MICHELIN Latitude Alpin 2255/50 R19 107V
Krótka recenzja
Wybrany w rankingu
6
Najlepsza ocena
opony samochodowe
Średnica: 18-19 cali - Zima - Szeroka
Kup MICHELIN Latitude Alpin 2255/50 R19 107V
Dane techniczne MICHELIN Latitude Alpin 2255/50 R19 107V
Dane Yandex.Market
Charakterystyka ogólna | |
Sezonowość | zimowy |
Rodzaj opon zimowych | na łagodną zimę |
Ciernie | Nie |
Spotkanie | dla SUV |
Standardowy rozmiar | |
Średnica | 19" |
Szerokość profilu | 255 mm |
Wysokość profilu | 50 % |
Wskaźniki prędkości i obciążenia | |
Indeks prędkości | V (do 240 km / h) |
Indeks nośności | 107 (975 kg) |
Inne funkcje i cechy | |
Technologia RunFlat | Nie |
Wzór bieżnika | symetryczny |
Opony kierunkowe | tak |
Komentarze do MICHELIN Latitude Alpin 2 255/50 R19 107V
Dane Yandex.Market
Zalety:
Obsługa na suchym asfalcie, błocie pośniegowym, śniegu
Niedogodności:
Obsługa na lodzie
Komentarz:
Dobre opony zimowe, biorąc pod uwagę łagodne zimy. Przy -30 dubuje bardzo mocno, na lodzie droga hamowania jest przyzwoita, przyczepność boczna na lodzie też słaba. Ogólnie jeśli jeździsz ostrożnie po lodzie, opony są bardzo dobre. To już 3 sezon na MB glk 220
22 stycznia 2017 r., Moskwa
Niedogodności:
Guma jest warta swojej ceny
Komentarz:
Doskonałe opony, które na Tuaregu przetoczyły się 4 zimy, prawie zerwały. Jeśli weźmiesz tylko importowaną gumę, dojdzie do 100 ro = miękka, omija letnie opony, dobrze trzyma tor
03 września 2016
Zalety:
przyczepność, spokój, obsługa, miękkość.
Niedogodności:
cena byłaby tańsza
Komentarz:
Doskonała guma, miękka, cicha, indeks dużej prędkości. Jest kontrolowana jak letnia, dobrze wiosłuje na śniegu, lód jest również dobry na rzepy.
10 listopada 2015
Zalety:
Jechałem na tych kołach przez 3 pełne lata bez przesiadek !!! Po prostu piosenka! Opracowano do ostatniej lameli)
Niedogodności:
Nie! Idealna opcja!
Komentarz:
ML 350 od 2008 r
26 lipca 2016, Monino
Zalety:
Miękkie, ciche i doskonałe hamowanie. Możesz jeździć nawet latem, chociaż zużycie będzie świetne.
Niedogodności:
Ech ... taniej ...
Komentarz:
9 listopada 2012
Zalety:
W ogóle nie hałaśliwy, jak letni. Prowadzenie na asfalcie i mokrym asfalcie to 5+, jeszcze nie próbowałem na śniegu, jeszcze nie jest. Guma nie unosi się na asfalcie pod kątem 10 stopni i wyżej, nie występuje aquaplaning. Myślę, że trwałość jest również doskonała.
Niedogodności:
Nie tanie.
Komentarz:
Dla mojego klimatu (południowa Ukraina) uważam, że jest jednym z najlepszych. Niezbyt miękki, z naszymi zimami wytrzyma długo, w przeciwieństwie do bryczesów, które świetnie sprawdzą się na ostrzejsze zimy. Kupiłem to do mojego nowego sportage, więcej opon do crossoverów, a jestem zadowolony z wyboru, więcej zejdę.
22 listopada 2013 r., Zaporoże