ยามาโตะ PES 0809
บทวิจารณ์สั้น ๆ
เลือกในการให้คะแนน
11
คะแนนที่ดีที่สุด
สกูตเตอร์ไฟฟ้า
ผู้ใหญ่ - สำหรับเมือง - มากถึง 20,000 รูเบิล - ราคาไม่แพง
ซื้อ Yamato PES 0809
คุณสมบัติ Yamato PES 0809
Yandex.Market ข้อมูล
| ลักษณะสำคัญ | |
| ประเภท | สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าสำหรับผู้ใหญ่ |
| โหลดสูงสุด | 120 กก |
| ความเร็วสูงสุด | 25 กม. / ชม |
| วัสดุกรอบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| พับ | ใช่ |
| ตัวเลือก | เบรคเท้า, เบรกมือ, ที่วางเท้า, ไฟ |
| ความจุแบตเตอรี่ | 5.2 อา |
| แรงดันแบตเตอรี่ | 36 นิ้ว |
| สะสมไมล์ในการชาร์จหนึ่งครั้ง | 20 กม |
| กำลังเครื่องยนต์ | 470 วัตต์ |
| ล้อ | |
| จำนวน | 2 |
| ขนาดล้อ | เส้นผ่านศูนย์กลาง 203 มม |
| ขนาดและน้ำหนัก | |
| น้ำหนัก | 11 กก |
| ข้อมูลเพิ่มเติม | ล้อ: สุญญากาศด้านหลังพองด้านหน้า กำลังเครื่องยนต์ 250-470W; ไฟหน้า LED ด้านหน้าและด้านหลังพร้อมฟังก์ชั่นไฟเบรค ขนาดบรรจุภัณฑ์ (LxWxH) 109 x 18 x 33 ซม. ป้องกันความชื้นและฝุ่น IP56 |
รีวิว Yamato PES 0809
Yandex.Market ข้อมูล
ข้อดี:
หล่อมีสไตล์
ข้อเสีย:
แฮนด์บาร์เตี้ยมาก ((((ผมสูง 183 ต้องก้มเพราะแบบนี้ขี่ไม่สบาย
ความคิดเห็น:
สำหรับคนสูงไม่เกิน 178 ซม. !!!!!!!!!
21 พฤษภาคม 2020 มอสโก
ข้อดี:
การประกอบคุณภาพสูงการออกแบบไม่มีสายแขวนไดรฟ์ล้อหลังดึงขึ้นเนินได้ดีขึ้นล้อหน้าพองโช้คอัพหน้าทำงานนอกกรอบและไม่ต้องหล่อลื่นมีคำแนะนำเป็นภาษารัสเซียดาดฟ้ายาวสะดวก ยืนอยู่คนเดียว ในวิดีโอที่ถอดชิ้นส่วนสกูตเตอร์แบตเตอรี่ถูกประกอบในเซลล์ INR18650 2500mAh
ข้อเสีย:
ขาพับยื่นออกมาจากใต้ดาดฟ้าเมื่อพับกระดิ่งก็ดังและเสียงและการออกแบบแสงไฟจากไฟหน้าจะทำให้ทุกคนที่กำลังมาถึงมันจะดีกว่าที่จะไม่ใช้เบรกเท้า (ปีกหลัง) ใน ความเย็นปีกแตกในครั้งแรกที่ใช้
ความคิดเห็น:
พวกเขาเขียนในความคิดเห็นว่ามันไม่ทำงานในความหนาวเย็นนี่ไม่เป็นความจริงเด็ก ๆ ขี่มันตลอดฤดูหนาวที่ -15 สกู๊ตเตอร์รู้สึกมั่นใจมีเพียงแบตเตอรี่เท่านั้นที่หมดเร็วขึ้นและล้อหลังก็หมุน
21 มกราคม 2020 Serov
ข้อดี:
สบายไม่หนักควบคุมได้ดีแม้มุมบังคับเลี้ยวจะเล็ก ความผิดปกติระดับต่ำเช่นการกระแทกด้วยความเร็วและขอบโค้งที่พุ่งขึ้น 3 - 4 เซนติเมตรเมื่อใช้เบรกไฟฟ้าฉันจึงไถลลงมาอย่างมั่นใจ
ข้อเสีย:
ไฟหน้าไม่ชัดและส่องตรงไม่ลง หัวต่อชาร์จบินออกทันที ผลปรากฎว่าไม่ได้บัดกรี เนื่องจากฉันซ่อมแซมด้วยตัวเองฉันจึงประเมินคุณภาพของการปิดผนึกช่องแบตเตอรี่ บน C ที่มีเครื่องหมายลบฉันทำมันเองเสร็จแล้ว รัศมีวงเลี้ยวเล็กเกินไป เห็นได้ชัดว่ามีการ จำกัด โดยตัวยึดภายในแร็คพวงมาลัยและยังคงต้องดูว่าตัวยึดเหล่านี้จะมีอายุการใช้งานยาวนานเพียงใด ปะเก็นของช่องใส่แบตเตอรี่ทำจากยางโฟมมีช่องว่าง สกรูยึดคอพวงมาลัยที่ไม่มีน็อตล็อคและไม่มีแหวนรอง หากคุณขับรถผ่านการกระแทกตัวยึดจะหลวมและอ่อนตัวลงอย่างแน่นอน กุญแจไขกุญแจไขเล็กน้อยค่อนข้างเป็นไปได้ที่มันจะพัฒนาคุ้นเคยกับมันระหว่างการใช้งาน การโทรเป็นเรื่องตามอำเภอใจและตลกมาก ขันด้ามจับให้แน่นด้วยประแจมิฉะนั้นจะคลายออก
