Yokohama ADVAN Fleva V701 195/45 R16 84W

Avantages: Assez calme et confortable.

Désavantages: Pas encore trouvé.

Commentaire: À l'été 2017, j'ai acheté Fleva, avant de partir pour Potenza S001 pour la 5ème saison, toutes les comparaisons seront donc relatives à la potanza. Avant d'acheter Fleva, je cherchais un caoutchouc silencieux, confortable, mais en même temps stable, après avoir consulté des mécaniciens familiers, j'ai décidé de m'arrêter chez Fleva. Il y a un euspluatatsiya de 2 semaines, comparé à la puissance, alors le fla est beaucoup plus silencieux et plus confortable, mais dans les virages serrés, il n'y a pas de sensation (comme sur les voies de tramway). L'adhérence est bonne sur les surfaces humides. La cabine est devenue beaucoup plus silencieuse. Malheureusement, c'est tout pour le moment. Une petite conclusion, si vous êtes prêt à marquer sur le bruit et la douceur, alors il vaut mieux prendre la puissance, c'est du caoutchouc de combat, qui, même avec une crevaison, vous emmènera calmement au pneu sans coincer le caoutchouc (vérifié personnellement).

Avantages: Le kilométrage est d'environ 1000 km. Pas dur, mais pas mou non plus - je dirais élastique, et avec modération, exactement comme il se doit. Tient parfaitement une route sèche, comme si elle mordait dedans. Sur route mouillée, il se comporte tout aussi bien, même si je n'ai pas eu le temps de le tester. La partie latérale, là où elle entre en contact avec le disque, est rigide. La surface en caoutchouc est également résistante. Et entre eux, l'espace est doux. Apparemment, grâce à cela, l'élasticité et une bonne manipulation sont obtenues.

Désavantages: Je ne sais pas si c'est un inconvénient, ou non, peut-être à cause du faible kilométrage, ça peut passer ou ça peut rester. Bref, en cas de chaleur extrême sur l'asphalte avec un freinage brusque, un léger sifflement court se fait entendre. Le freinage ne semble pas affecté.

Commentaire: Pneus très décents pour un prix raisonnable. Je ne l’ai pas regretté. Alors que je mets 5. Mille sur 10 voyons comment il se comportera.

Avantages: excellent)) calme je conseille

Désavantages: n'a pas remarqué

Commentaire:

Avantages: Plus silencieux et plus doux que le pont Potenza S001, plus un prix adéquat.

Désavantages: Eh bien, je suis parti dessus pendant 4 mois. Et hélas, le caoutchouc s'est avéré aussi tendre qu'une jeune femme))). Une fosse relativement petite, à une vitesse d'environ soixante-dix, et voilà, une hernie. Un peu contrarié , J'ai commandé le même nouveau.Les caractéristiques de fonctionnement de ce caoutchouc m'ont plu.

Commentaire: Je serai le premier du parcours!) J'ai parcouru 500 kilomètres sur cette gomme, je n'ai pas encore trouvé de défaut. Une fois sous la pluie, la route marche bien, elle coupe l'eau en grand. C'était un peu bruyant au début, mais maintenant c'est devenu sensiblement plus silencieux, il semble s'être enroulé. Il y a juste le silence après le pont). Le flanc est assez rigide, mais la puissance est encore plus dure: il ne rôde pas dans une ornière. Il n'y a eu aucun problème d'équilibrage. Taille 205/55/16. Alors je le recommande.

Avantages: Sous la pluie comme sur une route sèche. Sur route sèche, comme sur rails. Il se comporte parfaitement comme dans une ornière - il ne tire pas, ne remue pas. J'ai volé plusieurs fois dans des fosses plutôt désagréables - pas de bosses.

Désavantages: Il n'y en a pas. Mais le prix est élevé. J'ai pris 9300 roubles pour un ballon. Taille 205/40 R18

Commentaire: Probablement le meilleur pneu que j'ai jamais monté sur une voiture. Vous encourage à conduire plus vite et à prendre des virages à une vitesse plus élevée que d'habitude. Parfait pour des voitures telles que MINI ou BMW série 1-2, ou Clio RS ou Fiesta ST, dans lesquelles il complétera idéalement la suspension rigide, qui vous permet de visser dans les virages sans lancer de gaz. Je suis amoureux de ce pneu.

Je l'ai acheté il y a trois saisons pour 4500, je n'ai pas été déçu. Les pneus sont fabriqués dans un matériau durable et de haute qualité, il n'y a pas de signes d'usure pendant si longtemps. Ils sont très bons en adhérence et en tenue de route, ils tiennent la route, je n'ai pas observé de dérives. Je n'ai pas ressenti d'aquaplaning, même dans les flaques d'eau profondes et la boue. À mon avis, c'est le meilleur caoutchouc que j'ai eu, peut-être que je prendrai cette marque pour l'hiver

L'été dernier, j'ai installé un YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701 sur ma Volvo. J'aime la maniabilité, une excellente adhérence, au freinage et dans les virages sur route mouillée, ils se comportent bien, ne glissent pas et n'augmentent pas la distance de freinage. Le dessin de la bande de roulement est varié pour offrir une traction supplémentaire. Ce que j'ai aimé d'autre - les pneus ne sont pas bruyants, il est agréable de conduire sans bruissement supplémentaire dans la cabine. En termes de rapport qualité-prix, c'est aussi une excellente option, pas très chère, et en même temps fiable.

Bonjour à tous les automobilistes! Je n'écris généralement pas d'avis, mais les nouveaux pneus m'ont tellement impressionné que je ne peux pas m'empêcher de partager! J'ai récemment acheté un Yokohama ADVAN Fleva V701 avec sculpture directionnelle. Au départ, je voulais un tel motif directionnel, et l'employé de la boutique en ligne a confirmé que le motif est responsable des propriétés d'adhérence à haute vitesse. Je ne suis pas de ceux qui conduisent inutilement, mais sur la piste, par beau temps, on peut immerger la pédale :) De plus, ma femme est très inquiète pour la sécurité. Et elle a dit qu'il vaut mieux acheter à un prix plus élevé, mais de haute qualité, fiable, pour que vous puissiez conduire en toute confiance, ne vous inquiétez pas. En conséquence, j'ai choisi ces pneus. Résumé basé sur les résultats de trois mois de fonctionnement (j'ai parcouru environ 8000 km au total): absolument parfaits sur route sèche, y compris à des vitesses supérieures à 100 km / h, ils sont également bons en bruit - ils ne bourdonnent pas, ne bourdonnent pas hurler. Bien que mes amis se soient plaints à moi que Yokohama n'est pas idéale à cet égard. Encore une fois, je note la conception sportive de la bande de roulement, qui ajoute probablement de la puissance supplémentaire à mon Aveo :) Au fait, elle était également bien équilibrée, ce qui parle aussi indirectement de qualité. Je recommande ADVAN Fleva V701 à tout le monde!

Avantages: Obéissant, abordable.

Désavantages: -

Commentaire: Je n'ai rien à redire sur Yokohama, mais sur nos routes - oui, mais pas sur le caoutchouc. Sur piste, il roule parfaitement et assez tranquillement, ne se jette pas dans une ornière lors des changements de voie, le freinage est rapide.

Avantages: J'ai aimé le pneu, modérément rigide et en même temps très élastique, pour ainsi dire. Vous remarquez à peine l'ornière.

Désavantages: moyennement bruyant

Commentaire: Pour être honnête, je suis satisfait de l'achat jusqu'à présent.