Scooter eléctrico Xiaomi Mijia

Breve reseña
Scooter eléctrico Xiaomi Mijia
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11
Mejor calificación scooters eléctricos
Adultos - Por la ciudad
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Comprar scooter eléctrico Xiaomi Mijia

Características Xiaomi Mijia Electric Scooter

Datos de Yandex.Market
Características principales
Un tipo scooter eléctrico para adultos
Carga máxima 110 kilogramos
Velocidad máxima 25 km / h
Material del marco Aleación de aluminio
Freno manual
Amortiguador No
Plegable si
Paso Ahi esta
Frenos de disco Ahi esta
Batería Li-ion
Capacidad de la batería 7,8 Ah
Tiempo de carga 5 h
Kilometraje con una sola carga 30 kilometros
Potencia del motor 250 vatios
Ruedas
número 2
Material caucho
Tamaño de la rueda diámetro 216 mm
Dimensiones y peso
Peso 12,5 kilogramos
Información Adicional Luz delantera

Opiniones del scooter eléctrico Xiaomi Mijia

Datos de Yandex.Market
Calificación: 5 de 5
Vzanuda
Ventajas: Facilidad de uso, peso ligero (relativamente). Listo para usar al instante. Se puede plegar y desplegar rápidamente. El kilometraje de una carga en 20 km no es tan pequeño. Me gustaría creer que después de uno o dos años, la capacidad de las baterías incorporadas no bajará tanto. La linterna incorporada, a pesar de su aparente compacidad, brilla e ilumina muy bien, me sorprendió.
Desventajas: Mucho se habla sobre la limpieza de neumáticos y el juego de dirección. Veamos, el tiempo lo dirá. Falta de indicadores de kilometraje y velocidad en el propio scooter. Conectando inteligentemente todo esto se puede ver, pero para ello es aburrido pensar en sujetadores.
Comentario: Es importante pensar y elegir la ruta de movimiento de antemano. Trate de evitar superficies irregulares. Lo ideal para este patinete es el asfalto liso y nivelado. Las baldosas grandes, los adoquines, las baldosas e incluso las marcas en los pasos de peatones brindan vibraciones decentes a todo el cuerpo. Si existe la opción de utilizar el transporte público con un scooter, entonces debería pensar en la conveniencia de subir y bajar cuando hay mucha gente. Después de todo, no funcionará plegarlo en una versión completamente compacta. Atención: Xiaomi ha lanzado un scooter que se ve completamente similar, pero con una batería menos espaciosa, que es utilizada con éxito por los distribuidores que no están limpios en la mano. Modelo con batería de 7800 mA - Mijia M365, con batería de 5200 mA - Mijia M187.
23 de julio de 2017, Moscú
Calificación: 4 de 5
Andrey F.
Ventajas: Barato en comparación con la competencia, simple. Montar a caballo es muy divertido, una excelente manera de moverse por la ciudad en verano.
Desventajas: Las ruedas son débiles, incluso si bombea 3.5 atmósferas, como se recomienda en los foros, es fácil superar cualquier irregularidad, por lo que debe conducir con relativa precaución. Probablemente me pediré neumáticos sin cámara de goma maciza en Aliexpress. La unidad plegable en el volante se hace endeble, parece que surgirán problemas con ella después de un tiempo. A pesar de que pesa solo 12,5 kilogramos, el patinete sigue siendo bastante voluminoso y pesado, no es muy cómodo llevarlo contigo en el transporte, aunque es posible. No creas que te sentirás cómodo con él en el metro o en el autobús y entonces no habrá decepción.
