Scooter elettrico Xiaomi Mijia

Vantaggi: Facilità di utilizzo, leggerezza (relativamente). Pronto per l'uso immediatamente. Può essere piegato e aperto rapidamente. Il chilometraggio da una singola carica di 20 km non è così piccolo. Mi piacerebbe credere che dopo un anno o due, la capacità delle batterie integrate non diminuirà così tanto. La lanterna incorporata, nonostante la sua apparente compattezza, brilla e illumina molto bene, sono rimasto sorpreso.

Svantaggi: Dicono molto sulla pulizia degli pneumatici e sul gioco dello sterzo. Vediamo, il tempo lo dirà. Mancanza di chilometraggio e indicatori di velocità sullo scooter stesso. Collegando in modo intelligente tutto questo può essere visto, ma per questo è noioso pensare agli elementi di fissaggio.

Commento: È importante riflettere e scegliere in anticipo il percorso di movimento. Cerca di evitare superfici irregolari. Ideale per questo scooter è l'asfalto liscio e livellato. Piastrelle di grandi dimensioni, pietre per pavimentazione, piastrelle e persino segni sui passaggi pedonali forniscono vibrazioni decenti a tutto il corpo. Se esiste un'opzione per utilizzare i mezzi pubblici con uno scooter, dovresti pensare alla comodità di salire e scendere quando ci sono molte persone. Dopotutto, la piegatura in una versione completamente compatta non funzionerà. Attenzione: Xiaomi ha rilasciato uno scooter esteriormente simile, ma con una batteria meno capiente, che viene utilizzata con successo dai rivenditori che non sono puliti sulla mano. Modello con batteria da 7800 mA - Mijia M365, con batteria da 5200 mA - Mijia M187.

Vantaggi: Economico rispetto alla concorrenza, semplice. Guidare è molto divertente, un ottimo modo per girare la città in estate.

Svantaggi: Le ruote sono deboli, anche se pompate 3,5 atmosfere, come consigliato sui forum, è facile sfondare eventuali irregolarità, quindi bisogna guidare con relativa prudenza. Probabilmente mi ordinerò pneumatici tubeless in gomma piena su Aliexpress. L'unità pieghevole nel volante è resa fragile, sembra che dopo un po 'sorgeranno problemi con essa. Nonostante pesa solo 12,5 chilogrammi, lo scooter è ancora abbastanza ingombrante e pesante, non è molto comodo portarlo con sé durante il trasporto, sebbene sia possibile. Non pensare che ti sentirai a tuo agio con lui in metro o in autobus e poi non ci sarà delusione.

Commento: Vivo nella regione di Mosca, vado a lavorare a Mosca in treno. L'ho comprato per viaggiare dalla stazione ferroviaria Yaroslavsky per lavorare nell'area metropolitana di Elektrozavodskaya, a circa 4 chilometri. A piedi per circa 40-45 minuti, troppo distante per una passeggiata, che va fatta due volte al giorno. Le vie di trasporto pubblico non sono molto convenienti, risultano comunque 15 minuti a piedi e 15 minuti di trasporto, più un'attesa imprevedibile, a volte bisogna stare 15-20 minuti a una fermata dell'autobus. Su uno scooter riesco a lavorare costantemente in 10-12 minuti, d'estate è molto comodo e piacevole.

Vantaggi: Buon scooter, guida vivace, buona qualità costruttiva, ottimo design.

Svantaggi: Penso che lo svantaggio sia che Xiaomi ha rilasciato un fratello gemello, ma con una batteria meno capiente, che viene utilizzata con successo dai rivenditori che non sono puliti a portata di mano. Modello con batteria da 7800 mA - Mijia M365, con batteria da 5200 mA - Mijia M187.

Commento: Fai attenzione quando acquisti, poiché i venditori nascondono questo fatto, sperando nell'ignoranza degli acquirenti. Il sito potrebbe contenere una descrizione di un vecchio modello con una riserva di carica dichiarata di 30 km, infatti si vende un modello con una batteria meno capiente e una riserva di carica di 20 km. Puoi notare la differenza nell'applicazione mobile Ninebot o MiHome. Nei parametri della batteria, se la capacità è 5200 mA, questo è il modello più giovane M187, se 7800 mA, allora questo è il tuo cavallo. Buona fortuna a tutti, state attenti.

Vantaggi: Il materiale e l'aspetto, tutto sembra di altissima qualità e premuroso, devo ammettere che è stata Mijia che mi ha travolto accidentalmente che mi ha spinto a comprare, mi è sembrato molto facile e conveniente raggiungere la metropolitana e da essa al lavoro. Controllo molto semplice, poche impostazioni dal telefono.

