LIQUI MOLY Molygen Motor Protect 9050
Kajian ringkasBeli LIQUI MOLY Molygen Motor Protect 9050
LIQUI MOLY Molygen Motor Protect 9050 Spesifikasi
Yang utama | |
Jenama | Liqui moly |
Jenis | Bahan tambah minyak |
Kawasan aplikasi | Enjin |
Jenis peralatan | Teknologi air, Pesawat, Motosikal, Kereta |
Negara pengeluar | Jerman |
Isipadu, l | 0,5 l |
kod vendor | 9050 |
LIQUI MOLY Molygen Motor Protect 9050 ulasan
Composition Universal - boleh dicampur dengan minyak dan sesuai untuk pelbagai jenis enjin Kesan yang kelihatan dari aplikasi
Harga tinggi
Aditif milik orang Jerman yang terkenal dengan komposisi yang tidak biasa. Sintetik tulen dengan penambahan unsur kimia tungsten dan molibdenum menyumbang kepada pembentukan filem tambahan di bahagian dalam mesin, sehingga mengurangkan keausan pada bahagian dan memperpanjang jangka hayat mesin secara keseluruhan. Ia akan menjimatkan jika anda tiba-tiba tidak menyedari bahawa paras minyak cenderung minimum atau di bawahnya. Dan secara amnya, jika minyak pada mulanya tidak terlalu baik, maka aditif akan meningkatkan ciri-cirinya. Sekiranya digunakan sebagai profilaksis, ia juga memberikan kesan tertentu. Kesan saya mengenai aplikasi: pecutan lebih lancar, suara enjinnya lebih lembut, praktikalnya tidak perlu menambahkan minyak dan tidak cepat berubah menjadi hitam. Saya tidak perhatikan kekurangan, kecuali kos yang agak tinggi.
Alat kerja yang terbukti
Harga sahaja
Berisiko membeli kereta selepas jaminan, anda akan terus terbang ke mesin B48B20, dan terdapat banyak khabar angin mengenai kebolehpercayaan mereka! Minyak 0w40, tepi 5w30, minyak nipis dan lain-lain adalah mustahil, selain itu, penapis zarah, anda tidak dapat mengisi minyak biasa, pemangkin akan mati dan salam, ekologi dan semua ceramah ini yang tidak menambah kehidupan motor. Tetapi saya ingin menunggang dengan senang hati, saya memutuskan untuk mencuba bahan tambahan setelah membaca ulasan, termasuk dari kelab OIL, dan sumbernya nampaknya berwibawa. Mengurangkan apa yang anda boleh, apa yang anda tidak boleh memutuskan tungsten, ia tidak membahayakan pemangkin. Semasa penyelenggaraan, bersama dengan minyak BMW 0w40, dia juga mengisinya. Sekarang saya sudah menggerakkan 4 ribu, nampaknya enjin telah berhenti "diesel", yang tahu bagaimana enjin petrol BMW yang digunakan menjijikkan berfungsi, dia akan memahami apa ini. Ia menjadi lebih tenang, muncung kedengaran, tetapi tidak ada suara yang tidak menyenangkan dari mesin. Jumlah jarak tempuh 56.
aditif antikulat terbaik dengan sebatian tungsten
tidak
Saya membawanya ke sini dengan harga terendah. Saya tahu di kelab minyak apa yang baik dan memutuskan untuk mengambilnya sendiri. Saya mengeluarkan bunyi mesin, bunyi itu menjengkelkan. Setelah laju sejauh 2,000 km, kesannya semakin meningkat, dan dengan tiga ribu bunyi enjin menjadi menyenangkan dan tenang. Minyak terbuang hilang. Saya juga perhatikan kecekapan bahan bakar dari 0,3 hingga 1 liter per seratus, bergantung pada gaya pemanduan.