EZ AU17dvrm
Кратък прегледКупете EZ AU17dvrm
Характеристики на EZ AU17dvrm
Основното | |
код на продавача | 311531 |
Размер на опаковката (ДхШхВ), mm | 19,5х12х2 |
Вграден резистор | Резистор |
Дължина на резбата, мм | 19 |
Просвет, мм | 1 |
Топлинен номер | 17 |
Резба, мм | М14х1.25 ключ 20.8 |
Централен изолатор | Изпъкналост на изолатора |
Централен електрод | Медно-никелов |
Тегло | 0,045 кг |
Включени | 4 неща |
Страна | Русия |
Гаранция | 12 месеца |
Отзиви за EZ AU17dvrm
Качествени свещи
Не
Пробегът на моята Приора надхвърли шестдесет хиляди километра. След смяната на въздушния филтър на двигателя си спомних, че е време да сменим свещите. Поглеждайки по пътя към автомобилния магазин, с изненада установих, че за Priora се предлагат три вида свещи от един производител, а именно от Robert Bosch Saratov LLC. Интересна фраза, но разбира се те са направени в Руската федерация в град Енгелс, Саратовска област. Външно и трите блистера със свещи са много сходни, затова трябваше да се върна в колата си и да извадя резервна, използвана свещ от завода, от багажника, който хвърлих там, след смяна на свещите на двигателя за още 30 000 км. Както се оказа, има разлика между три пакета свещи на витрината на автомагазин: в мощността и размера на ръбовете на свещите за различни ключове за свещи. За моя шестнадесетклапанен двигател, с обем 1,6 литра, са необходими точно тези свещи AU17DVRM STANDARD с шестнадесет свещи. Моля, запомнете.
Тези свещи са идеални за вътрешни автомобили VAZ, както и за някои модели чуждестранни автомобили, списък на които можете да намерите на гърба на блистерната опаковка.
Този комплект свещи честно се грижи за своите 30 хиляди километра, на Priore с шестнадесет клапанов двигател, без никакви проблеми и непланирани замени. Двигателят работи безпроблемно върху тях, самите свещи никога не са почиствани по време на продължителна работа. Цветът на въглеродните отлагания върху свещите след края на експлоатационния им живот е светлокафяв, което показва правилния режим на работа. Със сигурност можете да карате повече на стария комплект свещи, но защо да рискувате с намотките. Високоволтовите намотки с предимство са много по-скъпи от свещите, така че все пак е по-добре свещите да бъдат заменени с набор навреме. Не променям искрената разлика от 1 мм върху свещите, завивам нови свещи такива, каквито са. Подмяната им не е трудна, можете лесно да я смените сами, след като предварително сте премахнали бобините с високо напрежение. За да замените, са ви необходими само два ключа: една крайна свещ за "16" и една отворена страна или край за "10".
Препоръчвам да купувате, качеството е отлично и евтино на цена.
нескъп
не
Добър ден! Вече 10 години и като имах повече от една кола през това време, използвам същите свещи. Ще става дума за свещи от руско производство от компанията EZ-Standard, която се намира в град Енгелс. Това са свещи А17ДВРМ1.0 за инжекционни двигатели. Въпреки че разликата не ми е ясна, и преди съм използвал същите свещи на кола с двигател от карбураторен тип. Щепселите не са с лошо качество, двигателят работи плавно и стабилно върху тях. Двигателят стартира от първата революция на коляновия вал. Също така започва добре в студено време. Използвам свещи A17DVRM1.0 за 4-5 хиляди километра, след което купувам нови.Нашите свещи, руски, не са скъпи, цената им е 180 рубли, вярвам, че не е скъпо, ако изхождаме от изчислението, че ги сменям 2 пъти годишно. Препоръчвам.
цена, качество, ако не фалшив.
не
Е, мисля, че мнозина са били на кръстопът повече от веднъж при избора на свещи, какво да купят, кое е по-добре? Така си помислих веднъж, когато разбрах, че старите ми свещи вече си тръгват (започна да започва зле, консумацията стана по-голяма) и сега мъките започнаха да намират свещи, подходящи за колата и джоба и след като прочетох много отзиви , форуми, разхождайки се из пазара, реших да купя не скъпи домашни свещи, които се оказаха А17ДВРМ1.0 и след инсталирането им на колата бях приятно изненадан, стартирането стана по-добро, сцеплението стана по-интересно , Много ми харесаха свещите, а цената е добра.
Единственото, което мога да кажа, е, че наскоро се забелязват фалшиви свещи, обърнете внимание на опаковката и качеството на печат.
Страхотно качество на ниска цена
Не намерих
Когато отивате в магазина, винаги възниква въпросът кои свещи да купите? В момента има много производители и става много трудно да се избере качествена свещ. Преди това, ако можехте да избирате свещи по цена, сега най-вероятно ще купите фалшификат на цената, тъй като скъпите продукти са много по-често фалшифицирани. И заставайки пред прозореца, видях свещи Engels, те се произвеждат в руския завод BOSH, след като се почувствах и усуках, харесах качеството и цената е много по-ниска, отколкото за свещи от други производители. Купих го. Представете си изненадата ми, че руските евтини свещи ще работят като часовник при всякаква слана, без плаващи обороти и грешно запалване. Толкова страхотни свещи, съветвам всички да опитат, които нямат желание да надплащат за марката.
цена качество наличност
до последната искра е невъзможно да се определи колко време трябва да живее свещта
Сложих го на VAZ-21140 от 2004 г. (преходен модел без катализатор, адсорбер ламбда и фазов сензор, но вече инжектор)
Днес имаше нова промяна, така че стана интересно какво пишат хората. (въпреки че винаги ми се струваше, че поради тяхната цена дори не трябва да има въпроси.)
Моето мнение: Свещите за такива пари винаги трябва да са в жабката. В продължение на половин година повече от достатъчно (10-25 хил. Км) след това пука, киха, детонира. През зимата никога не го подведоха, дори чужди коли гледаха с неразбиране колко лесно моят "динозавър" ревеше на -34.
Защо половин година: като собственик на obd1, никой диагностик не може да постави диагноза, когато "лястовицата накуцва" ... и ето! Сменените свещи й дадоха „хапчето от Кремъл“.
Съветвам ви да вземете, но да смените не повече от 15 хиляди км.
В сравнение с бош и алфа, аз не усетих разликата.