JONNESWAY S04H624101S

Предимства: Има почти всичко за разглобяване на автомобил. Качествени тресчотки, ключовете не се разгъват от големи усилия, главите не се пукат, дръжките на тресчотките и отвертките са устойчиви на масла, разтворители и са добре почистени.

Недостатъци: Слаб метал при торките, дръжката на минусовата отвертка се завъртя (и след това след 3 години). Долната част на комплекта не е фиксирана, ако я отворите с грешната страна, всичко ще се поръси, ако не използвате подложка от пяна гума, а след това при носене, цялото дъно дрънка (особено всички малки глави) и се смесва.

Коментар: Купих го сам през 2010 г., за да ремонтирам кола, мотопеди и да го използвам в страната. С този комплект мога да разглобя всеки мотопед, да направя МОТ до колата (старица). Разбира се, новите автомобили вече не използват торкс, а особени звезди, които не са в този комплект. НО не го купих за това) Трябваше да си купя отделно скоба и да сложа чук в колата. Съветвам, но не на същата цена като сега)

Предимства: Здрав метал, отвинти болтовете с вътрешен шестоъгълник на предавката на коляновия вал, сложи още 30см тръба на малкото копче, всичко е наред, не се огъна.Достатъчно богато оборудване Всичко в подвижни инструменти (клещи, регулируем ключ, тресчотки) пасва идеално . Всички с изключение на шестостенните и Torx дюзите са хромирани и не ръждясват. Каучукът на дръжките е плътен, не е хлъзгав за ръцете.

Недостатъци: Без подложка от пяна, всички малки глави ще поръсят шестостенни гнезда и торксът ръждясва (но не много) № 1/2 до 1/4 адаптер. Използвайте много внимателно главата за торкс и шестостенни битове (под скобата има топка което може да изпадне) Скъпо

Коментар: Щом се появи колата, въпросът възникна с инструмента, но в навечерието на рождения ден, е, аз поисках точно този комплект като подарък. Скъп, но купен веднъж и за дълго. Като цяло съм много доволен от комплекта, но липсващото е налично за закупуване. Използвах клещи за прехапване през тънки нишки, плътно прилепване на режещите части - дори на светло всичко е стегнато. Мислех, че регулируемият ключ ще бъде напълно безполезен, но не, устните са като ръкавици, те не се движат сами, не се мотаят, държат гайката уверено, има скала от 2 см, ще отиде за шублер. Калъфът е пластмасов, резетата също са добри. Не много, но все пак дюзите са ръждясали. Дюзите са здрави - развих болтовете на зъбното колело на коляновия вал с вътрешен шестоъгълник, така че трябваше да изградя 30 см тръба на малко копче, развих два болта, на третия, дюзата се спука, но имаше специфични усилия. Намазах гумените дръжки, измих ги с вода и поне ги нося до магазина, като нови. В главата под дюзите има малка топка за задържане на дюзите, която се намира под еластична скоба, ако докоснете нещо с тази скоба и тя излезе, тогава можете да загубите топката, но е много трудно да се намери същата (аз самата загубих тази топка, намерена само при смяна на часовници), така че трябва да бъдете много внимателни. Опитвам се да използвам инструмента внимателно, всичко ме устройва, скъпо е, но се купува веднъж.

Предимства: Качество

Недостатъци: Недостатъците на комплекта включват липсата на чук и скоба - това е факт. В него също няма високи глави, високи торкси и зъбни колела, но това не може да се отдаде на недостатъци, тъй като комплектът съдържа само всичко, от което се нуждаете и не можете да изцедите целия автомобилен сервиз там.

Коментар: Използвам този комплект от 2009 г. Незаменим помощник при поддръжката и ремонта на всички семейни пътни и водни превозни средства. Не ползвам услуги, всичко правя сам. По време на операцията нищо не се счупи, нито една глава, нито едно дрънкане, нито торкс, нито ключ с отворен край. Отвертките в първоначалния им вид изобщо не са близали. Използвам го много често, винаги на работа. Колите са големи, тежки, на десет години, има какво да се извиват, а понякога и през тръба. До този момент състоянието на инструмента е перфектно. Купих го през 2009 г. за 5600 рубли. Изплати се веднага при първия ремонт на пневматичната система Renzha. Днес зададената цена е 2 пъти по-висока, но бъдете сигурни - няма да ви подведе!

Страхотен комплект, най-високо качество ...

Предимства: Всичко необходимо на едно място и нищо повече

Недостатъци: Не е открит.

Коментар: Единственият проблем - ако инструментът е мокър и не се избърсва, той с времето ръждясва (удължители, глави, манивели). Но вие самите трябва да бъдете по-внимателни с инструмента. Бях изненадан и от здравината на самия куфар. Случайно пусна колата от крика върху куфара, който беше под задната броня. Така че куфарът се деформира малко и след това се изправи назад. И колата е не по-малка от Chevy Suburban.

Предимства: Силен, многостранен

Недостатъци: Тежък, на вятъра подложката от пяна непрекъснато отлита, трябва да я натиснете в отворено положение с нещо, глава например. Тесен голям кардан в комплекта, той не беше разработен по време на работа, но рядко го използвах

Коментар: Използвам го от 2008г. През това време загубих една глава, купих нова и я замених. Това са всички проблеми, които бяха с комплекта. Много здрави тресчотки, можете да откъснете всякакви болтове, което аз правя, няма проблем.По това време си купих, доколкото си спомням, за 6000 рубли, но ако сега е необходима друга, тогава без съмнение ще дам парите, които се искат за нея.

Предимства: качествена стомана

Недостатъци: паралон подплата с лошо качество

Коментар: подплатата от паралон може да бъде направена по-качествена. за 10 000 рубли тогава. а самият инструмент е приятен за държане в ръце, много доволен от покупката.

Предимства: Има почти всичко, от което се нуждаете.

Недостатъци: Всичко е наред

Коментар: Докоснах подмяната на спирачките и, уви, главата с 13 не беше достатъчно дълбока, за да развие кабела на ръчната спирачка.За щастие беше от друг комплект.

Предимства: Голям брой различни прикачени файлове. Прилично качество.

Недостатъци: Голямо тегло на кутията с инструменти. Да се ​​надяваме, че теглото говори за здравината на елементите на комплекта.

Коментар: Говоря само 2 седмици. да видим какво ще стане по-нататък.

Предимства: Цена = качество.

Недостатъци: След една година бърникане в багажника на колата, ръждата отиде (в багажника влезе влага, на мястото за запаса имаше локва). Не мисля, че друг инструмент би издържал. След този инцидент намазах всичко с масло и инструмента като нов.

Коментар: Използвам го от 5 години. Подходящ за работа в автосервиз. По-добър е само немски инструмент.