Svantaggi: Tuttavia, in effetti, lo scooter è molto più pesante di quanto sembri (sebbene sembri abbastanza leggero rispetto ad altri modelli), sarà molto scomodo con esso nei mezzi pubblici, ed è meglio dimenticarsi di un viaggio al metropolitana nell'ora di punta del tutto. Le maniglie non si piegano, motivo per cui lo scooter, anche da piegato, risulta molto ingombrante, sulle lastre di pavimentazione quasi non si accorge delle fughe, ma anche le piccole fosse non passano inosservate, non è adatto per un primer. Non farebbe male almeno qualche anello attraverso il quale sarebbe possibile allacciare la serratura del parcheggio, sarebbe scomodo entrare in un negozio o in un ufficio con un dispositivo del genere ... Quasi subito il freno ha cominciato a cigolare, sul disco del freno c'è una piccola figura otto a causa della quale ha giocherellato per più di un'ora con i freni montati in modo da non aggrapparsi

Commento: Questo è il mio primo scooter elettrico, quindi è difficile confrontarlo con gli altri, quindi la recensione si basa solo sulle mie aspettative e su ciò che ho ricevuto. Gonfia i tuoi pneumatici subito dopo l'acquisto: anche se sembrano gonfiati, in realtà sono quasi vuoti. Ideale per la guida su marciapiedi e sentieri nei parchi, ma non fare affidamento sui mezzi pubblici.

Vantaggi: Eccellente rapporto qualità-prezzo-comfort. Va bene con il mio peso 85-90 kg con un carico. Si accende / si spegne immediatamente. In effetti, ho insistito, ci sono saltato sopra e ho guidato a una velocità di 25 km. Questa è davvero un'esperienza come il trasporto del futuro. È comodo viaggiare con lui al MCC, meno comodo in metropolitana a mezz'ora, poco realistico nelle ore di punta. C'è abbastanza carica per stancarsi di andare ovunque in un giorno. L'unica cosa negativa è che non ce n'è abbastanza per due viaggi così lunghi / due giorni. Sembra come caricare un iPhone. Solo non c'è un power bank. Ruote gonfiabili + piastrelle di grande diametro inumidiscono perfettamente, ecc. Mai paragonare a un semplice scooter (era oxelo town 7). Buona presa e stabilità! Allo stesso modo, meglio di qualsiasi semplice scooter. Sembra (il primo mezzo di trasporto personale semovente) - una piaga! Il modo in cui guida è morto. Pensavo che mi sarei annoiato più velocemente. Il vantaggio finale è il design e l'assemblaggio di alta qualità. Premio punto rosso.

Svantaggi: Nella mia versione, c'era un gioco nel gruppo del meccanismo pieghevole. In teoria, si fissa aggiungendo una rondella all'asse. Ma sono troppo pigro per farlo, ho posato il nodo con 6 strati di nastro isolante e tutto è ok. Mi sarebbe piaciuto ricaricare di più per non ricaricare ogni volta dopo un lungo viaggio. Non per ragazze fragili che penso di tagliare molto con lui in giro per la città e nei trasporti. Amico, pompa il bittsuha mentre lo sollevi / abbassi su per le scale della metropolitana. Vuoi meno peso. Voglio più dinamismo quando salgo una collina.

Commento: Ora il chilometraggio è di 60 km in un mese di utilizzo poco attivo. Non ci sono stati incidenti con ruote forate o con la pulizia della fotocamera. Per ogni evenienza, ho ordinato quelli di ricambio da Ali.

Vantaggi: - prezzo - freno anteriore rigenerativo e freno posteriore manuale (disco)

Svantaggi: È difficile con lui nei trasporti pubblici.

