Xiaomi Ninebot mini
Кратък преглед
Избрано в рейтинга
6
Най-добър рейтинг
жироскутери и сегвеи
Музика - Подсветка - Тип: Segway
Купете Xiaomi Ninebot mini
Мини спецификации на Xiaomi Ninebot
Yandex.Market данни
| Основни характеристики | |
| Тип | segway |
| Максимално натоварване | 85 кг |
| Максимална скорост | 16 км / ч |
| Пробег с едно зареждане | 22 км |
| Мощност на двигателя | 700 вата |
| Време за зареждане | 4 ч |
| Bluetooth | има |
| LED подсветка | има |
| Размери и тегло | |
| Тегло | 12,8 кг |
Мнения от Xiaomi Ninebot mini
Yandex.Market данни
Предимства:
Доста компактен размер. Удобен за пренасяне над бордюри, покрай ескалатори. Минава през врати. В експлоатация - отлично. Свиквате за 5 минути. Материали, монтаж - на ниво. Управление на смартфон - WOW Vishka.
Недостатъци:
Всичко е супер.
Коментар:
Лека трудност с активирането на устройството в приложението - необходима е китайска SIM карта. Зарядно с китайски щепсел - устройството е предназначено за вътрешния азиатски пазар (но работи от 220 V).
22 юни 2016 г., Москва
Предимства:
- Проходим (Почти SUV, удоволствие е да се возиш из гората с малки корени, можеш да се изкачиш на малък бордюр: първо с едното колело, после с другото); - Стабилен (Поради факта, че платформата е „цяла“, а не, като на евтини гироскутери, „разрязана“ наполовина. Слязох по нея от стръмен изоставен хълм, където трябва да отидете в УАЗ); - Прилича на първокласна кола сред скутери за жироскопи и по начин за възрастни; - Осветление (Фаровете помагат в тъмното, има много настройки за задните светлини)
Недостатъци:
- Относително ниска скорост (вече искам PRO версия, но допълнителните 100 W мощност на двигателя (+2 км / ч) и по-обемната батерия не си струва да купувате друга, която е малко по-добра); - Автономност (Ride "от сърце" е едва достатъчна. Обичам запаса) - Невъзможност за зареждане на приспособлението от него (намирам вина, но скутерът на жироскопа е добра Power bank, така че защо беше невъзможно да се приложи зареждането функция?)
Коментар:
При текущата цена от 21 000 рубли. - необходимо нещо за закупуване. Купих го преди година, когато струваше 29 000 рубли. Сега за тези пари щях да си купя PRO. Като цяло такъв жироскоп е ново измерение на движението. Хвърлих го в багажника, отидох с него до метрото или влака - няма проблем! Това няма да работи с велосипед. Други ховърбордове са неудобни за взимане с вас в обществения транспорт (липса на дръжка, неудобство при преместването им нагоре по стълбите) и изглеждат детински. Препоръчвам да инсталирате "агресивен" фърмуер. Не помня номера, има клон на w3bsit3-dns.com. Не трябва ли да купите веднага версията PRO, която е с 8000 рубли по-скъпа? (5 км повече обхват, +2 км / ч скорост, телескопична дръжка, настройка "AMG")?
25 юли 2017 г., Москва
Предимства:
родоначалник на индивидуалното електрическо превозно средство на бъдещето, изобретение, което дава на възрастен опит в детството, сравним с първото петсекундно обаждане на мобилен телефон.
Недостатъци:
- който и да каже какво, но това не е превозно средство в съвременен руски град с население под милион жители. По тротоарите пречите на пешеходците и дори те няма да ви позволят, на обществени пътища инструкциите няма да позволят :-). Велосипедът в този смисъл е по-практичен и по-бърз (движа се по пътищата), но има и други недостатъци. - не може да преодолее препятствия с височина над пет см, необходимо е да слезете, да се придвижите и да отидете по-далеч В нашите условия това означава пренасяне през всички пътища и кръстовища. не е спортно оборудване. Стоиш, замръзваш :-) За спорт предпочитам същия мотор, ролки ...- до магазини, търговски центрове, подозирам, че това нещо е невъзможно. Осигурен е поне дълъг разговор с охраната, така че въпросът за паркирането е остър и не всички версии могат да бъдат закрепени с ключалка за велосипеди. (PRO версия, например, е невъзможна). - за дете под 10 години (момичета) е тежко, дори не можете да го пуснете в двора, (стълби, бордюри, лоши момчета ще отнесат и т.н.) - единственото практическо приложение е да шофирате до сергия в селото през лятото за бира :-)
Коментар:
Готино нещо за забавление в парка. Главно за тийнейджъри и съвместни разходки на родители с деца, за да прекарват повече време на открито и да откъснат последните от джаджите. След ... единадесет години, когато или ако се появят велосипедът и инфраструктурата на индивидуалния електротранспорт, това ще бъде много удобно транспортно средство при хубаво време. Купих две - обикновена и PRO версия, щастлива като дете. Дъщеря ми е щастлива, шофира неуморно. Предимствата (виж по-горе) надвишават всички недостатъци.
11 март 2017 г.
Предимства:
След 2 минути ми се искаше да я карам цял живот. Много добър и прецизен контрол. Емоциите полудяват! Работата е нереално готина!
