DENSO Q20TT

Travaillez sans interruption

Non

Les bouchons Denso sont fiables, fonctionnent sans interruption, servent au-delà de la norme de kilométrage.
J'ai essayé ces bougies il y a trois ans et je me suis donc arrêté dessus. Abordable pour le prix, il y a des bougies et plus chères. Bref, mon choix est Denso.

Qualité, prix

n'a pas trouvé

Je conduis l'Alfa Romeo 33, avant cette Alfa Romeo164 TS, fonctionnant en VAZ 2102. Toutes les voitures n'ont que des bougies Denso Q20TT. Des bougies absolument sans problème, même sur le capricieux Twin Spark, elles se sont parfaitement déroulées. La seule condition est de changer les bougies deux fois par an, en automne et au printemps, kilométrage élevé, jusqu'à 40 000 km par semaine.

Plus le contact du centre!

Un moins sur le corps! )

Bougies d'allumage Denso Q20TT, les bougies d'allumage les plus fiables! Je conseille à chacun de les essayer dans sa voiture, pas de troit, pas de secousses, une consommation de carburant minimale! J'ai parcouru 23 000 km sur eux et au moins ça! Les bougies d'allumage les plus fiables et de la plus haute qualité! Plus fiable n'existe pas! la voiture tire comme un imbécile, juste une bête sur ces bougies! Gagnant de tous les défis! pour un petit prix !! Je conseille à tout le monde d'acheter vous ne le regretterez pas! Compte tenu du fait qu'il y a maintenant une crise, ils ne sont toujours pas chers! Alors achetez, sinon ils deviendront soudainement plus chers!
Et le plus important !! Même s'ils s'appellent Q20TT
Ce ne sont pas forcément des voitures de deux litres, et ne tirent pas comme TT)) juste une bête de bougie !! Bref, je suis ravi! Prenez-les, vous ne le regretterez pas!

Pas cher. Bonne qualité pour votre argent. Excellente idée de constructeur sans utilisation de métaux précieux.

Je pense que la ressource sera inférieure à celle du platine.

Les bougies d'allumage Denco Q20TT ont une électrode centrale raffinée, sans aucun métal précieux (ce qui implique un coût élevé), et le même sous-estampage mince sur l'électrode latérale, de ce fait, la force et la concentration de l'étincelle sont augmentées. De plus, les électrodes minces laissent plus d'espace autour pour une propagation plus libre de la flamme du mélange combustible au moment initial de son allumage. En conséquence, le moteur tourne plus doucement et plus silencieusement (Niva-Chevrolet 2007), auparavant il y avait des bougies Bosch Platinum Plus FR7DPX (elles parcouraient 48000 km, mais visuellement elles étaient neuves lorsqu'elles se dévissaient). Peut-être subjectivement, cela m'a semblé la meilleure performance du moteur, mais c'est comme ça. La course sur eux n'est encore que de 3000 km.

Haute qualité, vaste choix!

Ont augmenté de prix!

Maintenant, je n'achète que ces bougies pour ma voiture. Ils ont facilement parcouru 60 mille km, sans un seul dysfonctionnement, leur élimination n'a trouvé aucun signe d'usure. Ce sont des bougies de très haute qualité, sur la plupart des voitures japonaises (et pas seulement) elles sont placées sur le convoyeur. Ici, une amélioration simple et efficace a été appliquée pour augmenter la durée de vie. L'électrode centrale est mince, dans l'encoche latérale, ce qui donne une étincelle forte et stable. Pour une voiture moderne avec un moteur à injection, il n'y en a pas de meilleure.Sur le carburateur, je n'ai pas remarqué d'effet particulier, sauf pour la ressource. Il est important que vous puissiez les récupérer pour presque toutes les voitures, le choix est énorme. Et ils ne sont produits qu'au Japon, ce qui garantit la qualité. À un prix, ils sont plus abordables que l'original et ils fonctionnent plus longtemps. Et l'original est leurs propres modèles plus simples, uniquement avec le nom de la marque de voiture appliqué. Il est insensé de payer deux fois plus pour un titre. Je recommande ces bougies, de nombreux amis et clients du service automobile sont passés à eux - tout le monde est heureux!

Qualité, prix

ne mettez pas sur le comptoir. essayez de renifler des marques plus chères

Bonne journée. Il est maintenant temps pour le prochain contrôle technique de ma vieille voiture Toyota. Je me suis promené dans les magasins de produits automobiles et de pièces détachées et je n'ai pas trouvé les bougies que j'avais déjà posées plusieurs fois au cours de plusieurs années de bougies d'allumage à deux broches sous la marque DENSO, modèle K20TXR. Avec de telles bougies, j'ai parcouru plus de mille kilomètres. Mais peu importe mon apparence, je ne pouvais pas le trouver. La commande via Internet s'avère être une longue attente. Je suis allé chez un ami à la station-service et j'ai découvert mon problème, il a proposé d'essayer les bougies d'allumage Denso Q20TT - il a dit que c'était une nouveauté et que maintenant beaucoup les préfèrent, car il n'y a pas beaucoup de sens à utiliser l'iridium. depuis récemment, ils ont souvent rencontré du carburant contrefait, et l'iridium ne l'aime pas. En termes simples, une bougie de 650 à 1600 roubles vole à la poubelle, mais dans le moteur, elle n'est pas seule. J'ai acheté un ensemble à un prix de 165 roubles par article et à la fin est sorti 660 roubles. En remplaçant l'ancien K20TXR par le Denso Q20TT, le moteur a montré une poussée de force, mais cela aurait bien sûr dû se produire, puisque j'ai retardé jusqu'à 62000 km avec le hamen à deux contacts, je me suis juste balancé le long du bord et voici le résultat. En général, pour un tel prix, ils m'ont simplement fait plaisir, car mon frère, sur commande, a mis NGK iridium sur sa Mazda femeli, et a rapidement pris sa retraite, a attrapé du mauvais carburant à la station-service derrière Kansk et que la voiture a commencé à mal se comporter. Et le Denso Q20TT digère bien le carburant de mauvaise qualité, même s'il le mange comme un fou, mais vous le remplissez d'essence de haute qualité et le moteur ne fait que chuchoter. Malheureusement, la marque NGK est très fortement annoncée et il y a beaucoup de falsification, car les bougies de ce fabricant sont beaucoup plus chères que même des options simples, mais Denso, représenté par Q20TT, est une très bonne option à mon avis. Je recommande aux amateurs de voitures japonaises d'essayer ces bougies d'allumage et d'apprécier éventuellement la qualité japonaise, mais surtout, de voir si ces bougies conviennent au moteur de votre voiture.