Els pneumàtics d’automòbil d’alta qualitat no només són un viatge còmode, sinó també una garantia de seguretat a la carretera en qualsevol clima. Hi ha una gran selecció de pneumàtics dissenyats per a categories específiques de cotxes i camions, que també difereixen en termes d’estacionalitat i paràmetres tècnics.
Els principals fabricants de pneumàtics del món posen un gran èmfasi en la seguretat del conductor. Per a això, s’estan desenvolupant patrons de banda de rodament únics amb ranures de drenatge i s’instal·len espigues metàl·liques especials per a una adherència d’alta qualitat en una pista gelada o coberta de neu. Una àmplia gamma de productes us permetrà triar fàcilment pneumàtics de temporada per a qualsevol transport per carretera.
Hem compilat una llista dels millors pneumàtics basada en les opinions dels experts i les ressenyes de compradors reals. Les nostres recomanacions l'ajudaran a prendre la millor opció per a les seves necessitats i desitjos. Hi ha molts competidors al mercat mundial d’equips, però hem seleccionat els millors fabricants i us recomanem que us hi fixeu especialment:
Pressupost / barat
- Matador
Categoria de preus mitjans
- MICHELIN
- Toyo
Benvolgut / Premium
- Yokohama
1 | MICHELIN Latitude Alpin 2 255/50 R19 107V | 11 591 pàg. |
2 | MICHELIN Latitude Alpin 2 225/65 R17 106H | 7.000 RUB |
3 | Matador MPS 500 Sibir Ice VAN 195/75 R16 107 / 105R | 4 727 pàg. |
4 | MICHELIN Pilot Alpin 4 315/35 R20 110V | 30 890 pàg. |
5 | Yokohama ADVAN Fleva V701 195/45 R16 84W | 3 715 pàg. |
6 | Yokohama Parada Spec-X 285/45 R22 114V | 15 150 RUB |
Hivern
Els principals avantatges
- Pneumàtics sense tacs d’hivern dissenyats específicament per a SUV i crossovers
- En comparació amb la sèrie Alpin, la distància de frenada en una pista nevada es redueix en 2 m i en les carreteres glaçades en 4 m
- L’augment del 40% de les vores d’adherència proporciona un inici suau i segur a les superfícies relliscoses (gelades)
- A causa de la presència d'una mescla de silici i polímers d'alta tecnologia als pneumàtics, el cautxú no perd elasticitat a baixes temperatures, mantenint la rigidesa necessària per a una adherència d'alta qualitat
- La banda de rodament direccional en forma de V amb nervadura central proporciona una manipulació estable a les carreteres d’hivern
Estiu
Els principals avantatges
- Pneumàtics d'estiu especialment dissenyats per a cotxes esportius
- El patró direccional de la banda de rodament proporciona una bona adherència al mullat i redueix el risc de planificació aquàtica
- Tres tipus de ranures diferents (en forma d’urpes, espasa, cremallera) us permeten treure ràpidament aigua fora del pegat de contacte quan conduïu a gran velocitat per una pista mullada i plana
- El disseny únic de la banda de rodament millora el maneig i l’estabilitat del vehicle en conduir a velocitats elevades
- La composició del material especialment seleccionada i la configuració de pneumàtics considerada redueixen significativament els nivells de soroll, cosa que fa que el viatge sigui més còmode
Els principals avantatges
- Els pneumàtics estan especialment dissenyats per a crossovers i SUV de primera qualitat, i combinen un alt nivell de qualitat i un disseny únic i modern
- La paret lateral reforçada protegeix contra el desgast prematur de goma
- El disseny exclusiu de la banda de rodament permet utilitzar el pneumàtic com a element addicional d’ajust del vehicle
- El patró direccional i els canals hidràulics empenyen efectivament l'aigua fora del parche de contacte, garantint l'estabilitat a les carreteres humides
- Les costelles centrals corbes extra amples proporcionen una tracció fiable en qualsevol superfície de la carretera
Estret
Els principals avantatges
- Pneumàtics d'hivern sense tacs especialment dissenyats per a vehicles tot terreny d'alta velocitat (fins a 210 km / h)
- La carcassa dels pneumàtics té una estructura compactada doble, que millora la manipulació del vehicle a càrregues elevades
- L’increment del nombre d’arestes afilades i xips rígids proporcionen una tracció fiable
- El patró direccional de la banda de rodament amb un gran nombre de canals de descàrrega redueix el risc de planificació aquàtica i garanteix una manipulació estable en neu humida i lliscant
- El cautxú conserva l'elasticitat a baixes temperatures, cosa que li permet adaptar-se ràpidament a les superfícies irregulars de la carretera
Els principals avantatges
- Pneumàtics d'hivern especialment desenvolupats per a furgonetes i camions lleugers (tipus GAZelle)
- Els tacs d'alumini multi-serrats de formes especials proporcionen una millor adherència en rutes relliscoses o nevades
- La presència de blocs amb una major rigidesa a la zona de les espatlles i costelles rígides paral·leles al centre del pneumàtic milloren el maneig del vehicle quan es circula en línia recta o s’inicia un gir a gran velocitat
- L’ús de materials polimèrics moderns en la composició de goma proporciona als pneumàtics un equilibri òptim entre rigidesa i elasticitat.
- A causa de la forma especial de la banda de rodament juntament amb els pics, en frenar, la goma es comporta com un raspador, ralentitzant eficaçment el vehicle
Diàmetre: 20-22 polzades
Els principals avantatges
- Una sèrie de pneumàtics d’hivern sense tacs especialment dissenyats per a cotxes esportius d’alta velocitat
- Patró únic de la banda de rodament amb dos canals radials i moltes ranures petites que elimina de forma ràpida i eficient l’aiguamoll i l’aigua del pegat de contacte
- En comparació amb el pneumàtic anterior, la distància de frenada en carreteres mullades i relliscoses es redueix en 3 m i en carreteres cobertes de neu en 4 m.
- Els xips StabilGrip augmenten la tracció i milloren el maneig del vehicle
- La presència d’una mescla de Gelio Compound 3G amb additius de silici a la goma conserva l’elasticitat necessària dels pneumàtics a baixes temperatures i augmenta la resistència al desgast dels pneumàtics