Neoline X-COP S300

Работя като междуградски превозвач и мислех за закупуване на радар детектор ме посети дълго време. И не просто рекордер с популярен рекордер на скоростта, а детектор, който ще работи с преносими камери и радари. И в същото време бих искал да не реагира на всичко, както повечето радарни детектори. След като реших, че скъпо = високо качество, реших да наблюдавам пазара за устройства, по-скъпи от 20 000, с модерната сега функция за филтриране на електронни подписи, а не на радари (накратко - Z подписи). Оказа се, че има точно два такива радарни детектора. Един стар и един нов. Естествено реших да взема нов, така че взех Neoline S300. Инсталацията в Sprinter не създаде проблеми, поставих както модула им за далечен обхват, така и GPS антената без никакви проблеми. Трябваше да се забъркам с настройките и да се справя с режимите, но изобщо няма проблеми с фалшиви положителни резултати. Само в случай на уведомление. Между другото, има много настройки. Можете да персонализирате всичко за себе си. Като цяло, за тези, които се нуждаят от хладен радар-детектор, който засича всички камери отдалеч и не издава звуков сигнал всяка минута - препоръчвам го!

Радарът е закупен по три причини: той има модул с голям обсег, който открива радарите на по-голямо разстояние от повечето други радари; има режим на филтър за подпис, който практически не пропуска лявите сигнали; струва 15 хиляди по-малко от единствената пътека за рулиране със същата функционалност. Според мен тези предимства са повече от достатъчни.

Предимства: 1) Скрита инсталация. 2) EXD модул с голям обсег (според уверенията на продавача, обхватът на откриване се удвоява в сравнение с конвенционалните модули) 3) Няма проблеми с GPS модула, ако в колата има атермално стъкло. 4) Филтрира Z-подписи. Освен това той вижда радарите, които работят на тези честоти (например Gyrfalcon). 5) Гласово известяване за радари (тип, разстояние, средна скорост и максимално допустима скорост на даден участък от пътя) 6) Всичко може да се персонализира. Прекарах около половин час във всички настройки, но направих всичко възможно най-удобно за себе си.

Недостатъци: 1) Цена.

Коментар:

Предимства: Филтърът с Z-подпис всъщност работи. Работи стабилно с всички радарни системи. Универсален режим X-COP. Активирам го по подразбиране. Изграждането, както се очаква от приспособление за тази цена, е перфектно.

Недостатъци: Автоматично превключва в режим Turbo, ако загуби сателитния сигнал (това се случва много рядко, но го забелязах няколко пъти). Не е евтино.

Коментар: С кънки съм с него от месец, но не открих други недостатъци освен посочения (макар че това може да не е грешка, а функция).

Предимства: Цена, функционалност, стелт, обхват

Недостатъци: все още не

Коментар: Пълноценна алтернатива на Whistler 3600, само 10 хиляди по-евтина. Не преминава никакъв радар или камера, филтрира смущения и степента на филтриране при различни скорости е различна. Скритата инсталация също е плюс. Въпреки че е нереалистично да го инсталирате сами, ако никога преди не сте правили това. Също така бях подкупен от факта, че pd спектрите ще бъдат открити само от позицията "отблизо". Още не съм го проверил, защото не съм пътувал до Европа, но често ходя до Естония и има спектри ...

Предимства: Почиства всички смущения, улавя стрела отдалеч, уведомява много преди радарът да ме види.

Недостатъци: Дуооо

Коментар: По принцип четох отзивите, те вече писаха за всички предимства. Ще отбележа само факта, че на права линия S300 е в състояние да открие стрелка от разстояние ПОВЕЧЕ от километър. Не знам други радари, способни на това.

Предимства: + малък външен монитор. удобно е да се инсталира почти навсякъде на заведението. Инсталирах го точно пред таблото (на 3м лента), всичко е наред. + липса на приблуд на предното стъкло и проводници, както е в случая с конвенционален радар детектор.

Недостатъци: надценени, защото: - Не виждам някакво специално "ноу-хау" в структурата, разположена на 3 блока, да, това е удобно, но не и за тези пари - алгоритъмът за функционалност и работа е същият като за други радари, цена котка ~ 6-10 т .R. - за 2 месеца експлоатация, няколко пъти твърдо закачих, трябваше да разкача захранващия кабел, защото не реагира на бутони. - невъзможността да промените тона на сигнала към определени радари „за себе си“ (както например на silverstone monaco s1) - тъп (по принцип, като много) GPS + радарна част - утихва при откриване на радар от GPS, след това крещи сърцераздирателно след края на зоната определени gps - 3 позиции за превключване на подсветката на монитора - „ярка“ (много ярка), „тъмна“ (дори повече или по-малко) и „изключена“ - бих предпочел го, но не можете да разберете дали устройството работи изобщо или не, особено след замръзването, описано по-горе. В някои детектори в този режим от време на време през монитора преминава лека точка, което е много удобно, защото веднага става ясно, че устройството е в изправност. - в режим x-cop на пистата той разпознава радари много близо според мен, а в режимите "track" и "turbo" има много смущения - обикновено той улавя много несъществуващи "радари", или много голямо разстояние за откриване на радари, което също не е лед - постоянно сте в някакво напрежение.

Коментар: Устройството е конструктивно удобно, но на това може би всички негови предимства в сравнение с други модели свършват. Купих го принудително - заради нагрятото предно стъкло (на Audi Q7), през което сигналът както на gps частта, така и на радарната част минава много слабо. Neoline като цяло не ме зарадва много - на фона на добър дизайн, напълно обикновена (посредствена) функционалност, алгоритъм на работа и настройки + замразяване на устройството. Не си струва парите (~ 25tr).Преди това използвах Silverstone Monaco S1 за друга кола - отличен модел по отношение на функционалност, настройки, чувствителност и цена. Можете дори да персонализирате тона на сигналите за себе си. Ако не бяха челните проблеми, щях да напусна Монако.

Предимства: фалшиво положителен филтър, надеждна инсталация, качество на изработката, gps.

Недостатъци: удоволствието не е евтино

Коментар: Наскоро инсталирах този радар, той работи стабилно, нещо незаменимо, въпреки че този модел не е евтин. Няма проблем с фалшивите положителни резултати, той винаги улавя наистина. Има много функции, приятно е, всички те са необходими. И, разбира се, скритата инсталация е голям плюс.

Предимства: Добро оформление, всички модули са много компактни. Базата данни е актуализирана. gps е стабилен за разлика от повечето бюджетни модели. Дисплеят е информативен, контролата е ясна за първи път. Като цяло това е най-успешният модел до момента.

Недостатъци: не разкри

Коментар: Определено си струва парите, препоръчвам го.

Предимства: Удобна инсталация на всички модули, е в състояние да запомни зададените настройки. Сложих го на Mazda при температура в кабината около -11 - всичко работеше добре. Инсталирана е страхотна защита срещу откриване, а самите модули са почти невидими, така че това е по-скоро допълнителен параметър. Нека малкият дисплей с подсветка бъде последният фактор.

Недостатъци: Само цената, съгласен съм, че моделът е по-добър от конвенционалните детектори, но дали технологията е революционна - изобщо не.

Коментар: Що се отнася до ъгъла на гледане на 360 - не съм сигурен дали това е така. Очевидно дърпа за триста, но задните модели винаги хващат по-лошо. Това е стандартът.