Comentario: Vivo en la región de Moscú, voy a trabajar a Moscú en tren. Lo compré para viajar desde la estación de tren de Yaroslavsky al trabajo en el área metropolitana de Electrozavodskaya, a unos 4 kilómetros. A pie durante unos 40-45 minutos, demasiado lejos para caminar, que debe hacerse dos veces al día. Las rutas de transporte público no son muy convenientes, aún así resultan 15 minutos a pie y 15 minutos en transporte, más un tiempo de espera impredecible, a veces hay que pararse de 15 a 20 minutos en una parada de autobús. En scooter me pongo a trabajar en 10-12 minutos de manera constante, en verano es muy conveniente y agradable.
24 de mayo de 2017, Moscú
Calificación: 4 de 5
eugene.kovtun
Ventajas: Buen scooter, paseos enérgicos, buena calidad de construcción, gran diseño.
Desventajas: Creo que la desventaja es que Xiaomi ha lanzado un hermano gemelo, pero con una batería de menor capacidad, que es utilizada con éxito por los distribuidores que no están limpios a mano. Modelo con batería de 7800 mA - Mijia M365, con batería de 5200 mA - Mijia M187.
Comentario: Tenga cuidado al comprar, ya que los vendedores ocultan este hecho, esperando ignorar a los compradores. El sitio puede contener una descripción de un modelo anterior con una reserva de energía declarada de 30 km; de hecho, están vendiendo un modelo con una batería de menor capacidad y una reserva de energía de 20 km. Puede notar la diferencia en la aplicación móvil Ninebot o MiHome. En los parámetros de la batería, si la capacidad es 5200 mA, entonces este es el modelo más joven M187, si 7800 mA, entonces este es su caballo. Buena suerte a todos, ten cuidado.
11 de julio de 2017, Moscú
Calificación: 5 de 5
Alexey O.
Ventajas: El material y la apariencia, todo se ve de muy alta calidad y cuidado, debo admitir que fue Mijia la que accidentalmente pasó a mi lado lo que me impulsó a comprar, me pareció muy fácil y conveniente llegar al metro y de allí al trabajo. Control muy simple, pocas configuraciones desde el teléfono.
Desventajas: Sin embargo, de hecho, el scooter es mucho más pesado de lo que parece (aunque parece bastante ligero en comparación con otros modelos), será muy incómodo con él en el transporte público, y es mejor olvidarse de un viaje a la metro en hora punta en total. Los mangos no se pliegan, por lo que el scooter, incluso cuando está plegado, es muy engorroso.En las losas del pavimento, casi no nota juntas, pero incluso los pequeños hoyos no pasan desapercibidos, no es adecuado para una imprimación. No vendría mal al menos algún anillo a través del cual sería posible cerrar la cerradura en el estacionamiento, sería incómodo entrar a una tienda u oficina con tal dispositivo ... Casi de inmediato el freno comenzó a chirriar, en el disco de freno había un pequeño ocho por lo que estuvo jugueteando durante más de una hora con los frenos ajustados para no aferrarse
Comentario: Este es mi primer scooter eléctrico, por lo que es difícil compararlo con otros, por lo que la revisión se basa solo en mis expectativas y en lo que recibí. Infle los neumáticos inmediatamente después de la compra; aunque parecen inflados, en realidad están casi vacíos. Ideal para conducir en aceras y senderos de parques, pero no dependa del transporte público.
16 de junio de 2017, Moscú
Calificación: 4 de 5
gastro f.
Ventajas: Excelente relación calidad-precio-comodidad. Funciona bien con mi peso 85-90 kg con carga. Se enciende / apaga instantáneamente. De hecho, seguí adelante, salté sobre él y conduje a una velocidad de 25 km. Esta es realmente una experiencia como el transporte del futuro. Es conveniente viajar con él al CCM, menos conveniente en el metro a media hora, poco realista en la hora punta. Hay suficiente carga para cansarse de ir a cualquier parte en un día. Lo único malo es que no hay suficiente para dos viajes tan largos / dos días. Se siente como cargar un iPhone. Solo que no hay banco de energía. Ruedas hinchables + gran diámetro que humedecen perfectamente los azulejos, etc. Nunca compares con un simple scooter (era oxelo town 7). Buen agarre y estabilidad. Asimismo, mejor que cualquier simple scooter. Se siente como (el primer transporte personal autopropulsado): ¡una plaga! La forma en que conduce está muerta. Pensé que me aburriría más rápido. La ventaja final es su diseño y montaje de alta calidad. Premio Red Dot.
