Ninebot Kickscooter ES1

Breve reseña
Ninebot Kickscooter ES1
Seleccionado en la calificación
11
Mejor calificación scooters eléctricos
Adultos - Para la ciudad - Hasta 20.000 rublos
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Comprar Ninebot Kickscooter ES1

Especificaciones del Ninebot Kickscooter ES1

Datos de Yandex.Market
Características principales
Un tipo scooter eléctrico para adultos
Carga máxima 100 kilogramos
Velocidad máxima 20 km / h
Freno pie
Amortiguador Ahi esta
Plegable si
Tiempo de carga 3,5 h
Potencia del motor 250 vatios
Ruedas
número 2
Tamaño de la rueda delante 200 mm, detrás 192 mm
Dimensiones y peso
Peso 11,3 kg
Información Adicional Faros y reflectores LED

Opiniones sobre Ninebot Kickscooter ES1

Datos de Yandex.Market
Calificación: 5 de 5
GMBerkut
Ventajas: Cómodo, estable, rápido, potente. En casa, la unidad se almacena plegada en posición vertical, no ocupa mucho espacio. Puede ser transportado por la cremallera de dirección o rodando como un carro. Se pone en funcionamiento en dos movimientos: presioné el guardabarros trasero y tiré el volante hacia arriba, ¡eso es todo, puedes irte! Para encender el motor, un impulso mínimo es suficiente, después del cual puede controlar la velocidad con una llave de "gas" muy sensible: la estabilidad se mantiene tanto a altas velocidades como a velocidades de peatones de 3-5 km / h. Puede viajar con seguridad junto a una persona que camina tranquilamente sin temor a perder el equilibrio. Al mismo tiempo, caminar con bicicleta es absolutamente cómodo: el scooter aguanta 10-20 km / h sin ningún problema. En cuanto al terreno y la autonomía: hay, de hecho, dos modos: crucero y deportivo. En el primero, va a unos 16-18 km / h, se arrastra lentamente por pequeñas pendientes, no se moverá de un lugar en ellas, pero pasará los 23-25 ​​kilómetros declarados; pero en modo deportivo en pendientes normales, ni siquiera reduce la velocidad, puede ponerse en marcha, viaja hasta 22 km / h, en general está muy satisfecho con la dinámica. Pero el kilometraje cae bruscamente, a ~ 16 km. Especialmente si intentas conducir en subidas bastante empinadas, sí, él puede, ¡pero consumirá mucha energía! Las cifras aquí son aproximadas, ya que traté de usar activamente la recuperación; el modo es bueno, pero no puedo describir sus beneficios en números, pero probablemente puedas ganar un kilómetro. Solo hay tres modos de retorno de energía con una relación inversa entre velocidad y eficiencia: o baja lentamente la colina (3-4 km / h), pero acumula una carga lo más rápido posible, o conduce por su propio placer, pero la recarga será insignificante. Esto también es cierto para el modo de movimiento "analógico", empujando con el pie. Por cierto, aunque la pantalla en el volante es útil, debes recordar que la última división del nivel de carga "se quema" más rápido que las anteriores, así que no cuentes con el último 50% de la batería para viajar como ¡tanto como en los primeros 50!
Desventajas: ¡Sin defectos! Si usted es un hombre adulto, alto y de complexión normal, entonces no habrá problemas con la operación. Pero para las personas bajas y frágiles (mujeres / ancianos / niños), el scooter es demasiado grande y pesado.
Comentario: Objetivamente, la única diferencia con ec2 es una conquista de diapositivas un poco más rápida. Pero aún hay que encontrarlos. El amortiguador trasero es útil solo en adoquines muy irregulares; también lo conocí solo en Poklonka en Moscú. Dada la enorme diferencia de fiabilidad, ¡no tiene sentido comprar un modelo más antiguo y más caro! ¡En absoluto! Lo único en lo que pensé fue en comprar una batería extra. Pero todavía no hay una necesidad especial, no he ideado una ruta tan larga como para no cansarme. Sin embargo, estar parado en una posición en un scooter durante un par de horas no es en absoluto lo mismo que estar sentado en una bicicleta. Conclusión: si desea que un scooter eléctrico gaste dinero una vez y luego simplemente regocijarse y andar sin problemas con soportes, sonajeros, reemplazos de ruedas y otras preocupaciones, ¡compre un ec1!
5 de agosto de 2018, Moscú
Calificación: 4 de 5
Ventajas: Diseño elegante y orgánico, ergonomía, ruedas no inflables (aunque debido a la rigidez, esto es un pequeño inconveniente, pero no se eleva en absoluto), moderadamente liviano (es fácil y conveniente de transportar a través de pasajes subterráneos), cabe fácilmente en el maletero de un coche (2114), se pliega y despliega fácilmente, la ausencia de cualquier iluminación estúpida. Pequeño faro estándar, normal en calidad de brillo.