ความคิดเห็น:
โดยทั่วไปสกู๊ตเตอร์แข็ง ขีด จำกัด แบตเตอรี่ที่จุดเริ่มต้นของการทำงานคือ 20-25 กม. ฉันมา "บนเท้าของฉัน" การปีนที่สูงชันทำให้ขาอ่อนแรงคุณต้องช่วยด้วยขาด้วย น้ำหนักคน 80 กก.) บนเส้นตรงพลวัตการเร่งความเร็วค่อนข้าง สำหรับแบตเตอรี่ที่เชื่อมต่อความเร็วสูงถึง 18 กม. / ชม. ปลายเตียงจะอยู่ได้ไม่นานสปริงที่อยู่ระหว่างบูชพลาสติก 2 อัน
28 มีนาคม 2020 มอสโก
ข้อดี:
น้ำหนักของฉันคือ 125 กก. รุ่น 09 ที่ความเร็ว L เป็นเส้นตรงเท่านั้น H ไปได้ดีไม่ใช่ Formula 1 แต่เป็นเส้นตรงและรับมือกับการปีนเล็ก ๆ เบรกทำให้ฉันพอใจยิ่งขี่เร็วขึ้นการเบรกก็ยิ่งมีประสิทธิภาพมากขึ้น (ไม่มีปัญหากับผ้าและการตั้งค่าเบรก) โหมด L สำหรับ 125 กก. ของฉัน ค่อนข้างอ่อนแอ LH ปล่อยอย่างรวดเร็ว ฉันชอบ H.
ข้อเสีย:
ความจุแบตเตอรี่ 5 ฉันต้องการมากกว่านี้ เช่น 10.
ความคิดเห็น:
ซื้อสำหรับการเดินทาง จนถึงตอนนี้ฉันเดินทางประมาณ 10 กม. น้อย แต่ฤดูกาลเพิ่งเริ่มต้น
6 เมษายน 2020 มอสโก
ข้อดี:
ราคา. ออกแบบ. ความยาวของดาดฟ้า (ฉันมีไซส์ 42 เท้าทั้งสองข้างพอดีกับอีกข้างหนึ่งโดยไม่มีปัญหา) พับเก็บได้สะดวกที่บ้าน (กะทัดรัด แต่ต้องคลายเกลียวที่จับ) หรือเพื่อการเคลื่อนย้ายเมื่อพับในรถไฟใต้ดิน "Speed Bump" ขับผ่านได้อย่างง่ายดายและนุ่มนวลขี่ไปตามเส้นทางและสิ่งผิดปกติเล็ก ๆ น้อย ๆ ได้อย่างมั่นใจ (การดูดซับแรงกระแทกด้านหน้า) หรือขึ้นเนินเล็ก ๆ การเร่งความเร็วเป็นแบบไดนามิกแม้ว่าคุณจะต้องช่วยเตะเมื่อออกสตาร์ท เร่งความเร็วถึง 25 กม. / ชม. เบรคที่ดี (ไฟฟ้าด้วยตนเอง) แต่คุณต้องระมัดระวังเมื่อเบรกอย่างหนัก ความสูงของพวงมาลัยพอดีกับความสูงของฉัน (178 ซม.) ใช้เวลาชาร์จประมาณ 4-5 ชั่วโมงขึ้นอยู่กับปริมาณการคายประจุแบตเตอรี่
ข้อเสีย:
รัศมีวงเลี้ยวขนาดใหญ่มีตัว จำกัด เบรคเท้าแทบไม่มีประโยชน์เลยและมันน่ากลัวที่จะกดที่ปีกมันดูไม่แข็งแรงพอผมกลัวที่จะหัก มีฟันเฟืองอยู่ที่คอพวงมาลัย (ฉันขับรถไปประมาณ 100 กม.) เห็นได้ชัดว่าขับรถเมื่อมีการกระแทกอย่างแรงและได้รับผลกระทบ (ฉันตรวจสอบความสามารถของสกู๊ตเตอร์แล้วและปีเตอร์ไม่พอใจกับข้อต่อที่ราบรื่นของทางเท้าและทางขับ) ไฟหน้าบังแสงที่กำลังจะมาถึงเล็กน้อยไดโอดสูงเกินไปในขณะที่แสงเองก็ปานกลาง (คุณควรลองใช้ไฟหน้าจักรยานแยก) ในการปีนเขาบางครั้งฉันก็ช่วยด้วยการเดินเท้าถ้าฉันต้องการขับรถให้เร็วขึ้น