Commento: Al momento, utilizziamo il dispositivo da 3 settimane, il chilometraggio è di 205 km, finché nulla è rotto, non sfilacciato. I pneumatici sono stati gonfiati da me a 3,5 ATM subito dopo l'acquisto. Dopo 30 chilometri, l'unità pieghevole del timone ha iniziato a suonare e scricchiolare sotto carico sul volante, non interferisce davvero. Ho immediatamente cambiato la cover inferiore in plastica con una in alluminio, che viene messa in vendita con la denominazione "ProDeckFull protection of the deck dello Xiaomi MiJia Scooter". Il dispositivo ha due modalità di funzionamento: - normale: accelerazione rapida, velocità massima su una superficie piana 25 km / h, il pilota trascina 100 kg su una collina con una pendenza di 15 gradi - economico: accelerazione lenta, max. velocità su una superficie piana inferiore a 20 km / h, 100 kg. trascina su per la collina non più di 5 gradi. La modalità Economy si attiva premendo due volte il pulsante Power mentre lo scooter è già acceso, mentre il LED inferiore dell'indicatore di carica si illumina di verde. La modalità Economy consente di risparmiare energia solo attraverso un'accelerazione meno aggressiva e velocità inferiori. Non ci sono risparmi quando si guida su strade di campagna e con vento forte. Con un peso di 100 kg (il sottoscritto), la batteria dura 15 km in un viaggio con quattro / cinque cambi di dislivello di 10-15 me tempo calmo. Con un forte vento contrario sullo stesso percorso, il chilometraggio scende a 12-13 km. Con un peso di 50 kg (figlio mio), stesso percorso, tempo calmo, la batteria è sufficiente per i 30 km dichiarati nelle caratteristiche prestazionali. Quando si accelera e si rilascia l'acceleratore, lo scooter stesso frena con una ruota motrice, restituendo parte dell'energia alla batteria. Quanto rallenta dipende dall'impostazione (tramite smartphone) Modalità acceleratore, che ha i valori Debole, Medio, Forte. Ho Strong e mi piace questa cosa: non uso quasi mai i freni a disco, solo quando scendo rampe ripide o se sento di non avere il tempo di frenare con il recupero. Per disattivare il recupero, è necessario spegnere lo scooter, molto spesso lo faccio agli attraversamenti pedonali in modo che il dispositivo non resista :) spostandolo dall'altra parte della strada.

Vantaggi: Semplice, conveniente, forse anche il migliore per i soldi.

Svantaggi: Modello con batteria da 5200 mAh - Mijia M187

Commento: Importante: Xiaomi ha rilasciato uno scooter esternamente identico, ma con una batteria meno capiente, che non viene utilizzata con successo dai negozi online che non sono puliti a portata di mano. Il modello con una batteria da 7800 mA è Mijia M365 e un modello con una batteria da 5200 mA è Mijia M187. In tutti i casi, è meglio prendere uno scooter con una batteria da 7800 mA - Mijia M365, ha più trazione ed è 2-3mila più costoso, ma copre 2 volte più distanza con una singola carica della batteria (fino a 23 km ), e la sua versione più giovane con una batteria da 5200 mA - Mijia M187 (fino a 11 km) e meno potente e muore rapidamente, rispettivamente. In una piccola collina non stringe in alcun modo e non guadagna velocità più di 15-20 km Testato da più persone di peso compreso tra 60 e 90 kg! Non rompere il tuo sballo, prendi quello che è più potente. Questi scooter elettrici vengono solitamente venduti con il pretesto di quelli potenti, come a uno sconto, per un'offerta speciale, ecc.))) Non fatevi ingannare! ... e se tu, come me, sei stato allevato e venduto uno scooter meno potente con una batteria da 5200 mA, sentiti libero di chiedere il rimborso o cambiarlo con un modello più potente con una capiente batteria da 7800 mA o minacciare un tribunale con pieno risarcimento morale)) Per 14 giorni, sono obbligati a cambiare o restituire denaro, nel caso in cui qualsiasi informazione ti fosse nascosta durante l'acquisto: volume della batteria, chilometraggio con una carica della batteria, velocità massima. È molto semplice giustificare la restituzione dello scooter: non fornisce le caratteristiche dichiarate per il chilometraggio con una carica della batteria di 10-11 km invece di 30 km, come dichiarato.

Vantaggi: - Fantastico, insolito. - Prezzo non troppo alto - Kit nella versione europea - Qualità costruttiva, in generale, niente male - Riserva di carica - App Ninebot

Svantaggi: - Fori curvi per viti sul volante - La qualità della vernice sul poggiapiedi - Un po 'pesante, ma ci si abitua - Disco freno curvo; Freni stonati