Desventajas: En mi versión, hubo una reacción en el conjunto del mecanismo de plegado. En teoría, se fija agregando una arandela al eje. Pero soy demasiado vago para hacer esto, coloqué el nodo con 6 capas de cinta aislante y todo está bien. Me hubiera gustado tener más carga para no recargar cada vez después de un viaje largo. No para chicas frágiles a las que pienso cortar mucho con él por la ciudad y en el transporte. Hombre, bombea el bittsuha mientras lo subes / bajas por las escaleras del metro. Quiere menos peso. Quiero más dinámica al subir una colina.
Comentario: Ahora el kilometraje es de 60 km en un mes de uso poco activo. No ha habido incidentes con ruedas pinchadas o limpiando la cámara. Por si acaso, le pedí a Ali unos de repuesto.
18 de julio de 2017, Moscú
Calificación: 5 de 5
Vasily R.
Ventajas: - precio - freno delantero recuperativo y trasero manual (disco)
Desventajas: Le resulta difícil en el transporte público.
Comentario: Por el momento, hemos estado usando el dispositivo durante 3 semanas, el kilometraje es de 205 km, hasta que nada se rompe, no se desgasta. Los neumáticos fueron inflados por mí a 3.5 ATM una vez inmediatamente después de la compra. Después de 30 kilómetros, la unidad de plegado del timón realmente comenzó a jugar y crujir bajo carga en el volante, realmente no interfiere. La cubierta de plástico inferior se cambió inmediatamente por una de aluminio, se vende con el nombre de "Protección ProDeckFull para la plataforma del Xiaomi MiJia Scooter". El dispositivo tiene dos modos de funcionamiento: - normal: aceleración rápida, la velocidad máxima en una superficie plana es de 25 km / h, el ciclista arrastra 100 kg cuesta arriba con una pendiente de 15 grados - económico: aceleración lenta, máx. velocidad en una superficie plana inferior a 20 km / h, 100 kg. arrastra cuesta arriba no más de 5 grados. El modo económico se activa presionando dos veces el botón de encendido mientras el scooter ya está encendido, mientras que el LED inferior del indicador de carga se ilumina en verde. El modo económico solo ahorra energía mediante una aceleración menos agresiva y velocidades más lentas. Al conducir en un cruce y contra vientos fuertes, no hay ahorros. Con un peso de 100 kg (yo mismo), la batería dura 15 km en un viaje con cuatro / cinco cambios de elevación de 10-15 my tiempo en calma. Con un fuerte viento en contra en la misma ruta, el kilometraje se reduce a 12-13 km. Con un peso de 50 kg (hijo mío), el mismo recorrido, clima tranquilo, la batería es suficiente para los 30 km declarados en las características de rendimiento. Cuando acelera y suelta el acelerador, el propio scooter frena con una rueda motriz, devolviendo parte de la energía a la batería. Cuánto se ralentiza depende de la configuración (a través de un teléfono inteligente) Modo Acelerador, que tiene los valores Débil, Medio, Fuerte. Tengo Strong y me gusta esto: casi nunca uso los frenos de disco, solo al descender rampas empinadas o si siento que no tengo tiempo para frenar con la recuperación. Para apagar la recuperación, debe apagar el scooter, la mayoría de las veces lo hago en los pasos de peatones para que el dispositivo no se resista :) moverlo por la carretera.
4 de junio de 2017, Mytishchi
Calificación: 5 de 5
Ventajas: Simple, conveniente, tal vez incluso lo mejor por el dinero.