Desventajas: Un estruendo metálico al pasar obstáculos, la necesidad de poner bordillos, sobre los que, por ejemplo, en mono-ruedas vuelan sin problemas, un ligero desplazamiento del volante con respecto al eje de la rueda, aunque en el foro de perfil dicen que los hermanos chinos lo hicieron específicamente para evitar la rotura de los nodos. La necesidad de una visualización diaria del clima para preparar ropa impermeable (impermeable de plástico) para conducir bajo la lluvia. A veces, bajo la lluvia, tienes que quedarte hasta tarde en el trabajo para no mojarte.
Comentario: Se trata de un patinete normal sin lujos, pero elegante y fresco, con un diseño y una ergonomía excelentes, que te permite seleccionar intuitivamente los parámetros de movimiento necesarios, para dosificar con precisión el esfuerzo del motor de la rueda en cada caso. Me lleva de ida y vuelta al trabajo. Esta es una sensación de vuelo indescriptible, cuando te mueves por las aceras, por parques y plazas, miras el canto de los pájaros en los árboles y las ardillas saltando en los árboles con sus colas esponjosas, el mundo entero te saluda, el Universo y las estrellas te acompañan. usted durante su vuelo en el Nineboat, en general, el placer del viaje a este milagro de Kitayprom aún no ha pasado en 3 meses :))) El kilometraje diario es de aproximadamente 13 km. La carga es suficiente para esta ejecución por sí sola, incluso queda un poco más de la mitad de la batería. El hecho de que no haya amortiguador trasero es incluso bueno, porque si no hay nada que romper, entonces no hay nada que arreglar. Todo es fácil de limpiar, no hay averías (ugh 3 veces) durante más de 400 kilómetros, la banda de rodadura se ha desgastado bastante, el bigote de fábrica de los neumáticos todavía sobresale a los lados, hasta ahora estoy completamente seguro. esta tecnica. A diferencia de años anteriores, llego al trabajo casi media hora antes, no sudado, de buen humor y alegre, mi capacidad de trabajo ha mejorado notablemente, no me preocupo por minibuses, trolebuses y tranvías que no llegan a tiempo . Puedo llevarlo con seguridad a tiendas, farmacias y otros lugares públicos, no hay problemas de admisión. Se lo recomiendo a todos para que lo compren, este es el transporte del futuro, estoy considerando seriamente la opción de comprar un auto eléctrico en un futuro cercano. Todo lo mejor !!!
22 de julio de 2018, Krasnodar
Calificación: 4 de 5
Alexander B.
Ventajas: - Diseño lacónico sin detalles externos innecesarios - Dinámica, velocidad, comodidad de conducción - Control de crucero - Un botón y una pantalla simple pero informativa - Computadora de a bordo con estadísticas y configuraciones disponibles en el teléfono a través de Bluetooth
Desventajas: - Empuñaduras extraíbles en el volante, que, si no salen volando, siempre sobresalen feos a los lados - Chirrido fuerte, que emite señales por todas las razones posibles. La señal es especialmente molesta cuando el control de crucero está encendido (y cuando se conduce por las aceras de la ciudad es de 1 a 2 veces por minuto, los transeúntes se dan la vuelta). - Fiabilidad y durabilidad en duda
Comentario: El nuevo scooter está bloqueado a una velocidad máxima de 5 km / h, para desbloquearlo debe instalar y registrarse en la aplicación Segway, ver las instrucciones de seguridad, luego puede ir a la configuración del scooter a través de Bluetooth y desbloquear. Pero hay matices: la aplicación está en inglés y los servidores de Segway están bloqueados en la Federación de Rusia con la mano ligera de Roskomnadzor, por lo que también tuve que instalar una VPN. Pero solo tienes que jugar una vez. Al principio estaba muy satisfecho con el scooter, casi todo en él es perfecto.Conducción cómoda, dinámica, motor silencioso, las baterías fueron suficientes para 25 km con un ciclista que pesaba 50 kg. Pero ahora han pasado 2 meses y 300 km de carrera: - Primero, se cayeron 2 bandas de goma debajo de la parte inferior, instaladas en el lugar donde se dobló el scooter. No se fijan allí en absoluto cuando se pliegan, por lo que se caen con facilidad. Su propósito es completamente confuso, parece que no hay nada crítico, lo inserté de nuevo, pero la próxima vez pueden perderse en los extremos. - La rueda delantera comenzó a apartarse ligeramente de la posición cero de la cremallera de dirección. Es decir, para conducir en línea recta, el volante debe mantenerse ligeramente girado. - A altas velocidades en la rueda motriz se escuchan algunos crujidos extraños de origen desconocido (mecánico o electricista). Nada golpea, no traquetea, no interfiere con la conducción, excepto, de hecho, este ruido. - A veces, las baterías con menos del 50% restante no eran suficientes para conducir 6 km desde el trabajo hasta el hogar. Aunque la primera mitad de la carga (del 100 al 50%) es suficiente para 12 km de ida y vuelta. En general, todas las fallas que han aparecido no son críticas, pero estropean seriamente la impresión, especialmente la rueda torcida y crujiente. Llévelo al servicio al menos :) Pero, ¿tenemos servicios de garantía de Ninebot en Rusia?
