Нева MB-23B-10.0
Кратък преглед
Избрано в рейтинга
9
Най-добър рейтинг
мотоблокове
Бензин - Клас: среден - За даване
Купете Neva MB-23B-10.0
Характеристики на Neva MB-23B-10.0
Yandex.Market данни
Основни характеристики | |
Тип | мотоблок |
Клас | средно аритметично |
Култиватор | |
Скорост на въртене на фрезите | 20-160 об. / Мин |
Ширина на обработката на почвата | 86-127 см |
Дълбочина на култивиране | 20 см |
Брой включени фрези | 6 бр. |
Двигател | |
тип двигател | бензин |
Производител на двигател | Бригс и Стратън |
Мощност на двигателя | 7,40 kW / 10,06 к.с. |
Предаване | |
Предаване | механични |
Задвижване (редуктор) | предавка |
Брой предавки | 4 напред, 2 назад |
Обратен | има |
Размери и тегло | |
Тегло | 105 кг |
Отзиви за Neva MB-23B-10.0
Yandex.Market данни
Предимства:
Мощност, адекватно тегло. Добро качество на изработка. Уредът е снабден с фрези, разширители на коловозите с допълнителни крила. Всички редовни крепежни елементи за самостоятелно сглобяване са с добро качество. Уредът се доставя от завода изцяло напълнен с двигателно и трансмисионно масло.
Недостатъци:
Скоростният лост е твърде къс, неудобно е да се дърпа от седалката при работа с количка на ремаркето. 1-ва предавка се включва плътно и не за първи път. Удължената дръжка на дроселната клапа има малък ход, трябва внимателно да преместите плътната дръжка, за да избегнете свръхгаз или да не изключите случайно двигателя. Уредът работи, фабричните настройки все още не са променени.
Коментар:
Препоръчително е да включите в стандартния комплект за доставка на мотоблока специална опора за ситуации на смяна на колелата на фрези или инсталиране на разширители на коловозите. Тъй като мотоблокът абсолютно не може да се наклони настрани, за да се избегне разливането на трансмисионното масло и попадането на двигателното масло в карбуратора, при монтажа на разширителите на коловоза трябваше да измисля самостоятелно направена опора. Блокът е тежък (около 100 кг) и е трудно да се извършват такива операции сами.
20 юни 2018 г., Санкт Петербург
Предимства:
Копчето за превключване се удължава с един или два с помощта на подходяща тръба и превключването става лесно и удобно. Двигателят на Honda, само „шепне“, стартира при всякаква слана ...
Недостатъци:
За регулиране на волана са необходими гаечни ключове и шестоъгълник, въпреки че той може да бъде променен в съответствие с "крилата".
Коментар:
14 май 2017 г.