Desventajas: Modelo con batería de 5200mAh - Mijia M187
Comentario: Importante: Xiaomi ha lanzado un scooter aparentemente idéntico, pero con una batería de menor capacidad, que las tiendas en línea que no están limpias a mano no utilizan con éxito. El modelo con una batería de 7800 mA es Mijia M365, y un modelo con una batería de 5200 mA es Mijia M187. En todos los casos, es mejor llevar un scooter con una batería de 7800 mA - Mijia M365, tiene más tracción y es 2-3 mil más caro, pero cubre 2 veces más distancia con una sola carga de batería (hasta 23 km ), y su versión más joven con una batería de 5200 mA - Mijia M187 (hasta 11 km) y menos potente y muere rápidamente, respectivamente. En una pequeña cuesta no aprieta de ninguna manera y no gana velocidad más de 15-20 km ¡Probado por varias personas con un peso de 60 a 90 kg! No rompas tu subidón, toma el que sea más poderoso. Estos patinetes eléctricos generalmente se venden bajo la apariencia de potentes, como con descuento, para una oferta especial, etc.))) ¡No te dejes engañar! ... y si usted, como yo, fue criado y vendido un scooter menos potente con una batería de 5200 mA, no dude en solicitar la devolución del dinero o cambiarlo por un modelo más potente con una batería de 7800 mA de gran capacidad o amenazar con un tribunal con compensación moral total)) Durante 14 días, están obligados a cambiar o devolver dinero, en caso de que se le oculte alguna información durante la compra: volumen de la batería, kilometraje con una carga de batería, velocidad máxima. Es muy simple justificar la devolución del scooter: no da las características declaradas para el kilometraje con una carga de batería de 10-11 km en lugar de 30 km, como se indicó.
28 de diciembre de 2017, San Petersburgo
Calificación: 5 de 5
Anton A.
Ventajas: - Genial, inusual. - Precio no demasiado alto - Kit en la versión europea - Calidad de construcción, en general, no está mal - Reserva de marcha - Aplicación Ninebot
Desventajas: - Agujeros curvados para tornillos en el volante - La calidad de la pintura en el pie de cama - Pesado, pero te acostumbras rápidamente - Disco de freno curvo; Frenos desafinados
Comentario: Compré este milagro hace poco menos de un año, por lo que puedo describir con seguridad sus pros y sus contras. Ventajas: 1) Genial, inusual. Parecería que ya una de cada cinco personas está en una mono-rueda o en un patinete eléctrico, pero los que me rodean todavía se sorprenden y preguntan qué es, cuántos paseos, etc. 2) No es un precio demasiado alto. Lo compré a principios del verano de 2017 por 21450.3) El kit está en la versión europea. Es mejor llevarlo, porque recibirás dos llantas de repuesto. Golpeé el delantero de mi scooter al tercer día, sin notar el desagüe en la oscuridad y volando hacia él a gran velocidad. Tuve que esperar casi un mes por el yeso. 4) La calidad de construcción es buena en general. Si no lo mata, durará muchos años. Hay bajíos, pero sobre eso en los menos. 5) Reserva de marcha. Conduzco 25 km en modo normal garantizado. Peso aprox.70 kg. 6) Aplicación Ninebot. Conveniente, hermoso. Recientemente compré un soporte para teléfono para el volante, ahora uso el teléfono como velocímetro o navegador. Contras: 1) Agujeros curvados para tornillos en el manillar. Saqué el scooter de la caja, lo enganché en el volante, pero no se bloquea: orificios de tornillos torcidos. Tuve que perforar. 2) La calidad de la pintura del reposapiés. Un año después bajé + - en un 20%. Y no en el lugar de contacto con el asfalto, sino en la parte delantera, que no entra en contacto con nada en absoluto. 3) Un poco pesado, pero te acostumbras rápidamente. Es conveniente de llevar. 4) Disco de freno curvo; Frenos desafinados. Así es, el disco aún no ha cambiado, pero ajustó las pastillas para que no suene al conducir. El freno trasero debe soltarse de esto, pero el problema se compensa con el freno electrónico. Lo puse en medio y lo olvidé. Como resultado, puedo decir que el scooter definitivamente vale su dinero. Soy una persona bastante ordenada, por lo que el scooter no requiere inversiones importantes. Estoy satisfecho con la compra, definitivamente la recomiendo.
