FILTRON PP836 / 6 PP836 / 1 PP836 / 2

Качество, надеждност, гъвкавост, цена

Не винаги в магазина

Реших да напиша ревю за горивния филтър Filtron, а именно модела с обозначение PP 836/1.

Собственик съм на доста старо училище по съвременни стандарти, Octavia Tour School, 2008 г., в задната част на 1U2. Колата, макар и да не е нова, е изключително надеждна и е любима на всички в семейството. Но сега не за нея. Според фабричните настройки маслото и филтрите трябва да се сменят на всеки 15 000 км. Що се отнася до горивните филтри, Skoda определи интервал за замяна от 30 000 км. Като презастраховател трябва веднага да кажа, че сменям моторно масло и всички филтри, включително гориво, на всеки 10 000 км.

Защо Filtron?
Тук всичко е просто. Първоначално се опитах да взема филтър от Mann, като германий. Но тогава започнах да забелязвам, че не мирише на Германия, в най-добрия случай на Турция или дори по-лошо. Реших да опитам аналози, продавачът в магазина ме посъветва да опитам Filtron. Полската компания е специализирана в производството на филтри и други свързани продукти за автомобили. Пробвах филтъра Filtron и не забелязах особена разлика в поведението на колата, след това взимам само тях.
Опаковка и оборудване.
Филтърът се доставя в картонена кутия, зелена. Предната страна на опаковката съдържа името на производителя, маркировката на продукта и таблица на съответствие между филтъра PP 836/1 и аналозите на други производители. Това е много удобно, тъй като много хора свикват да използват филтър от един производител и се измъчват с избор да го сменят. Отстрани на опаковката се съдържа информация за производителя. Опаковката е доста проста и не съдържа елементи против фалшифициране, като по принцип това е характерно за всички производители на филтри.
Вътре в кутията е самият филтър, който представлява метален цилиндър с входни и изходни отвори в крайните страни. От характеристиките ще отбележа само диаметъра на отвора и той е 8 мм. Няма смисъл да се разкриват останалите характеристики.

Дупките на филтъра са маркирани с думите "In" и "Out", очевидно за напълно неопитни шофьори, тъй като е много трудно да се смесят по време на инсталацията)))
И двата отвора имат пластмасови тапи, които е по-добре да не се отстраняват, докато филтърът не бъде монтиран, за да се избегне навлизането на отломки във филтъра.

Качество и надеждност.
Филтърът PP 836/1 от Filtron се доказа като качествен продукт. Използвам го редовно повече от 5 години, няма оплаквания относно производителността и никога не е имало. Стоките винаги се доставят в подходяща форма и опаковка. Не се наблюдава запушване на филтъра, което дори е изненадващо при постоянно зареждане с гориво в Роснефт. Според мен този филтър тихо изминава 30 000 км и дори повече, има граница на безопасност.

Универсалност.
Филтърът е наистина много гъвкав, подходящ за огромен брой автомобили. Можете да инсталирате този филтър от скромната обиколка на Skoda Octavia до, няма да повярвате, Bentley Continental !!! (шокиран съм!). В допълнение, той може да се управлява на голям брой Audi, Voltsvagens и Seat.

Цена.
В момента цената на горивния филтър Filtron PP 836/1, в зависимост от магазина, варира от 300 до 350 рубли. Това е достатъчно евтино за консуматив, мисля, че не е по-евтино за Priora или Kalina (не съм го тествал). Дори се страхувам да сравнявам с оригинални VAG филтри, ще има сравнение на муха и слон.

От минусите отбелязвам, че този филтър не винаги съществува в магазините за авточасти, или се демонтира бързо, или продавачите не поръчват много. Но това не е голям проблем, тъй като в почти всеки приличен магазин за авточасти вече можете да поръчате филтър и той ще ви дойде в рамките на няколко дни, това не е критично.

Обобщение.
Горивният филтър Filtron PP 836/1 се утвърди като надежден, ефективен и универсален филтър за много малко пари. По мое мнение поляците превъзхождаха германците (по-точно германците го изоставиха и прехвърлиха в Китай и Турция) по отношение на производството на евтини консумативи и в момента са един от лидерите в този сегмент. Препоръчвам този продукт за закупуване и използване.

Благодаря на всички, гладък път Всички!