ความคิดเห็น:
ระยะการเดินทางของการชาร์จเต็มไม่เกิน 14-15 กม. (น้ำหนักของฉันประมาณ 85 กก.) ด้วยความเร็วประมาณ 18 กม. / ชม. ฉันไม่รู้ว่าผู้คนขับรถไป 20 กม. ได้อย่างไร (เห็นได้ชัดว่าความเร็วต่ำมาก) ฉันยังไม่ประสบความสำเร็จ หากคุณขับรถด้วยความเร็วเต็มที่จะระบายออกอย่างรวดเร็วและกำลังสำรองไม่เกิน 10 กม. ควรใช้รุ่นที่มีความจุแบตเตอรี่มากกว่าหากลำดับความสำคัญคือระยะทาง แต่ฉันมีค่าใช้จ่ายเพียงพอก่อนทำงานสำหรับการเดินทางดังกล่าวฉันเอารุ่นนี้ชาร์จที่สำนักงานและคุณสามารถกลับ ฉันไม่ได้ตรวจสอบการป้องกันความชื้นเนื่องจากฉันไม่อยากนั่งตากฝน สายตาความหนาแน่นของข้อต่อทั้งหมดเป็นเรื่องปกติ โดยทั่วไปแล้วโมเดลที่ดีในแง่ของอัตราส่วนราคา / คุณภาพและความสุขในการขับขี่
25 พฤษภาคม 2020 เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก
ข้อดี:
ลักษณะเรียบร้อย ไม่เหมือน kugo. ล้อพองด้านหน้า ความราบรื่นในการทำงานที่ดี แรงบิดสูง ดาดฟ้ายาวนั่งสบายพร้อมเด็ก เด็กอายุ 5.5 ปี สูง 120 ซม. พวงมาลัยอยู่ต่ำกว่าคาง เบรกอิเล็กทรอนิกส์เพียงพอสำหรับสายตาหากคุณไม่ได้ขับรถ
ข้อเสีย:
ไม่มีมาตรวัดระยะทาง - ตัวนับระยะทาง หลังจากผ่านไปหนึ่งเดือนของการใช้งานที่ไม่เข้มข้นนักการเล่นปรากฏขึ้นที่คอพวงมาลัยที่เชื่อมต่อกับเฟรม มีน็อต 2 ตัวอยู่เหนือน็อตขนาดใหญ่ที่ขันคอพวงมาลัย เราต้องยืดพวกเขา อ่อนแรงจากการสั่นสะเทือน
ความคิดเห็น:
จากข้อบกพร่องฉันสังเกตได้ว่าการกระแทกของโช้คอัพหน้าเมื่อมีการกระแทกและการกระแทกของพลาสติกบางอย่างในบริเวณล้อหลังซึ่งมีความผิดปกติเล็กน้อย เหตุใดค่าตัดจำหน่ายจึงไม่สามารถนำมาพิจารณาได้จึงไม่ชัดเจน การตีกลับที่ด้านหลังมักเกิดขึ้นภายในดาดฟ้า อย่างอื่นดีหมด สำหรับเงินนี้ - ตัวเลือกที่ดี และถ้ามือมาจากสถานที่ที่เหมาะสมโดยทั่วไปแล้วจะยอดเยี่ยม จะต้องมีการสรุป ...
21 กรกฎาคม 2020 Lunevo
ข้อดี:
อุปกรณ์ที่เรียบง่ายไม่จำเป็นต้องมีการประกอบ (สำหรับฉันมันสำคัญมาก) มีการกันซึมจากโรงงาน น้ำหนักเบาค่อนข้างมีประสิทธิภาพราคาไม่แพง
ข้อเสีย:
ไม่สามารถใช้บังโคลนหลังเป็นเบรกแบบกลไกได้
ความคิดเห็น:
ฉันต้องเดินทางจากอุปกรณ์นี้ไปยังป้าย / รถไฟใต้ดิน / สถานีจากสถานีถึงบ้าน โดยทั่วไป "รถเข็นปิ๊กอัพ" สกู๊ตเตอร์รับมือกับภารกิจที่ได้รับมอบหมาย (ต่อวันฉันขับด้วยความเร็วสูงสุดประมาณ 7 กม. และความเร็วในการเดินประมาณ 5 กม.) ค่าใช้จ่ายในตอนท้ายของวันคือ 3 บางครั้ง 2 ดิวิชั่น เมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันเพิ่งขับรถด้วยความเร็วสูงสุดรอบ ๆ บริเวณในตอนกลางคืนฉันต้องการตรวจสอบไฟหน้า แบตเตอรี่หมด 2 ดิวิชั่นใน 1 ชั่วโมง 20 นาที (น้ำหนักของฉันประมาณ 85 กก.) โดยทั่วไปฉันพอใจมากกับการซื้อ
4 กรกฎาคม 2020 มอสโก
