MICHELIN Latitude Alpin 2 255/50 R19 107V
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6
Meilleure cote
pneus auto
Diamètre: 18-19 pouces - Hiver - Large
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Spécifications MICHELIN Latitude Alpin 2 255/50 R19 107V
Données Yandex.Market
Caractéristiques générales | |
Saisonnalité | l'hiver |
Type de pneus d'hiver | pour un hiver doux |
Les épines | non |
Rendez-vous | pour SUV |
Taille standard | |
Diamètre | 19" |
Largeur du profil | 255 millimètre |
Hauteur du profil | 50 % |
Indices de vitesse et de charge | |
Indice de vitesse | V (jusqu'à 240 km / h) |
Indice de charge | 107 (975 kg) |
Autres fonctions et caractéristiques | |
Technologie RunFlat | non |
Motif de la bande de roulement | symétrique |
Pneus directionnels | Oui |
Commentaires à MICHELIN Latitude Alpin 2 255/50 R19 107V
Données Yandex.Market
Avantages:
Manipulation sur asphalte sec, neige fondante
Désavantages:
Manipulation sur glace
Commentaire:
De bons pneus d'hiver compte tenu des hivers doux. À -30, ça s'émousse beaucoup, sur la glace la distance de freinage est correcte, l'adhérence latérale sur la glace est également faible. Dans l'ensemble, si vous conduisez prudemment sur la glace, les pneus sont très bons. C'est déjà 3 saison sur MB glk 220
22 janvier 2017, Moscou
Désavantages:
Le caoutchouc vaut de l'argent
Commentaire:
Excellents pneus, déroulés 4 hivers sur le Touareg, effacés presque à zéro. Si vous ne prenez que du caoutchouc importé, cela monte à 100 ro = Soft, contourne les pneus d'été à Shumka, garde bien la piste
03 septembre 2016
Avantages:
adhérence, silence, maniabilité, douceur.
Désavantages:
le prix serait moins cher
Commentaire:
Excellent caoutchouc, indice de vitesse doux, silencieux et rapide. Il est contrôlé comme un été, il peut bien ramer sur la neige, la glace est également bonne pour le velcro.
10 novembre 2015
Avantages:
J'ai voyagé sur ces roues pendant 3 années complètes, sans changement !!! Juste une chanson! Travaillé jusqu'à la dernière lamelle)
Désavantages:
Non! Option parfaite!
Commentaire:
ML 350 à partir de 2008
26 juillet 2016, Monino
Avantages:
Freinage doux, silencieux et excellent. Vous pouvez même rouler en été, même si l'usure sera excellente.
Désavantages:
Eh ... Moins cher ...
Commentaire:
9 novembre 2012
Avantages:
Pas du tout bruyant, comme un été. La tenue de route sur asphalte et asphalte mouillé est de 5 +, je ne l'ai pas encore essayé sur la neige, ce n'est pas encore le cas. Le caoutchouc ne flotte pas sur l'asphalte à 10 degrés et plus, il n'y a pas d'aquaplaning. Je pense que la durabilité est également excellente.
Désavantages:
Pas cher.
Commentaire:
Pour mon climat (sud de l'Ukraine), je pense que c'est l'un des meilleurs. Pas très doux, il durera longtemps avec nos hivers, contrairement aux culottes, qui sont super pour les hivers plus rigoureux. Je l'ai acheté pour mon nouveau sportage, plus de pneus pour les crossovers, alors que je suis satisfait du choix, je roulerai plus.
22 novembre 2013, Zaporozhye