Commento: Ho comprato questo miracolo poco meno di un anno fa, quindi posso descrivere con sicurezza i suoi pro e contro. Pro: 1) Bello, insolito. Sembrerebbe che già una persona su cinque sia su una monowheel o su uno scooter elettrico, ma quelli intorno a me sono ancora sorpresi e chiedono cosa sia, quante corse, ecc. 2) Prezzo non troppo alto. L'ho comprato all'inizio dell'estate 2017 per 21450.3) Il kit è nella versione europea. È meglio prenderlo, perché riceverai due pneumatici di scorta. Il terzo giorno ho colpito l'anteriore del mio scooter, non notando lo scarico al buio e volandoci dentro a tutta velocità. Ho dovuto aspettare quasi un mese per il cast. 4) La qualità costruttiva è generalmente buona. Se non lo uccidi, durerà per molti anni. Ci sono secche, ma a questo proposito negli svantaggi. 5) Riserva di carica. Guido 25 km in modalità normale garantita. Peso circa 70 kg. 6) Applicazione Ninebot. Comodo, bellissimo. Recentemente ho acquistato un supporto per telefono per il volante, ora uso il mio telefono come tachimetro o navigatore. Contro: 1) Fori curvi per le viti sul manubrio. Ho tirato fuori lo scooter dalla scatola, agganciato al volante, ma non si blocca - fori per le viti storti. Ho dovuto perforare. 2) La qualità della vernice sul poggiapiedi. Un anno dopo sono sceso + - del 20%. E non nel punto di contatto con l'asfalto, ma nella parte anteriore, che non entra in contatto con nulla. 3) Un po 'pesante, ma ci si abitua velocemente. È comodo da trasportare. 4) Disco freno curvo; Freni stonati. Così è, il disco non è ancora cambiato, ma ha regolato le pastiglie in modo che non squilli durante la guida. Il freno posteriore deve essere rilasciato da questo, ma il problema è compensato dal freno elettronico. L'ho impostato su medio e me ne sono dimenticato. Di conseguenza, posso dire che lo scooter vale sicuramente i suoi soldi. Sono una persona piuttosto ordinata, quindi lo scooter non richiede investimenti significativi. Sono soddisfatto dell'acquisto, lo consiglio vivamente.

Vantaggi: - Puoi dimenticarti della bici - Compatta, si ripiega facilmente e si inserisce nel bagagliaio - Provoca molte emozioni piacevoli, questa è una di quelle cose che vuoi uscire in una calda serata e pedalare per un'ora - Non lo fai non è necessario allacciarlo e lasciare ovunque, come nel caso di una bicicletta portare con te al negozio - Dove hai viaggiato in precedenza in 20 minuti a piedi, puoi volare su uno scooter in 3-5 minuti

Svantaggi: - Considero la qualità di costruzione 4,5 su 5. Cioè, il prodotto dalla confezione deve essere completato con un file. - Mal di denti forte quando gonfiato secondo il manuale sotto i 60 psi. Per questo motivo, guido sul lato della strada, tk. sugli ingegnosi cordoli rivestiti di piastrelle, inizia a tremare come se fosse sellato con una lavatrice alla massima velocità - Tutti i pezzi di ricambio (a Mosca) costano denaro inadeguato. I venditori ordinano lo stesso meccanismo pieghevole, realizzato su un tornio per tre copechi, e il prezzo parte da 1500 rubli. Una farfalla, che elimina il gioco del meccanismo di piegatura, stampata su una stampante 3D, è praticamente gratuita, parte da un prezzo di 250 rubli. Non ha senso parlare di pneumatici e fotocamere: un kit di alta qualità può costare meno di 5000 rubli! - Nessun gancio per borsa. È molto comodo guidare uno scooter fino al negozio più vicino, ma il pacco deve essere appeso al manico, il che introduce un certo squilibrio nel controllo - Quando rimane il 20-30% della batteria, accelera e guida piuttosto lentamente. Non appena la carica scende al di sotto del 10%, lo scooter smette completamente di guidare e inizia a strisciare verso la presa. Ha percorso oltre 1000 km. La mia altezza è 185, peso 90. - Ero stanco del freno posteriore. Il disco del freno è storto, il meccanismo non funziona bene, è necessario stringere costantemente il cavo e lo sciamano in ogni modo possibile. - Sulla corsa di 800 km, l'ala è caduta. È solo scoppiato. Il nuovo su Ali inizia a 200 r. - Il piantone dello sterzo si è allentato terribilmente a 700 km. E non il meccanismo pieghevole, ma la pipa stessa. Saldato con argon, ha aiutato per una settimana, poi il tubo è scoppiato. Di conseguenza, l'hanno riparato con bulloni perforando la colonna.- Non ci sono stati problemi con le ruote, ho controllato la pressione e l'ho pompata una volta al mese o due. Il battistrada è notevolmente consumato. - La linguetta pieghevole è leggermente piegata ma tiene ancora. In generale, uno scooter richiede un investimento di ~ 5000r. Cambia sterzo, ala. Installa una lingua rinforzata. In futuro, sostituire la gomma. E puoi guidare altri 1000 km + Lo uso più volte a settimana, indipendentemente dal tempo. Con la mia idropulitrice.

