Micro Scooter White

Krótka recenzja
Micro Scooter White
Wybrany w rankingu
10
Najlepsza ocena hulajnogi dla dorosłych
Do miasta - Obciążenie: do 100 kg - Składane - Dla wysokich ludzi - Z dobrą rolką
Powrót do oceny
Dzielić

Kup Micro Scooter White

Specyfikacja Micro Scooter White

Dane Yandex.Market
Główna charakterystyka
Typ skuter miejski dla dorosłych
Maksymalne obciążenie 100 kg
Materiał ramy Stop aluminium
Hamulec stopa
Amortyzator Nie
Składanie tak
Krok jest
Koła
numer 2
Materiał poliuretan
Klasa łożyska ABEC 5
Sztywność 78A
Rozmiar koła średnica 200 mm
Wymiary i waga
Wysokość kolumny kierownicy 72 - 103 cm
Waga 4,7 kg

Opinie o Micro Scooter White

Dane Yandex.Market
Ocena: 5 na 5
mmoo
To świetny skuter. Posiada niskie "zawieszenie", więc przed wejściem na stok trzeba ocenić wysokość nierówności i zboczy. Ale to pozwala ci nie kucać, zwłaszcza na nodze podpierającej, a czasami nawet leniwie wiosłować z palcami u nóg z ugiętymi kolanami. Ma wysoką rączkę i jest odpowiedni dla prawie każdej osoby dorosłej. Ma wygodną szeroką platformę, na której można stanąć na dwóch nogach, w stylu Segway. Szybko przyzwyczaisz się do składania i rozkładania. Ale przy złej pogodzie ubrudzisz sobie ręce. Można go przenosić za rączkę (np. Na schodach) przekręcając kierownicę do oporu - wtedy platforma nie zwisa w lewo i prawo i nie uderza w nogi. Podczas drugiego sezonu narciarskiego skuter zaczął zauważalnie szeleścić w ruchu. Podobno gdzieś w środku był zatkany, spróbuję to wyczyścić. Nie sądzę, żeby to była wada: jakieś koła wymagają od czasu do czasu konserwacji.
8 lipca 2013 r., Moskwa
Ocena: 5 na 5
Marina M.
Zalety: Bardzo stylowy, niezawodny, wygodny, kompaktowy
Niedogodności: tylne skrzydło nadal grzechocze, znośne
Komentarz: Świetny skuter! Po lesie i innych ścieżkach - po ścieżkach - po bruku (tydydy) - po sękatym asfalcie (xp-xp-xr), idzie! Oczywiście najprzyjemniejsza jest jazda po nowym asfalcie, mozaikowej betonowej posadzce uniwersytetu, w centrum handlowym (po prostu chu! - nie szybko). Noga nie przeszkadza, wsuwa się do przodu i do tyłu, szybko nauczyła się podnosić palcem -. i więcej - warto! W transporcie podmiejskim można go schować pod siedzeniem. Nie zajmuje dużo miejsca. Nie składam kierownicy - nie ma takiej potrzeby, i tak mi to nie przeszkadza, a ja nie tracę na to czasu, zawróciłem i odjechałem. Czasami wabikiem drapię różnego rodzaju nierówności - to nie jest straszne, pierwszy raz z niego spadłem - spadłem na inny skuter (dokładnie taki sam, ale inny - czarny) - hulajnoga wytrzymała - dobra robota, byłem posiniaczony - choć silny. Początkowo bardzo trudno było go rozłożyć, było pomieszane w przyciskach. Dzieci w wieku 5,5 lat są za duże - ale im się to podoba, przynajmniej dotykając lub „prowadząc na smyczy” Podczas noszenia przeszkody samą kierownicą często uderzam się w nogi. Siniaki zastępują się nawzajem - bądź ostrożny. Teraz przejmuję kierownicę i podpieram się jedną nogą. Myślałem, że uchwyty będą zbyt miękkie - wcale nie, to wszystko. Na dystansie ok. 5 km: Prędkość marszu (45 min)
5 czerwca 2013 r., Iżewsk
Ocena: 5 na 5
Maria
Zalety: Bardzo wysokiej jakości montaż, piękny design, wygodna niska platforma, szybkie składanie-rozkładanie, wygodne przechowywanie.
Niedogodności: Podczas jazdy po płytce skrzydło grzechocze, trzeba tam przykleić zmiękczającą gumę i wszystko minie.
Komentarz: Mój mąż i ja przenieśliśmy się z rowerów na te czarno-białe hulajnogi, ciężko było zachować równowagę i jeździć z przyzwyczajenia, ale od razu poczuliśmy cały urok hulajnóg. Niesamowita rzecz, łatwa do zwijania, wygląda wspaniale, w przeciwieństwie do rzeczownika po chińsku, nic luźnego ani zwisającego, w przeciwieństwie do roweru - nie zajmuje dużo miejsca, łatwo go złożyć i skorzystać z transportu publicznego lub chodzić, trzymając go Twoje ręce. Nie wiem, czy teraz będziemy chodzić pieszo))))
