR, qui après 40 km / h ne s'arrêtait pas. (Mais sur la longue distance, il a mis en garde contre les embuscades, m'a fait économiser beaucoup d'argent sur les amendes, MAIS après 2 ans, il a "ordonné de vivre longtemps") On verra sur l'intercity. En général, j'ai besoin d'une sensibilité maximale de sa part sur l'interurbain en l'absence d'alarmes sur les systèmes de "zones aveugles" des autres voitures marchant le long de l'autoroute. (Sho mi a crié comme une victime de leur part, ils devaient soit dépasser, soit se laisser aller.)
Désavantages:
Comme d'autres, je dirais qu'un inconvénient mineur qui n'affecte pas la qualité est la verbosité excessive de l'accompagnement vocal! "Radar stationnaire, limite de vitesse à soixante kilomètres à l'heure!" Pourquoi donc? En plus simple - "limite soixante" et c'est assez. Et par expérience, également par souhait - mon Sho mi 900 avait une fonction d'éclairage de nuit et de jour (MAIS il y a un capteur de lumière!) Le soir, l'écran s'assombrit et pendant la journée, il est plus clair. Très confortablement. (Au moment de la journée, ils auraient fait au moins une option)
Commentaire:
Beaucoup plus petit dans la vie que sur la photo. En général, Sho Mi est un concurrent très laitier. 10/16/17 est sorti 2 versions du firmware avec voix réduite et à part entière, j'ai mis la coupe vers le bas et j'ai finalement obtenu un appareil idéal pour moi !!!
17 octobre 2017, Kemerovo
Avantages:
Un excellent détecteur de radar, je n'ai encore trouvé aucun inconvénient.
Désavantages:
Eh bien, peut-être une procédure de mise à jour de base de données un peu maladroite, avec la désactivation du pare-feu et de l'antivirus, mais pas criminelle.
Commentaire:
Vous pouvez prendre, le prix est adéquat
21 février 2018, Moscou
Avantages:
- GPS - mises à jour de la base radar - réglage du radar "pour vous-même" - faux positifs minimum (mais il y en a) - indique la distance jusqu'à la caméra (radar), ainsi que la limite de vitesse - déterminera le type de radar
Désavantages:
- le processus de mise à jour de la base de données radar est trop délicat - il n'y a pas de mise à jour automatique via Wi-fi - les coordonnées de certains radars sont inexactes - la portée "K" ne peut pas être désactivée
Commentaire:
Pour ma part, je veux donner deux conseils: si vous allez acheter un détecteur de radar, faites attention au récepteur GPS, vous ne devriez même pas le prendre sans lui. De nombreuses caméras sont maintenant installées avec une fixation optique, c'est-à-dire ne donnez aucun signal et le radar habituel sera simplement silencieux. Et le deuxième point: la mise à jour de la base du radar devrait être simple - Bluetooth, wi-fi, (automatique). J'ai rencontré des critiques dans lesquelles les acheteurs critiquaient le GPS, disent-ils, avec un tel succès, vous pouvez installer un programme payant sur un smartphone et l'utiliser avec succès comme détecteur de radar. J'ai vérifié, une excuse pitoyable. De plus, je suis sûr que vous n'allumerez pas votre smartphone à chaque fois que vous voyagerez (tôt ou tard vous oublierez de le faire)
3 novembre 2017, Moscou
Avantages:
Démarrage rapide, design compact et agréable. C'est très bien qu'il ne crie pas en vain, apparemment les signatures fonctionnent vraiment. L'affichage, en plus du symbole de lettre de la plage d'action, indique la puissance de rayonnement, il est pratique de naviguer à côté.
Désavantages:
Satisfait pour le moment.
Commentaire:
Pendant longtemps, j'ai choisi mon détecteur de radar, pesé tous les avantages et inconvénients. Déterminé après avoir lu de nombreuses critiques. Le radar fait un excellent travail, il fonctionne efficacement contre toutes sortes de radars et offre une bonne protection contre les interférences.
13 octobre 2017, Nizhny Novgorod
Avantages:
ne grince pas en vain, mises à jour disponibles, désactivées. son jusqu'à ce qu'une certaine vitesse soit réglée, informez. afficher
Désavantages:
comme toujours tu veux moins cher)
Commentaire:
très content de l'appareil) je pense que si vous ne blâmez pas moins de 200, il est peu probable que les lettres de bonheur plairont ... je ne m'attendais pas à ce qu'il y ait déjà de tels RD qui ne réagissent pas à tout ... à Saratov, ils ont accroché des cordons, ils prennent toujours 500m (si en retour), après avoir mis à jour tous les contrôles des lignes d'arrêt, des feux tricolores sans problèmes, etc ........ Bref, je conseille, mais j'ai choisi 2 jours et ne s'est pas trompé)))
28 juin 2017, Saratov
Avantages:
Couper les faux signaux. GPS. Paramètres pour vous-même. La sensibilité est d'un ordre de grandeur plus élevée que les autres, testée sur piste.
Désavantages:
Mis à jour et, lorsqu'il est activé, signale K ... et ne démarre pas. Lorsque vous appuyez sur n'importe quelle touche, il démarre et fonctionne correctement. Je pense que le firmware.
Commentaire:
Je viens d'acheter MONACO sans S, je l'ai passé en 3 jours, après le test sans GPS. La sensibilité est hors échelle, bipe à tout dans la gamme K, dans la ville, tout le cerveau a enduré, bien que sur l'autoroute, il attrape luxueusement. Dans la plage, City1 filtre, mais passe devant des caméras qui ne sont pas dans la base de données, plus précisément, il signale à 50 mètres ... mais déjà coincé pour une amende. Le même avec une signature filtre les faux signaux, mais pas tous, mais élimine 90%. Si je change à cause d'un pépin, alors seulement pour le même. J'ai réinitialisé les paramètres par défaut et commencé à démarrer normalement ... Conclusion, après la mise à jour - réinitialisation. Cela a pris 2 semaines, a commencé à afficher l'heure de manière incorrecte sur l'écran, l'a changé pour le même. Apparemment, le problème principal était une pathologie (mariage d'assemblée).
4 juillet 2017, Ufa
Avantages:
La première chose que j'ai aimée, c'est qu'il AIME TOUT :) Deuxièmement, le prix et la qualité d'un détecteur de radar économique, car les analogues haut de gamme coûtent plus de 10t.r. Troisièmement, de nombreuses options de personnalisation.
Désavantages:
Pas remarqué! Oui, ce modèle ne fait pas exception, il y a des faux positifs, mais ils sont minimes. Kazan n'est pas une petite ville, mais il y a cinq fois de faux positifs dans un taxi dans un taxi. C'est normal, croyez-moi, il y a quelque chose à comparer :)
Commentaire:
A ne pas confondre avec la F1 Monaco. Cet avis concerne la règle F1 Monaco S. Signatures :)
27 février 2018, Kazan