NGK LZKR6B (1578) LZKR6B-10E

Ze doen hun werk goed.

Er zijn veel vervalsingen voor hen.

Vandaag zullen we het hebben over bougies voor de personenauto Hyundai Solaris 2011-2015 modeljaar. of beter gezegd, een vervanging voor de originele kaarsen van het Japanse bedrijf NZhK. Model kaarsen LZKR6B10E of vervanger artikel 1578. Overigens vind je in het origineel ook exact dezelfde kaarsen, alleen in de merk Hyundai / Kia / Mobis verpakking, en deze originele kaarsen worden in Korea gemaakt.

Onze NLC-kaarsen worden gemaakt in Japan en verpakt in merkverpakkingen voor NLC-kaarsen. Ze worden per stuk verkocht, 10 stuks zijn verpakt in een doos. Nou, hoe zit het met de kwaliteit van de gepresenteerde kaarsen, het is, zoals altijd, bovenaan! De motor loopt soepel op deze kaarsen. En trouwens, NLC's in hun merkverpakking zijn goedkoper dan dezelfde kaarsen in verpakkingen van het merk Hyundai / Kia, een set van 4 kaarsen kost ongeveer 600 roebel.
Deze kaarsen moeten minimaal elke 30.000 km worden vervangen. en nog belangrijker, koop deze kaarsen op bewezen plaatsen om geen nep te vinden.

Negatieve recensies over deze kaarsen gaan vooral over nep NLC-kaarsen van lage kwaliteit.

werk voor een lange tijd

duur

Bougies NGK LZKR6B10E

Hallo lieve vrienden, ik sta klaar om jullie vandaag over NGK-kaarsen te vertellen, om eerlijk te zijn ben ik aangenaam verrast dat deze kaarsen mij volledig positieve emoties veroorzaakten.

kaarsen waren vroeger een groot probleem voor mij.
Ik heb Tayot Kaldin zelf ... en ik hou echt van deze auto, maar helaas kreeg ik problemen met de auto.
Lange tijd kon ik de oorzaak van de storing niet vinden, en heel lang dwaalde ik rond in autodiensten, En bij een autodienst kreeg ik het advies om de kaarsen in mijn auto te vervangen.
Ik had meteen een probleem, hoe ik een waardig product moest kiezen ...
Maar gelukkig is onze wereld niet zonder aardige mensen, en ik werd geadviseerd door kaarsen die NGK heten en nadat ik de kaarsen in mijn auto had vervangen, begon mijn auto te werken als een klok.
Dus lieve vrienden, als je een vraag hebt over welke kaarsen je moet kopen, dan zal ik je met een gerust geweten adviseren om NLC te gebruiken. Bedankt voor je aandacht, ik hoop dat een van jullie heeft geholpen, bedankt voor je aandacht.

Ze werken perfect.

Ik heb het niet gevonden, maar over veel vervalsingen gesproken.

Ik heb een Mitsubishi Lancer 9 uit 2006. Ongeveer een half jaar geleden begon de auto te troosten. Omdat ik geen speciale expert ben, ging ik naar de dienst voor diagnostiek. Ze zeiden dat het nodig was om de kaarsen te vervangen, er waren nog steeds familieleden (er waren genoeg familieleden voor bijna 200 duizend rennen). Ik ging naar een erkende Mitsubishi-dealer, waar inheemse kaarsen 2400 roebel per stuk kosten (duur). Ik ging terug naar dezelfde dienst waar ze de diagnose hadden gemaakt. Daar zeiden de jongens dat ze de LZKR6B10E NLC moesten nemen. Ze kosten 430 roebel (er is een prijsverschil tussen familieleden). Ik heb alles op dezelfde plek bij de winkel gekocht en neergezet. De auto begon meteen te zingen! De motor is schoner geworden om te werken. Ik weet niets van anderen, maar ik ben blij, ze lieten me niet in de steek, zelfs niet bij vorst bij 30 graden. Er zijn nooit storingen in de ontsteking of slechte werking van de motor geweest (zoals ik de NLC in de winkel heb gezet, ze blijven goed werken). Ongeveer 2 weken geleden heb ik de kaarsen losgeschroefd om te zien of ze zwart werden, maar ze bleven wit zoals ze waren. Over het algemeen was ik tevreden met de gegeven kaarsen.

betrouwbaar duurzaam

duur

Ik besloot het te zeggen toen ik artikelen las waarin verschillende kaarsenfabrikanten worden vergeleken. Daaruit getrokken dat ze de snelste ontstekingsfase hebben en dat er weinig vervalsingen op de markt zijn. Om de een of andere reden heb ik ze gekozen. Gekeken naar de beste optie voor de prijs en kwaliteit. Hoewel ik niet veel verschil voelde. - Het enige is dat ik ze al heel lang heb gereden en ze al een hele tijd niet heb veranderd. De motor loopt soepel, ook al wordt hij constant regelmatig en stevig!

Kwaliteit, betrouwbaarheid, lange levensduur

Voor mij niet, maar de prijs is te hoog vind ik

Goede dag! vandaag wil ik het hebben over mijn ervaring met het bedienen van bougies NGK LZKR6B10E. Ik heb ze leren kennen sinds deze kaarsen uit de fabriek van de fabrikant op mijn Kia Rio-auto komen. Ik heb er 30.000 km over gelopen en overwoog ze te vervangen, aangezien dit een goede run voor ze is. Daarom kocht ik precies hetzelfde als ze oorspronkelijk waren. Ze kosten me 650 roebel voor 4 stuks, wat niet zo goedkoop is, maar gezien hun levensduur is dit normaal. De productie lijkt op Japan en alle inscripties spreken erover, elke kaars in zijn doosje om de draad niet te bederven, zoals ik het begrijp. Bij het demonteren van de oude kaarsen viel het meteen op dat het tijd was om ze te vervangen, het waren koolstofafzettingen op de witte porseleinen dop, daarna merkte ik dat de centrale elektrode ook versleten was en de opening groter werd, ter vergelijking met de nieuwe kaarsen de foto maakte de telefoon er niet bij op het moment van vervanging, maar er was een afname van de centrale elektrode zichtbaar met het oog.
Deze kaarsen hadden geen invloed op de werking van de motor, alles verliep soepel en puur het instinct van de bestuurder spookte en ik besloot ze te vervangen. En volgens de voorschriften van de automaker veranderen de kaarsen na 60 duizend kilometer, maar dat is onzin, denk ik. Na het vervangen merkte ik dat de geur van uitlaatgassen veranderde en minder uitgesproken werd, misschien door een slechte vonk, de brandstof brandde niet op, of hoe anders uit te leggen! Beslis zelf wanneer u ze wilt wijzigen, maar stel geen onrealistische gebruiksvoorwaarden. Deze kaarsen lieten zich van de beste kant zien en werkten 30 duizend zonder problemen. Ik denk dat er ook 60 duizend zouden zijn verstreken, maar niets is eeuwig.