NGK LZKR6B (1578) LZKR6B-10E

Eles fazem bem o seu trabalho.

Existem muitas falsificações para eles.

Hoje vamos falar sobre velas de ignição para o carro do povo Hyundai Solaris ano modelo 2011-2015. ou melhor, um substituto para velas originais da empresa japonesa NZhK. O modelo das velas é LZKR6B10E ou então um artigo substituto 1578. Aliás, no original você também pode encontrar exatamente as mesmas velas, apenas na embalagem da marca Hyundai / Kia / Mobis, e essas velas originais serão feitas na Coréia.

Nossas velas NLC são feitas no Japão e embaladas em embalagens de marca para velas NLC. São vendidos à peça, 10 peças embaladas em caixa. Pois bem, e quanto à qualidade das velas apresentadas, está, como sempre, no topo! O motor funciona sem problemas nessas velas. E, a propósito, os NLCs em suas embalagens de marca são mais baratos do que as mesmas velas em embalagens de marca Hyundai / Kia, um conjunto de 4 velas custa cerca de 600 rublos.
Essas velas devem ser trocadas pelo menos uma vez a cada 30.000 km. e o mais importante, compre essas velas em locais comprovados para não topar com uma falsificação.

As críticas negativas sobre essas velas são principalmente sobre velas NLC falsas de baixa qualidade.

trabalhar por muito tempo

caro

Velas de ignição NGK LZKR6B10E

Olá queridos amigos, estou pronto para falar hoje sobre as velas NGK, para ser sincero estou agradavelmente surpreso que essas velas me causaram emoções completamente positivas.

velas costumavam ser um grande problema para mim.
Tenho o próprio Tayot Kaldin ... e gosto muito deste carro, mas infelizmente comecei a ter problemas com o carro.
Por muito tempo não consegui encontrar a causa da pane, e por muito tempo eu estava vagando em serviços automotivos, E em um serviço automotivo, fui aconselhado a substituir as velas do meu carro.
Imediatamente tive um problema, como escolher um produto digno ...
Mas, felizmente, nosso mundo não é sem pessoas gentis, e fui aconselhado por velas chamadas NGK. E depois de substituir as velas em meu carro, meu carro começou a funcionar como um relógio.
Portanto, queridos amigos, se vocês tiverem dúvidas sobre quais velas devem comprar, então aconselharei vocês com a consciência limpa para fazer a swatch do NLC. Obrigado por sua atenção, espero que um de vocês tenha ajudado, Obrigado por sua atenção.

Eles funcionam perfeitamente.

Não encontrei, mas por falar em muitas falsificações.

Eu tenho um Mitsubishi Lancer 9 2006. Há cerca de meio ano, o carro começou a andar. Como não sou especialista especial, procurei o serviço para diagnóstico. Disseram que era preciso trocar as velas, ainda havia parentes (parentes suficientes para quase 200 mil quilômetros). Fui a um revendedor autorizado Mitsubishi, onde as velas nativas custavam 2.400 rublos cada (caro). Voltei ao mesmo serviço onde fizeram o diagnóstico. Lá os meninos disseram para levar o LZKR6B10E NLC. Eles custam 430 rublos (há uma diferença de preço entre parentes). Comprei tudo, no mesmo local perto da loja e coloquei. O carro começou a cantar imediatamente! O motor ficou mais limpo para funcionar. Não sei sobre os outros, mas estou feliz, eles não me decepcionaram, mesmo com geada a 30 graus. Nunca houve nenhuma falha na ignição ou mau funcionamento do motor (como coloquei o NLC na loja, eles continuam funcionando bem). Cerca de 2 semanas atrás eu desatarraxei as velas, vi se elas ficaram pretas, mas continuaram brancas como estavam. Em geral, fiquei satisfeito com as velas fornecidas.

durável confiável

caro

Decidi colocá-lo quando li artigos onde diferentes firmas de velas são comparadas. Subtraído que eles têm a fase de ignição mais rápida e que existem poucas falsificações no mercado. Por algum motivo, eu os escolhi. Olhei a melhor opção pelo preço e qualidade. Embora eu não tenha sentido muita diferença. - A única coisa é que eu os conduzo há muito tempo e não os troco há muito tempo. O motor funciona sem problemas, embora fique constantemente regular e forte!

Qualidade, confiabilidade, longa vida útil

Para mim não são, mas o preço é muito alto, eu acho

Dia bom! hoje quero falar sobre minha experiência na operação de velas de ignição NGK LZKR6B10E. Eu os conheci porque essas velas vêm da fábrica do fabricante no meu carro Kia Rio. Passei 30 mil km neles e pensei em substituí-los, pois esta é uma boa corrida para eles. Portanto, comprei exatamente como eles eram originalmente. Custaram-me 650 rublos por 4 peças, o que não é tão barato, mas devido à sua vida útil, isso é normal. A produção parece ser como o Japão e todas as inscrições falam dele, cada vela no seu estojo para não estragar o fio, pelo que entendi. Ao desmontar as velas antigas, imediatamente percebeu que era hora de trocá-las, pois eram depósitos de carbono em uma tampa de porcelana branca, então percebeu que o eletrodo central também estava se desgastando e o gap aumentava, em comparação com as novas velas , a foto não fez com que o fone não estivesse com ele no momento da troca, mas houve uma diminuição do eletrodo central visível a olho nu.
Essas velas não atrapalharam o funcionamento do motor, tudo estava tranquilo e puramente o instinto do motorista me assombrava e resolvi trocá-las. E de acordo com os regulamentos da montadora, as velas mudam a 60 mil quilômetros, mas isso é besteira, eu acho. Após a substituição, notei que o cheiro dos gases de escapamento mudou e ficou menos pronunciado, talvez por causa de uma faísca ruim, o combustível não queimou, ou como explicar! Decida você mesmo quando alterá-los, mas não estabeleça termos de operação irrealistas. Estas velas mostraram-se do melhor lado e trabalharam 30 mil sem problemas. Acho que até 60 mil também teriam passado, mas nada é eterno.