BOSCH YTTRIUM FR7DCX +
Kort recensionKöp BOSCH YTTRIUM FR7DCX +
BOSCH YTTRIUM FR7DCX + specifikationer
Den huvudsakliga | |
varumärke | BOSCH |
Modell | FR7DCX + |
En typ | ljus |
Belopp i ett paket | 4 saker |
Installationssidan | intagsidan |
Katalysatortyp | för fordon med katalysator |
Byte efter kilometer | 30000 |
Avståndet mellan elektroderna | 1,1 mm |
Vridmoment | 28 Nm |
Extern tråd | 14 mm |
Trådtäthet | 1,25 mm |
Trådlängd | 19 mm |
Skiftnyckelbredd | 16 |
Elektrodavstånd | 3 mm |
Ett land | Ryssland |
Recensioner om BOSCH YTTRIUM FR7DCX +
Inte dyra, innovativa, de innehåller Yttrium!
För ett sådant pris - jag hittade det inte)
Hej Kära vänner, bilister och ägare av 8 ventilmotorer med insprutningstyp! Värdet på dessa tändstift är 240 rubel, vilket är mycket billigt. Jag bestämde mig för att läsa om dessa ljus mer detaljerat och nu vill jag dela information med dig. Som en del av dessa tändstift finns det ett element Yttrium - enligt tillverkaren minskar det risken för ytkorrosion - för ljus är det mycket viktigt, eftersom konstanta kolavlagringar ofta gör att ljusen rostar. Mittenelektroden på dessa pluggar slipas från fabriken för att bilda en skarp kant. Inuti finns en ihålig, markerad under en triangulär form! Denna metod ökar gnistan - men jag tror att det här tråget kommer att vara ganska igensatt, så det är en svag punkt. Som vi kan se en produkt från Bosch, men av någon anledning på disken skiljer sig vanliga Bosch och YTTRIUM i pris på 300 rubel, vilket får dig att tänka. Tillverkaren försäkrar att dessa ljus endast tillverkas på tysk utrustning, även om anläggningen ligger i Moskva, tillverkaren är Robert Bosch Saratov, som jag inte vet att tro: D
Ljuset är något större än vanligt, så det är lättare att vrida det från platsen där det är installerat, detta är helt klart ett plus! De sitter perfekt i motorn och när jag startar bilen fanns det inga problem, jag tror att de lämnar länge!
Jag gillade att jag inte hittade en VAZ 2104 8-ventilinjektor i listan, för dessa ljus passar perfekt och fungerar bra!
Jag rekommenderar dessa ljus till alla, jag tror att de inte kommer att svika dig för sina 240 rubel;)
Inte dyrt, korrosionsbeständigt (sot)
Såg inte
Varje förare som inte förstår mycket inom tekniken vet och förstår att en av de främsta orsakerna till instabil, dålig motorprestanda är tändstift av dålig kvalitet.
Så jag hade också problem med insprutningsmotorn i min bil (VAZ 2115 sedan): dålig start, vibrationer, långsamma varvtal, hastighet tills jag började använda BOSCH YTTRIUM WR7DCX + tändstift (ITTRIUM).
Redan bara med namnet YTTRIUM-ljus (YTTRIUM) blir det tydligt att ljusets huvudsakliga element är närvaron av yttrium i den centrala elektroden, ett kemiskt element som många specialister känner till för sin styrka. Användningen av en yttriumlegering i ljusets elektrod kan öka dess motståndskraft mot korrosion (sot), vilket utan tvekan ökar ljusets stabilitet och förlänger dess livslängd. Och vad som är viktigt, dessa tändstift är inte dyra, till ett adekvat pris och är överkomliga för alla bilentusiaster.
Efter installation av BOSCH YTTRIUM WR7DCX + (ITTRIUM) tändstift på din bil, går motorn smidigt, rent, startproblem har försvunnit och en betydande bränsleekonomi observeras.
Den effektiva effekten av YTTRIUM WR7DCX + (YTTRIUM) tändstift är en storleksordning högre än för andra analoger, på grund av detta har den jämförande motoreffekten ökat.Jag märkte genast att bilen började få fart (fart) mycket snabbare, det var bra att övervinna alla typer av upp- och nedgångar. Livslängden för YTTRIUM WR7DCX + (YTTRIUM) tändstift är mycket längre än för liknande produkter.
Med hjälp av dessa tändstift har jag, eller snarare min bil, inga problem inte bara med att starta motorn på sommaren utan också på vintern. Jag är nöjd med BOSCH YTTRIUM WR7DCX + tändstift (ITTRIUM).