6 de abril de 2018, Moscú
Calificación: 4 de 5
Artem ..
Ventajas: - Puede olvidarse de la bicicleta - Compacto, se pliega fácilmente y cabe en el maletero - Provoca muchas emociones agradables, esta es una de esas cosas que desea salir en una noche cálida y andar durante una hora - No lo hace No es necesario abrocharlo y dejarlo en cualquier lugar, como es el caso de una bicicleta.
Desventajas: - Califico la calidad de construcción en 4.5 sobre 5. Es decir, el producto listo para usar debe completarse con un archivo. - Dolor de muelas fuerte cuando se infla según el manual por debajo de 60 psi. Debido a esto, viajo al costado de la carretera, tk. en los ingeniosos bordillos de baldosas, comienza a temblar como si estuviera cargado con una lavadora a la máxima velocidad: todas las piezas de repuesto (en Moscú) cuestan un dinero inadecuado. Los vendedores solicitan el mismo mecanismo de plegado, hecho en un torno por tres kopeks, y el precio comienza en 1500 rublos. La mariposa, que elimina la reacción del mecanismo de plegado, impresa en una impresora 3D, es prácticamente gratuita, comienza a un precio de 250 rublos. No tiene sentido hablar de neumáticos y cámaras: ¡un kit de alta calidad puede costar menos de 5000 rublos! - Sin gancho para bolsas. Es muy conveniente ir en scooter a la tienda más cercana, pero el paquete debe colgarse del asa, lo que introduce un cierto desequilibrio en el control: cuando queda un 20-30% de la batería, acelera y conduce con bastante lentitud. Tan pronto como la carga cae por debajo del 10%, el scooter deja de conducir por completo y comienza a arrastrarse hacia la salida. Recorrido más de 1000 km. Mi altura es 185, peso 90. - Estaba agotado con el freno trasero. El disco de freno está torcido, el mecanismo no funciona bien, es necesario tensar constantemente el cable y el chamán de todas las formas posibles. - En la carrera de 800 km, el ala se cayó. Simplemente explotó. Nuevo en Ali comienza en 200 r. - La columna de dirección se aflojó terriblemente a 700 km. Y no el mecanismo de plegado, sino la propia tubería. Soldado con argón, ayudó durante una semana, luego la tubería estalló. Como resultado, lo arreglaron con pernos perforando la columna.- No hubo problemas con las ruedas, verifiqué la presión y la bombeé una vez al mes o dos. La banda de rodadura está muy desgastada. - La lengüeta plegable está ligeramente doblada pero aún se sostiene. En general, un scooter requiere una inversión de ~ 5000r. Cambio de dirección, ala. Instale una lengua reforzada. En el futuro, reemplace la goma. Y puedes conducir otros 1000 km + Lo uso varias veces a la semana, independientemente del clima. Con mi hidrolimpiadora.