20 maja 2012
Ocena: 5 na 5
Zalety: nie grzechocze, wszystko jest bardzo łatwe w obsłudze i ergonomiczne. duże koła to plus.
Niedogodności: w deszczową pogodę skrzydła niestety nie ratują nogi znajdującej się na desce.
Komentarz: Skuter jest przyzwoity i może nie tani, jeśli spojrzeć na podobne skutery na naszym rynku, ale w Rosji wybór nie jest bogaty, więc ten został ostatecznie kupiony. jest wygodny we wszystkim i szybko nabiera przyspieszenia, bez amortyzacji, ale powiem Ci, że jadąc po płytkach lub po niezbyt dobrym asfalcie, którego mamy całkiem sporo), wszystko mi odpowiadało. łożyska kosztują ABEC 5, ale mam zamiar kupić ABEC 9 i wtedy prędkość skutera wzrośnie jeszcze szybciej, tam potrzeba 4 takich, koszt jednego to 250 rubli, ogólnie nie tak drogo. gwarancja udzielana jest na 2 lata czyli 2 sezony, również dobra. Będę nadal nim jeździł, ale z pracy do metra i nie tylko bardzo wygodnym urządzeniem (:
29 maja 2013 r., Moskwa
Ocena: 5 na 5
Solyanke Gallery n.
Zalety: Nierealny szum Po prostu nierealny
Niedogodności: Chlapie podczas jazdy przez kałuże, nawet pomimo błotników (w tym przednich plastikowych) - ale skuter będzie miał każdy
Komentarz: Od tygodnia nie zsiadałem z niego. Przystojny jest bardzo, bardzo cudowny, na wycieczki po mieście i nawet na niezbyt dobrym asfalcie - myślę, że był luz w kolumnie kierownicy poza konkurencją z UPD, - naprawiono pociągając wszystkie śruby za pomocą kluczy imbusowych dostarczonych ze skuterem
27 kwietnia 2012
Ocena: 5 na 5
Alex
Zalety: Budowa = jakość. Wysokość kierownicy, kolor. Projekt. Namiar.
Niedogodności: tylko grzechoczący hamulec ramy, ale jak to rozwiązać, zostało napisane powyżej.
Komentarz: Kupiłem go w zeszłym roku, przetestowałem cały WOGN, BotSad, połowę miasta w części historycznej, nocą jeździmy na Poklonce. Nie widziałem lepszego, widzę Xootr trochę drogi, a co jest lepsze, nie jest jasne. Doskonałe łożyska i kółka umożliwiają dobre toczenie za jednym naciśnięciem. Po płytce toczy się znośnie bez dudnienia. Tak, ciężki, ale jednocześnie jak się toczy! Reflektor stawiam z przodu iw tym samym miejscu na kierownicy pod stopami LED jak w rowerach, jeżdżę o każdej porze dnia. Składane, łatwe do transportu w samochodzie.
13 maja 2013 r., Moskwa
Ocena: 5 na 5
Joe F.
Zalety: Najlepszy skuter, na jakim kiedykolwiek jeździłem (a jest ich wiele). Prawdopodobnie, jeśli istnieje idealny skuter miejski, to prawie to. Niska pozycja siedząca (= zwrotność i stabilność jak w samochodzie wyścigowym), bardzo dobre łożyska (jestem byłym miejskim walcem, więc zaufaj mi), dzięki nim i przemyślaności całej konstrukcji hulajnoga ciągle skacze, przeciąża, duża prędkość, wyboje i mokry asfalt ... Piękny, gładki (nic nie odstaje, wszystko jest zwarte, jak w szwajcarskim nożu). Jest krok =)
Niedogodności: AKTUALIZACJA: Po kilku latach jazdy, zwłaszcza jeśli ważysz mniej więcej 100 lub jeździsz agresywnie, śruby mocujące składany węzeł do decku prawdopodobnie zerwą łby (te śruby są zaskakująco cienkie i nie są przez śruby - ale 4 niezależne krótkie śruby) ... Wiercenie resztek wytrzymałych stalowych śrub z miękkiej (!) Części aluminiowej to kolejne zadanie. Jednak do tego czasu sama część prawdopodobnie pęknie z przodu. Musimy oddać hołd Mikramowi - nawet przy pęknięciu w kluczowym węźle i bez kilku śrub nośnych szybko zauważysz, że coś jest nie tak. Ale wymiana i naprawa tego wszystkiego przy braku części zamiennych to temat dla amatora. Z tego, co od razu zauważysz: w deszczu potrzebne są dodatkowe chlapacze - przykleiłem je z szerokiej przezroczystej taśmy do obu skrzydeł. W przeciwnym razie jedna strużka wody spłynie dokładnie na kolano nogi podpierającej, a druga - dokładnie pod. Podobno w Szwajcarii nie ma kałuż na chodnikach jako fenomen. Mechanizm składania ma ciasny luz kilku stopni, jeśli nie dokręcisz mimośrodu, będzie luz. Nie przeszkadza to w jeździe nawet w trybie ekstremalnym, ale mimo to Mikra nie ma absolutnej sztywności. Błotnik hamulca może się nagrzać w wyniku tarcia, ponieważ jest wykonany z aluminium. Odpowiedni dla tych, którzy lubią jeździć na zjeżdżalniach z pasażerem lub ważącym ponad sto osób.
Komentarz: Micra jest jak Jaguar - nie najtrwalszy samochód, ale cóż to za przyjemność siedzieć za kierownicą Jaguara. Pod względem dynamiki i konturów wciąż są najlepsze z dużym marginesem. Jeśli lubisz hulajnogi miejskie nieresorowane i odpowiada Ci wzrostem / wagą, nie krępuje Cię mała luz w składanym zamku i perspektywa naprawy tego zamka w kilka lat - to Mikra jest tego warta.
12 kwietnia 2018 r., Moskwa
Ocena: 4 na 5
Julia A.
Zalety: Wygodne, duże koła, stylowy wygląd, dobra manewrowość, łatwa jazda.
Niedogodności: Oczekiwana dłuższa żywotność. W naszym klimacie (deszcze, kałuże)), stan dróg (płyty chodnikowe, progi zwalniające) itp. W zasadzie po każdym sezonie należy wykonać przegląd techniczny, gdzie trzeba dokręcić, uszczelnić, umyć , zastąpiony ...
Komentarz: Kupiliśmy hulajnogę dla 12-letniego dziecka do jazdy do szkoły, w ciągu roku szkolnego (jesień i wiosna) się zachwiała. Uwzględniamy stosunek dzieci do takich rzeczy jak jeżdżą, gdzie wyjeżdżają, jak się troszczą ... Konkluzja: naklejka na tablicy jest wymazana (wymiana), hamulce zepsute (wymiana), składanie mechanizm hulajnogi nie działa bez męskiej siły ((nawet żelazny okrągły schowek wygięty w dolnej części kierownicy ...) Postanowiliśmy ożywić naszą ulubioną hulajnogę, zamówić potrzebne części zamienne i przemalować (z inicjatywy dziecka), już wkrótce na ulicach miasta pojawi się czarno-żółta ręcznie robiona Mikro hulajnoga))) Dobre zakupy, wszyscy!
28 września 2015 r., Moskwa
Ocena: 4 na 5
Ivan S.
Zalety: Wysoka jakość, piękna. Toczenia daleko i gładko. Wygodny do noszenia w torbie transportowej.
Niedogodności: Tylne koło zaczęło skrzypieć już po 3 tygodniach pracy, jeśli droga jest nierówna, trochę grzechocze. Czuje się każde pęknięcie na asfalcie. Nie możesz jeździć w deszczową pogodę (ale chcesz :))
Komentarz: Kupiłem sobie i żonie - czarno-białe skutery tej marki. Jeździmy - nie jesteśmy zachwyceni. Emocje - byłyby tylko pozytywne, gdyby nie jedna, ALE: na początku tylne koło jednego skutera zaczęło skrzypieć. Pomyślałem, że dotyka widelca, przesunąłem go do przodu - to nie pomogło. Sklep był bardzo zaskoczony, ale szybko wymieniony. A teraz drugi zaczął skrzypieć w ten sam sposób. Jednocześnie oddzielne koło kosztuje 2400 rubli. - nie tak mało. Jutro spróbuję wymienić drugą. Generalnie spojrzałbym teraz na tańsze modele, jakość tej „Szwajcarii” nie jest na równi, więc po co przepłacać ... Ocena to solidna czwórka.
21 kwietnia 2014 r., Moskwa
Ocena: 5 na 5
Alexander W.
Zalety: Jakość wykonania
Niedogodności: Nie ma hamulca ręcznego. Mam stopę w rozmiarze 45, więc ciężko jest zmieścić choćby jedną nogę. Dwa to szamanizm :)
Komentarz: Weź wszystkich, którzy planują wyjechać poza tłum. Xootr można obejrzeć, jeśli Twoja waga nie przekracza 65 kg. Mam 84 lata. Xootr ma wyraźny luz podczas hamowania, a metalowe koła są głośne. Pokład, jeśli stoi na dwóch nogach, zatacza się od lewej do prawej. A ten jest jak monolit.
18 kwietnia 2014 r., Moskwa

Elektronika

Gabinet

Urządzenia