14 de julio de 2018, Moscú
Calificación: 5 de 5
Ventajas: La versatilidad del dispositivo al más alto nivel
Desventajas: Sin inconvenientes
Comentario: Cabalgamos con toda la familia !! ¡Ligero, fácil de operar y sin pretensiones de mantenimiento! No hay dispositivos electrónicos en la cubierta, ¡esta es una gran ventaja para el clima húmedo! ¡El camino todos los días al gimnasio es solo un cuento de hadas! ¡Tengo suficiente velocidad, incluso puse un límite para el niño a través de la aplicación! ¡Muy flexible en términos de configuración para cualquier usuario! La gama le permite mover fácilmente su carcasa dentro del área. Estoy pensando en comprar más. La batería para ampliar sus capacidades en términos de pokatushek, realmente involucró a GY :)) La apariencia en comparación con otros dispositivos es muy verificada y concisa, ¡absolutamente nada superfluo! La relación calidad-precio se justifica en un 200%. En general, recomiendo encarecidamente a todos los que estén pensando en comprar este scooter.
10 de enero de 2018, Moscú
Calificación: 5 de 5
Ventajas: Confort, dinámica, conveniencia
Desventajas: No he encontrado
Comentario: Pensé en comprar durante mucho tiempo, al final decidí, no me arrepiento. Es muy conveniente ir al trabajo y, de hecho, viajar en otros asuntos, la comodidad se siente incluso en carreteras irregulares. ¡¡¡Recomendar!!!
10 de enero de 2018, Moscú
Calificación: 5 de 5
Renat S. G.
Ventajas: Carrera larga, ergonomía, velocidad
Desventajas: Extraviado
Comentario: Me gustó el scooter. Me gustó que se traga muy bien las pequeñas irregularidades de la carretera, prácticamente no las notas al conducir. Silencioso, potente, rápido. Con mi peso de 100 kg, el scooter me rueda perfectamente con la brisa. ¡Yo estaba satisfecho!
27 de octubre de 2017, Moscú
Calificación: 5 de 5
Vadim B.
Ventajas: Agradable, confiable, los alambres y cables no sobresalen. Fácil de operar.
Desventajas: La velocidad máxima es demasiado pequeña
Comentario: Comprado a finales de diciembre de 2017, al inicio de las ventas. Por el momento (principios de junio de 2018) el kilometraje es superior a 300 km. Nada se rompió, no traquetea y no retumba. Usado todos los días. La esposa y el niño van a caballo. Sin condiciones de funcionamiento especiales, funcionamiento normal sin actitud de alcancía. Estamos completamente satisfechos.
3 de junio de 2018, Orekhovo-Zuevo
Calificación: 5 de 5
Ventajas: caucho sin cámara, amortiguador, pantalla, cómodo mecanismo de plegado
Desventajas: aún no identificado
Comentario: Según los resultados de 2 semanas de funcionamiento, puedo decir que estoy satisfecho con el scooter. Después de los paseos de verano en el xiaokat, que dejaron una doble impresión, ES1 parece más lógico y evocado. ¡Satisfecho con los hoyos de los amortiguadores, el asfalto problemático y las baldosas no causan ningún inconveniente! Lo compré tan pronto como salió, ahora puedes comprar es2 por este dinero, ¡pero el color negro calienta más el alma! ¡Estoy esperando la batería adicional prometida para el nuevo año!
21 de diciembre de 2017, Moscú
Calificación: 5 de 5
Ventajas: Precio, diseño, marca
Comentario: Estoy satisfecho con la compra, todo lo que puse en los requisitos a la hora de elegir - todo está ahí: el precio es mejor de lo mejor, la calidad es generalmente a gran altura, el diseño es espacio, la aplicación en iOS es muy buena, en general, si desea comprar por poco dinero, es un dispositivo realmente digno, para usted o para un niño: tome el Ninebot de Segway ES1.
12 de enero de 2018, Moscú
Calificación: 4 de 5
Ventajas: Suele cumplir su función.
Desventajas: precio, reserva de marcha.
Comentario: Aparato de normas, sin arrepentimiento ni admiración, teniendo en cuenta el precio no "débil" y la reserva de marcha "media".
31 de marzo de 2018, Krasnodar

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