HUDORA lielā riteņa stils 230
Īss pārskats
Atlasīts vērtējumā
10
Labākais vērtējums
motorolleri pieaugušajiem
Pilsētai - bezceļam - slodze: virs 100 kg - saliekama - gariem cilvēkiem - ar labu ripošanu uz priekšu
Pērciet HUDORA Big Wheel Style 230
Funkcijas HUDORA Big Wheel Style 230
Yandex.Market dati
| Galvenās īpašības | |
| Veids | pilsētas motorollers pieaugušajiem |
| Maksimālā slodze | 120 kg |
| Rāmja materiāls | Alumīnija sakausējums |
| Bremze | kāju |
| Amortizators | Nē |
| Locīšana | Jā |
| Solis | tur ir |
| Plecu siksna | tur ir |
| Riteņi | |
| numuru | 2 |
| Materiāls | poliuretāns |
| Gultņu klase | ABEC 5 |
| Riteņu izmērs | priekšā 230 mm, aizmugurē 205 mm |
| Izmēri un svars | |
| Klāja izmērs | platums 14 cm, garums 45 cm |
| Stūres statņa augstums | 88 - 106 cm |
| Motorollera garums | 97 cm |
| Svars | 4,8 kg |
HUDORA Big Wheel Style 230 atsauksmes
Yandex.Market dati
Priekšrocības:
Liels motorollers, kas piemērots garam pieaugušajam un sver vairāk nekā 100 kg.
Trūkumi:
Amortizatoru trūkums. Stūres rata fiksācijas trūkums salocītā stāvoklī. Neiespējamība bloķēt riteņus, kad tie ir salocīti (lai atvieglotu pārvietošanos sabiedriskajā transportā)
Komentārs:
Laba lieta, lai pārvietotos pa pilsētu. Pietiekami liels ērtai braukšanai, pietiekami kompakts, noliekot transportēšanai, pietiekami viegls, lai to varētu pārvadāt. Ir pāragri runāt par tā izturību, bet pēc tam, kad 30 km velmēja. 3 dienas pa pilsētas ceļiem ar locītavām, ko nogalina asfalts, flīzes, vēl nekas nespēlējas vai čīkst. Ja šis modelis būtu aprīkots ar piepūšamiem riteņiem vai amortizatoriem, un stūre un riteņu bloķētāji būtu uzstādīti salocītā stāvoklī, es būtu ieguvis ideālāko pilsētas motorollera versiju.
2019. gada 21. aprīlis, Maskava
Priekšrocības:
Plata, zema platforma - var uzstādīt divas 48 izmēra pēdas, nenonākot tālu līdz asfaltam. Ērti rokturi ar pagarinātām ķemmēm plaukstu atbalstam. Uzreiz ielokās un izvelk. Nekas papildus. Dizains ir izgatavots no tehniskās izcilības, un to ievēro profesionāli dizaina inženieri.
Trūkumi:
Deklarētais maksimālais svars ir 120 kg. Es tikko sveru 118 kg +/- 2 kg. Normālā pilsētas lietošanā stūres statņa apakšējais atbalsta gultnis kalpoja tieši vienu sezonu, pēc tam stūre iestrēga. Izrādījās, ka gultņu skrējiens tika uzvilkts virs piedurknes un tas piecēlās. Emisijas cena velosipēdu detaļu veikalā ir 40 rubļi.
Komentārs:
Lieliska vienība.
2019. gada 5. aprīlis, Sanktpēterburga
Priekšrocības:
Tas bija samontēts perfekti, bet ir jostas stiprinājums, un, braucot pa mūsu ceļiem, tas ļoti grab, tāpēc es to uzreiz pielīmēju pie šasijas ar karsta kausējuma līmi
Trūkumi:
Tas ir samontēts vienkārši perfekti, jūs pat nevarat atrast vārdus, bet diemžēl, ņemot vērā to, ka uz mūsu ietvēm nav novietots betons, bet gan flīzes vai asfalts ar lieliem "graudiem", braukt ir mazliet neērti. braucot pa normālu virsmu, tad aizmirstat visus mīnusus.
Komentārs:
2019. gada 13. marts
Priekšrocības:
iztur lielu svaru (vairāk nekā 120 kg), diezgan plašu un garu platformu - ja nepieciešams, jūs varat braukt kopā ar bērnu, viegli un ērti salocīt un atlocīt, droši samontēti, ērti rokturi
Trūkumi:
platformu varēja padarīt zemāku - tas nav elektriskais motorolleris, bet riteņi joprojām ir pārāk mazi, lai brauktu mežā
Komentārs:
Es vairākas reizes braucu kopā ar savu bērnu pa nelīdzeniem ceļiem (kopējais svars pārsniedz 110kg), līdz radās problēmas. Braukšana kopā ir iespējama, kaut arī ne pārāk ērti, ja jums ir daudz jāpadzen, jums jāpielāgojas. Izciļņi ir jūtami diezgan labi, tāpat kā jebkurš cits motorollers ar līdzīgiem riteņiem.
2019. gada 11. augusts, Maskava