Commento: La prima cosa da capire è che la versione europea dello scooter non richiede modifiche significative fuori dagli schemi! Non guardare video, non leggere articoli e non ascoltare recensioni, stanno solo cercando di fare soldi con te! - I pneumatici Native sono in grado di percorrere più di 1000 km, se si controlla la pressione (il battistrada si consumerà prima di quanto lo pneumatico si sfilaccia)! - La cremagliera inizia a suonare, ma un bel po '. Questo accade circa una volta ogni 200 km, se "ti appendi al volante". Il trattamento è elementare: scolpisci un pezzo di nastro isolante e taglia i bordi con le forbicine per unghie. Se non ti appendi al volante, puoi dimenticare l'allentamento e giocare nella cremagliera dello sterzo. - Nessuna lingua rinforzata, farfalle, cuscinetti e altre cose che stanno cercando di venderti per molte migliaia di rubli non sono richieste nelle prime migliaia di chilometri! Stanno semplicemente cercando di farti guadagnare vendendo parti economiche e non necessarie per denaro astranomico, sostenendo che i componenti nativi sono fatti di plastilina e richiedono urgentemente la sostituzione. - Non è necessario sigillare lo scooter a meno che non si pianifichi di fare immersioni subacquee! Carcher wash, pioggia e neve, passa senza problemi! C'è una membrana sotto il pulsante sul volante, l'acqua non arriva! I cinesi hanno pensato a tutto, non c'è bisogno di acquistare assorbenti aggiuntivi "dall'acqua" e altra spazzatura. Quali modifiche dovresti apportare fuori dagli schemi? - Posizionare il parafango sotto il parafango anteriore. Quindi lo sporco non volerà sotto il vano batteria. Non si tratta della batteria, ma della protezione stessa, che è costituita da "favi" e assorbe tutto lo sporco. Se guidi in caso di maltempo e metti lo scooter al coperto, sotto troverai una pozza di fango. - Fare protezione contro l'abrasione del filo sul parafango posteriore. Necessità condizionale, non è successo niente al mio filo per 500 km. Ma se hai l'abitudine di appoggiarti accidentalmente al parafango posteriore, rimuovilo, ritaglia un piccolo rettangolo da una bottiglia di plastica e fissalo alle viti native, coprendo così il filo. Controlla la pressione dei pneumatici ogni due settimane e pedala per divertimento!

Vantaggi: Ho già percorso 190 km e ho deciso di scrivere una recensione perché vedo che il suo punteggio medio qui è 4, e questa è una sciocchezza, dato che per 24.000 è semplicemente sicuramente la cosa migliore sul mercato ora! Vado sia su un longboard che su una bici, ma solo uno scooter elettrico è stato in grado di sostituire un'auto in diversi casi, ora non uso quasi mai l'auto! Dalla casa attraverso il parco 7 km al MCC è un'emozione! E anche in metropolitana è normale se non nelle ore di punta. Tutto sommato, ecco perché è la scelta migliore: 1) Ruote! Sì, c'è il rischio di foratura, una volta quando stavo guidando con un bambino su una superficie molto brutta, la ruota posteriore è stata forata, è stata risolta con un set per la riparazione di telecamere per 100 rubli. Non ha senso cambiare in cast, tutto il brusio scompare. 2) Stile! Non scrivono molto su questo, ma invano. Questo è importante per me, vado alle riunioni in giacca e cravatta. Il resto degli scooter sembra un po 'frivolo. 3) Tecnica! Batterie LG, Bluetooth, una potente ruota motrice con un margine per la messa a punto: puoi mettere un altro controller e una batteria, si romperà a 40 km / he guiderà per 40-50 km! Questo viene fatto dai ragazzi di Mosca. 4) Prezzo! Questa è una carta vincente. Semplicemente non puoi comprare nient'altro di questa classe per 23900. In generale, prendilo, non esitare, ne vale la pena al 100%!

Svantaggi: IMPORTANTE! Quando si preme il freno a mano, il freno motore si attiva grazie all'alimentazione in controcorrente! Quelli.se freni con la maniglia, l'energia viene spesa e non recuperata! C'è recupero quando guidi senza premere il freno e ovviamente senza premere il gas! Ad esempio, lasci andare tutto dalla collina e vai. Nell'applicazione, puoi impostare la modalità acceleratore - forte in modo che recuperi di più, ma rallenti anche più fortemente, tieni presente! In generale, tutti gli svantaggi derivano dai vantaggi.

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