LIQUIMOLY Langzeit Diesel Additiv 2355

costo, fácil de usar

El motor está vivo, esto es lo más importante.

Durante año y medio he montado una kasha diesel. Tomó un automóvil nuevo y casi desde el principio usó este aditivo: estaba constantemente en la carretera y la calidad de nuestro combustible nos hace tener hambre de lo mejor (especialmente en las provincias). No sé cómo se sintió el auto sin ese aditivo, el motor no falla.

Asequible, de alta calidad, seguro para unidades de automóvil

Ellos no son

Me gustaría compartir mi experiencia con el uso de aditivos diesel. Por voluntad del destino, soy dueño de un Mazda diesel en un rincón de nuestro país donde no hay combustible diesel de alta calidad, y además de todo esto, Mazda también es diestro. Lo poseo durante 7 años y, literalmente, desde el primer día de propiedad comencé a pensar en dónde llenarlo con combustible de calidad. Como resultado, el combustible de alta calidad sigue siendo un cuento de hadas en nuestra área, y yo uso un aditivo para un motor diesel contra la liquidación por polilla. Relleno 10 ml por 10 litros de combustible, es decir la botella es suficiente para 260 litros y llevo 7 años viajando en este modo. Así es como tienes que sobrevivir con un Mazda diésel.

El producto es totalmente consistente con la descripción, la calidad es buena. Entrega como siempre en la parte superior.

Pedí el aditivo para combustible por accidente, no pude (o no pude) cancelar el pedido en línea, sin embargo, esto no es crítico para mí, será útil en la granja.

Sin comentarios.

Efecto realmente tangible.
El motor empezó a funcionar mucho mejor: más silencioso y suave, la detonación desapareció.
Práctica botella. La presencia de un dispensador.
Recomiendo el uso ocasional para limpiar las boquillas.

Precio alto.

Utilizado para repostar SS Kyron, suficiente para tres tanques llenos, condujo unos tres mil kilómetros.
Economía de combustible: alrededor del 5% en el ciclo combinado, es decir se compensó la mitad del costo del aditivo
economía de combustible.

Embalaje conveniente con dispensador. El corcho no gotea cuando se le da la vuelta. La lechada no se congela en frío. El aditivo realmente funciona: en el momento de usar la mitad de la botella, fue posible "curar" el humo gris al calentarlo. El consumo de combustible ha disminuido ligeramente. Motor Y2.0DTH Lanzamiento Opel 2003.

El precio no es muy barato, pero en "Onlinetrade" con bonificaciones resulta más económico)

No debe esperar milagros del aditivo, pero con nuestra calidad impredecible de combustible diesel, no será superfluo. Puede usarlo con seguridad, ciertamente no causará daño, y para un motor diesel de edad avanzada es tan simple "bálsamo para el alma." La primera botella se está acabando, ordené la segunda, la seguiré usando con cada repostaje.

Liqui Moly Langzeit Additiv comenzó a usar el aditivo de combustible después de que Castrol descontinuó su TDA, antes de verterlo. Actualmente utilizo LM en todas las estaciones de servicio (kilometraje 94.000 km). No sé cómo funcionaría el motor sin el uso de este aditivo de combustible, ya que lo he estado usando desde el inicio de la operación del automóvil. Hoy el motor funciona sin problemas, los arranques invernales no causan problemas, el consumo es normal. La experiencia dice que si no se hace mejor, ciertamente no empeora (y no se puede mirar dentro del motor sin diseccionarlo). La decisión de postularse o no postularse debe ser tomada por todos de forma independiente.

No lo encontré.

En 2012, el frasco costaba 250-300 rublos. Hoy he superado los 600 rublos. Bueno, si comenzaste el experimento, entonces necesitas continuarlo, es demasiado interesante (los ratones lloraron, se inyectaron, pero continuaron comiendo el cactus)