Недостатъци:
Воланът на xiaomi ninebot mini не може да бъде свален. Струва си да го завиете веднъж - тогава не можете да го премахнете, без да танцувате с тамбура. Предполагам, че това е един вид защита от продажбата на вече използвани жироскутери като нови.
Коментар:
Препоръчвам на всички!
2 август 2018 г., Москва
Предимства:
Най-добрият скутер в своя клас, острота, скорост, стабилност, цена, всичко е на върха. Действителната скорост е 18,5 км / ч, а не 16
Недостатъци:
Би било готино да си купите по-просторна батерия за него.
Коментар:
Най-добрият пример за екстремно използване на NInebot Mini при офроуд, гора, река, плъзгане и скачане може да видите тук https://youtu.be/qIOwC-n1q8w Не ви съветвам да актуализирате Ninebot Mini до фърмуер 1.2.8 , вземете супер спирачен жиро скутер
16 юни 2016 г., Зеленоград
Предимства:
Това е страхотно нещо, много лесно се кара, научавате бързо, управлявате от телефона си, добре, можете също да го карате добре през полето
Недостатъци:
Е, батерията би искала повече, тя не ви позволява да летите през полето, тя започва да се опитва да ви напълни обратно, така че да намалите скоростта и отново не отива от телефона по неравен терен - той се навежда, но очевидно нещо липсва или защитата не дава
Коментар:
28 юни 2017 г., Москва
Предимства:
Лекота в експлоатация, маневреност, стабилност, възможност за закупуване на дръжка и използване на ръчен контрол, качество на изработката.
Недостатъци:
Ограничител на скоростта до 16 км със зумер, без високоговорители, трудности при активиране.
Коментар:
Взех го лично в Китай за 21 500. Първото шофиране беше по китайски пътища, което ме изненада приятно. Използвам го като транспортно средство както за отдих, така и за бизнес. Следващият ще бъде PRO.
2 декември 2016 г., Москва
Предимства:
Големи колела, клирънс - благодарение на които можете да се возите по офроуд и неравности, мощните безшумни двигатели ви позволяват да се изкачвате по хълмове без проблеми, стабилно, има мобилно приложение, което показва пробега, текущата скорост и ви позволява да регулирате segway. Удобен волан. Ярките LED фарове са незаменими в тъмното.Те се включват сами, когато е тъмно и яркостта се регулира автоматично в зависимост от осветлението наоколо.
Недостатъци:
Ужасно силно скърцане по работа и без бизнес (лекува се чрез физическо изключване на зумера от дъската). Максималната скорост е 18 км / ч, бих искал много повече (например има моно колела, които се развиват до 45 км / ч), огъването на платформата при превишена скорост е неудобно, не може да се изключи. Ограничението на батерията е 18-20 км с едно зареждане с ездач с тегло около 80 кг. Крехкост на някои детайли. Описани са много случаи, когато някои части на волана се счупят и подмяната не е евтино удоволствие.
Коментар:
Като цяло устройството е страхотно в своя клас. Трябва да се разбере, че това не е скутер за жироскопи, както го наричат мнозина, а мини-сегвей. И разликата е голяма. На фърмуера 1.1.7 той е оптимално послушен и бърз. Интернет описва начини за връщане към този фърмуер. Но тъй като 1.3.1, възстановяването беше блокирано, това е много тъжно. Може би проблемът ще бъде разрешен в бъдеще.
16 август 2016 г.
Предимства:
Изработка. Характеристиките напълно съответстват на описанието. Възможността за транспортиране без въпроси в обществения транспорт (за предпочитане не по време на пиковите часове)))). Красиво и удобно приложение за смартфон, чрез което можете да конфигурирате почти всичко в скутера. Скоростта от 18 км / ч е достатъчна за придвижване из града. С моето тегло от 85 кг, реалният пробег от 18-20 километра е напълно достатъчен както за пътувания от кола или метро до адреси, така и за дълга разходка в парка. Перфектен за придвижване из центъра на Москва. Лесно обучение. Внимание на другите. В момента избяга около 800 км по него. През това време не разкрих никакви проблеми. При влажно време го измивам направо в банята с лек натиск вода от душа (засега всичко е нормално)))). Няколко пъти попаднах в силен дъжд, нямаше проблеми.
Недостатъци:
Въпреки факта, че я карам и през паркове, където корените на дърветата са с неравен релеф и т.н. това е превозно средство за големи градове, където има предимно прилично покритие на пътища и тротоари. В Москва няма такъв проблем. Бих искал още повече скорост, но разбирам, че това ограничение е просто необходимо от съображения за сигурност. Внимание на другите.
Коментар:
Почти не съжалявам за покупката. Дори спрях да използвам колата при пътувания до метрото и местни движения.
12 октомври 2016 г., Москва
Предимства:
боравене, проходимост, батерия, неразрушимост, приложение за телефона, възможност за получаване на резервни части, бързо зареждане, има статистика колко са пътували, колко са пътували днес и т.н.
Недостатъци:
обратно управление на заден ход, ниска скорост (добре, това е за любител ... 18 км / ч като цяло), не е удобно за носене (тук едноколесните са много по-удобни)
Коментар:
6 юни 2016 г., Зеленоград
