NGK LZKR6B (1578) LZKR6B-10E

Mereka menjalankan tugas dengan baik.

Terdapat banyak palsu untuk mereka.

Hari ini kita akan bercakap mengenai palam pencucuh untuk model kereta Hyundai Solaris 2011-2015 untuk rakyat. atau lebih tepatnya, pengganti lilin asli dari syarikat Jepun NZhK. Model lilin adalah LZKR6B10E atau lain-lain artikel pengganti 1578. Omong-omong, pada asalnya anda juga dapat menemui lilin yang sama, hanya dalam kemasan berjenama Hyundai / Kia / Mobis, dan lilin asli ini akan dibuat di Korea.

Lilin NLC kami dibuat di Jepun dan dibungkus dalam kemasan berjenama untuk lilin NLC. Mereka dijual mengikut kepingan, 10 keping dibungkus dalam kotak. Nah, bagaimana dengan kualiti lilin yang disajikan, seperti biasa, di atas! Enjin berjalan lancar pada palam pencucuh ini. Dan omong-omong, NLC dalam pembungkusan berjenama mereka lebih murah daripada lilin yang sama dalam pembungkusan berjenama Hyundai / Kia, satu set 4 lilin berharga kira-kira 600 rubel.
Lilin ini harus diganti sekurang-kurangnya sekali setiap 30,000 km. dan yang paling penting, beli lilin ini di tempat yang terbukti supaya tidak tersandung palsu.

Ulasan negatif mengenai lilin ini terutama mengenai lilin NLC palsu berkualiti rendah.

bekerja untuk masa yang lama

mahal

Palam pencucuh NGK LZKR6B10E

Halo kawan-kawan yang dikasihi, saya bersedia memberitahu anda hari ini mengenai lilin NGK, sejujurnya saya terkejut kerana lilin-lilin ini menimbulkan emosi positif kepada saya.

lilin dulu menjadi masalah besar bagi saya.
Saya mempunyai Tayot Kaldin sendiri ... dan saya sangat menyukai kereta ini, tetapi sayangnya saya mula menghadapi masalah dengan kereta tersebut.
Sudah lama saya tidak dapat menemui punca kerosakan, dan untuk masa yang lama saya berkeliaran di perkhidmatan auto, Dan dalam satu perkhidmatan auto, saya dinasihatkan untuk mengganti lilin di dalam kereta saya.
Saya segera menghadapi masalah, bagaimana memilih produk yang layak ...
Tetapi untungnya, dunia kita bukan tanpa orang baik, dan saya diberi nasihat oleh lilin yang dinamakan NGK. Dan setelah mengganti lilin di dalam kereta saya, kereta saya mula berfungsi seperti jam.
Jadi rakan-rakan yang dikasihi, jika anda mempunyai pertanyaan tentang lilin mana yang harus anda beli, maka saya akan menasihati anda dengan hati nurani yang jelas untuk menukar NLC. Terima kasih atas perhatian anda, saya harap salah seorang daripada anda membantu, Terima kasih atas perhatian anda.

Mereka berfungsi dengan sempurna.

Saya tidak menjumpainya, tetapi bercakap banyak palsu.

Saya mempunyai Mitsubishi Lancer 9 2006. Kira-kira setengah tahun yang lalu, kereta itu mula bergerak. Oleh kerana saya bukan pakar khas, saya pergi ke perkhidmatan untuk diagnostik. Mereka mengatakan bahawa perlu menukar lilin, masih ada saudara-mara (ada saudara yang cukup untuk jarak tempuh hampir 200 ribu). Saya pergi ke peniaga Mitsubishi yang sah, di mana lilin asli berharga 2.400 rubel setiap satu (mahal). Saya kembali ke perkhidmatan yang sama di mana mereka membuat diagnostik. Di sana budak-budak dikatakan mengambil LZKR6B10E NLC. Harganya 430 rubel (ada perbezaan harga antara saudara-mara). Saya membeli semuanya, di tempat yang sama berhampiran kedai dan meletakkannya. Kereta segera mula menyanyi! Enjin menjadi lebih bersih untuk berfungsi. Saya tidak tahu tentang orang lain, tetapi saya gembira, mereka tidak mengecewakan saya walaupun dalam keadaan sejuk pada suhu 30 darjah. Tidak pernah ada kegagalan dalam pencucuhan atau pengoperasian enjin yang buruk (semasa saya meletakkan NLC di kedai, mereka terus berfungsi dengan baik). Kira-kira 2 minggu yang lalu saya melepaskan lilin, melihat apakah mereka berubah menjadi hitam, tetapi mereka tetap putih seperti dulu. Secara umum, saya berpuas hati dengan lilin yang diberikan.

dipercayai tahan lama

mahal

Saya memutuskan untuk meletakkannya ketika saya membaca artikel di mana syarikat lilin berbeza dibandingkan. Dikurangi bahawa mereka mempunyai fasa pencucuhan terpantas dan terdapat sedikit palsu di pasaran. Atas sebab-sebab tertentu, saya memilih mereka. Melihat pilihan terbaik untuk harga dan kualiti. Walaupun saya tidak merasakan banyak perbezaan. - Satu-satunya perkara adalah bahawa saya telah memandu mereka untuk masa yang lama dan tidak mengubahnya untuk masa yang lama. Enjin berjalan lancar walaupun sentiasa berkala dan kuat!

Kualiti, kebolehpercayaan, jangka hayat yang panjang

Bagi saya mereka tidak, tetapi harganya terlalu tinggi, saya rasa

Selamat hari! hari ini saya ingin membincangkan pengalaman saya dalam mengendalikan palam pencucuh NGK LZKR6B10E. Saya berkenalan dengan mereka sejak lilin ini berasal dari kilang pengeluar kereta Kia Rio saya. Saya menempuh jarak sejauh 30 ribu km dan memikirkan untuk menggantinya, kerana ini adalah jalan yang baik untuk mereka. Oleh itu, saya membeli sama seperti pada asalnya. Saya berharga 650 rubel untuk 4 keping, yang tidak begitu murah, tetapi memandangkan jangka hayatnya, ini adalah perkara biasa. Pengeluarannya seakan-akan seperti Jepun dan semua prasasti membicarakannya, setiap lilin dalam begnya supaya tidak merosakkan benang, seperti yang saya faham. Ketika membongkar lilin lama, segera terlihat bahawa sudah tiba masanya untuk menukarnya, itu adalah simpanan karbon pada topi porselin putih, lalu dia melihat bahawa elektrod pusat juga usang dan celahnya meningkat, untuk perbandingan dengan lilin baru , foto tidak membuat telefon tidak ada pada saat penggantian, tetapi terdapat penurunan elektrod pusat yang dapat dilihat oleh mata.
Lilin-lilin ini tidak mengganggu operasi enjin, semuanya lancar dan naluri pemandu itu dihantui dan saya memutuskan untuk menukarnya. Dan menurut peraturan pembuat kenderaan, lilin berubah pada 60 ribu kilometer, tapi itu adalah omong kosong, saya rasa. Setelah diganti, saya perhatikan bahawa bau gas ekzos berubah dan menjadi kurang ketara, mungkin kerana percikan yang buruk, bahan bakar tidak habis, atau bagaimana lagi untuk dijelaskan! Tentukan sendiri bila hendak menukarnya, tetapi jangan menetapkan syarat operasi yang tidak realistik. Lilin-lilin ini menunjukkan diri mereka dari sisi terbaik dan bekerja 30 ribu tanpa halangan. Saya rasa sehingga 60 ribu akan berlalu juga, tetapi tidak ada yang kekal.