HUDORA Big Wheel Style 230
Krótka recenzja
Wybrany w rankingu
10
Najlepsza ocena
hulajnogi dla dorosłych
Do miasta - Terenowe - Obciążenie: powyżej 100 kg - Składane - Dla osób wysokich - Z dobrym przechyleniem do przodu
Kup HUDORA Big Wheel Style 230
Zawiera HUDORA Big Wheel Style 230
Dane Yandex.Market
| Główna charakterystyka | |
| Typ | skuter miejski dla dorosłych |
| Maksymalne obciążenie | 120 kg |
| Materiał ramy | Stop aluminium |
| Hamulec | stopa |
| Amortyzator | Nie |
| Składanie | tak |
| Krok | jest |
| Pasek na ramię | jest |
| Koła | |
| numer | 2 |
| Materiał | poliuretan |
| Klasa łożyska | ABEC 5 |
| Rozmiar koła | przód 230 mm, tył 205 mm |
| Wymiary i waga | |
| Rozmiar pokładu | szerokość 14 cm, długość 45 cm |
| Wysokość kolumny kierownicy | 88 - 106 cm |
| Długość hulajnogi | 97 cm |
| Waga | 4,8 kg |
HUDORA Big Wheel Style 230 recenzji
Dane Yandex.Market
Zalety:
Duża hulajnoga odpowiednia dla wysokiej osoby dorosłej i ważącej ponad 100 kg.
Niedogodności:
Brak amortyzatorów. Brak mocowania kierownicy po złożeniu. Brak możliwości zablokowania kół po złożeniu (dla ułatwienia transportu w transporcie publicznym)
Komentarz:
Dobra rzecz do poruszania się po mieście. Wystarczająco duży, aby zapewnić wygodną jazdę, wystarczająco kompaktowy po złożeniu do transportu i wystarczająco lekki do przenoszenia. Jest za wcześnie, żeby mówić o jego trwałości, ale po 30 km jechałem po nim. przez 3 dni na miejskich drogach z ich spoinami, zabity asfaltem, kafelkami, nic jeszcze nie gra ani nie skrzypi. Gdyby ten model był wyposażony w nadmuchiwane koła lub amortyzatory, zamontował kierownicę i blokady kół w stanie złożonym, to dla mnie okazałaby się najbardziej idealną wersją miejskiej hulajnogi.
21 kwietnia 2019 r., Moskwa
Zalety:
Szeroka, niska platforma - Dwie stopy rozmiaru 48 można zamontować bez konieczności sięgania daleko na asfalt. Wygodne uchwyty z przedłużonymi grzebieniami do podparcia dłoni. Natychmiast się składa i rozkłada. Nic dodatkowego. Projekt jest wykonany z doskonałości technicznej i jest szanowany przez profesjonalnych inżynierów projektantów.
Niedogodności:
Deklarowana maksymalna waga to 120 kg. Po prostu ważę 118 kg +/- 2 kg. Podczas normalnego użytkowania w mieście dolne łożysko oporowe kolumny kierownicy służyło dokładnie przez jeden sezon, po którym kierownica się zacięła. Okazało się, że bieżnia łożyska została przewinięta przez tuleję i wstała. Cena emisyjna to 40 rubli w sklepie z częściami rowerowymi.
Komentarz:
Świetna jednostka.
5 kwietnia 2019 r., Petersburg
Zalety:
Był zmontowany perfekcyjnie, ale jest mocowanie paska i podczas jazdy po naszych drogach bardzo grzechota, więc od razu przykleiłem go do podwozia gorącym klejem
Niedogodności:
Jest zmontowany po prostu perfekcyjnie, nie można nawet znaleźć słów, ale niestety ze względu na to, że na naszych chodnikach nie kładzie się betonu, a płytki lub asfalt z dużymi „ziarnami”, jazda jest nieco niewygodna. jeździsz nim po normalnej nawierzchni, a potem zapominasz o wszystkich wadach.
Komentarz:
13 marca 2019 roku
Zalety:
wytrzymuje dużą wagę (ponad 120 kg), dość szeroką i długą platformę - w razie potrzeby można jeździć razem z dzieckiem, łatwo i wygodnie składa i rozkłada, solidnie zmontowane, wygodne rączki
Niedogodności:
platforma mogła zostać obniżona - to nie jest hulajnoga elektryczna, ale koła są nadal za małe do jazdy po lesie
Komentarz:
Jechałem kilkakrotnie z dzieckiem po nierównych drogach (waga całkowita ponad 110kg), aż pojawiły się problemy. Wspólna jazda jest możliwa, choć niezbyt wygodna, jeśli musisz dużo odpychać, musisz się dostosować. Uderzenia są dość dobrze wyczuwalne, tak jak w przypadku każdego innego skutera z podobnymi kołami.
11 sierpnia 2019, Moskwa