Comentario: Lo primero que hay que entender es que la versión europea del scooter no requiere modificaciones significativas desde el primer momento. No mires videos, no leas artículos y no escuches reseñas, ¡solo están tratando de ganar dinero contigo! - Los neumáticos nativos son capaces de correr más de 1000 km, si controlas la presión (¡la banda de rodadura se desgastará antes que el neumático)! - La cremallera de dirección comienza a jugar, pero bastante. Esto ocurre aproximadamente una vez cada 200 km, si "se cuelga del volante". El tratamiento es elemental: esculpe un trozo de cinta aislante y corte los bordes con unas tijeras para uñas. Si no se cuelga del volante, puede olvidarse de la holgura y el juego de la cremallera de dirección. - ¡No se requieren lenguas reforzadas, mariposas, cojinetes y otras cosas que están tratando de venderle por muchos miles de rublos en los primeros miles de kilómetros! Simplemente están tratando de ganar dinero con usted vendiendo piezas baratas e innecesarias por dinero extranómico, alegando que los componentes nativos están hechos de plastilina y requieren un reemplazo urgente. - ¡No es necesario sellar el scooter a menos que planee bucear! Carcher lavado, lluvia y nieve, ¡pasa sin problemas! Hay una membrana debajo del botón en el volante, ¡el agua no llega allí! Los chinos han pensado en todo, no hay necesidad de comprar almohadillas adicionales "de agua" y otros desperdicios. ¿Qué modificaciones debería hacer de inmediato? - Coloque el guardabarros debajo del guardabarros delantero. Entonces la suciedad no volará debajo del compartimiento de la batería. No se trata de la batería, sino de la protección en sí, que está formada por "panales" y absorbe toda la suciedad. Si conduce con mal tiempo y coloca el scooter en el interior, encontrará un charco de barro debajo. - Hacer protección contra la abrasión del cable en el guardabarros trasero. Necesidad condicional, no le pasó nada a mi cable durante 500 km. Pero si tiene la costumbre de apoyarse accidentalmente en el guardabarros trasero, retírelo, recorte un pequeño rectángulo de una botella de plástico y fíjelo a los tornillos nativos, cubriendo así el cable. ¡Compruebe la presión de sus neumáticos una vez cada dos semanas y conduzca para divertirse!
4 de junio de 2019, Moscú
Calificación: 5 de 5
Sergey Tretyakov
Ventajas: Ya viajé 190 km y decidí escribir una reseña porque veo que su puntaje promedio aquí es 4, y esto es una tontería, ya que para 24,000 ¡es definitivamente lo mejor en el mercado ahora! Monto tanto en longboard como en bicicleta, pero solo un scooter eléctrico pudo reemplazar un automóvil en varios casos, ¡ahora casi nunca uso el automóvil! ¡Desde la casa a través del parque 7 km hasta el MCC es una emoción! E incluso en el metro es normal, si no en hora punta. Considerándolo todo, por eso es la mejor opción: 1) ¡Ruedas! Sí, existe riesgo de pinchazo, una vez que conducía con un niño sobre una superficie muy mala se pinchó la rueda trasera, se soluciona con un set para reparar cámaras por 100 rublos. No tiene sentido cambiar a los lanzados, todo el rumor desaparece. 2) ¡Estilo! No escriben mucho sobre esto, pero en vano. Esto es importante para mí, voy a las reuniones con traje. El resto de scooters lucen algo frívolos. 3) ¡Técnica! Baterías de LG, Bluetooth, una rueda de motor potente con un margen de ajuste: puede poner otro controlador y una batería, ¡se romperá 40 km / hy conducirá 40-50 km! Esto lo hacen los chicos de Moscú. 4) ¡Precio! Esta es una súper carta de triunfo. Es simplemente imposible comprar cualquier otra cosa de esta clase por 23900. En general, tómalo, no lo dudes, ¡vale la pena al 100%!
Desventajas: ¡IMPORTANTE! ¡Cuando presiona el freno de mano, el freno motor se activa debido al suministro de contracorriente! Aquellos.si frena con el mango, ¡la energía se gasta y no se recupera! ¡Hay recuperación cuando simplemente conduce sin presionar el freno y, por supuesto, sin presionar el acelerador! Por ejemplo, dejas ir todo desde la colina y te vas. En la aplicación, puede configurar el modo de aceleración: fuerte para que se recupere con más fuerza, pero también se desacelere con más fuerza, ¡tenga en cuenta! En general, todas las desventajas se derivan de las ventajas.
Comentario:
28 de julio de 2017, Moscú

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